專利名稱：建筑扣件松扣機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及基建行業(yè)的輔助設備，特別是為建筑扣件松扣的松扣機械。
建筑扣件用于連接和固定鋼管腳手架、用量很大。每次使用完畢從腳手架上卸下后，都需松扣加油，以備再次使用。目前，建筑扣件的松扣工作全是手工操作，又臟又累，效率也很低。
本實用新型的目的在于提供一種能替代人工，以快速將建筑扣件松扣加油的機械。
本發(fā)明的目的是以下述方案實現(xiàn)的。設計了一種由機架、滑車、電機、減速裝置、卡件裝置和松扣工作件組成的建筑扣件松扣機，電機通過減速裝置與松扣工作件連接，并均置于滑車上，滑車的滑軌置于機架底板上的滾輪之上，卡件裝置由托板、套環(huán)和帶夾緊絲杠的壓板組成，套環(huán)和壓板以轉軸裝于托板左右兩側，卡件裝置以兩半軸式轉軸置于機架一端的立架上，與松扣工作件朝向對應。作業(yè)時，將建筑扣件用卡件裝置夾緊，移動滑車，使松扣工作件套住建筑扣件的螺母，開動電機，就能快速地松開螺母。
為了在松扣時給生銹的螺扣同步加油，在松扣機的機架上可裝有由油箱和油管組成的加油裝置。
本實用新型建筑扣件松扣機不僅大大減輕了工人的勞動強度，而且較人工提高工效五倍以上。其兩半軸式卡件裝置適應性強，適用于卡夾“十字扣”、“轉扣”和“接頭”等多種建筑扣件。
以下結合附圖實施例描述本實用新型。


圖1為本實用新型實施例建筑扣件松扣機示意圖。
如
圖1所示，電機20置于滑車22之上，電機帶輪19經(jīng)傳動帶驅動滑車22的立架21上的帶輪18，再經(jīng)帶輪和傳動帶17和中間輪及鏈輪16帶動松扣工作件4轉動。滑車22的滑軌23置于機架底板1面上兩側的導架24內(nèi)的滾輪上，可前后自由滑動?？b置由托板5、套環(huán)7和帶夾緊絲杠10的壓板9組成，套環(huán)7以轉軸6裝于托板5左側，壓板9以轉軸12裝于托板5右側，托板5以兩半軸式轉軸13裝于機架的立架2上。建筑扣件被夾緊在托板5和壓板9之間后，其上的螺母正對松扣工作件4。帶油管14的油箱15立于機架上，可在松扣時同步為扣件螺扣上油。作業(yè)時，將建筑扣件置于托板5上用壓板9壓住，使其螺母對著松扣工作件4，用套環(huán)7勾住壓板9的勾頭8，再搬動絲杠搬手11將建筑扣件夾緊，手推滑車22前移，使松扣工作件4套住建筑扣件的螺母，扳動電源開關3，電機20啟動，松扣工作件4就將螺母松開。而油管14同步為螺扣上油。
權利要求1.建筑扣件松扣機，其特征是所說的建筑扣件松扣機由機架、滑車、電機、減速裝置、卡件裝置和松扣工作件組成，所說的電機通過減速裝置與松扣工作件連接，并均置于滑車上，滑車的滑軌置于機架底板上的滾輪之上，卡件裝置由托板、套環(huán)和帶夾緊絲杠的壓板組成，套環(huán)和壓板以轉軸裝于托板左右兩側，卡件裝置以兩半軸式轉軸置于機架一端的立架上，與松扣工作件朝向對應。
2.根據(jù)權利要求1所述的建筑扣件松扣機，其特征在于所說的機架上還有由油箱和油管組成的加油裝置。
專利摘要本實用新型是專為基建行業(yè)設計的為建筑扣件松扣加油的松扣機械，由置于機架滾輪上的電機驅動的松扣工作件和夾緊建筑扣件的卡件裝置組成，夾緊裝置由托板、套環(huán)和帶夾緊絲杠的壓板組成，可卡夾“十字扣”、“轉扣”和“接頭”等多種建筑扣件。其松扣工效較人工提高五倍，能大大減輕工人的勞動強度。
文檔編號E04G21/16GK2216110SQ9424748
公開日1995年12月27日 申請日期1994年12月17日 優(yōu)先權日1994年12月17日
發(fā)明者劉洪林 申請人:劉洪林