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一種應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的UHPC預(yù)制模板結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:40391061發(fā)布日期:2024-12-20 12:14閱讀:5來源:國知局
一種應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的UHPC預(yù)制模板結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)屬于橋梁工程,具體涉及一種應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的uhpc預(yù)制模板結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、防撞墻作為道路橋梁主要的安全防護(hù)構(gòu)件,可有效的降低交通事故惡化的可能性,目前普通鋼筋混凝土防撞墻是我國公路橋梁主要使用的結(jié)構(gòu)形式。但是普通混凝土存在抗沖擊性能差、強(qiáng)度低、變形能力小、耐久性不足等弊端,致使普通混凝土的表層脫落,內(nèi)部的鋼筋裸露腐蝕使防撞墻的強(qiáng)度降低,防撞性能劣化。特別是在我國的東北地區(qū),由于年平均氣溫較低、日溫差大,冬季雨雪天氣較多,為了保證公路的暢通,往往在高速公路上撒布大量除冰鹽,防撞墻的根部直接與氯鹽接觸,特別是凍融環(huán)境下的混凝土鹽腐蝕病害情況尤為突出,加速防撞墻根部混凝土的劣化與鋼筋的腐蝕,不僅影響結(jié)構(gòu)的美觀,而且對結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及承載能力造成不可逆的損傷,大大縮短結(jié)構(gòu)的使用年限。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的uhpc預(yù)制模板結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮uhpc預(yù)制板的超高力學(xué)性能及優(yōu)異耐久性能等優(yōu)勢,uhpc預(yù)制板與混凝土防撞墻施工時(shí)現(xiàn)澆成一體,具有良好的整體性和密實(shí)性,可以有效解決防撞墻根部混凝土耐久性差、施工質(zhì)量差、混凝土鹽凍病害等難題。

2、為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、本實(shí)用新型包括防撞墻迎撞面模板和防撞墻后模板,所述防撞墻迎撞面模板的根部轉(zhuǎn)折兩面貼合設(shè)有一層轉(zhuǎn)折的uhpc預(yù)制板,所述uhpc預(yù)制板隨凝固后的混凝土防撞墻成為一體。

4、進(jìn)一步,還包括鎖定桿,所述鎖定桿穿過防撞墻迎撞面模板和防撞墻后模板,所述鎖定桿高度高于所述uhpc預(yù)制板的頂端高度,所述鎖定桿于防撞墻迎撞面模板的一端滑設(shè)有楔形塊,所述鎖定桿于防撞墻后模板的一端滑設(shè)有方塊,所述鎖定桿兩端螺紋連接有鎖緊螺母,將楔形塊貼合固定于防撞墻迎撞面模板的外側(cè),以及方塊貼合固定于防撞墻后模板的外側(cè)。

5、進(jìn)一步,所述鎖定桿中段固定有一塊斜面壓板,所述鎖定桿固定后,所述斜面壓板與防撞墻迎撞面模板將uhpc預(yù)制板的上端壓緊在防撞墻迎撞面模板的內(nèi)側(cè)。

6、進(jìn)一步,所述防撞墻迎撞面模板和防撞墻后模板的頂端分別固設(shè)有擋塊,兩塊對應(yīng)擋塊之間通過拉桿固定。

7、進(jìn)一步,所述防撞墻迎撞面模板和防撞墻后模板之間設(shè)置有鋼筋籠,所述鋼筋籠與uhpc預(yù)制板相距2-3cm。

8、進(jìn)一步,所述uhpc預(yù)制板厚度在1.5cm以上,長度應(yīng)在1m-2m之間。

9、本實(shí)用新型的有益效果在于:

10、本實(shí)用新型采用超高力學(xué)性能、優(yōu)異耐久性能的uhpc作為混凝土防撞墻防腐預(yù)制模板材料,且uhpc預(yù)制板具有高密性、高光潔度、高抗沖擊性能、外形規(guī)范整齊等優(yōu)點(diǎn),有效提高混凝土防撞墻耐腐蝕性能,徹底解決防撞墻內(nèi)側(cè)根部施工質(zhì)量不佳,混凝土耐久性較差的問題,尤其減小防撞墻根部鹽腐蝕難題。本實(shí)用新型有助于保障防撞墻外側(cè)美觀,提高結(jié)構(gòu)承載能力,有效延長防撞墻使用壽命,保證橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營安全、降低運(yùn)營養(yǎng)護(hù)成本具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

11、本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述,并且在某種程度上對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見的,或者本領(lǐng)域技術(shù)人員可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書來實(shí)現(xiàn)和獲得。



技術(shù)特征:

1.一種應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的uhpc預(yù)制模板結(jié)構(gòu),包括防撞墻迎撞面模板(1)和防撞墻后模板(2),其特征在于:所述防撞墻迎撞面模板(1)的根部轉(zhuǎn)折兩面貼合設(shè)有一層轉(zhuǎn)折的uhpc預(yù)制板(3),所述uhpc預(yù)制板(3)隨凝固后的混凝土防撞墻成為一體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的uhpc預(yù)制模板結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括鎖定桿(4),所述鎖定桿(4)穿過防撞墻迎撞面模板(1)和防撞墻后模板(2),所述鎖定桿(4)高度高于所述uhpc預(yù)制板(3)的頂端高度,所述鎖定桿(4)于防撞墻迎撞面模板(1)的一端滑設(shè)有楔形塊(5),所述鎖定桿(4)于防撞墻后模板(2)的一端滑設(shè)有方塊(6),所述鎖定桿(4)兩端螺紋連接有鎖緊螺母(7),將楔形塊(5)貼合固定于防撞墻迎撞面模板(1)的外側(cè),以及方塊(6)貼合固定于防撞墻后模板(2)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的uhpc預(yù)制模板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鎖定桿(4)中段固定有一塊斜面壓板(8),所述鎖定桿(4)固定后,所述斜面壓板(8)與防撞墻迎撞面模板(1)將uhpc預(yù)制板(3)的上端壓緊在防撞墻迎撞面模板(1)的內(nèi)側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的uhpc預(yù)制模板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防撞墻迎撞面模板(1)和防撞墻后模板(2)的頂端分別固設(shè)有擋塊(9),兩塊對應(yīng)擋塊(9)之間通過拉桿(10)固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的uhpc預(yù)制模板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防撞墻迎撞面模板(1)和防撞墻后模板(2)之間設(shè)置有鋼筋籠(11),所述鋼筋籠(11)與uhpc預(yù)制板(3)相距2-3cm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的uhpc預(yù)制模板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述uhpc預(yù)制板(3)厚度在1.5cm以上,長度應(yīng)在1m-2m之間。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種應(yīng)用于橋梁混凝土防撞墻防腐的UHPC預(yù)制模板結(jié)構(gòu),屬于橋梁工程技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域,UHPC預(yù)制板嵌于混凝土防撞墻迎撞面根部。UHPC預(yù)制板具有高強(qiáng)度、高密性、高光潔度、高抗腐蝕性能、高耐久性、高抗沖擊性能、外形規(guī)范整齊等優(yōu)點(diǎn),且可實(shí)現(xiàn)根據(jù)防撞墻內(nèi)側(cè)形狀進(jìn)行UHPC預(yù)制板結(jié)構(gòu)尺寸個(gè)性化設(shè)計(jì),達(dá)到安裝施工方便效果。本技術(shù)可有效解決了混凝土防撞墻根部質(zhì)量缺陷問題,減小防撞墻根部鹽腐蝕難題,有助于提高防撞墻整體質(zhì)量,有效延長防撞墻使用壽命,減少運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用。

技術(shù)研發(fā)人員:張瀟,張冠華,宋承哲,郭金波,王苓力,孔靖勛,劉松明,王振吉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240119
技術(shù)公布日:2024/12/19
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