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一種具有防塵功能的道路施工用安全圍欄的制作方法

文檔序號(hào):12856435閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
一種具有防塵功能的道路施工用安全圍欄的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種安全圍欄,具體涉及一種具有防塵功能的道路施工用安全圍欄。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中,在進(jìn)行道路施工時(shí),大多采用在施工位置的前后方放置具有警示作用的警示牌進(jìn)行警示,以起到對(duì)過(guò)往車輛警示提醒的作用,但是這種警示牌往往并不能滿足道路施工所需要的圍護(hù)需求。

2002年06月07日申請(qǐng)的授權(quán)公告號(hào)為CN2561884Y公開了組合式安全圍欄,通過(guò)支撐主管、中間支撐桿等結(jié)構(gòu)的連續(xù)交接組合的方式,完成對(duì)不同大小的隔離場(chǎng)所進(jìn)行圍護(hù),但是此技術(shù)具有不夠靈活,造價(jià)高,拆裝不夠方便,使用材料過(guò)多等缺陷。

在施工中,特別是道路施工中,由于道路過(guò)往車輛的影響,灰塵較多,導(dǎo)致施工環(huán)境惡劣,因此設(shè)計(jì)生產(chǎn)一種,可以起到防塵作用的道路施工用安全圍欄成為了道路施工中迫切的需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題,研制了一種具有防塵功能的道路施工用安全圍欄,在施工人員在進(jìn)行道路施工時(shí),不僅可以對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行警示提醒,還能有效地防止大量灰塵落入施工位置,還可以起到防雨與防曬的效果,豐富了功能,凈化了施工的環(huán)境,更加符合道路施工的條件。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案為:一種具有防塵功能的道路施工用安全圍欄,包括四個(gè)支撐桿,所述支撐桿為截面為矩形的空心管,所述支撐桿固定于地面上且所述支撐桿之間設(shè)有圍布,還包括升降桿,所述升降桿截面為矩形的空心管,且升降桿左端為階梯狀使其左右方向的寬度由上而下階梯式變窄,所述升降桿的右端面設(shè)有矩形開口,矩形開口內(nèi)設(shè)有可以左右滑動(dòng)的滑塊,所述滑塊與升降桿可以嵌套在支撐桿內(nèi),且通過(guò)左端階梯狀的升降桿使其卡在支撐桿上,兩個(gè)升降桿的上端通過(guò)連接桿相連,所述連接桿形成一個(gè)平行的軌道,設(shè)有兩個(gè)滑動(dòng)桿通過(guò)其兩端的孔套接在兩個(gè)連接桿上,兩滑動(dòng)桿之間設(shè)有圍布。

進(jìn)一步地,所述滑塊與升降桿之間設(shè)有壓縮彈簧。

進(jìn)一步地,所述升降桿的左端設(shè)有上下分布的兩個(gè)螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)安裝有螺絲,所述螺絲可以將滑塊向右側(cè)頂出。

進(jìn)一步地,所述支撐桿之間的圍布一端安裝于固定在支撐桿內(nèi)部的卷軸上,一端通過(guò)掛鉤掛于另一支撐桿上,所述卷軸與支撐桿之間設(shè)有扭轉(zhuǎn)彈簧。

進(jìn)一步地,所述連接桿與滑動(dòng)桿為可以伸縮的伸縮桿。

進(jìn)一步地,所述圍布上設(shè)有黑黃相間的警示條。

進(jìn)一步地,所述支撐桿側(cè)面的上端設(shè)有警示燈。

進(jìn)一步地,還包括警示喇叭,所述警示喇叭安裝于支撐桿上。

本實(shí)用新型的有益效果:

1.在施工人員在進(jìn)行道路施工時(shí),本實(shí)用新型不僅可以對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行警示提醒,還能有效地防止大量灰塵落入施工位置,還可以起到防雨與防曬的效果,豐富了功能,凈化了施工的環(huán)境,更加符合道路施工的條件。

2.本實(shí)用新型通過(guò)升降桿、滑塊與支撐桿的配合使用,可以通過(guò)調(diào)節(jié)滑塊的位置從而調(diào)節(jié)滑塊與升降桿組合起來(lái)的寬度,并通過(guò)與支撐桿寬度的配合,實(shí)現(xiàn)升降桿卡在支撐桿上的位置,從而達(dá)到調(diào)節(jié)圍欄高度的效果。

3.本實(shí)用新型通過(guò)在支撐桿之間和滑動(dòng)桿之間設(shè)置圍布,使圍欄的四周和上端都有圍布進(jìn)行包裹,從而防止了灰塵進(jìn)入圍欄內(nèi),達(dá)到了凈化施工環(huán)境的作用。

4.本實(shí)用新型通過(guò)卷軸與掛鉤的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)圍布的伸縮,并配合可以伸縮的連接桿與滑動(dòng)桿,可以實(shí)現(xiàn)調(diào)整圍欄的寬度與長(zhǎng)度,更加靈活。

5.本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置黑黃相間的警示條,起到引起注意,警示過(guò)往車輛的作用。

6.本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置警示燈,更加增強(qiáng)了提醒警示效果。

7.本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置警示喇叭播放警示語(yǔ)音,防止過(guò)往車輛在未觀察前方道路情況時(shí),進(jìn)行聽覺(jué)上的警示提醒,更加增加了安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的主視圖;

圖3為升降桿與滑塊一種連接方式的示意圖;

圖4為升降桿與滑塊另一連接方式的示意圖;

圖中,1、支撐桿,11、警示燈,12、警示喇叭,2、圍布,21、警示條,3、升降桿,31、滑塊,4、連接桿,5、滑動(dòng)桿,6、卷軸,7、掛鉤。

具體實(shí)施方式

為了更好地理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖來(lái)詳細(xì)解釋本實(shí)用新型的實(shí)施方式。

如圖1、圖2所示,一種具有防塵功能的道路施工用安全圍欄包括四個(gè)支撐桿1,所述支撐桿1為截面為矩形的空心管,所述支撐桿1固定于地面上且所述支撐桿之間設(shè)有圍布2,還包括升降桿3,所述升降桿3截面為矩形的空心管,且升降桿3左端為階梯狀使其左右方向的寬度由上而下階梯式變窄,所述升降桿3的右端面設(shè)有矩形開口,矩形開口內(nèi)設(shè)有可以左右滑動(dòng)的滑塊31,所述滑塊31與升降桿3可以嵌套在支撐桿1內(nèi),且通過(guò)左端階梯狀的升降桿3使其卡在支撐桿1上,升降桿、滑塊與支撐桿的配合使用,可以通過(guò)調(diào)節(jié)滑塊的位置從而調(diào)節(jié)滑塊與升降桿組合起來(lái)的寬度,并通過(guò)與支撐桿寬度的配合,實(shí)現(xiàn)升降桿卡在支撐桿上的位置,從而達(dá)到調(diào)節(jié)圍欄高度的效果。兩個(gè)升降桿3的上端通過(guò)連接桿4相連,所述連接桿4形成一個(gè)平行的軌道,設(shè)有兩個(gè)滑動(dòng)桿5通過(guò)其兩端的孔套接在兩個(gè)連接桿4上,兩滑動(dòng)桿5之間設(shè)有圍布2,通過(guò)在支撐桿之間和滑動(dòng)桿之間設(shè)置圍布,使圍欄的四周和上端都有圍布進(jìn)行包裹,從而防止了灰塵進(jìn)入圍欄內(nèi),達(dá)到了凈化施工環(huán)境的作用。所述連接桿4與滑動(dòng)桿5為可以伸縮的伸縮桿。所述圍布2上設(shè)有黑黃相間的警示條21,起到引起注意,警示過(guò)往車輛的作用。所述支撐桿1側(cè)面的上端設(shè)有警示燈11,更加增強(qiáng)了提醒警示效果。還包括警示喇叭12,所述警示喇叭12安裝于支撐桿1上,通過(guò)設(shè)置警示喇叭播放警示語(yǔ)音,防止過(guò)往車輛在未觀察前方道路情況時(shí),進(jìn)行聽覺(jué)上的警示提醒,更加增加了安全性。

如圖2所示,所述支撐桿1之間的圍布2一端安裝于固定在支撐桿1內(nèi)部的卷軸6上,一端通過(guò)掛鉤7掛于另一支撐桿1上,所述卷軸6與支撐桿1之間設(shè)有扭轉(zhuǎn)彈簧,通過(guò)卷軸與掛鉤的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)圍布的伸縮,并配合可以伸縮的連接桿與滑動(dòng)桿,可以實(shí)現(xiàn)調(diào)整圍欄的寬度與長(zhǎng)度,更加靈活。

如圖3所示,所述升降桿3的左端設(shè)有上下分布的兩個(gè)螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)安裝有螺絲,所述螺絲可以將滑塊向右側(cè)頂出。

如圖4所示,所述滑塊31與升降桿3之間設(shè)有壓縮彈簧,滑塊31在彈簧彈力與外界壓力作用下可以。

本實(shí)用新型的具體使用方法:

將四個(gè)支撐桿1分別放置在需要圍護(hù)的場(chǎng)地的四周,并通過(guò)埋入地下或其他固定方式使四個(gè)支撐桿1穩(wěn)固地豎直在地面上,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求的高度通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲或通過(guò)按壓滑塊31的方式來(lái)調(diào)節(jié)升降桿3與滑塊31的組合體的寬度,將升降桿3與滑塊31的組合體從上向下插到支撐桿1上,將滑動(dòng)桿5穿入到兩個(gè)連接桿4上之后,將連接桿4插入到升降桿3上端的安裝孔內(nèi),滑動(dòng)滑動(dòng)桿5使固定于滑動(dòng)桿5上的圍布2展開,拉動(dòng)支撐桿1上的圍布2并掛到相鄰的支撐桿1上,使支撐桿1通過(guò)圍布2首尾相連,從而完成了本實(shí)用新型的安裝使用,施工人員進(jìn)出時(shí)通過(guò)解下掛在支撐桿1上的圍布2作為進(jìn)出的通道。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。

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