本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)通信基站的桅桿，該桅桿內(nèi)設(shè)有加熱裝置。

背景技術(shù)：

近幾年，隨著移動(dòng)通信技術(shù)的飛速發(fā)展，全國各地移動(dòng)通信基站的建設(shè)規(guī)模也隨之巨增。移動(dòng)通信基站的桅桿是用于承載各種移動(dòng)天線的，移動(dòng)通信基站的桅桿本著節(jié)約工程建設(shè)資金，縮短工程建設(shè)周期，美觀輕盈的原則，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，因地制宜的選擇桅桿的類型。目前移動(dòng)通信基站的桅桿都沒有配備加熱裝置，一旦遇到大雪天氣，大雪覆蓋在桅桿身上，增大風(fēng)壓系數(shù)；一旦遇到大風(fēng)天氣，極易導(dǎo)致桅桿發(fā)生倒塌，從而引發(fā)安全事故。另一方面，水漬也會(huì)加速對(duì)桅桿的腐蝕速度，縮短桅桿的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種移動(dòng)通信基站的桅桿，該桅桿內(nèi)增加加熱棒裝置，應(yīng)對(duì)惡劣天氣的不利影響，延長桅桿的使用壽命。

本實(shí)用新型的目的是由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種移動(dòng)通信基站的桅桿，包括桅桿身和底座，所述桅桿身的頂端設(shè)有托架，所述桅桿身的內(nèi)部設(shè)置加熱棒，所述加熱棒的兩端分別與所述托架和所述底座固定連接，所述加熱棒通過導(dǎo)線與控制電路連接。

進(jìn)一步的，所述托架上安裝氣象傳感器，所述氣象傳感器與所述控制電路連接。

進(jìn)一步的，所述加熱棒連接溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述控制電路連接。

進(jìn)一步的，所述托架的側(cè)面固定有避雷針。

進(jìn)一步的，所述桅桿身的下部設(shè)有導(dǎo)線過孔。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型配備加熱棒，在大雪天氣中可以加速積雪的融化，及時(shí)降低風(fēng)壓系數(shù)，保護(hù)桅桿及通信設(shè)備；另一方面加速桅桿表面水漬的蒸發(fā)速度，延緩桅桿受腐蝕的速度，提高桅桿的使用壽命。

2、本實(shí)用新型設(shè)有氣象傳感器，通過氣象傳感器監(jiān)測天氣情況，并將收到的信號(hào)發(fā)送給控制電路，實(shí)現(xiàn)加熱棒的自動(dòng)控制。

3、本實(shí)用新型中的加熱棒與溫度傳感器連接，控制加熱棒的工作時(shí)間，有利于節(jié)約能源，提高加熱棒的工作效率。

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳盡說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的后視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一：

參見圖1、圖2，本實(shí)用新型的一種移動(dòng)通信基站的桅桿，包括桅桿身1和底座2，所述桅桿身的頂端設(shè)有托架3，所述桅桿身的內(nèi)部設(shè)置加熱棒4，所述加熱棒的兩端分別與所述托架和所述底座固定連接，所述加熱棒通過導(dǎo)線與控制電路連接。

參見圖1，在本實(shí)施例中，所述桅桿身1為圓筒形鋼管，桅桿身1的頂端與托架3固定，桅桿身1的底端與底座2固定，加熱棒4的兩端分別與所述托架3和所述底座2固定連接，所述加熱棒通過導(dǎo)線與控制電路連接。本實(shí)用新型通過在桅桿身的內(nèi)部增加加熱棒，在大雪天氣中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)桅桿的加熱，加速對(duì)覆蓋在桅桿身上的積雪的融化速度，消除積雪，保護(hù)桅桿。另一方面也可以在雨后打開加熱裝置，盡快消除桅桿表面的水漬，防止桅桿生銹，從而延長桅桿的使用壽命。

參見圖1，在本實(shí)施例中，所述托架3上安裝氣象傳感器5，所述氣象傳感器與所述控制電路連接。氣象傳感器可以監(jiān)測雨雪天氣，當(dāng)有降雨或降雪時(shí)發(fā)送信號(hào)給控制電路，由控制電路啟動(dòng)桅桿身內(nèi)部的加熱棒；當(dāng)降雨或降雪停止時(shí)，控制加熱棒停止加熱，實(shí)現(xiàn)加熱棒的自動(dòng)控制。

在本實(shí)施例中，所述加熱棒4連接溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述控制電路連接。溫度傳感器可以設(shè)置在加熱棒的內(nèi)部，當(dāng)加熱棒加熱時(shí)溫度超過50攝氏度時(shí)則停止加熱，待低于30攝氏度時(shí)再開始加熱，加熱的前提是降雨或降雪正在發(fā)生。通過溫度控制加熱棒的工作時(shí)間，有利于節(jié)約能源，提高加熱棒的工作效率。

參見圖2，在本實(shí)施例中，所述托架的側(cè)面固定有避雷針6。避雷針可以保護(hù)桅桿上的天線8遭受雷擊而損壞。

參見圖2，在本實(shí)施例中，所述桅桿身的下部設(shè)有導(dǎo)線過孔7。導(dǎo)線可以從導(dǎo)線過孔引出，使桅桿身內(nèi)部的部件與桅桿外部的控制電路連接，控制電路可以安置在一個(gè)控制柜中。

實(shí)施例中公開的內(nèi)容僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。