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監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備的制作方法

文檔序號:11429650閱讀:448來源:國知局
監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種路政設(shè)備,具體涉及監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備。



背景技術(shù):

在城市化和現(xiàn)代化加快的同時,由于城市建設(shè)過度追求“水泥硬化”,雨水滲透能力減弱,城市排澇系統(tǒng)又不堪重負,北京、上海、武漢、廣州等大城市近年來均出現(xiàn)了因短歷時強降雨造成的嚴(yán)重城市內(nèi)澇。城市內(nèi)澇不僅給局部地區(qū)帶來嚴(yán)重的淹沒損失,造成城市交通癱瘓,擾亂城市生活和工作秩序,還給城市居民的生命財產(chǎn)造成巨大威脅,大城市防御氣象災(zāi)害脆弱性的問題受到社會各界的廣泛關(guān)注。

立交橋、地下通道以及低洼地帶的居民區(qū)、工廠等是城市內(nèi)澇的敏感區(qū)域,非常容易出現(xiàn)積澇現(xiàn)象。目前,我國大多數(shù)城市還沒有專門的內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。當(dāng)內(nèi)澇現(xiàn)象發(fā)生時,管理部門不能及時、全面地掌握各易澇區(qū)域受災(zāi)的嚴(yán)重程度,車輛、行人也無法提前了解其出行區(qū)域的積澇情況。少數(shù)大中城市已經(jīng)開始規(guī)劃或正在開展城市暴雨內(nèi)澇方面的監(jiān)測、預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),目的是對城區(qū)主要街道和重點地區(qū)的暴雨洪澇過程、積水分布、積水深度、積水時間等信息進行預(yù)報預(yù)警,為城市防洪排澇調(diào)度和減災(zāi)決策提供技術(shù)支持,以降低內(nèi)澇對城市居民生活的影響。但整體而言,城市內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的信息化、現(xiàn)代化和智能化水平還遠遠不夠,尋找一種低成本、高效率,能有效整合氣象、水務(wù)、交通、公共安全等部門的信息,實時監(jiān)測城市內(nèi)澇,及時向社會公眾發(fā)布預(yù)警信息的數(shù)字化技術(shù)迫在眉睫。

本發(fā)明采用一種路政設(shè)備作為監(jiān)測內(nèi)澇的工具,該設(shè)備便于設(shè)置,維護能夠在內(nèi)澇時,進行監(jiān)控。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是在城市內(nèi)澇時,采用路政設(shè)備對內(nèi)澇狀態(tài)進行監(jiān)測,并且能夠自備能源,進行長時間的工作,目的在于提供監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備,解決上述的問題。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):

監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備,包括底座和監(jiān)測裝置連接,其特征在于,還包括監(jiān)測裝置設(shè)置于底座上方,所述底座內(nèi)分為兩層,上層設(shè)置有氣瓶,下層設(shè)置有充氣圈,所述監(jiān)測裝置包括塔架和作業(yè)平臺,塔架上設(shè)置有若干個引腳,引腳的一端與底座通過連接,另一端與作業(yè)平臺連接,所述作業(yè)平臺與塔架通過若干根鋼條連接,鋼條一端連接在作業(yè)平臺底部,另一端與塔架的上部設(shè)置的平衡臺連接,所述平衡臺上還設(shè)置有監(jiān)視設(shè)備,能夠?qū)潭ǖ膮^(qū)域進行監(jiān)視。通過設(shè)置的鋼條,能夠穩(wěn)固塔架和作業(yè)平臺,將作業(yè)平臺固定在塔架上端面上,引腳一端焊接在底座上,另一端焊接在作業(yè)平臺下端面上,能夠?qū)⒄麄€監(jiān)測裝置進行固定,不至于在內(nèi)澇時傾覆;平衡臺上設(shè)置的監(jiān)視設(shè)備,用于對設(shè)置的區(qū)域進行監(jiān)控。

進一步地,所述作業(yè)平臺上設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置,風(fēng)力發(fā)電裝置設(shè)置于作業(yè)平臺上端面的中心,太陽能發(fā)電裝置位于風(fēng)力發(fā)電裝置的外側(cè),所述作業(yè)平臺面積大于平衡臺面積。當(dāng)城市內(nèi)澇時,往往伴隨大風(fēng)和雨水,此時風(fēng)力發(fā)電裝置能夠啟動,提供電能,在日常進行監(jiān)控時,通過太陽能發(fā)電裝置,進行日常能源維持。

進一步地,所述塔架上還設(shè)置有固定架,固定架將塔架的引腳相互連接起來。固定架能夠加強塔架的結(jié)構(gòu)強度,增加塔架的重量,保證塔架布置于在風(fēng)中傾翻,并且固定架設(shè)置有多個,根據(jù)不同情況能夠進行添加。

進一步地,所述底座的上層中部還設(shè)置有平衡裝置,能夠?qū)υO(shè)備偏移角度進行修正。平衡裝置能夠在路政設(shè)備要傾覆時,進行平衡,保證裝置的正常使用。

進一步地,所述平衡臺下部設(shè)置有液體檢測傳感器,所述液體檢測傳感器檢測到液體后,啟動氣瓶,氣瓶內(nèi)部的氣體排出,對充氣圈進行充氣。液體檢測傳感器設(shè)置在平衡臺下方,正常情況下,液體傳檢測傳感器是不會受到干擾,當(dāng)城市內(nèi)澇時,水位升高,到達液體檢測傳感器高度時,觸發(fā)傳感器,傳感器發(fā)送信號將底座內(nèi)的氣瓶啟動,充氣圈充氣膨脹,產(chǎn)生大量浮力,讓整個裝置能夠浮在水面。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:

1、本發(fā)明監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備,在內(nèi)澇發(fā)生后,能夠自動浮在水面,進行監(jiān)測;

2、本發(fā)明監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備,自備能源,能夠通過自帶的能源和風(fēng)力發(fā)電裝置、太陽能發(fā)電裝置長時間的監(jiān)測;

3、本發(fā)明監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備,設(shè)置的平衡裝置能夠保證,本設(shè)備不會在水中傾覆,保證使用安全性。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明底座結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱:

1-底座,11-氣瓶,12-充氣圈,13-平衡裝置,2-監(jiān)測裝置,21-塔架,211-引腳,22-作業(yè)平臺,221-風(fēng)力發(fā)電裝置,222-太陽能發(fā)電裝置,23-鋼條,24-平衡臺,25-監(jiān)視設(shè)備,26-固定架。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施例和附圖,對本發(fā)明作進一步的詳細說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例一

如圖1、2所示,本發(fā)明監(jiān)測城市內(nèi)澇的路政設(shè)備,包括底座1和監(jiān)測裝置2連接,其特征在于,還包括監(jiān)測裝置2設(shè)置于底座1上方,所述底座1內(nèi)分為兩層,上層設(shè)置有氣瓶11,下層設(shè)置有充氣圈12,所述監(jiān)測裝置2包括塔架21和作業(yè)平臺22,塔架21上設(shè)置有若干個引腳211,引腳211的一端與底座1通過連接,另一端與作業(yè)平臺22連接,所述作業(yè)平臺22與塔架21通過若干根鋼條23連接,鋼條23一端連接在作業(yè)平臺22底部,另一端與塔架21的上部設(shè)置的平衡臺24連接,所述平衡臺24上還設(shè)置有監(jiān)視設(shè)備25,能夠?qū)潭ǖ膮^(qū)域進行監(jiān)視。通過設(shè)置的鋼條23,能夠穩(wěn)固塔架21和作業(yè)平臺22,將作業(yè)平臺22固定在塔架21上端面上,引腳211一端焊接在底座1上,另一端焊接在作業(yè)平臺22下端面上,能夠?qū)⒄麄€監(jiān)測裝置2進行固定,不至于在內(nèi)澇時傾覆;平衡臺24上設(shè)置的監(jiān)視設(shè)備25,用于對設(shè)置的區(qū)域進行監(jiān)控。

所述作業(yè)平臺22上設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電裝置221和太陽能發(fā)電裝置222,風(fēng)力發(fā)電裝置221設(shè)置于作業(yè)平臺22上端面的中心,太陽能發(fā)電裝置222位于風(fēng)力發(fā)電裝置221的外側(cè),所述作業(yè)平臺22面積大于平衡臺24面積。當(dāng)城市內(nèi)澇時,往往伴隨大風(fēng)和雨水,此時風(fēng)力發(fā)電裝221置能夠啟動,提供電能,在日常進行監(jiān)控時,通過太陽能發(fā)電裝置222,進行日常能源維持。

所述塔架21上還設(shè)置有固定架26,固定架26將塔架21的引腳211相互連接起來。平衡裝置能夠在路政設(shè)備要傾覆時,進行平衡,保證裝置的正常使用。

所述底座1的上層中部還設(shè)置有平衡裝置13,能夠?qū)υO(shè)備偏移角度進行修正。

所述平衡臺24下部設(shè)置有液體檢測傳感器,所述液體檢測傳感器檢測到液體后,啟動氣瓶11,氣瓶11內(nèi)部的氣體排出,對充氣圈12進行充氣。液體檢測傳感器設(shè)置在平衡臺下方,正常情況下,液體傳檢測傳感器是不會受到干擾,當(dāng)城市內(nèi)澇時,水位升高,到達液體檢測傳感器高度時,觸發(fā)傳感器,傳感器發(fā)送信號將底座內(nèi)的氣瓶啟動,充氣圈充氣膨脹,產(chǎn)生大量浮力,讓整個裝置能夠浮在水面。

以上所述的具體實施方式,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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