本發(fā)明涉及一種建筑屋面系統(tǒng)，具體涉及一種鋁鎂錳屋面板鎖邊機(jī)。

背景技術(shù)：

鋁鎂錳合金屋面板是一種新型的屋面板，鋁鎂錳合金在建筑業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，為現(xiàn)代建筑向舒適、輕型、耐久、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等方向發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。鋁鎂錳合金屋面具有極佳的靈活性，配合鋼板，鋁板等不同材質(zhì)能滿足各種不同的建筑設(shè)計(jì)要求，包括平面，弧形，扇形(大小頭)，瓜皮形(兩頭小中間大)，中間小兩并頭大形等造型，從而為建筑師擔(dān)供了廣闊的創(chuàng)作空間。而鋁鎂錳屋面系統(tǒng)作為一種金屬屋面，它的核心構(gòu)成是基于直立鎖邊與直立鎖縫咬合設(shè)計(jì)的特殊板形的金屬屋面板塊，這種設(shè)計(jì)主要針對(duì)大跨度自支承式密合安裝體系。在金屬屋面上看不見(jiàn)任何穿孔，因?yàn)樵撲X鎂錳屋面系統(tǒng)支承的方式是隱藏在面板之下的，金屬屋面板塊的連接方式是采用其特有的鋁合金固定支座，鋁鎂錳屋面板塊與板塊的直立鎖邊咬合形成密合的連接，該類板塊的咬合過(guò)程無(wú)須人力，完全由機(jī)械自動(dòng)完成，而咬合邊與支座形成的連接方式可解決因金屬屋面熱脹冷縮所產(chǎn)生的板塊應(yīng)力，該優(yōu)勢(shì)反映在可制作縱向超長(zhǎng)尺寸的板塊而不因金屬屋面應(yīng)力影響變形。

但是，現(xiàn)有的用于鋁鎂錳面板咬合的鎖邊設(shè)備使用時(shí)，咬合邊在整個(gè)咬合過(guò)程中容易出現(xiàn)受力不均衡，進(jìn)而導(dǎo)致不同路段的咬合邊在鎖定時(shí)的形變量差異較大，使得相鄰的兩個(gè)鋁鎂錳面板之間的連接處局部出現(xiàn)間隙，雨水或是粉塵等容易通過(guò)該間隙進(jìn)入至屋面系統(tǒng)內(nèi)部，縮短屋面系統(tǒng)的使用壽命，特別是針對(duì)自身彎曲幅度變化較大的鋁鎂錳面板，如圓頂屋面系統(tǒng)中位于頂部與側(cè)壁之間的面板、異形屋面系統(tǒng)中處于棱角處的面板等，鎖邊設(shè)備的多個(gè)咬合輪組沿呈弧形或是其他曲線形的咬合邊軌跡移動(dòng)，此時(shí)多個(gè)咬合輪組對(duì)咬合邊產(chǎn)生的作用力方向與大小均不同，進(jìn)而造成多個(gè)咬合輪組之間的相互干擾，增加了鎖邊設(shè)備的前進(jìn)阻力，相應(yīng)地降低了鋁鎂錳板的鎖邊效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的在于提供一種鋁鎂錳屋面板鎖邊機(jī)，提高鎖邊機(jī)對(duì)不同類型的鋁鎂錳板的適用性，以減小鎖邊機(jī)沿咬合邊移動(dòng)的阻力。

本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種鋁鎂錳屋面板鎖邊機(jī)，包括兩個(gè)本體，兩個(gè)所述本體通過(guò)螺桿連接成一個(gè)殼體，且在所述殼體底部設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向輪，在兩個(gè)所述本體內(nèi)部均開(kāi)有空腔，電機(jī)安裝在本體上表面，且電機(jī)的輸出端活動(dòng)貫穿本體后置于空腔內(nèi)，在電機(jī)的輸出端設(shè)有主動(dòng)齒輪ⅱ，沿本體的前進(jìn)方向在空腔內(nèi)依次轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸ⅰ、兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ、轉(zhuǎn)軸ⅲ，且轉(zhuǎn)軸ⅰ、兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ、轉(zhuǎn)軸ⅲ均活動(dòng)貫穿本體后向下延伸，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ位于電機(jī)的輸出端兩側(cè)，在轉(zhuǎn)軸ⅰ上端安裝有從動(dòng)齒輪ⅰ，轉(zhuǎn)軸ⅰ下端安裝有初級(jí)擠壓輪，在每一個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ上端設(shè)有從動(dòng)齒輪ⅱ，在每一個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ下端設(shè)有二級(jí)擠壓輪，在轉(zhuǎn)軸ⅲ上端設(shè)有從動(dòng)齒輪ⅲ，在轉(zhuǎn)軸ⅲ下端設(shè)有三級(jí)擠壓輪，兩個(gè)所述從動(dòng)齒輪ⅱ分別與主動(dòng)齒輪ⅱ嚙合，所述從動(dòng)齒輪ⅰ與從動(dòng)齒輪ⅲ均通過(guò)過(guò)渡齒輪與從動(dòng)齒輪ⅱ嚙合；在所述殼體的底部且沿殼體前進(jìn)的方向上，兩個(gè)所述初級(jí)擠壓輪之間的間距為h1，一個(gè)本體上的二級(jí)擠壓輪與另一個(gè)本體上相對(duì)應(yīng)的二級(jí)擠壓輪之間的間距為h2，兩個(gè)三級(jí)擠壓輪之間的間距為h3，且滿足h1＞h2＞h3。

針對(duì)不同形狀的屋面系統(tǒng)，在對(duì)鋁鎂錳面板進(jìn)行鎖邊工序時(shí)，現(xiàn)有的鎖邊機(jī)底部通常至少等距間隔設(shè)置兩個(gè)擠壓輪組，即在保證在對(duì)鋁鎂錳面板的咬合邊進(jìn)行鎖邊的同時(shí)，避免鎖邊裝置從咬合邊上脫落；但是在具有圓弧軌跡或是其他曲線軌跡的咬合邊鎖定時(shí)，兩個(gè)擠壓輪組同處一個(gè)水平面上，在隨咬合邊所在的軌跡移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)擠壓輪組會(huì)發(fā)生相互的干擾，即其中一個(gè)擠壓輪組會(huì)沿咬合邊移動(dòng)，而另一個(gè)擠壓輪組會(huì)產(chǎn)生垂直于鋁鎂錳面板向外移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加了鎖邊機(jī)的移動(dòng)阻力，并且隨咬合邊所處的軌跡，兩個(gè)擠壓輪組的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)相互切換，而就在兩個(gè)擠壓輪組的狀態(tài)切換過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致相鄰的兩個(gè)鋁鎂錳板的咬合邊局部受力不均衡又或是局部不受力，使得兩個(gè)相互配合的咬合邊之間出現(xiàn)間隙，對(duì)此，發(fā)明人設(shè)計(jì)出一種鎖邊機(jī)，可針對(duì)不同形狀的屋面系統(tǒng)，即無(wú)論是規(guī)則的屋面系統(tǒng)，還是不規(guī)則的屋面系統(tǒng)，均能實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)鋁鎂錳面板的咬合邊進(jìn)行穩(wěn)定鎖定，降低兩個(gè)相互配合的咬合邊之間出現(xiàn)間隙的幾率，同時(shí)減小鎖邊機(jī)的移動(dòng)阻力，提高屋面面板的鎖邊效率；

具體地，兩個(gè)相同的本體通過(guò)螺栓連接后形成一個(gè)完整的殼體，在本體底部依次設(shè)有初級(jí)擠壓輪、兩個(gè)二級(jí)擠壓輪、三級(jí)擠壓輪，而兩個(gè)本體下方相對(duì)應(yīng)的初級(jí)擠壓輪則形成第一擠壓輪組，以此類推，沿殼體的移動(dòng)方向在殼體底部便形成四個(gè)擠壓輪組，即第一擠壓輪組、第二擠壓輪組、第三擠壓輪組以及第四擠壓輪組，其中第二擠壓輪組與第三擠壓輪組完全相同，四個(gè)擠壓輪組分別對(duì)咬合邊進(jìn)行不同程度的鎖緊，并且兩個(gè)初級(jí)擠壓輪之間的間距為h1，一個(gè)本體上的二級(jí)擠壓輪與另一個(gè)本體上相對(duì)應(yīng)的二級(jí)擠壓輪之間的間距為h2，兩個(gè)三級(jí)擠壓輪之間的間距為h3，而兩個(gè)相互配合的咬合邊所形成的突出部的最大厚度為h，且滿足h＞h1＞h2＞h3，第一擠壓輪組對(duì)突出部進(jìn)行一級(jí)擠壓，使之發(fā)生初級(jí)形變，且該初級(jí)形變量最小，而第二擠壓輪組以及第三擠壓輪組對(duì)突出部進(jìn)行二級(jí)擠壓，使之發(fā)生二級(jí)形變，且該二級(jí)形變量要大于初級(jí)形變量，而第四擠壓輪組對(duì)突出部進(jìn)行三級(jí)擠壓，使之發(fā)生三級(jí)形變，且該三級(jí)形變量為咬合邊最終鎖定后的形變量。使用時(shí)，根據(jù)突出部的具體厚度來(lái)調(diào)節(jié)螺栓，使得兩個(gè)本體底部的初級(jí)擠壓輪、兩個(gè)二級(jí)擠壓輪、三級(jí)擠壓輪分布在突出部的兩側(cè)，而通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)輸出端上的主動(dòng)齒輪ⅱ帶動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)齒輪ⅱ轉(zhuǎn)動(dòng)，而從動(dòng)齒輪ⅰ以及從動(dòng)齒輪ⅲ均通過(guò)過(guò)渡齒輪分別與兩個(gè)從動(dòng)齒輪ⅱ連接，此時(shí)初級(jí)擠壓輪、兩個(gè)二級(jí)擠壓輪、三級(jí)擠壓輪實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)；其中第一擠壓輪組首先與突出部接觸，第二擠壓輪組以及第三擠壓輪組在第一擠壓輪組移動(dòng)一段距離后開(kāi)始與突出部接觸，而第三擠壓輪組則最后與突出部接觸，此時(shí)沿咬合邊所處的軌跡，四個(gè)擠壓輪組則開(kāi)始對(duì)突出部進(jìn)行不同程度的鎖定。進(jìn)一步地，由于初級(jí)形變量最小，初級(jí)擠壓用于將兩個(gè)相互配合的咬合邊貼緊，即對(duì)咬合邊進(jìn)行預(yù)處理，確保咬合邊的端部規(guī)整，防止咬合邊的端部發(fā)生異常形變；同時(shí)第二擠壓輪組與第三擠壓輪組的作用相同，但是第二擠壓輪組先于第三擠壓輪組與突出部接觸，即以第二擠壓輪組為主，第三擠壓輪組為輔，迫使突出部發(fā)生二級(jí)形變，而二級(jí)形變量大于初級(jí)形變量，進(jìn)而使得兩個(gè)咬合邊均發(fā)生形變且同時(shí)向形成的突出部中心靠攏，且二級(jí)擠壓與三級(jí)擠壓能夠確保殼體在咬合邊所在的軌跡上穩(wěn)定移動(dòng)而不發(fā)生脫落；三級(jí)擠壓則通過(guò)第四擠壓輪組對(duì)突出部進(jìn)行最終的鎖定，確保兩個(gè)相互配合咬合邊處于緊密貼合狀態(tài)，以符合屋面系統(tǒng)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。

在所述電機(jī)的輸出端上還設(shè)有主動(dòng)齒輪ⅰ，且在兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸ⅱ的上端活動(dòng)貫穿本體后向上延伸，且在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ的延伸段上分別設(shè)有與主動(dòng)齒輪ⅰ嚙合的調(diào)節(jié)齒輪，所述主動(dòng)齒輪ⅰ、電機(jī)的輸出端以及兩個(gè)調(diào)節(jié)齒輪通過(guò)保護(hù)殼與外界隔絕。電機(jī)輸出端上的主動(dòng)齒輪ⅱ在與兩個(gè)從動(dòng)齒輪ⅱ發(fā)生聯(lián)動(dòng)時(shí)，電機(jī)會(huì)出現(xiàn)一定程度的晃動(dòng)，對(duì)此，發(fā)明人在電機(jī)輸出端上增設(shè)一個(gè)主動(dòng)齒輪ⅰ，同時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ的上端活動(dòng)貫穿本體后向上延伸，且在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ的延伸段上分別設(shè)有與主動(dòng)齒輪ⅰ嚙合的調(diào)節(jié)齒輪，此時(shí)電機(jī)的輸出端與整個(gè)齒輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的接觸點(diǎn)增加，在保證動(dòng)力傳動(dòng)正常進(jìn)行的前提下，提高了電機(jī)動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。

還包括設(shè)置在本體上的鋰電池，所述鋰電池與電機(jī)電連接。傳統(tǒng)的鎖邊設(shè)備通常通過(guò)電線與固定電源連接，以實(shí)現(xiàn)電力供給，在咬合邊的長(zhǎng)度較短的情況下，該種供電方式能夠滿足咬合邊的鎖定，但是在對(duì)于咬合邊長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，需要提供更長(zhǎng)的電源線才能保證鎖邊設(shè)備正常運(yùn)行，無(wú)論在使用過(guò)程中還是在使用完畢后的回收過(guò)程中，均對(duì)操作人員造成了極大的不便，同時(shí)過(guò)長(zhǎng)的電源線纜在使用過(guò)程中還容易出現(xiàn)過(guò)度發(fā)熱的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致起火等安全事故的發(fā)生；而發(fā)明人在本體上設(shè)置鋰電池，鋰電池直接與電機(jī)連接，直接省卻了電源線纜的使用，提高了咬合邊鎖定的安全性能，且在回收時(shí)無(wú)需連帶收集電源線纜，降低了操作人員的工作強(qiáng)度。

所述初級(jí)擠壓輪的外徑為r1，所述二級(jí)擠壓輪的外徑為r2，所述三級(jí)擠壓輪的外徑為r3，且滿足r1＞r2＞r3。初級(jí)擠壓輪對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊形成初級(jí)擠壓，而二級(jí)擠壓輪對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊形成二級(jí)擠壓，而三級(jí)擠壓輪對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊形成最終的成型擠壓，其中，r1＞r2＞r3，使得在單位時(shí)間內(nèi)，初級(jí)擠壓輪的轉(zhuǎn)速最低，而三級(jí)擠壓輪的轉(zhuǎn)速最高，而兩個(gè)二級(jí)擠壓輪的轉(zhuǎn)速則相對(duì)平穩(wěn)，即通過(guò)初級(jí)擠壓以及二級(jí)擠壓處理后，最終的成型擠壓能夠在阻力較小的狀態(tài)下進(jìn)行，間接地提高了咬合邊鎖定的效率。

在所述初級(jí)擠壓輪、二級(jí)擠壓輪以及三級(jí)擠壓輪外圓周壁上分別設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽的縱向截面呈與咬合邊相匹配的圓弧形。作為優(yōu)選，在初級(jí)擠壓輪、二級(jí)擠壓輪以及三級(jí)擠壓輪外圓周壁上分別設(shè)有環(huán)形凹槽，使得擠壓面與咬合邊的形狀相契合，以避免咬合邊發(fā)生異常形變，提高咬合邊的擠壓效果。

所述電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。作為優(yōu)選，鎖邊機(jī)自身的重量相對(duì)較大，且在屋面系統(tǒng)安裝時(shí)需要人工手持以實(shí)現(xiàn)對(duì)咬合邊的鎖定工序，電機(jī)采用步進(jìn)電機(jī)，而步進(jìn)電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)動(dòng)，即在咬合邊鎖定完成后，步進(jìn)電機(jī)還能夠驅(qū)動(dòng)鎖邊機(jī)沿咬合邊所在的軌跡重新回到其初始位置，以避免操作人員對(duì)鎖邊機(jī)進(jìn)行手動(dòng)回收，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本發(fā)明一種鋁鎂錳屋面板鎖邊機(jī)，可針對(duì)不同形狀的屋面系統(tǒng)，即無(wú)論是規(guī)則的屋面系統(tǒng)，還是不規(guī)則的屋面系統(tǒng)，均能實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)鋁鎂錳面板的咬合邊進(jìn)行穩(wěn)定鎖定，降低兩個(gè)相互配合的咬合邊之間出現(xiàn)間隙的幾率，同時(shí)減小鎖邊機(jī)的移動(dòng)阻力，提高屋面面板的鎖邊效率；

2、本發(fā)明一種鋁鎂錳屋面板鎖邊機(jī)，在電機(jī)輸出端上增設(shè)一個(gè)主動(dòng)齒輪ⅰ，同時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ的上端活動(dòng)貫穿本體后向上延伸，且在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ的延伸段上分別設(shè)有與主動(dòng)齒輪ⅰ嚙合的調(diào)節(jié)齒輪，此時(shí)電機(jī)的輸出端與整個(gè)齒輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的接觸點(diǎn)增加，在保證動(dòng)力傳動(dòng)正常進(jìn)行的前提下，提高了電機(jī)動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性；

3、本發(fā)明一種鋁鎂錳屋面板鎖邊機(jī)，初級(jí)擠壓輪對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊形成初級(jí)擠壓，而二級(jí)擠壓輪對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊形成二級(jí)擠壓，而三級(jí)擠壓輪對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊形成最終的成型擠壓，其中，r1＞r2＞r3，使得在單位時(shí)間內(nèi)，初級(jí)擠壓輪的轉(zhuǎn)速最低，而三級(jí)擠壓輪的轉(zhuǎn)速最高，而兩個(gè)二級(jí)擠壓輪的轉(zhuǎn)速則相對(duì)平穩(wěn)，即通過(guò)初級(jí)擠壓以及二級(jí)擠壓處理后，最終的成型擠壓能夠在阻力較小的狀態(tài)下進(jìn)行，間接地提高了咬合邊鎖定的效率。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的仰視圖；

圖3為鋁鎂錳面板鎖邊的示意圖。

附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱：

1-本體、2-轉(zhuǎn)軸ⅰ、3-從動(dòng)齒輪ⅰ、4-初級(jí)擠壓輪、5-導(dǎo)向輪、6-二級(jí)擠壓輪、7-三級(jí)擠壓輪、8-電機(jī)、9-主動(dòng)齒輪ⅰ、10-調(diào)節(jié)齒輪、11-主動(dòng)齒輪ⅱ、12-轉(zhuǎn)軸ⅲ、13-從動(dòng)齒輪ⅱ、14-轉(zhuǎn)軸ⅱ、15-過(guò)渡齒輪、16-鋰電池、17-從動(dòng)齒輪ⅲ、18-螺桿、19-固定板、20-鋁鎂錳面板、21-咬合邊。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

實(shí)施例1

如圖1～3所示，本實(shí)施例包括兩個(gè)本體1，兩個(gè)所述本體1通過(guò)螺桿18連接成一個(gè)殼體，且在所述殼體底部設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向輪5，在兩個(gè)所述本體1內(nèi)部均開(kāi)有空腔，電機(jī)8安裝在本體1上表面，且電機(jī)8的輸出端活動(dòng)貫穿本體1后置于空腔內(nèi)，在電機(jī)8的輸出端設(shè)有主動(dòng)齒輪ⅱ11，沿本體1的前進(jìn)方向在空腔內(nèi)依次轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸ⅰ2、兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ14、轉(zhuǎn)軸ⅲ12，且轉(zhuǎn)軸ⅰ2、兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ14、轉(zhuǎn)軸ⅲ12均活動(dòng)貫穿本體1后向下延伸，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ14位于電機(jī)8的輸出端兩側(cè)，在轉(zhuǎn)軸ⅰ2上端安裝有從動(dòng)齒輪ⅰ3，轉(zhuǎn)軸ⅰ2下端安裝有初級(jí)擠壓輪4，在每一個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ14上端設(shè)有從動(dòng)齒輪ⅱ13，在每一個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ14下端設(shè)有二級(jí)擠壓輪6，在轉(zhuǎn)軸ⅲ12上端設(shè)有從動(dòng)齒輪ⅲ17，在轉(zhuǎn)軸ⅲ12下端設(shè)有三級(jí)擠壓輪7，兩個(gè)所述從動(dòng)齒輪ⅱ13分別與主動(dòng)齒輪ⅱ11嚙合，所述從動(dòng)齒輪ⅰ3與從動(dòng)齒輪ⅲ17均通過(guò)過(guò)渡齒輪15與從動(dòng)齒輪ⅱ13嚙合；在所述殼體的底部且沿殼體前進(jìn)的方向上，兩個(gè)所述初級(jí)擠壓輪4之間的間距為h1，一個(gè)本體1上的二級(jí)擠壓輪6與另一個(gè)本體1上相對(duì)應(yīng)的二級(jí)擠壓輪6之間的間距為h2，兩個(gè)三級(jí)擠壓輪7之間的間距為h3，且滿足h1＞h2＞h3。

針對(duì)不同形狀的屋面系統(tǒng)，在對(duì)鋁鎂錳面板20進(jìn)行鎖邊工序時(shí)，現(xiàn)有的鎖邊機(jī)底部通常至少等距間隔設(shè)置兩個(gè)擠壓輪組，即在保證在對(duì)鋁鎂錳面板20的咬合邊21進(jìn)行鎖邊的同時(shí)，避免鎖邊裝置從咬合邊21上脫落；但是在具有圓弧軌跡或是其他曲線軌跡的咬合邊21鎖定時(shí)，兩個(gè)擠壓輪組同處一個(gè)水平面上，在隨咬合邊21所在的軌跡移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)擠壓輪組會(huì)發(fā)生相互的干擾，即其中一個(gè)擠壓輪組會(huì)沿咬合邊21移動(dòng)，而另一個(gè)擠壓輪組會(huì)產(chǎn)生垂直于鋁鎂錳面板20向外移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加了鎖邊機(jī)的移動(dòng)阻力，并且隨咬合邊21所處的軌跡，兩個(gè)擠壓輪組的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)相互切換，而就在兩個(gè)擠壓輪組的狀態(tài)切換過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致相鄰的兩個(gè)鋁鎂錳板的咬合邊21局部受力不均衡又或是局部不受力，使得兩個(gè)相互配合的咬合邊21之間出現(xiàn)間隙，對(duì)此，發(fā)明人設(shè)計(jì)出一種鎖邊機(jī)，可針對(duì)不同形狀的屋面系統(tǒng)，即無(wú)論是規(guī)則的屋面系統(tǒng)，還是不規(guī)則的屋面系統(tǒng)，均能實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)鋁鎂錳面板20的咬合邊21進(jìn)行穩(wěn)定鎖定，降低兩個(gè)相互配合的咬合邊21之間出現(xiàn)間隙的幾率，同時(shí)減小鎖邊機(jī)的移動(dòng)阻力，提高屋面面板的鎖邊效率；

具體地，兩個(gè)相同的本體1的兩端均設(shè)有固定板19，且兩個(gè)固定板19通過(guò)螺栓連接后使得兩個(gè)本體1形成一個(gè)完整的殼體，在本體1底部依次設(shè)有初級(jí)擠壓輪4、兩個(gè)二級(jí)擠壓輪6、三級(jí)擠壓輪7，而兩個(gè)本體1下方相對(duì)應(yīng)的初級(jí)擠壓輪4則形成第一擠壓輪組，以此類推，沿殼體的移動(dòng)方向在殼體底部便形成四個(gè)擠壓輪組，即第一擠壓輪組、第二擠壓輪組、第三擠壓輪組以及第四擠壓輪組，其中第二擠壓輪組與第三擠壓輪組完全相同，四個(gè)擠壓輪組分別對(duì)咬合邊21進(jìn)行不同程度的鎖緊，并且兩個(gè)初級(jí)擠壓輪4之間的間距為h1，一個(gè)本體1上的二級(jí)擠壓輪6與另一個(gè)本體1上相對(duì)應(yīng)的二級(jí)擠壓輪6之間的間距為h2，兩個(gè)三級(jí)擠壓輪7之間的間距為h3，而兩個(gè)相互配合的咬合邊21所形成的突出部的最大厚度為h，且滿足h＞h1＞h2＞h3，第一擠壓輪組對(duì)突出部進(jìn)行一級(jí)擠壓，使之發(fā)生初級(jí)形變，且該初級(jí)形變量最小，而第二擠壓輪組以及第三擠壓輪組對(duì)突出部進(jìn)行二級(jí)擠壓，使之發(fā)生二級(jí)形變，且該二級(jí)形變量要大于初級(jí)形變量，而第四擠壓輪組對(duì)突出部進(jìn)行三級(jí)擠壓，使之發(fā)生三級(jí)形變，且該三級(jí)形變量為咬合邊21最終鎖定后的形變量。使用時(shí)，根據(jù)突出部的具體厚度來(lái)調(diào)節(jié)螺栓，使得兩個(gè)本體1底部的初級(jí)擠壓輪4、兩個(gè)二級(jí)擠壓輪6、三級(jí)擠壓輪7分布在突出部的兩側(cè)，而通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)8，電機(jī)8輸出端上的主動(dòng)齒輪ⅱ11帶動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)齒輪ⅱ13轉(zhuǎn)動(dòng)，而從動(dòng)齒輪ⅰ3以及從動(dòng)齒輪ⅲ17均通過(guò)過(guò)渡齒輪15分別與兩個(gè)從動(dòng)齒輪ⅱ13連接，此時(shí)初級(jí)擠壓輪4、兩個(gè)二級(jí)擠壓輪6、三級(jí)擠壓輪7實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)；其中第一擠壓輪組首先與突出部接觸，第二擠壓輪組以及第三擠壓輪組在第一擠壓輪組移動(dòng)一段距離后開(kāi)始與突出部接觸，而第三擠壓輪組則最后與突出部接觸，此時(shí)沿咬合邊21所處的軌跡，四個(gè)擠壓輪組則開(kāi)始對(duì)突出部進(jìn)行不同程度的鎖定。進(jìn)一步地，由于初級(jí)形變量最小，初級(jí)擠壓用于將兩個(gè)相互配合的咬合邊21貼緊，即對(duì)咬合邊21進(jìn)行預(yù)處理，確保咬合邊21的端部規(guī)整，防止咬合邊21的端部發(fā)生異常形變；同時(shí)第二擠壓輪組與第三擠壓輪組的作用相同，但是第二擠壓輪組先于第三擠壓輪組與突出部接觸，即以第二擠壓輪組為主，第三擠壓輪組為輔，迫使突出部發(fā)生二級(jí)形變，而二級(jí)形變量大于初級(jí)形變量，進(jìn)而使得兩個(gè)咬合邊21均發(fā)生形變且同時(shí)向形成的突出部中心靠攏，且二級(jí)擠壓與三級(jí)擠壓能夠確保殼體在咬合邊21所在的軌跡上穩(wěn)定移動(dòng)而不發(fā)生脫落；三級(jí)擠壓則通過(guò)第四擠壓輪組對(duì)突出部進(jìn)行最終的鎖定，確保兩個(gè)相互配合咬合邊21處于緊密貼合狀態(tài)，以符合屋面系統(tǒng)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)一步地，在所述電機(jī)8的輸出端上還設(shè)有主動(dòng)齒輪ⅰ9，且在兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸ⅱ14的上端活動(dòng)貫穿本體1后向上延伸，且在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ14的延伸段上分別設(shè)有與主動(dòng)齒輪ⅰ9嚙合的調(diào)節(jié)齒輪10，所述主動(dòng)齒輪ⅰ9、電機(jī)8的輸出端以及兩個(gè)調(diào)節(jié)齒輪10通過(guò)保護(hù)殼與外界隔絕。電機(jī)8輸出端上的主動(dòng)齒輪ⅱ11在與兩個(gè)從動(dòng)齒輪ⅱ13發(fā)生聯(lián)動(dòng)時(shí)，電機(jī)8會(huì)出現(xiàn)一定程度的晃動(dòng)，對(duì)此，發(fā)明人在電機(jī)8輸出端上增設(shè)一個(gè)主動(dòng)齒輪ⅰ9，同時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ14的上端活動(dòng)貫穿本體1后向上延伸，且在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸ⅱ14的延伸段上分別設(shè)有與主動(dòng)齒輪ⅰ9嚙合的調(diào)節(jié)齒輪10，此時(shí)電機(jī)8的輸出端與整個(gè)齒輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的接觸點(diǎn)增加，在保證動(dòng)力傳動(dòng)正常進(jìn)行的前提下，提高了電機(jī)8動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。

本實(shí)施例還包括設(shè)置在本體1上的鋰電池16，所述鋰電池16與電機(jī)8電連接。傳統(tǒng)的鎖邊設(shè)備通常通過(guò)電線與固定電源連接，以實(shí)現(xiàn)電力供給，在咬合邊21的長(zhǎng)度較短的情況下，該種供電方式能夠滿足咬合邊21的鎖定，但是在對(duì)于咬合邊21長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，需要提供更長(zhǎng)的電源線才能保證鎖邊設(shè)備正常運(yùn)行，無(wú)論在使用過(guò)程中還是在使用完畢后的回收過(guò)程中，均對(duì)操作人員造成了極大的不便，同時(shí)過(guò)長(zhǎng)的電源線纜在使用過(guò)程中還容易出現(xiàn)過(guò)度發(fā)熱的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致起火等安全事故的發(fā)生；而發(fā)明人在本體1上設(shè)置鋰電池16，鋰電池16直接與電機(jī)8連接，直接省卻了電源線纜的使用，提高了咬合邊21鎖定的安全性能，且在回收時(shí)無(wú)需連帶收集電源線纜，降低了操作人員的工作強(qiáng)度。

實(shí)施例2

如1～3所示，本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)之上，所述初級(jí)擠壓輪4的外徑為r1，所述二級(jí)擠壓輪6的外徑為r2，所述三級(jí)擠壓輪7的外徑為r3，且滿足r1＞r2＞r3。初級(jí)擠壓輪4對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊21形成初級(jí)擠壓，而二級(jí)擠壓輪6對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊21形成二級(jí)擠壓，而三級(jí)擠壓輪7對(duì)兩個(gè)相互配合咬合邊21形成最終的成型擠壓，其中，r1＞r2＞r3，使得在單位時(shí)間內(nèi)，初級(jí)擠壓輪4的轉(zhuǎn)速最低，而三級(jí)擠壓輪7的轉(zhuǎn)速最高，而兩個(gè)二級(jí)擠壓輪6的轉(zhuǎn)速則相對(duì)平穩(wěn)，即通過(guò)初級(jí)擠壓以及二級(jí)擠壓處理后，最終的成型擠壓能夠在阻力較小的狀態(tài)下進(jìn)行，間接地提高了咬合邊21鎖定的效率。

作為優(yōu)選，在初級(jí)擠壓輪4、二級(jí)擠壓輪6以及三級(jí)擠壓輪7外圓周壁上分別設(shè)有環(huán)形凹槽，使得擠壓面與咬合邊21的形狀相契合，以避免咬合邊21發(fā)生異常形變，提高咬合邊21的擠壓效果。

作為優(yōu)選，鎖邊機(jī)自身的重量相對(duì)較大，且在屋面系統(tǒng)安裝時(shí)需要人工手持以實(shí)現(xiàn)對(duì)咬合邊21的鎖定工序，電機(jī)8采用步進(jìn)電機(jī)8，而步進(jìn)電機(jī)8能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)動(dòng)，即在咬合邊21鎖定完成后，步進(jìn)電機(jī)8還能夠驅(qū)動(dòng)鎖邊機(jī)沿咬合邊21所在的軌跡重新回到其初始位置，以避免操作人員對(duì)鎖邊機(jī)進(jìn)行手動(dòng)回收，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。