本發(fā)明涉及一種隔音測試房，尤其涉及一種用于曳引機測試的隔音房。
背景技術(shù)：
曳引機作為電梯的動力機構(gòu)，是電梯的核心部件，曳引機的工作性能是否穩(wěn)定，需要通過測試曳引機的各項工作參數(shù)，以便保證電梯的工作穩(wěn)定性。電梯在運轉(zhuǎn)時一部分噪音來自曳引機，如果曳引機噪音過大的話，會引起電梯轎廂內(nèi)乘坐人員的不適感，需要針對噪音問題加以應(yīng)對。因此需要在測試不同工況下曳引機噪音后才能找出改進。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于曳引機測試的隔音房。
為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種用于曳引機測試的隔音房，包括：房間四面的墻體以及頂面的天花板和底面的地板，其特征在于，所述墻體和所述天花板內(nèi)表面均貼有隔音材料，至少一面墻體上開設(shè)有門，門的內(nèi)表面也貼有隔音測料，所述墻上還開設(shè)有通孔，所述通孔連通隔音房的內(nèi)外空間，一傳動軸貫穿所述通孔，所述通孔與所述傳動軸之間的間隙使用隔音材料填充。
本發(fā)明一個較佳實施例中，所述傳動軸上安裝有軸承，所述軸承嵌在所述通孔內(nèi)。
本發(fā)明一個較佳實施例中，所述通孔為沿豎直方向進行的延伸的腰型孔。
本發(fā)明一個較佳實施例中，門與門框之間的門縫處貼有隔音材料。
本發(fā)明一個較佳實施例中，所述墻體外表面貼有隔音材料。
本發(fā)明一個較佳實施例中，所述隔音材料為隔音纖維板或隔音石棉板。
本發(fā)明一個較佳實施例中，所述隔音房內(nèi)設(shè)置有至少一個噪音測試裝置。
本發(fā)明一個較佳實施例中，所述噪音測試裝置為聲級計。
本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明具備以下有益效果：
（1）通過在房間的內(nèi)表面和外表面均貼上隔音材料，這樣可以保證隔音房內(nèi)基本不會受到外界噪音的影響，在測試曳引機在各種工況下的工作噪音時，不會受到外界背景噪音的影響，測試的準確性比較高。
（2）通孔是作為安轉(zhuǎn)在內(nèi)部的曳引機與外部加載測試設(shè)備相互銜接的通道，其通過傳動軸進行銜接，為了防止過多的聲音通過通孔穿入隔音房，采用軸承加隔音材料填充的技術(shù)方案，這樣基本實現(xiàn)通孔處的隔音。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明；
圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)圖；
圖中：1、墻體；2、通孔；3、傳動軸；4、軸承；5、隔音材料。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示，一種用于曳引機測試的隔音房，包括：房間四面的墻體以及頂面的天花板和底面的地板，墻體和所述天花板內(nèi)表面均貼有隔音材料，門與門框之間的門縫處貼有隔音材料，墻體外表面貼有隔音材料，至少一面墻體上開設(shè)有門，門的內(nèi)表面也貼有隔音測料，通過在房間的內(nèi)表面和外表面均貼上隔音材料，這樣可以保證隔音房內(nèi)基本不會受到外界噪音的影響，在測試曳引機在各種工況下的工作噪音時，不會受到外界背景噪音的影響，測試的準確性比較高。
墻上還開設(shè)有通孔，所述通孔連通隔音房的內(nèi)外空間，一傳動軸貫穿所述通孔，所述通孔與所述傳動軸之間的間隙使用隔音材料填充。傳動軸上安裝有軸承，所述軸承嵌在所述通孔內(nèi)，通孔為沿豎直方向進行的延伸的腰型孔。通孔是作為安轉(zhuǎn)在內(nèi)部的曳引機與外部加載測試設(shè)備相互銜接的通道，其通過傳動軸進行銜接，為了防止過多的聲音通過通孔穿入隔音房，采用軸承加隔音材料填充的技術(shù)方案，這樣基本實現(xiàn)通孔處的隔音，軸承可以防止傳動軸與通孔內(nèi)壁之間的摩擦。
腰型孔可以方便調(diào)整傳動軸的高度和角度，以便使傳動軸與不同高度的設(shè)備銜接。
隔音材料為隔音纖維板或隔音石棉板，隔音房內(nèi)設(shè)置有至少一個噪音測試裝置，噪音測試裝置為聲級計。
以上依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。