本發(fā)明涉及網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)屋面的施工工藝。
背景技術(shù):
大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)主要是指網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)(兩種或 兩種以上不同建筑材料組成)和雜交結(jié)構(gòu)(兩種或兩種以上不同結(jié)構(gòu)形式構(gòu)成)。這是一類結(jié)構(gòu)受力合理、剛度大、重量輕、桿件單一、制作安裝方便的空間結(jié)構(gòu)體系,在近一二十年來獲得蓬勃發(fā)展,并在大跨度、大柱網(wǎng)的公共和工業(yè)建筑中得到廣泛應(yīng)用。它不僅可用于屋蓋結(jié)構(gòu),而且可用于樓層結(jié)構(gòu)、墻體結(jié)構(gòu)和特種結(jié)構(gòu)。
隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展以級人民生活水平的日益提高,為了建造更大、更強、更長的各種超大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)物來滿足人們對生活空間的追求。大跨度鋼結(jié)構(gòu)隨之被發(fā)展起來。大跨度鋼結(jié)構(gòu)具有單榀重量大、建筑造型復(fù)雜、施工過程的受力狀態(tài)與設(shè)計成型時受力狀態(tài)相差甚遠以及與混凝土結(jié)構(gòu)交叉施工的特點。
然而大跨度鋼結(jié)構(gòu)雖有著種種優(yōu)良特性,但現(xiàn)有的大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑存在施工困難,建設(shè)難度大,工期較長,施工占地面積較大的問題,局限著大跨度鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展,為此我們設(shè)計出一種大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)屋面的施工工藝,來解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)屋面的施工工藝。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)屋面的施工工藝,包括以下步驟:
S1:攜帶建筑工程測繪工具進行施工現(xiàn)場的尺寸測量以及現(xiàn)場施工狀況的勘察,并記錄數(shù)據(jù),繪制成數(shù)據(jù)表格;
S2:采用數(shù)學(xué)建模技術(shù),計算得到網(wǎng)殼節(jié)點桿件的尺寸以及安裝于其上桿件的數(shù)量尺寸等幾何參數(shù);
S3:將通過數(shù)學(xué)建模技術(shù)計算得到的數(shù)據(jù)導(dǎo)入三維建模軟件中,建立三維模型,并通過測試軟件測試風(fēng)向風(fēng)速、光照強度、降雨強度等自然因素對三維模型的影響,并根據(jù)影響修正三維模型,打印出最終的三維模型圖紙;
S4:根據(jù)三維模型圖紙,對安裝節(jié)點和預(yù)埋件進行安裝和預(yù)埋,節(jié)點安裝順序為先裝上弦節(jié)點,后裝下弦節(jié)點,在地面完成節(jié)點桿件的拼裝,將預(yù)埋件按圖紙的位置和定位尺寸進行預(yù)埋,對位置進行復(fù)測后,澆筑混凝土進行加固;
S5:在大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的中心處搭建支撐滑動圓臺,采用兩邊對稱同時施工的方式,進行連接桿件與節(jié)點的拼裝,大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的兩側(cè)均設(shè)置起吊機,起吊機吊起連接桿件,使其支撐底座和節(jié)點拼裝,拼裝過程中,連接桿件搭在支撐滑動圓臺上,起吊機帶動連接桿件在支撐滑動圓臺上移動,便于快速拼裝;
S6:對多組上弦桿、下弦桿和腹桿進行拼裝,使其成為網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu),完成相應(yīng)的測量和調(diào)整,安裝并焊接網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的支座和安裝節(jié)點;
優(yōu)選的,所述網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)完成拼裝和焊接后,進行屋面板和內(nèi)部設(shè)備的安裝。
優(yōu)選的,所述起吊機預(yù)留活動范圍寬度為10-20米。
優(yōu)選的,所述支撐滑動圓臺為鋼結(jié)構(gòu)通過鉚釘搭建而成,且頂端設(shè)置有圓形滑動軌道,高度可根據(jù)施工進度增高。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明一種大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)屋面的施工工藝,對稱式的施工方式加快了施工進度,縮短了施工工期,預(yù)先通過數(shù)學(xué)建模和三維建模軟件模擬自然因素對建筑結(jié)構(gòu)的影響,避免了施工過程中由于自然因素影響施工的情形,提高了安裝精度,且增強了建筑的安全性,支撐滑動圓臺的設(shè)置減輕了起吊機負擔(dān),同時使得連接桿件能夠很輕易的在支撐滑動圓臺上移動,到達指定拼裝位置,提高了大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的施工速度,本發(fā)明施工工藝簡單、操作方便快捷。
具體實施方式
下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。
一種大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)屋面的施工工藝,包括以下步驟:
S1:攜帶建筑工程測繪工具進行施工現(xiàn)場的尺寸測量以及現(xiàn)場施工狀況的勘察,并記錄數(shù)據(jù),繪制成數(shù)據(jù)表格;
S2:采用數(shù)學(xué)建模技術(shù),計算得到網(wǎng)殼節(jié)點桿件的尺寸以及安裝于其上桿件的數(shù)量尺寸等幾何參數(shù);
S3:將通過數(shù)學(xué)建模技術(shù)計算得到的數(shù)據(jù)導(dǎo)入三維建模軟件中,建立三維模型,并通過測試軟件測試風(fēng)向風(fēng)速、光照強度、降雨強度等自然因素對三維模型的影響,并根據(jù)影響修正三維模型,打印出最終的三維模型圖紙;
S4:根據(jù)三維模型圖紙,對安裝節(jié)點和預(yù)埋件進行安裝和預(yù)埋,節(jié)點安裝順序為先裝上弦節(jié)點,后裝下弦節(jié)點,在地面完成節(jié)點桿件的拼裝,將預(yù)埋件按圖紙的位置和定位尺寸進行預(yù)埋,對位置進行復(fù)測后,澆筑混凝土進行加固;
S5:在大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的中心處搭建支撐滑動圓臺,所述支撐滑動圓臺為鋼結(jié)構(gòu)通過鉚釘搭建而成,且頂端設(shè)置有圓形滑動軌道,高度可根據(jù)施工進度增高,采用兩邊對稱同時施工的方式,進行連接桿件與節(jié)點的拼裝,大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的兩側(cè)均設(shè)置起吊機,所述起吊機預(yù)留活動范圍寬度為10-20米,起吊機吊起連接桿件,使其支撐底座和節(jié)點拼裝,拼裝過程中,連接桿件搭在支撐滑動圓臺上,起吊機帶動連接桿件在支撐滑動圓臺上移動,便于快速拼裝;
S6:對多組上弦桿、下弦桿和腹桿進行拼裝,使其成為網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu),完成相應(yīng)的測量和調(diào)整,安裝并焊接網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的支座和安裝節(jié)點;所述網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)完成拼裝和焊接后,進行屋面板和內(nèi)部設(shè)備的安裝。
本發(fā)明對稱式的施工方式加快了施工進度,縮短了施工工期,預(yù)先通過數(shù)學(xué)建模和三維建模軟件模擬自然因素對建筑結(jié)構(gòu)的影響,避免了施工過程中由于自然因素影響施工的情形,提高了安裝精度,且增強了建筑的安全性,支撐滑動圓臺的設(shè)置提供給連接桿件一個支撐力,減輕了起吊機負擔(dān),同時使得連接桿件能夠很輕易的在支撐滑動圓臺上移動,到達指定拼裝位置,提高了大跨度網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的施工速度,本發(fā)明施工工藝簡單、操作方便快捷,適用于重量大、跨度大、現(xiàn)場制作安裝、吊裝的鋼結(jié)構(gòu)工程。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。