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一種鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11681094閱讀:459來源:國知局
一種鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng)。



背景技術(shù):

鋼桁梁橋由桁架桿件組成,盡管整體上看鋼桁梁橋以受彎和受剪為主,但具體到每根桁架桿件則主要承受軸向力。與實腹梁相比是用稀疏的腹桿代替整體的腹板,從而節(jié)省鋼材和減輕結(jié)構(gòu)自重,又由于腹桿鋼材用量比實腹梁的腹板有所減少,鋼桁梁可做成較大高度,從而具有較大的剛度及更大的跨越能力。大型鋼桁梁橋建設(shè)至今已大半個世紀。但是應用于施工的安全通道形式多樣,規(guī)格不一,成本高,移動復雜難度大等。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型提供了一種鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng)。

本實用新型提供了如下方案:

一種鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng),該系統(tǒng)為采用斜豎腹桿通道、主弦桿通道、上平聯(lián)縱向通道、橋面上下部過渡連接通道、橋面下部橫縱向通道按照待施工鋼桁梁橋需要搭建而成;

所述斜豎腹桿通道、主弦桿通道、上平聯(lián)縱向通道、橋面上下部過渡連接通道、橋面下部橫縱向通道均分別設(shè)置有安全禁止標志標示牌、安全指示標志標示牌、安全指令標志標示牌;

所述斜豎腹桿通道包括設(shè)置于豎桿腹板上的鋼爬梯,所述鋼爬梯外側(cè)設(shè)置有第一安全護圈,所述第一安全護圈內(nèi)側(cè)設(shè)置有通長第一安全繩,所述第一安全繩兩端分別與所述鋼爬梯兩端固定連接;所述第一安全護圈外側(cè)設(shè)置有第一安全網(wǎng)。

優(yōu)選的:所述鋼爬梯通過其上部的掛鉤掛裝于所述豎桿腹板上的豁口處,所述掛鉤外部套裝有保護套。

優(yōu)選的:所述主弦桿通道包括設(shè)置于第一制式通道上的多個可拆卸欄桿扶手、設(shè)置于多個所述可拆卸欄桿扶手上部的第二安全繩以及中部的第二安全繩。

優(yōu)選的:所述上平聯(lián)縱向通道包括第二制式通道以及設(shè)置于其上部的第三安全繩、第一花紋鋼板以及角鋼立柱。

優(yōu)選的:所述橋面上下部過渡連接通道包括設(shè)置于過度平臺上的型鋼框架,所述型鋼框架外側(cè)設(shè)置有多個第二安全護圈,所述第二安全護圈外部連接有第二安全網(wǎng),所述型鋼框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個踏步角鋼。

優(yōu)選的:所述過度平臺包括第二花紋鋼板。

優(yōu)選的:所述橋面下部橫縱向通道包括橫縱設(shè)置于橫梁上的腳手板,設(shè)置于第三制式通道兩側(cè)的第三安全網(wǎng),所述第三安全網(wǎng)通過掛鉤與所述第三制式通道上部相連,所述橫梁與所述第三制式通道頂板之間設(shè)置有第三安全繩。

根據(jù)本實用新型提供的具體實施例,本實用新型公開了以下技術(shù)效果:

通過本實用新型,可以實現(xiàn)一種鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng),在一種實現(xiàn)方式下,該系統(tǒng)為采用斜豎腹桿通道、主弦桿通道、上平聯(lián)縱向通道、橋面上下部過渡連接通道、橋面下部橫縱向通道按照待施工鋼桁梁橋需要搭建而成;所述斜豎腹桿通道、主弦桿通道、上平聯(lián)縱向通道、橋面上下部過渡連接通道、橋面下部橫縱向通道均分別設(shè)置有安全禁止標志標示牌、安全指示標志標示牌、安全指令標志標示牌;所述斜豎腹桿通道包括設(shè)置于豎桿腹板上的鋼爬梯,所述鋼爬梯外側(cè)設(shè)置有第一安全護圈,所述第一安全護圈內(nèi)側(cè)設(shè)置有通長第一安全繩,所述第一安全繩兩端分別與所述鋼爬梯兩端固定連接;所述第一安全護圈外側(cè)設(shè)置有第一安全網(wǎng)。本申請?zhí)峁┑囊环N鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng),結(jié)構(gòu)形式簡單標準,且安裝拆除便捷,可以有效的解決現(xiàn)有技術(shù)中安全通道形式多樣,成本高,移動復雜難度大等問題,適用于鋼桁梁橋。

當然,實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供的斜豎腹桿通道的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型實施例提供的主弦桿通道的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實用新型實施例提供的上平聯(lián)縱向通道的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本實用新型實施例提供的橋面上下部過渡連接通道的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本實用新型實施例提供的橋面下部橫縱向通道的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是本實用新型實施例提供的一種鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:豎桿腹板101、鋼爬梯102、第一安全護圈103、第一安全繩104、第一安全網(wǎng)105、第一制式通道201、可拆卸欄桿扶手202、第二安全繩203、第二制式通道301、第三安全繩302、第一花紋鋼板303、角鋼立柱304、橋面過度平臺401、型鋼框架402、第二安全護圈403、第二安全網(wǎng)404、踏步角鋼405、橫梁501、腳手板502、第三安全網(wǎng)503、掛鉤504、第三安全繩505。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例

參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6,為本實用新型實施例提供的,如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示,該系統(tǒng)為采用斜豎腹桿通道、主弦桿通道、上平聯(lián)縱向通道、橋面上下部過渡連接通道、橋面下部橫縱向通道按照待施工鋼桁梁橋需要搭建而成;

所述斜豎腹桿通道、主弦桿通道、上平聯(lián)縱向通道、橋面上下部過渡連接通道、橋面下部橫縱向通道均分別設(shè)置有安全禁止標志標示牌、安全指示標志標示牌、安全指令標志標示牌;

所述斜豎腹桿通道包括設(shè)置于豎桿腹板101上的鋼爬梯102,所述鋼爬梯102外側(cè)設(shè)置有第一安全護圈103,所述第一安全護圈103內(nèi)側(cè)設(shè)置有通長第一安全繩104,所述第一安全繩104兩端分別與所述鋼爬梯102兩端固定連接;所述第一安全護圈103外側(cè)設(shè)置有第一安全網(wǎng)105。所述鋼爬梯102通過其上部的掛鉤掛裝與所述豎桿腹板上的豁口處,所述掛鉤外部套裝有保護套。

所述主弦桿通道包括設(shè)置于第一制式通道201上的多個可拆卸欄桿扶手202、設(shè)置于多個所述可拆卸欄桿扶手202上部的第二安全繩203以及中部的第二安全繩203。所述上平聯(lián)縱向通道包括第二制式通道301以及設(shè)置于其上部的第三安全繩302、第一花紋鋼板303以及角鋼立柱304。所述橋面上下部過渡連接通道包括設(shè)置于過度平臺401上的型鋼框架402,所述型鋼框架402外側(cè)設(shè)置有多個第二安全護圈403,所述第二安全護圈403外部連接有第二安全網(wǎng)404,所述型鋼框架402內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個踏步角鋼405。進一步的,所述過度平臺包括第二花紋鋼板。所述橋面下部橫縱向通道包括橫縱設(shè)置于橫梁501上的腳手板502,設(shè)置于第三制式通道兩側(cè)的第三安全網(wǎng)503,所述第三安全網(wǎng)503通過掛鉤504與所述第三制式通道上部相連,所述橫梁與所述第三制式通道頂板之間設(shè)置有第三安全繩505。

該系統(tǒng)在具體建設(shè)時:

斜豎腹桿通道:鋼爬梯上設(shè)置一條通長安全繩、安全護圈、安全網(wǎng),然后在桿件吊裝前鋼爬梯掛于豎桿腹板上豁口處,為防止鋼爬梯掛鉤在使用時破壞其與桿件接觸面的油漆,掛鉤處設(shè)置保護膠套。人員在通道中通行時,安全帶借助防墜自鎖器系掛于安全繩上。通道懸掛三類安全標志,分別為:(1)禁止標志:禁止拋物、禁止停留、禁止翻越防護欄、當心吊物、當心墜落;(2)指示標志:通道入口、通道出口、行進方向;(3)指令標志:必須系安全帶。安全通道在桿件吊裝前即設(shè)置到位,然后整體與桿件一起吊裝就位。

主弦桿通道:一般弦桿通道由角鋼立柱、安全繩、安全標志等組成。立柱下部利用螺栓連接件與主桿件頂部臨時連接件栓和,立柱間設(shè)置雙層安全繩;有角度弦桿通道在一般弦桿通道基礎(chǔ)上增設(shè)踏步角鋼。人員在通道中通行時,安全帶系掛于最上層安全繩上。安全繩上懸掛三類安全標志,分別為:(1)禁止標志:禁止拋物、禁止翻越防護欄、當心吊物、當心墜落;(2)指示標志:通道入口、通道出口、行進方向;(3)指令標志:必須系安全帶。

上平聯(lián)縱向通道:本通道分為兩類,一類是在上平聯(lián)桿件吊裝前,預先在桿件兩端合適位置分別安裝一根易于拆除角鋼立柱,并在立柱間設(shè)置安全繩,人員在桿件上行走時將安全帶系掛于安全繩上;另一類是利用型鋼框架、花紋鋼板、角鋼立柱等在橋下組焊成為一個通行通道,然后由架橋機配合安裝至上平聯(lián),為防止通道多向滑動,在通道與上平聯(lián)桿件間設(shè)置限位裝置。人員在本通道上下通行過程中將安全繩系掛在頂層扶手上。通道扶手上懸掛三類安全標志,分別為:(1)禁止標志:禁止拋物、禁止翻越防護欄、當心墜落;(2)指示標志:通道入口、通道出口、行進方向;(3)指令標志:必須系安全帶。

橋面上下部過渡連接通道:由型鋼框架、安全護圈、花紋鋼板、安全網(wǎng)、踏步角鋼等組成,整體組裝完成后,利用吊裝設(shè)備吊至指定位置,相關(guān)部位與橋面板焊接連接穩(wěn)固。

橋面下部橫縱向通道:由腳手板、安全繩、安全網(wǎng)、掛鉤、橫梁等組成,根據(jù)施工進度鋪設(shè)。

總之,本申請?zhí)峁┑囊环N鋼桁梁橋施工用安全通道系統(tǒng),結(jié)構(gòu)形式簡單標準,且安裝拆除便捷,可以有效的解決現(xiàn)有技術(shù)中安全通道形式多樣,成本高,移動復雜難度大等問題,適用于鋼桁梁橋。

需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進等,均包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

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