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智能機(jī)器人馬路垃圾清掃車的制作方法

文檔序號(hào):12794732閱讀:958來(lái)源:國(guó)知局
智能機(jī)器人馬路垃圾清掃車的制作方法與工藝

本實(shí)用新型提供的是機(jī)械人領(lǐng)域的車輛,具體地說(shuō)是智能機(jī)器人馬路垃圾清掃車。



背景技術(shù):

目前街道垃圾清掃有機(jī)械式的, 通過(guò)人駕駛進(jìn)行街道清掃,由于人操作程度有限,所以清掃不徹底,不能實(shí)現(xiàn)垃圾清掃智能化和無(wú)人化。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了提供智能清掃垃圾機(jī)器人,本實(shí)用新型提供了智能機(jī)器人馬路垃圾清掃車。該清掃車通過(guò)在車體內(nèi)裝入智能控制器,解決垃圾清掃智能化控制的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:

在車體下部裝有車輪和車廂,車廂上部裝有箱蓋,后部與車體之間的交接角處裝有翻轉(zhuǎn)軸;

車廂內(nèi)裝有蓄電池,蓄電池上設(shè)有充電接口;

設(shè)在車體內(nèi)的液壓泵站與設(shè)在車廂下部的升降機(jī)相連接,在車廂內(nèi)裝有控制器,車廂后部裝有警示與遙控信號(hào)接收器;

在車體前側(cè)下部通過(guò)清掃輪旋桿裝有導(dǎo)輪筒和刮輪筒,在導(dǎo)輪筒和刮輪筒上部裝有吸收管,吸收管通過(guò)吸風(fēng)機(jī)和輸送管與車廂的垃圾出口連接;

在車體前端兩側(cè)分別裝有機(jī)械臂,機(jī)械臂通過(guò)旋輥裝在車廂上,在機(jī)械臂前部設(shè)有抓手;

在車廂前部?jī)蓚?cè)分別裝有方向與道路探測(cè)器。

在車體上還設(shè)有照明燈和左右轉(zhuǎn)向燈。

在車體后部設(shè)置托洗裝置,所述托洗裝置上裝有拖布。

控制器構(gòu)成:在控制器內(nèi)一側(cè)分別裝有電源控制器,方向與道路探測(cè)處理器,清掃輪旋桿升降控制器,機(jī)械臂控制器,升降機(jī)控制器,障礙避讓控制器,返程記憶控制器,虧電感應(yīng)器和尋找充電樁控制器單元。

積極效果,使用本實(shí)用新型能夠?qū)︸R路路面上的垃圾進(jìn)行清掃和托洗,具有機(jī)器人智能控制優(yōu)勢(shì)。適宜作為馬路清潔機(jī)器人清掃車使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖;

圖2為本實(shí)用新型控制器構(gòu)成圖。

圖中,1.車體,2.車輪,3.蓄電池,3.1.充電接口,4.液壓泵站,5.升降機(jī),6.車廂,7.清掃輪旋桿,8.導(dǎo)輪筒,9.刮輪筒,10.吸收管,11.吸風(fēng)機(jī),12.垃圾出口,13.機(jī)械臂,14.抓手,15.方向與道路探測(cè)器,16.警示與遙控信號(hào)接收器,17.智能控制器,17.1.電源控制器,17.2.方向與道路探測(cè)處理器,17.3.清掃輪旋桿升降控制器,17.4.機(jī)械臂控制器,17.5.升降機(jī)控制器,17.6.障礙避讓控制器,17.7.返程記憶控制器,17.8.虧電感應(yīng)器,17.9.尋找充電樁控制器。

具體實(shí)施方式

據(jù)圖所示,在車體1下部裝有車輪2和車廂6,車廂上部裝有箱蓋,后部與車體之間的交接角處裝有翻轉(zhuǎn)軸;

車廂內(nèi)裝有蓄電池3,蓄電池上設(shè)有充電接口3.1;

設(shè)在車體內(nèi)的液壓泵站4與設(shè)在車廂下部的升降機(jī)5相連接,在車廂內(nèi)裝有控制器17,車廂后部裝有警示與遙控信號(hào)接收器16;

在車體前側(cè)下部通過(guò)清掃輪旋桿7裝有導(dǎo)輪筒8和刮輪筒9,在導(dǎo)輪筒和刮輪筒上部裝有吸收管10,吸收管通過(guò)吸風(fēng)機(jī)11和輸送管與車廂的垃圾出口12連接;

在車體前端兩側(cè)分別裝有機(jī)械臂13,機(jī)械臂通過(guò)旋輥裝在車廂上,在機(jī)械臂前部設(shè)有抓手14;

在車廂前部?jī)蓚?cè)分別裝有方向與道路探測(cè)器15。

在車體上還設(shè)有照明燈和左右轉(zhuǎn)向燈。

在車體后部設(shè)置托洗裝置,所述托洗裝置上裝有拖布,當(dāng)使用托洗裝置時(shí),車體內(nèi)設(shè)置水箱,水箱向拖布部位噴灑水霧,當(dāng)拖布沾滿灰塵后,實(shí)時(shí)更換拖布。

控制器構(gòu)成:在控制器內(nèi)一側(cè)分別裝有電源控制器17.1,方向與道路探測(cè)處理器17.2,清掃輪旋桿升降控制器17.3,機(jī)械臂控制器17.4,升降機(jī)控制器17.5,障礙避讓控制器17.6,返程記憶控制器17.7,虧電感應(yīng)器17.8和尋找充電樁控制器17.9單元。

所述刮輪筒上設(shè)有刷毛。

本實(shí)用新型的工作過(guò)程:

本實(shí)用新型電池滿電的情況下,各個(gè)控制器單元上電,通過(guò)遙控器對(duì)遙控信號(hào)接收器輸入運(yùn)行信號(hào),則車體開始行走,設(shè)置在車體前側(cè)的導(dǎo)輪筒和刮輪筒相對(duì)旋轉(zhuǎn),通過(guò)刮輪筒上的刷毛將馬路上的灰塵及垃圾碎屑卷起,在導(dǎo)輪筒的拋撒作用下,此時(shí)在吸風(fēng)機(jī)的作用下,吸收管吸收垃圾通過(guò)垃圾出口送入車廂內(nèi),在馬路垃圾清掃的同時(shí),方向與道路探測(cè)器實(shí)時(shí)對(duì)前方路面與環(huán)境進(jìn)行探測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有大塊垃圾時(shí),通過(guò)控制器啟動(dòng)機(jī)械臂動(dòng)作夾住大塊垃圾向后拋撒到車廂內(nèi),拋撒完畢后機(jī)械臂回位,實(shí)現(xiàn)馬路垃圾的清理。

當(dāng)一段馬路清掃完成后,依靠自主記憶功能,機(jī)器人車返程并通過(guò)車廂翻轉(zhuǎn)將垃圾倒在垃圾回收站內(nèi),根據(jù)設(shè)定路線,再次啟動(dòng)機(jī)器人車對(duì)另一馬路進(jìn)行垃圾清掃。

當(dāng)蓄電池虧電時(shí),在控制器的作用或遙控的作用下使機(jī)器人車到充電站進(jìn)行充電,保證機(jī)器人車電力充足。

設(shè)置在車體前部的照明燈能夠照明路面,夜間也能進(jìn)行路面清掃,轉(zhuǎn)向燈的作用是當(dāng)車體轉(zhuǎn)向時(shí),能夠?qū)ζ渌囕v或行人進(jìn)行轉(zhuǎn)向指示。

車體后面設(shè)置的警示與遙控信號(hào)接收器,能夠?yàn)楹竺娴能囕v或行人提供前面有車的警示,并且接收和傳送控制信號(hào)與反饋車輛行進(jìn)狀態(tài)。

特點(diǎn):

本實(shí)用新型能夠自動(dòng)行走,自主工作路線記憶,單次清掃工作中已掃過(guò)的地方不會(huì)重復(fù)。

自主回位充電,當(dāng)電池電量降到一定程度時(shí)自動(dòng)回到充電位充電。

自主感應(yīng)周邊環(huán)境、識(shí)別生命與非生命障礙物并繞行或清除。

由無(wú)線視頻與控制中心連接并接受控制,前端具有清掃功能后端具有拖洗功能。

具有兩只機(jī)器臂可在控制中心人工識(shí)別的情況下,由人工指令對(duì)非生命體進(jìn)行清除收納。

返回垃圾站自動(dòng)卸載。

具有工作警示燈和左右轉(zhuǎn)向燈,機(jī)器臂工作指示燈機(jī)器臂工作范圍不超過(guò)車體寬度。

行走速度可調(diào)。360度環(huán)境監(jiān)測(cè)并與控制中心聯(lián)網(wǎng),控制中心可隨時(shí)控制停機(jī)。

與障礙物接觸即自動(dòng)停車。

當(dāng)垃圾清掃后,還能對(duì)馬路面進(jìn)行托洗,以達(dá)到無(wú)塵的程度。

本實(shí)用新型特別適合在住宅小區(qū)內(nèi)進(jìn)行垃圾清掃和路面托洗。

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