本實(shí)用新型涉及一種新型高速公路收費(fèi)處使用的收費(fèi)崗?fù)ぁ?/p>

背景技術(shù)：

收費(fèi)崗?fù)な歉咚俟肥召M(fèi)處使用的必備設(shè)備之一，工作人員位于收費(fèi)崗?fù)?nèi)工作，現(xiàn)有的收費(fèi)崗?fù)さ慕Y(jié)構(gòu)較為單一，即目前的做法是在收費(fèi)崗?fù)さ膫?cè)部設(shè)有一窗口，位于收費(fèi)崗?fù)?nèi)的工作人員通過此窗口與駕駛?cè)藛T進(jìn)行對接，而由于現(xiàn)有的收費(fèi)崗?fù)さ那岸?，也即工作人員正面對的端部很少有設(shè)置觀察窗的，此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將影響工作人員的視線范圍，不利于工作人員貫穿行進(jìn)而來的車輛，同時，即使現(xiàn)有的收費(fèi)崗?fù)ぴ谄淝岸艘苍O(shè)置了一玻璃觀察窗，但因此玻璃觀察窗開設(shè)的面積較小，同樣也存在盲區(qū)，不利于工作人員貫穿行進(jìn)而來的車輛，給工作人員造成不便；再者，考慮到收費(fèi)崗?fù)な褂梦恢玫奶厥庑?，受車輛往來的影響，其周圍的空氣中的灰塵及尾氣含量極大，其尾氣及灰塵極易通過窗口進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)?nèi)對工作人員的身心健康造成傷害，因此有必要對其進(jìn)行解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、易于實(shí)現(xiàn)的新型高速公路收費(fèi)處使用的收費(fèi)崗?fù)ぁ?/p>

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

設(shè)計(jì)一種新型高速公路收費(fèi)處使用的收費(fèi)崗?fù)?，包括箱體、設(shè)置于箱體側(cè)部上的窗口、設(shè)置于窗口上的玻璃窗；其特征在于：在所述箱體的前端端部還設(shè)有觀察玻璃窗，所述觀察玻璃窗的側(cè)邊拐過箱體的拐角向窗口方向延伸并與窗口的端部連接，所述箱體前端端部的觀察玻璃窗與位于窗口同一側(cè)的觀察玻璃窗一體化構(gòu)成，且兩者構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)；在所述窗口外側(cè)的窗口頂部還設(shè)有橫向設(shè)置的風(fēng)管，所述風(fēng)管的下端開設(shè)有與窗口寬度匹配的風(fēng)口帶，還包括與所述風(fēng)管內(nèi)部通道連通的送風(fēng)風(fēng)機(jī)。

優(yōu)選的，在設(shè)有觀察玻璃窗的箱體的前端端部上方設(shè)有一遮板，所述遮板與所述箱體鉸接，在所述遮板與所述箱體鉸接處上方的箱體上設(shè)有向前延伸的連接板，還包括與所述連接板鉸接的氣體彈簧，所述氣體彈簧的伸縮軸與所述遮板的中部鉸接。

優(yōu)選的，所述風(fēng)管上的風(fēng)口帶的截面呈漏斗狀。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，易于實(shí)現(xiàn)，在應(yīng)用中本設(shè)計(jì)的觀察玻璃窗可以大大增加工作人員的視線范圍，同時，本設(shè)計(jì)采用遮板這一結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可方便工作人員適時的打開或關(guān)閉本設(shè)計(jì)的遮板，靈活方便，操作簡單。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)之二示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中的風(fēng)管與窗口設(shè)置關(guān)系剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.箱體;2.玻璃窗;3.風(fēng)幕墻;4.位于窗口同一側(cè)的觀察玻璃窗;5.觀察玻璃窗;6.風(fēng)管;7.遮板;8.氣體彈簧;9.連接板;10.氣體彈簧的伸縮軸;11.風(fēng)管內(nèi)部通道;12.風(fēng)口帶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：

實(shí)施例1：一種新型高速公路收費(fèi)處使用的收費(fèi)崗?fù)?，參見圖1至圖3；它包括箱體1、設(shè)置于箱體1側(cè)部上的窗口、設(shè)置于窗口上的玻璃窗2；本設(shè)計(jì)是在所述箱體的前端端部還設(shè)有觀察玻璃窗5，所述觀察玻璃窗5的側(cè)邊拐過箱體的拐角向窗口方向延伸并與窗口的端部連接，同時，所述箱體前端端部的觀察玻璃窗5與位于窗口同一側(cè)的觀察玻璃窗4一體化構(gòu)成，且兩者構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)。

本設(shè)計(jì)還在所述窗口外側(cè)的窗口頂部還設(shè)有橫向設(shè)置的風(fēng)管6，所述風(fēng)管6的下端開設(shè)有與窗口寬度匹配的風(fēng)口帶12，所述風(fēng)管上的風(fēng)口帶的截面呈漏斗狀；當(dāng)然，本設(shè)計(jì)還包括與所述風(fēng)管內(nèi)部通道11連通的送風(fēng)風(fēng)機(jī)，此送風(fēng)風(fēng)機(jī)可以設(shè)置在本收費(fèi)崗?fù)さ捻敳俊?/p>

進(jìn)一步的，本設(shè)計(jì)還在設(shè)有觀察玻璃窗5的箱體1的前端端部上方設(shè)有一遮板7，所述遮板7與所述箱體1鉸接，本設(shè)計(jì)還在所述遮板7與所述箱體1鉸接處上方的箱體上設(shè)有向前延伸的連接板9，還包括與所述連接板9鉸接的氣體彈簧8，所述氣體彈簧的伸縮軸10與所述遮板7的中部鉸接。

在應(yīng)用中，可以將遮板7向上打開，此時，位于收費(fèi)崗?fù)?nèi)的工作人員可以有較好的視野，可方便工作人員觀察外部車輛來往情況，而如果本收費(fèi)崗?fù)さ那岸嗣嫦蛘匣蛘龞|時，其陽光照射光線將通過觀察玻璃窗直射入收費(fèi)崗?fù)?nèi)，此時將給工作人員造成極度的不適感，此情況下可將遮板向下收起即可，通過遮板將觀察玻璃窗5蓋??；而本設(shè)計(jì)的風(fēng)管在使用中，通過送風(fēng)風(fēng)機(jī)向風(fēng)管內(nèi)部通道11內(nèi)輸送具有壓力的空氣，其空氣通過風(fēng)口帶12后在窗口側(cè)部形成風(fēng)幕墻3，此風(fēng)幕墻可以減少收費(fèi)崗?fù)?nèi)的空氣與外界進(jìn)行熱交換，同時，此風(fēng)幕墻也能夠避免外界的塵土通過窗口進(jìn)入至收費(fèi)崗?fù)?nèi)。

本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。