本實(shí)用新型涉及一種建筑圍檔,特別是一種鋼砼復(fù)合裝配式圍擋。
背景技術(shù):
隨著建設(shè)市場(chǎng)的快速發(fā)展,在公路、地鐵、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)行打圍作業(yè);市政、廣告行業(yè)對(duì)隔斷和廣告平面展示都有較大需求。
目前,大多數(shù)的圍擋均采用鋼制品和普通pvc或彩鋼瓦的連接。這種方式雖然擁有簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu),但并未考慮到不同使用環(huán)境與使用路況等的要求。使得大多數(shù)圍擋只能通過簡(jiǎn)單的地面膨脹螺栓,斜支撐桿的方式進(jìn)行固定。不僅會(huì)對(duì)安裝路面造成破壞,還不利于市政美觀等的要求。在比較復(fù)雜的場(chǎng)所,例如:草場(chǎng)、土坡、巖石、鋼板地面等環(huán)境下傳統(tǒng)圍擋都將無法使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有建筑圍擋的不足,本實(shí)用新型提供一種鋼砼復(fù)合裝配式圍擋。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:鋼砼復(fù)合裝配式圍擋,包括,圍擋和混凝土圍擋基座,所述的圍擋包括,圍擋板、圍擋框架、樁管,圍擋板安裝在圍擋框架內(nèi),圍擋框架底部設(shè)有鋼制的樁管;
所述的混凝土圍擋基座包括有,插裝預(yù)埋件、叉車墊鐵、防水線盒、Z字型安裝鋼角板、安裝鋼墊片,混凝土圍擋基座一端設(shè)有凸槽,另一端設(shè)有凹槽,混凝土圍擋基座的底部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)叉車用的叉裝槽,叉裝槽內(nèi)預(yù)埋有叉車墊鐵;所述的插裝預(yù)埋件、防水線盒預(yù)埋在混凝土圍擋基座中,混凝土圍擋基座內(nèi)還埋設(shè)有橫向通長的線管;
所述的插裝預(yù)埋件包括對(duì)接法蘭、插接管、內(nèi)螺紋銷;插接管和內(nèi)螺紋銷平行安裝在對(duì)接法蘭上;所述的插接管垂直貫通混凝土圍擋基座;
所述的Z字型安裝鋼角板上設(shè)有與內(nèi)螺紋銷相匹配的通孔;
所述的安裝鋼墊片上設(shè)有與插接管和內(nèi)螺紋銷相匹配的通孔;
所述的圍擋的樁管與混凝土圍擋基座中插裝預(yù)埋件的插接管插接;通過Z字型安裝鋼角板與內(nèi)螺紋銷螺栓連接固定圍擋。
進(jìn)一步,所述的混凝土圍擋基座上設(shè)有反光警示條。
所述的圍擋框架上設(shè)有警示燈。
所述的樁管為直徑45mm的鋼管制成。
所述的圍擋框架采用矩形鋼管制成。
本實(shí)用新型具有的有益效果是:擯棄了傳統(tǒng)單一鋼制圍擋的許多弊端,不再使用膨脹螺栓等連接件與地面進(jìn)行破壞性連接,不使用斜支撐桿占用更多空間等,減少生產(chǎn)成本;利用本身圍擋基座的穩(wěn)定性使上部結(jié)構(gòu)在受到風(fēng)阻的情況下不會(huì)產(chǎn)生偏斜等問題;整個(gè)安裝方式簡(jiǎn)單易用,適合范圍廣;一個(gè)圍擋單元安裝過程平均每塊僅僅需要3分鐘左右,而拆卸時(shí),時(shí)間只有不到一分鐘半;整個(gè)結(jié)構(gòu)均進(jìn)行了力學(xué)與風(fēng)阻實(shí)驗(yàn),在保證自身的安全穩(wěn)定的情況下,本身不受地形與路面條件約束,同時(shí)不會(huì)給相關(guān)道路帶來負(fù)擔(dān)與破壞,增加了使用的安全性;可拆卸的方式也為運(yùn)輸過程中減少了放置搬運(yùn)問題,大大降低了運(yùn)輸過程中的成本;本產(chǎn)品使用較為成熟的鋼制品技術(shù)與預(yù)制構(gòu)件結(jié)合的方式,適合工業(yè)規(guī)模化生產(chǎn),將傳統(tǒng)的建筑、交通、施工等多方面的性能結(jié)合,并產(chǎn)生類似于隔離帶、路緣石、防護(hù)、展示、庇蔭等多種用途于一身的功能化集合,具有很好的實(shí)用性和推廣價(jià)值。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的正視圖;
圖3是本實(shí)用新型圍擋的示意圖;
圖4是本實(shí)用新型混凝土圍擋基座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型混凝土圍擋基座的俯視圖;
圖6是本實(shí)用新型混凝土圍擋基座的仰視圖;
圖7是本實(shí)用新型插裝預(yù)埋件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是本實(shí)用新型Z字型安裝鋼角板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9是本實(shí)用新型安裝鋼墊片的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是本實(shí)用新型叉車墊鐵的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中零部件及編號(hào):
1-圍擋;2-混凝土圍擋基座;11-圍擋板;12-圍擋框架;13-樁管;21-插裝預(yù)埋件;22-叉車墊鐵;23-防水線盒;24- Z字型安裝鋼角板;25-安裝鋼墊片;26-叉裝槽;27-線管;211-對(duì)接法蘭;212-插接管;213-內(nèi)螺紋銷。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1~圖10所示,鋼砼復(fù)合裝配式圍擋,包括,圍擋1和混凝土圍擋基座2,所述的圍擋1包括,圍擋板11、圍擋框架12、樁管13,圍擋板11安裝在圍擋框架12內(nèi),圍擋框架12底部設(shè)有鋼制的樁管13;
所述的混凝土圍擋基座2包括有,插裝預(yù)埋件21、叉車墊鐵22、防水線盒23、Z字型安裝鋼角板24、安裝鋼墊片25,混凝土圍擋基座2一端設(shè)有凸槽,另一端設(shè)有凹槽,混凝土圍擋基座2的底部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)叉車用的叉裝槽26,叉裝槽26內(nèi)預(yù)埋有叉車墊鐵22;所述的插裝預(yù)埋件21、防水線盒23預(yù)埋在混凝土圍擋基座2中,混凝土圍擋基座2內(nèi)還埋設(shè)有橫向通長的線管27;
所述的插裝預(yù)埋件21包括對(duì)接法蘭211、插接管212、內(nèi)螺紋銷213;插接管212和內(nèi)螺紋銷213平行安裝在對(duì)接法蘭211上;所述的插接管212垂直貫通混凝土圍擋基座2;
所述的Z字型安裝鋼角板24上設(shè)有與內(nèi)螺紋銷213相匹配的通孔;
所述的安裝鋼墊片25上設(shè)有與插接管212和內(nèi)螺紋銷213相匹配的通孔;
所述的圍擋1的樁管13與混凝土圍擋基座2中插裝預(yù)埋件21的插接管212插接;通過Z字型安裝鋼角板24與內(nèi)螺紋銷213螺栓連接固定圍擋1。
進(jìn)一步,所述的混凝土圍擋基座2上設(shè)有反光警示條。
所述的圍擋框架12上設(shè)有警示燈。
所述的樁管13為直徑45mm的鋼管制成。
所述的圍擋框架12采用矩形鋼管制成。
實(shí)施過程:混凝土圍擋基座2在工廠按預(yù)制構(gòu)件方式生產(chǎn),圍擋1和混凝土圍擋基座2在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝;相鄰的混凝土圍擋基座2通過其兩側(cè)的凸槽和凹槽相互對(duì)接,橫向的線管27相互連通;圍擋1的樁管13與混凝土圍擋基座2中插裝預(yù)埋件21的插接管212插接;安裝鋼墊片25用于安裝時(shí)接觸面墊平,再通過Z字型安裝鋼角板24與內(nèi)螺紋銷213螺栓連接固定圍擋1,形成一個(gè)完整并具有相當(dāng)剛性的整體。
本實(shí)用新型不再使用膨脹螺栓等連接件與地面進(jìn)行破壞性連接,不使用斜支撐桿占用更多空間,減少生產(chǎn)成本;利用本身圍擋基座的穩(wěn)定性使上部結(jié)構(gòu)在受到風(fēng)阻的情況下不會(huì)產(chǎn)生偏斜等問題;整個(gè)安裝方式簡(jiǎn)單易用,適合范圍廣;一個(gè)圍擋單元安裝過程平均每塊僅僅需要3分鐘左右,而拆卸時(shí),時(shí)間只有不到一分鐘半;整個(gè)結(jié)構(gòu)均進(jìn)行了力學(xué)與風(fēng)阻實(shí)驗(yàn),在保證自身的安全穩(wěn)定的情況下,本身不受地形與路面條件約束,同時(shí)不會(huì)給道路帶來負(fù)擔(dān)與破壞,增加了使用安全性;可拆卸方式也為運(yùn)輸過程減少放置搬運(yùn)的問題,大大降低了運(yùn)輸成本;本產(chǎn)品使用較為成熟的鋼制品技術(shù)與預(yù)制構(gòu)件結(jié)合的方式,適合工業(yè)規(guī)模化生產(chǎn),將傳統(tǒng)的建筑、交通、施工等多方面的性能結(jié)合,并產(chǎn)生類似于隔離帶、路緣石、防護(hù)、展示、庇蔭等多種用途于一身的功能化集合,具有很好的實(shí)用性和推廣價(jià)值。