本實(shí)用新型涉及一種承載臺(tái)，特別涉及一種立體車(chē)庫(kù)用承載臺(tái)。
背景技術(shù)：
繁華的商業(yè)地段土地面積緊張，為解決停車(chē)不足的問(wèn)題，需要在有限的土地面積內(nèi)建立超高層停車(chē)設(shè)備，這樣才能滿(mǎn)足車(chē)位數(shù)量的需求。升降立體車(chē)庫(kù)安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)效率高、空間利用率高、停車(chē)密度高。車(chē)輛停放在承載臺(tái)上，隨著承載臺(tái)的移動(dòng)進(jìn)出升降叉通道，可以將到達(dá)車(chē)輛取出及停放在固定泊位，為此，我們提出一種立體車(chē)庫(kù)用承載臺(tái)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種立體車(chē)庫(kù)用承載臺(tái)，在電機(jī)運(yùn)動(dòng)后，鏈條帶動(dòng)滾輪運(yùn)動(dòng)，承載臺(tái)依靠滾輪的摩擦力，橫移來(lái)達(dá)到移動(dòng)位置，再依靠行程開(kāi)關(guān)撞塊實(shí)現(xiàn)橫移定位，承重臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，以便于人們實(shí)用，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：
一種立體車(chē)庫(kù)用承載臺(tái)，包括主框架焊件、橫移框滾道一、橫移框滾道二、行程開(kāi)關(guān)撞塊和蓋板，所述主框架焊件為多個(gè)，多個(gè)主框架焊件安裝在所述蓋板上，所述蓋板兩端通過(guò)固定螺絲分別與橫移框滾道一和橫移框滾道二連接，所述行程開(kāi)關(guān)撞塊安裝在所述橫移框滾道一和所述橫移框滾道二中部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：一種立體車(chē)庫(kù)用承載臺(tái)，在電機(jī)運(yùn)動(dòng)后，鏈條帶動(dòng)滾輪運(yùn)動(dòng)，承載臺(tái)依靠滾輪的摩擦力，橫移來(lái)達(dá)到移動(dòng)位置，再依靠行程開(kāi)關(guān)撞塊實(shí)現(xiàn)橫移定位，承重臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，以便于人們實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
圖1為本實(shí)用新型立體車(chē)庫(kù)用承載臺(tái)整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1、主框架焊件；2、橫移框滾道一；3、橫移框滾道二；4、行程開(kāi)關(guān)撞塊；5、蓋板。
【具體實(shí)施方式】
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
如圖1所示，一種立體車(chē)庫(kù)用承載臺(tái)，包括主框架焊件1、橫移框滾道一2、橫移框滾道二3、行程開(kāi)關(guān)撞塊4和蓋板5，所述主框架焊件1為多個(gè)，多個(gè)主框架焊件1安裝在所述蓋板5上，所述蓋板5兩端通過(guò)固定螺絲分別與橫移框滾道一2和橫移框滾道二3連接，所述行程開(kāi)關(guān)撞塊4安裝在所述橫移框滾道一2和所述橫移框滾道二2中部。
本實(shí)用新型立體車(chē)庫(kù)用承載臺(tái)，在電機(jī)運(yùn)動(dòng)后，鏈條帶動(dòng)滾輪運(yùn)動(dòng)，承載臺(tái)依靠滾輪的摩擦力，橫移來(lái)達(dá)到移動(dòng)位置，再依靠行程開(kāi)關(guān)撞塊4實(shí)現(xiàn)橫移定位，承重臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，以便于人們實(shí)用。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。