本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于制造路沿石的模具。
背景技術(shù):
現(xiàn)在建設(shè)道路,一般都將道路分隔為車行區(qū)、人行區(qū)和綠化區(qū),在車形區(qū)和人行區(qū)之間設(shè)置連續(xù)的路沿石,一般人行區(qū)的高度高于車行區(qū)路面,使得道路分隔有序,整齊劃一,增加美感,因?yàn)槁费厥幸欢ǜ叨?,也起到一定的安全隔離作用。同樣在人行區(qū)和綠化區(qū)之間或者車行區(qū)與綠化區(qū)之間也設(shè)置連續(xù)的路沿石,也增強(qiáng)了整齊度和美感度,另外也起到提醒人們不要踩踏綠化的作用,路沿石也在各種小區(qū)綠化、公園綠化中被廣泛使用,路沿石是通過(guò)模具批量生產(chǎn)的,現(xiàn)有的路沿石模具內(nèi)表面上的耐磨損性能不佳,導(dǎo)致制造出的路沿石模型表面粗糙,易磨損,使用壽命短,而且現(xiàn)有的路沿石模具形狀規(guī)格單一,美觀性不高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于制造路沿石的模具,具備美觀性能高,不易磨損的優(yōu)點(diǎn),解決了路沿石外觀單一,使用壽命短的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于制造路沿石的模具,包括模具槽,所述模具槽的頂部設(shè)置密封蓋,所述密封蓋的頂部設(shè)置有按壓板,所述按壓板的底部固定連接有相對(duì)稱的第一固定管和第二固定管,所述第一固定管和第二固定管的另一端均貫穿密封蓋并延伸至模具槽的內(nèi)部,所述第一固定管的內(nèi)部設(shè)置有固定桿,所述固定桿的一端貫穿按壓板并延伸至按壓板的外部。
所述模具槽的內(nèi)底壁固定連接有擋板,所述擋板外表面分別設(shè)置有相對(duì)稱的第一模板和第二模板,所述第一模板和第二模板的頂部分別與兩個(gè)固定管的另一端固定連接,所述第一模板的內(nèi)部設(shè)置有連接板,所述固定桿的另一端貫穿第一模板并與連接板固定連接,所述連接板的底部固定連接有模塊。
優(yōu)選的,所述密封板底部固定連有環(huán)形卡板,且環(huán)形卡板的底部開(kāi)設(shè)有與模具槽相適配的凹槽,且模具槽的頂部固定連接有環(huán)形密封層。
優(yōu)選的,所述按壓板的底部固定連接有相對(duì)稱的第一彈簧,所述第一彈簧的另一端與密封板固定連接。
優(yōu)選的,所述連接板頂部固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧的另一端與第一模板的內(nèi)壁固定連接。
優(yōu)選的,所述第一模板的底部開(kāi)設(shè)有與模塊相適配的通口,所述第二模塊的底部開(kāi)設(shè)有等距離排列的凹槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通模具槽內(nèi)部設(shè)置的第一模板和第二模板,在通過(guò)第一模板的底部開(kāi)設(shè)有與模塊相適配的通口和第二模塊的底部開(kāi)設(shè)有等距離排列的凹槽,可以通過(guò)按壓固定桿使連接板底部模塊通過(guò)通孔,實(shí)現(xiàn)對(duì)模型完成各種形狀的塑形,增加整體的美觀,并減少模型表面的粗糙程度,使其不易磨損,延長(zhǎng)路沿石的使用壽命。
2、本實(shí)用新型通過(guò)按壓板的底部固定連接有相對(duì)稱的第一彈簧,第一彈簧的另一端與密封蓋固定連接,當(dāng)按壓板下壓完成對(duì)模型的塑形時(shí)能夠使按壓板復(fù)位,確保對(duì)下次模型的正確塑形,通過(guò)連接板頂部固定連接有第二彈簧,第二彈簧的另一端與第一模板的內(nèi)壁固定連接,增加第一模板的多用性,使一個(gè)模板能夠制造出兩種不同規(guī)格的路沿石并增加路沿石的美觀性,提高路沿石模具內(nèi)表面上的耐磨損性能,避免制造出的路沿石模型表面粗糙,提高路沿石易磨程度,延長(zhǎng)使用壽命,能夠滿足客戶的需求。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型剖視圖;
圖2為本實(shí)用新型第一模板的剖視圖;
圖3為本實(shí)用新型第一模板的仰視圖;
圖4為本實(shí)用新型第二模板的仰視圖。
圖中:1模具槽、2密封蓋、3按壓板、4第一固定管、5第二固定管、6固定桿、7擋板、8第一模板、9第二模板、10連接板、11模塊、12第一彈簧、13第二彈簧。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-4,一種用于制造路沿石的模具,包括模具槽1,模具槽1的頂部設(shè)置密封蓋2,通過(guò)密封蓋2底部固定連有環(huán)形卡板,且環(huán)形卡板的底部開(kāi)設(shè)有與模具槽1相適配的凹槽,且模具槽1的頂部固定連接有環(huán)形密封層,增加整體的密封性,避免模具在運(yùn)作的時(shí)候?qū)е聝?nèi)部模型原料溢出,保持工作環(huán)境的整潔,密封蓋2的頂部設(shè)置有按壓板3,通過(guò)按壓板3的底部固定連接有相對(duì)稱的第一彈簧12,第一彈簧12的另一端與密封蓋2固定連接,當(dāng)按壓板3下壓完成對(duì)模型的塑形時(shí)能夠使按壓板3復(fù)位,確保對(duì)下次模型的正確塑形,按壓板3的底部固定連接有相對(duì)稱的第一固定管4和第二固定管5,第一固定管4和第二固定管5的另一端均貫穿密封蓋2并延伸至模具槽1的內(nèi)部,第一固定管4的內(nèi)部設(shè)置有固定桿6,固定桿6的一端貫穿按壓板3并延伸至按壓板3的外部。
模具槽1的內(nèi)底壁固定連接有擋板7,擋板7外表面分別設(shè)置有相對(duì)稱的第一模板8和第二模板9,通過(guò)第一模板8的底部開(kāi)設(shè)有與模塊11相適配的通口,第二模塊11的底部開(kāi)設(shè)有等距離排列的凹槽,可以通過(guò)按壓固定桿6使連接板10底部模塊11通過(guò)通孔,實(shí)現(xiàn)對(duì)模型完成各種形狀的塑形,增加整體的美觀,并減少模型表面的粗糙程度,使其不易磨損,延長(zhǎng)路沿石的使用壽命,第一模板8和第二模板9的頂部分別與第一固定管4和第二固定管5的另一端固定連接,第一模板8的內(nèi)部設(shè)置有連接板10,通過(guò)連接板10頂部固定連接有第二彈簧13,第二彈簧13的另一端與第一模板8的內(nèi)壁固定連接,增加第一模板8的多用性,使一個(gè)模板能夠制造出兩種不同規(guī)格的路沿石,能夠滿足客戶的需求,固定桿6的另一端貫穿第一模板8并與連接板10固定連接,連接板10的底部固定連接有模塊11。
綜上所述:該用于制造路沿石的模具,通模具槽內(nèi)部設(shè)置的第一模板8和第二模板9,在通過(guò)第一模板8的底部開(kāi)設(shè)有與模塊相適配的通口和第二模塊9的底部開(kāi)設(shè)有等距離排列的凹槽,可以通過(guò)按壓固定桿6使連接板10底部模塊11通過(guò)通孔,實(shí)現(xiàn)對(duì)模型完成各種形狀的塑形,增加整體的美觀,并減少模型表面的粗糙程度,使其不易磨損,延長(zhǎng)路沿石的使用壽命。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。