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車輻式下置剛弦張拉結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12395731閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種車輻式下置剛弦張拉結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在結(jié)構(gòu)邊緣處的剛性外環(huán)體系、設(shè)置在結(jié)構(gòu)中部開口處的柔性拉索內(nèi)環(huán)以及設(shè)置在剛性外環(huán)體系與柔性拉索內(nèi)環(huán)之間的上弦張拉懸索體系和下弦剛梁體系,所述剛性外環(huán)體系由上部剛性外環(huán)和下部剛性外環(huán)組成,所述上、下部剛性外環(huán)之間設(shè)置有支撐桿件,所述下弦剛梁體系由若干剛性梁組成,所述上弦張拉懸索體系包括若干設(shè)置在對應(yīng)剛性梁上方的拉索以及設(shè)置在剛性梁與拉索之間且沿拉索布置方向設(shè)置的多根豎向吊索。本實(shí)用新型主要以軸向力抵抗外荷載,受力效率高,剛度大,有利于減小材料用量,而剛性梁又可承擔(dān)局部的彎矩,從而使得屋面可采用多種曲面造型,便于采用剛性屋面板,在體育場、足球場等大型公共建筑中具有廣泛的適用性。

技術(shù)研發(fā)人員:向新岸;馮遠(yuǎn);王立維;姚麗;吳雨杭;邱添
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司
文檔號碼:201620807630
技術(shù)研發(fā)日:2016.07.29
技術(shù)公布日:2017.01.04

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