本實(shí)用新型涉及一種候車(chē)亭。

背景技術(shù)：

候車(chē)亭是城市公共交通系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)施，既美觀又實(shí)用的候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景?，F(xiàn)有的候車(chē)亭一般都是由頂棚和支撐結(jié)構(gòu)組成，當(dāng)風(fēng)雨較大時(shí)，頂棚無(wú)法起到較好的遮風(fēng)擋雨的作用；并且下雨時(shí)，由于進(jìn)站車(chē)輛和候車(chē)亭會(huì)間隔一段距離，乘客需要撐傘在車(chē)門(mén)排隊(duì)上車(chē)，十分不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶擋雨板的候車(chē)亭。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種帶擋雨板的候車(chē)亭，它包括候車(chē)亭以及設(shè)置在候車(chē)亭頂棚前側(cè)的擋雨板，所述擋雨板在候車(chē)亭和進(jìn)站車(chē)輛車(chē)門(mén)之間形成避雨通道。

較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

1.候車(chē)亭頂棚前側(cè)設(shè)置擋雨板，下雨時(shí)，可在候車(chē)亭和進(jìn)站車(chē)輛車(chē)門(mén)之間形成避雨通道，便于乘客上下車(chē)。

2.候車(chē)亭包括左側(cè)候車(chē)區(qū)以及右側(cè)自行車(chē)租賃區(qū)，不僅提高城市道路利用率，方便電網(wǎng)統(tǒng)一施工，而且便于市民出行，到站就能租借自行車(chē)，無(wú)需步行。

3.候車(chē)區(qū)內(nèi)設(shè)置擋雨室，當(dāng)風(fēng)雨較大時(shí)，可以給候車(chē)者提供庇護(hù)，避免風(fēng)雨侵襲。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種帶擋雨板的候車(chē)亭實(shí)施例的正視圖。

圖2是帶擋雨板的候車(chē)亭的后視圖。

圖3是帶擋雨板的候車(chē)亭的俯視圖。

圖4是帶擋雨板的候車(chē)亭的右視圖。

圖5是帶擋雨板的候車(chē)亭的左視圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明：1候車(chē)亭、1-1分隔板、1-3支撐面、2候車(chē)區(qū)、2-1前側(cè)透光面、2-2后側(cè)透光面、2-3右側(cè)透光面、2-4廣告欄、2-5座椅、2-6橫向欄桿、3自行車(chē)租賃區(qū)、3-1鎖車(chē)架、3-2自行車(chē)、3-3鎖車(chē)位、4擋雨板、4-1轉(zhuǎn)動(dòng)軸、5飲水裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和實(shí)施例對(duì)本

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1至圖5所示為本實(shí)用新型提供的一種帶擋雨板的候車(chē)亭的實(shí)施例示意圖。

一種帶擋雨板的候車(chē)亭，它包括候車(chē)亭1以及設(shè)置在候車(chē)亭1頂棚前側(cè)的擋雨板4，所述擋雨板4在候車(chē)亭1和進(jìn)站車(chē)輛車(chē)門(mén)之間形成避雨通道。

所述擋雨板4設(shè)有一個(gè)以上，各擋雨板4沿候車(chē)亭1頂棚長(zhǎng)邊方向間隔設(shè)置。

擋雨板4之間間距應(yīng)該等于車(chē)輛前后門(mén)之間距離，這樣當(dāng)車(chē)輛進(jìn)站并停在指定位置時(shí)，車(chē)輛前門(mén)和后門(mén)都有擋雨板4遮擋，方便乘客快速上下車(chē)，避免被雨淋濕。

所述擋雨板4后側(cè)邊通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸4-1與候車(chē)亭1頂棚連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4-1通過(guò)電機(jī)控制帶動(dòng)擋雨板4翻轉(zhuǎn)。

艷陽(yáng)天時(shí)，擋雨板4向下翻轉(zhuǎn)收至頂棚底面；下雨時(shí)，擋雨板4向上翻轉(zhuǎn)成水平設(shè)置。

所述候車(chē)亭1中部設(shè)置分隔板1-1，所述分隔板1-1將候車(chē)亭1分隔成左側(cè)候車(chē)區(qū)2以及右側(cè)自行車(chē)租賃區(qū)3；所述自行車(chē)租賃區(qū)3包括沿左右方向延伸的鎖車(chē)架3-1以及自行車(chē)3-2，所述鎖車(chē)架3-1上左右間隔設(shè)置若干用于支撐并鎖定自行車(chē)3-2的鎖車(chē)位3-3。

所述候車(chē)亭1左端側(cè)設(shè)有支撐面1-3，所述支撐面1-3外側(cè)設(shè)有飲水裝置5。

所述候車(chē)區(qū)2內(nèi)設(shè)有擋雨室，所述擋雨室由前側(cè)透光面2-1、后側(cè)透光面2-2、右側(cè)透光面2-3以及支撐面1-3圍成，且右側(cè)透光面2-3開(kāi)設(shè)進(jìn)出口。透光面可采用玻璃材料或透明樹(shù)脂材料。

所述候車(chē)區(qū)2后端側(cè)設(shè)有廣告欄2-4，廣告欄2-4前側(cè)設(shè)有座椅2-5。

所述候車(chē)區(qū)2前端側(cè)設(shè)有橫向欄桿2-6，橫向欄桿2-6位于擋雨室和分隔板1-1之間，且其與擋雨室和分隔板1-1之間分別留有通道用于乘客進(jìn)出站。