本實用新型涉及軌道梁施工領(lǐng)域，尤其涉及獨立式緊張器。

背景技術(shù)：

在以往的胸墻面層和軌道梁施工中，軌道槽模板的支立一般采用型鋼或木方進(jìn)行支撐加固，長期使用型鋼加固會損傷模板，浪費(fèi)材料，如使用木方加固，澆筑過程中模板的牢固性得不到可靠保證，且此兩種方法操作復(fù)雜，施工困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供操作簡單、容易調(diào)整的獨立式緊張器。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：獨立式緊張器，其特征在于，包括兩條上下平行橫置的緊張器本體，每條所述緊張器本體包括套筒、左絲桿、右絲桿、左角板和右角板，所述左角板和所述右角板均由兩塊垂直的鋼板組成，所述左角板和所述右角板分別位于軌道槽模板的護(hù)角上，所述左角板安裝于所述左絲桿的一端，所述左絲桿的另一端設(shè)有左螺紋區(qū)，所述右角板安裝于所述右絲桿的一端，所述右絲桿的另一端設(shè)有右螺紋區(qū)，所述左螺紋區(qū)和所述右螺紋區(qū)的螺紋方向相反，所述套筒的內(nèi)部有與所述左螺紋區(qū)和所述右螺紋區(qū)的螺紋相配合的內(nèi)螺紋，所述左絲桿和所述右絲桿通過螺紋配合分別與所述套筒連接。

特別的，所述套筒的外表面還開有凹槽。

特別的，所述左螺紋區(qū)的區(qū)域長度不少于所述套筒長度的一半，所述右螺紋區(qū)的區(qū)域長度也不少于所述套筒長度的一半。

本實用新型的有益效果是：本實用新型有效的解決了電焊支模問題，且緊張器可靈活拆卸，操作簡便，保證了工程質(zhì)量的同時，提高了工作效率，降低了機(jī)械成本，同時延長了模板和緊張器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-套筒；2-右絲桿；3-左絲桿；4-左螺紋區(qū)；5-右螺紋區(qū)；6-左角板；7-右角板；8-軌道槽模板；9-護(hù)角；

以下將結(jié)合本實用新型的實施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，獨立式緊張器，其特征在于，包括兩條上下平行橫置的緊張器本體，每條所述緊張器本體包括套筒1、左絲桿3、右絲桿2、左角板6和右角板7，所述左角板6和所述右角板7均由兩塊垂直的鋼板組成，所述左角板6和所述右角板7分別位于軌道槽模板8的護(hù)角9上，所述左角板6安裝于所述左絲桿3的一端，所述左絲桿3的另一端設(shè)有左螺紋區(qū)4，所述右角板7安裝于所述右絲桿2的一端，所述右絲桿2的另一端設(shè)有右螺紋區(qū)5，所述左螺紋區(qū)4和所述右螺紋區(qū)5的螺紋方向相反，所述套筒1的內(nèi)部有與所述左螺紋區(qū)4和所述右螺紋區(qū)5的螺紋相配合的內(nèi)螺紋，所述左絲桿3和所述右絲桿2通過螺紋配合分別與所述套筒1連接。

特別的，所述套筒1的外表面還開有凹槽。

特別的，所述左螺紋區(qū)4的區(qū)域長度不少于所述套筒1長度的一半，所述右螺紋區(qū)5的區(qū)域長度也不少于所述套筒1長度的一半。

本實用新型的使用時，為保證模板支立標(biāo)準(zhǔn)，受力均勻，施工時采取布置兩條上下平行的緊張器本體加固模板，操作時先用扳手通過松動套筒1與左絲桿3和右絲桿2的連接，使兩端的左角板6和右角板7卡住軌道槽模板8的護(hù)角9，使護(hù)角9卡住模板的上下沿，初帶勁，后較緊，并針對軌道槽模板8與護(hù)角9縫隙較大位置可增加緊張器數(shù)量，最終保證軌道槽模板8支立規(guī)范，與護(hù)角9結(jié)合緊密。

上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。