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一種帶安全防護(hù)軌的鋼構(gòu)塔的制作方法

文檔序號(hào):12102954閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
一種帶安全防護(hù)軌的鋼構(gòu)塔的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種攀登鋼構(gòu)塔時(shí)為攀爬人員配備的安全防護(hù)設(shè)備,特別是涉及一種帶安全防護(hù)軌的鋼構(gòu)塔。



背景技術(shù):

我國(guó)幅員遼闊,電力輸送線路和級(jí)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)密集,高高聳立的鋼構(gòu)塔隨處可見(jiàn),為了保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)工人平時(shí)維護(hù)或搶修時(shí)都要登上鐵塔進(jìn)行高空作業(yè),在高空作業(yè)時(shí)都要將安全繩一端掛在鐵塔上某一固定處,另一端與高空作業(yè)人員鏈接,以確保作業(yè)安全,這只是登上鐵塔以后做的安全防護(hù),而在攀登和爬下的過(guò)程中,由于人是運(yùn)動(dòng)的安全繩不能固定在一個(gè)固定位置,如果使用需要頻繁的更換掛接位置,更換間隙沒(méi)有防護(hù),如果發(fā)生跌落將造成安全事故,而且更換時(shí)前后的兩個(gè)位置間具有高差,人員上下動(dòng)作幅度較大也容易發(fā)生意外,特別是作業(yè)人員背負(fù)配件的情況下,動(dòng)作更笨拙,風(fēng)險(xiǎn)更高,之前作為鐵塔生產(chǎn)企業(yè)的我們一直沒(méi)有很好地辦法去解決,有待于進(jìn)一步創(chuàng)新加以解決。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種帶安全防護(hù)軌的鋼構(gòu)塔。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種帶安全防護(hù)軌的鋼構(gòu)塔,其特征在于包括與塔體連為一體的滑軌,滑軌具有一縱向角鐵,縱向角鐵左、右兩邊的夾角為九十度,縱向角鐵脊部連接有縱向立板,縱向立板與縱向角鐵左右兩邊所成的夾角相等,縱向立板與縱向角鐵脊部相對(duì)的邊上連接有縱向側(cè)板,縱向立板與縱向側(cè)板構(gòu)成T字型結(jié)構(gòu),縱向立板上設(shè)有上下等距分布的矩形貫穿孔。

進(jìn)一步的,所述貫穿孔間距為五十厘米至二百厘米。

本發(fā)明滑軌上設(shè)有上下等距分布的矩形貫穿孔,使用時(shí)將吊卡安裝在縱向側(cè)板上,吊卡可以通過(guò)貫穿孔定位,防止跌落,本發(fā)明不用摘下更換掛接位置,更換間隙也有防護(hù),可以實(shí)時(shí)保護(hù),減小發(fā)生跌落將造成的安全事故,更換位置動(dòng)作幅度小,跌落的風(fēng)險(xiǎn)更低。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例整體示意圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例與吊卡配合示意圖。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例與吊卡配合剖視示意圖。

附圖標(biāo)記:1縱向角鐵;2縱向立板;3縱向側(cè)板;4貫穿孔;5左連接板;6右連接板;7端板;8凸起;9槽孔;10定位塊;11鉸接軸;12彈片;13翹臂;14條形孔;15插板;16斜面;17導(dǎo)孔;18吊耳;19吊環(huán)。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明實(shí)施例如圖1、2、3所示,該帶安全防護(hù)軌的鋼構(gòu)塔設(shè)有與塔體連為一體滑軌,滑軌具有一縱向角鐵1,我們具體實(shí)施時(shí)縱向角鐵可以作為鋼構(gòu)塔的一根立柱,也可以將其與現(xiàn)有鐵塔的角型立柱連接,連接可以采用焊接或螺栓連接,縱向角鐵左、右兩邊的夾角為九十度,通用性強(qiáng),縱向角鐵脊部連接有縱向立板2,縱向立板與縱向角鐵左右兩邊所成的夾角相等,左右對(duì)稱,縱向立板與縱向角鐵脊部相對(duì)的邊上連接有縱向側(cè)板3,縱向立板與縱向側(cè)板構(gòu)成對(duì)稱的T字型結(jié)構(gòu),縱向立板上設(shè)有上下等距分布的矩形貫穿孔4,貫穿孔間距50厘米至200厘米較佳。

吊卡為與滑軌配合的獨(dú)立部件,吊卡設(shè)有分布在縱向側(cè)板左右兩側(cè)的左連接板5和右連接板6,左連接板和右連接板外側(cè)通過(guò)端板7連接在一起,左連接板和右連接板內(nèi)側(cè)分別連接有朝向貫穿孔的凸起8,兩凸起上分別設(shè)有朝向貫穿孔的矩形槽孔9,兩槽孔內(nèi)分別設(shè)有定位塊10,定位塊上端位于貫穿孔外部且通過(guò)鉸接軸11鉸接在槽孔內(nèi),定位塊下端內(nèi)側(cè)探入貫穿孔,定位塊下端外側(cè)設(shè)有將其頂入貫穿孔的彈片12,兩定位塊上端連接有分別延伸出左連接板和右連接板的翹臂13,翹臂上設(shè)有條形孔14,兩條形孔內(nèi)穿插有分別靠在左連接板和右連接板上的插板15,插板下段設(shè)有一與條形孔外側(cè)內(nèi)緣接觸的斜面16,下壓插板斜面作用于條形孔外側(cè)內(nèi)緣,可以通過(guò)翹臂帶動(dòng)定位塊下端縮入槽孔,兩插板上段設(shè)有套設(shè)在其外部的分別與左連接板和右連接板連接的導(dǎo)孔17,進(jìn)行限位,插板上端連接吊耳18,吊耳連接有牽引繩,用于牽拉插板使定位塊下端彈出槽孔,端板上連接有吊環(huán)19,用于連接安全繩。

吊卡使用時(shí),可以直接配套到滑軌上,也可以單獨(dú)配置連接安全繩由作業(yè)人員攜帶,可以與任一鐵塔上的上述結(jié)構(gòu)的滑軌配合使用。

本發(fā)明定位塊上端位于貫穿孔外部,彈片將定位塊下端內(nèi)側(cè)頂入貫穿孔,使用時(shí)攀爬人員只需將安全繩掛在吊環(huán)上,在向上攀登過(guò)程中,只需向上提拉安全繩,在貫穿孔上緣作用下,定位塊下端克服彈片的彈力縮回槽孔,到達(dá)上一級(jí)貫穿孔或此時(shí)發(fā)生人員跌落使其到達(dá)下一級(jí)貫穿孔,定位塊下端都會(huì)在彈片再次進(jìn)入貫穿孔,并使其下緣頂在槽孔下部,實(shí)施定位止跌,對(duì)攀爬人員實(shí)施保護(hù),隨著攀爬高度的升高,吊卡也逐漸升高,直至登頂;向下爬時(shí),當(dāng)攀爬人員到達(dá)吊卡所在位置時(shí),用手下壓插板,插板下段斜面擠壓條形孔外側(cè)內(nèi)緣,使翹臂動(dòng)作驅(qū)動(dòng)定位塊繞其上部鉸接位置旋轉(zhuǎn),定位塊下端旋出貫穿孔并保持旋出狀態(tài),然后使其下落即可,下落到一定高度牽引繩拉動(dòng)插板,在彈片作用下定位塊下端彈向縱向立板摩擦實(shí)施減速,至一貫穿孔處再次卡住,人員就可以繼續(xù)下行,往復(fù)直至落地,本發(fā)明不用摘下更換掛接位置,更換間隙也有防護(hù),可以實(shí)時(shí)保護(hù),減小發(fā)生跌落將造成的安全事故,更換位置動(dòng)作幅度小,跌落的風(fēng)險(xiǎn)更低。

實(shí)施時(shí),可在吊環(huán)上直接連接有安全繩,使用時(shí)安全繩直接與作業(yè)人員鏈接即可;還可在插板上端通過(guò)連接筋使其連為一體,同步動(dòng)作。

綜上所述僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例,凡依本申請(qǐng)所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本發(fā)明技術(shù)范疇。

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