本發(fā)明屬于結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域，特別是涉及一種圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙。

背景技術(shù)：

各類易燃易爆的石油化工等產(chǎn)品，時(shí)常由于爆炸而造成巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，為了最大限度地控制火災(zāi)與爆炸造成的損失，有必要開發(fā)防爆效果好的防爆艙。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于防爆墻在爆炸荷載作用下破裂而造成的二次破壞，最大限度地提升防爆墻的抗爆能力、變形能力和抗裂能力，顯著降低爆炸災(zāi)害。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙，包括防爆艙艙壁（1）和圓筒夾芯（2），其中，兩層防爆艙艙壁（1）中間設(shè)置有圓筒夾芯（2）；

所述的防爆艙艙壁（1）包括縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)、橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)、高阻尼雙向波紋夾層(1-3)、外環(huán)齒狀高韌性阻尼層(1-4)、加強(qiáng)抗裂涂層(1-5)、內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層(1-6)、抗裂抗?jié)B彈性涂層(1-7)和泄爆口（1-8），

所述的圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙，采用雙層圓筒夾芯結(jié)構(gòu)，艙體選擇方形和圓形，方形在角部采用圓角過渡，防爆艙艙壁（1）由內(nèi)向外依次設(shè)置為加強(qiáng)抗裂涂層(1-5)、外環(huán)齒狀高韌性阻尼層(1-4)、橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)、高阻尼雙向波紋夾層(1-3)、縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)、內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層(1-6)和抗裂抗?jié)B彈性涂層(1-7)、泄爆口（1-8）。

所述的加強(qiáng)抗裂涂層(1-5)采用聚脲涂料。

所述的外環(huán)齒狀高韌性阻尼層(1-4)采用高韌性高阻尼混凝土，混凝土等級采用C30~C50；每立方米混凝土添加橡膠纖維0.5kg~3kg，橡膠纖維直徑1~3mm，長度為10~50mm，橡膠纖維采用廢棄輪胎加工制成；阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳膠或硅灰的一種或多種，其體積比為2~10%；

所述的外環(huán)齒狀高韌性阻尼層(1-4)內(nèi)側(cè)為平滑面，表面涂加強(qiáng)抗裂涂層(1-5)，外側(cè)為齒狀高韌性阻尼肋，肋橫向布置，且與內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層(1-6)的環(huán)齒狀抗裂阻尼肋垂直。

所述的橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)采用正弦波輕型波形鋼板，波紋設(shè)置于縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)的內(nèi)部，且與縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)的波紋方向垂直，連接方式采用焊接和螺栓連接。

所述的高阻尼雙向波紋夾層(1-3)采用高阻尼混凝土，混凝土等級采用C25~C45；橡膠粉以15~30%的比例等體積替換混凝土中的砂，橡膠粉直徑3~8mm，橡膠粉采用廢棄輪胎加工制成；阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳膠或硅灰的一種或多種，其體積比為2~10%。

所述的縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)采用正弦波輕型波形鋼板，波紋設(shè)置于橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)的外部，且與橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)的波紋方向垂直，連接方式采用焊接和螺栓連接。

所述的內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層(1-6)采用高韌性高阻尼混凝土，混凝土等級采用C30~C50；每立方米混凝土添加橡膠纖維0.5kg~2kg，橡膠纖維直徑1~3mm，長度為10~30mm，橡膠纖維采用廢棄輪胎加工制成；阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳膠或硅灰的一種或多種，其體積比為2~8%。

所述的抗裂抗?jié)B彈性涂層(1-7)采用高聚物涂料，高聚物涂料采用苯丙乳液，苯丙乳液含量為40~50%。

所述的泄爆口（1-8）設(shè)置直徑為100mm，泄爆閥值為0.246MP，泄壓比取（0.1），并布置于防爆艙頂部及防爆艙兩側(cè)中心。

本發(fā)明的有益效果是抗爆能力強(qiáng)、變形能力大、抗裂能力高，重量輕，最大限度吸收爆炸沖擊能量，防爆效果好，能對爆炸壓力進(jìn)行有效疏導(dǎo)，能顯著控制爆炸災(zāi)害。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明中的圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙作進(jìn)一步說明：

圖1為本發(fā)明圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙艙壁橫斷面示意圖。

圖2為本發(fā)明圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙結(jié)構(gòu)圖。

圖3為圖1A-A剖面示意圖。

圖中：1-1為縱紋波形鋼板環(huán)；1-2為橫紋波形鋼板環(huán)；1-3為高阻尼雙向波紋夾層；1-4為外環(huán)齒狀高韌性阻尼層；1-5為加強(qiáng)抗裂涂層；1-6為內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層；1-7為抗裂抗?jié)B彈性涂層；1-8為泄爆口。

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步說明本發(fā)明，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)地描述，但不能將它們理解為對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙，如圖1-2所示，圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙，包括防爆艙艙壁（1）和圓筒夾芯（2），其中，兩層防爆艙艙壁（1）中間設(shè)置有圓筒夾芯（2）；

所述的防爆艙艙壁（1）包括縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)、橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)、高阻尼雙向波紋夾層(1-3)、外環(huán)齒狀高韌性阻尼層(1-4)、加強(qiáng)抗裂涂層(1-5)、內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層(1-6)、抗裂抗?jié)B彈性涂層(1-7)和泄爆口（1-8），

所述的圓筒夾芯雙層艙壁防爆艙，采用雙層圓筒夾芯結(jié)構(gòu)，艙體選擇方形和圓形，方形在角部采用圓角過渡，防爆艙艙壁（1）由內(nèi)向外依次設(shè)置為加強(qiáng)抗裂涂層(1-5)、外環(huán)齒狀高韌性阻尼層(1-4)、橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)、高阻尼雙向波紋夾層(1-3)、縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)、內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層(1-6)和抗裂抗?jié)B彈性涂層(1-7)、泄爆口（1-8）。

所述的加強(qiáng)抗裂涂層(1-5)采用聚脲涂料。

所述的外環(huán)齒狀高韌性阻尼層(1-4)采用高韌性高阻尼混凝土，混凝土等級采用C30~C50；每立方米混凝土添加橡膠纖維0.5kg~3kg，橡膠纖維直徑1~3mm，長度為10~50mm，橡膠纖維采用廢棄輪胎加工制成；阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳膠或硅灰的一種或多種，其體積比為2~10%；

所述的外環(huán)齒狀高韌性阻尼層(1-4)內(nèi)側(cè)為平滑面，表面涂加強(qiáng)抗裂涂層(1-5)，外側(cè)為齒狀高韌性阻尼肋，肋橫向布置，且與內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層(1-6)的環(huán)齒狀抗裂阻尼肋垂直。

所述的橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)采用正弦波輕型波形鋼板，波紋設(shè)置于縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)的內(nèi)部，且與縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)的波紋方向垂直，連接方式采用焊接和螺栓連接。

所述的高阻尼雙向波紋夾層(1-3)采用高阻尼混凝土，混凝土等級采用C25~C45；橡膠粉以15~30%的比例等體積替換混凝土中的砂，橡膠粉直徑3~8mm，橡膠粉采用廢棄輪胎加工制成；阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳膠或硅灰的一種或多種，其體積比為2~10%。

所述的縱紋波形鋼板環(huán)(1-1)采用正弦波輕型波形鋼板，波紋設(shè)置于橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)的外部，且與橫紋波形鋼板環(huán)(1-2)的波紋方向垂直，連接方式采用焊接和螺栓連接。

所述的內(nèi)環(huán)齒狀抗裂阻尼層(1-6)采用高韌性高阻尼混凝土，混凝土等級采用C30~C50；每立方米混凝土添加橡膠纖維0.5kg~2kg，橡膠纖維直徑1~3mm，長度為10~30mm，橡膠纖維采用廢棄輪胎加工制成；阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳膠或硅灰的一種或多種，其體積比為2~8%。

所述的抗裂抗?jié)B彈性涂層(1-7)采用高聚物涂料，高聚物涂料采用苯丙乳液，苯丙乳液含量為40~50%。

所述的泄爆口（1-8）設(shè)置直徑為100mm，泄爆閥值為0.246MP，泄壓比?。?.1），并布置于防爆艙頂部及防爆艙兩側(cè)中心。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。