本發(fā)明涉及模板支撐體系技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種裝配式腳手架施工裝置及施工方案。

背景技術(shù)：

目前電力行業(yè)發(fā)展迅速，國內(nèi)外火電核電廠如雨后春筍般迅速崛起，汽輪發(fā)電機(jī)是火電、核電的核心動(dòng)力設(shè)備，汽輪機(jī)基礎(chǔ)建設(shè)完成時(shí)間成為制約廠房設(shè)備安裝的關(guān)鍵點(diǎn)，而國內(nèi)汽輪機(jī)基礎(chǔ)建設(shè)主要采用腳手架管搭設(shè)的滿樘腳手架，滿樘腳手架通過等間距的水平桿和立桿進(jìn)行均勻受力支撐模板系統(tǒng)，腳手架管間距較小且密度較大，施工周期長且安拆較為繁瑣。

汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)施工用滿樘腳手架由于使用的是腳手架管和扣件，組合后的材料密度較大，使得施工周期長、高度較高、危險(xiǎn)性也較高、費(fèi)用較大，其較長的施工周期也極其制約汽輪發(fā)電機(jī)的下一步安裝施工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種裝配式腳手架施工裝置及施工方案，用于提高汽輪機(jī)基礎(chǔ)施工的效率。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種裝配式腳手架施工裝置，其特征是，它包括豎向支撐桿、隔離桿、第一橫向連接桿、第二橫向連接桿和斜撐桿，所述豎向支撐桿為設(shè)置在矩形頂點(diǎn)上的四個(gè)，在每相鄰的兩豎向支撐桿之間設(shè)有若干等間距設(shè)置的隔離桿，在每相鄰的兩隔離桿之間設(shè)有斜撐桿，在豎向支撐桿的兩個(gè)末端分別設(shè)有底，所述底是由一對(duì)第一橫向連接桿和一對(duì)第二橫向連接桿構(gòu)成的方形結(jié)構(gòu)，在其中一個(gè)底的第一、第二橫向連接桿上分別設(shè)有螺栓，在另一個(gè)底的第一、第二橫向連接桿上分別設(shè)有螺紋孔。

進(jìn)一步地，所述第一橫向連接桿的兩端固定在兩豎向支撐桿的末端，所述第二橫向連接桿的兩端固定在兩第一橫向連接桿上。

進(jìn)一步地，相鄰的兩豎向支撐桿之間圍成施工裝置的側(cè)面，側(cè)面共有四個(gè)，成對(duì)的兩側(cè)面上的斜撐桿構(gòu)成X形。

一種裝配式腳手架施工裝置的施工方案，其特征是，它包括以下步驟：

(1)將第一個(gè)施工裝置放置在地面基礎(chǔ)上，并保證該施工裝置的平穩(wěn)；

(2)通過起吊設(shè)備逐次將第二個(gè)以后的施工裝置吊起，并放置在已安裝好的施工裝置的旁邊；

(3)通過螺栓將相鄰的兩施工裝置連接在一起。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的一種裝配式腳手架施工裝置及施工方案，通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，制作成為箱式結(jié)構(gòu)，受力合理，承重能力強(qiáng)。各個(gè)接點(diǎn)連接簡單，固定拆除方便，能節(jié)省大量的施工時(shí)間。此裝置在汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)建設(shè)中能多次重復(fù)利用，一次投入鋼材量小，節(jié)省費(fèi)用。此裝置安拆安全系數(shù)高。

附圖說明

圖1為施工裝置的示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖2中的A向局部向視圖；

圖4為本裝置安裝時(shí)的示意圖；

圖5為本裝置安裝完成后的示意圖；

圖6為豎向支撐桿上安裝螺栓的形式；

圖中：1豎向支撐桿，2第一橫向連接桿，21第二橫向連接桿，3隔離桿，4斜撐桿，5螺栓，6螺母，7起吊繩，8螺紋孔。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，一種裝配式腳手架施工裝置主要包括豎向支撐桿1、第一橫向連接桿2、第二橫向連接桿21、隔離桿3、斜撐桿4和螺栓5，豎向支撐桿1為平行設(shè)置的四個(gè)，豎向支撐桿位于矩形的四個(gè)頂點(diǎn)上，在每相鄰的兩豎向支撐桿之間設(shè)有若干等間距設(shè)置的隔離桿3，隔離桿的一端固定在其中一個(gè)豎向支撐桿上，隔離桿的另一端固定在另一個(gè)豎向支撐桿上，隔離桿與豎向支撐桿焊接連接。兩豎向支撐桿之間，在每相鄰的兩隔離桿之間設(shè)有斜撐桿4，斜撐桿與豎向支撐桿焊接固定。在前后兩側(cè)對(duì)應(yīng)的豎向支撐桿之間設(shè)有第一橫向連接桿2，第一橫向連接桿共有兩個(gè)。在兩第一橫向連接桿之間設(shè)有一對(duì)第二橫向連接桿21，第一橫向連接桿與第二橫向連接桿圍成一個(gè)方形結(jié)構(gòu)。第一、第二橫向連接桿均位于豎向支撐桿的末端，且在豎向支撐桿的兩末端均設(shè)有第一、第二橫向連接桿。第一、第二橫向連接桿構(gòu)成該施工裝置的底，在其中一個(gè)底的第一橫向連接桿和第二橫向連接桿上分別設(shè)有一個(gè)螺栓5，在螺栓上設(shè)有螺母6；在另外一個(gè)底的第一、第二橫向連接桿上設(shè)有螺紋孔8。在該施工裝置其中一側(cè)的兩豎向支撐桿上設(shè)有若干等間距設(shè)置的螺栓5，在螺栓上設(shè)有螺母。在該施工裝置另一側(cè)的兩豎向支撐桿上設(shè)有若干等間距設(shè)置的螺紋孔8。相鄰的兩豎向支撐桿之間圍成施工裝置的側(cè)面，側(cè)面共有四個(gè)，成對(duì)的兩側(cè)面上的斜撐桿構(gòu)成X形。

安裝時(shí)，如圖4所示，通過起吊繩7或其它起吊設(shè)備將該施工裝置吊起，然后將施工裝置堆疊成多層，每層的施工裝置順次設(shè)置并通過豎向支撐桿上的螺栓連接在一起，其中一個(gè)施工裝置豎向支撐桿上的螺栓伸入到相鄰施工裝置豎向支撐桿上的螺紋孔中。上下相鄰的兩層施工裝置之間，位于上部的施工裝置第一、第二橫向連接桿上的螺栓伸入到下層施工裝置第一、第二橫向連接桿上的螺紋孔中。如圖5所示，圍繞一個(gè)施工裝置，在該施工裝置的周圍不斷增加、安裝施工裝置，得到箱型的結(jié)構(gòu)。為減輕重量，豎向支撐桿、第一橫向連接桿、第二橫向連接桿、斜撐桿和隔離桿均為角鋼。

一種裝配式腳手架施工裝置的施工方案，其特征是，它包括以下步驟：

(1)將第一個(gè)施工裝置放置在地面基礎(chǔ)上，并保證該施工裝置的平穩(wěn)；

(2)通過起吊設(shè)備逐次將第二個(gè)以后的施工裝置吊起，并放置在已安裝好的施工裝置的旁邊；

(3)通過螺栓將相鄰的兩施工裝置連接在一起。