一種交易防護(hù)裝置及氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的實(shí)施例公開(kāi)了一種交易防護(hù)裝置及氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)，涉及安全交易【技術(shù)領(lǐng)域】，為提高交易的安全性而發(fā)明。所述交易防護(hù)裝置，包括：防護(hù)本體，在所述防護(hù)本體內(nèi)具有容納空間，有人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間后，所述防護(hù)本體能夠阻止其他人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間。所述氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)，包括工作站和與所述工作站相連的氣動(dòng)管道；在所述工作站處安裝有前述的交易防護(hù)裝置。本實(shí)用新型適用于A(yíng)TM機(jī)等金融終端的安全交易。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種交易防護(hù)裝置及氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安全交易【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及安全交易防護(hù)裝置及氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高，人們對(duì)于金融服務(wù)的要求也在不斷的隨之提高，為了滿(mǎn)足客戶(hù)的不斷增長(zhǎng)的需求，銀行自助機(jī)具，尤其是ATM，在近年來(lái)得到飛速的發(fā)展，發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。但由于A(yíng)TM提款機(jī)的特殊位置，在使用過(guò)程中不斷發(fā)生的用戶(hù)隱私不能得到保護(hù)，卡內(nèi)信息被盜等安全問(wèn)題已使許多用戶(hù)感到擔(dān)心。使ATM的防范成為銀行保安的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種交易防護(hù)裝置，有利于提高交易的安全性。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型一種交易防護(hù)裝置采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種交易防護(hù)裝置，包括:防護(hù)本體，在所述防護(hù)本體內(nèi)具有容納空間，有人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間后，所述防護(hù)本體能夠阻止其他人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間。
[0006]優(yōu)選地,所述防護(hù)本體包括艙體,在所述艙體上開(kāi)有供人員進(jìn)出的開(kāi)口，有人員進(jìn)入所述艙體后，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉。
[0007]優(yōu)選地，所述開(kāi)口處設(shè)有門(mén)體及將所述門(mén)體鎖上的門(mén)栓或電控鎖；其中所述門(mén)栓由位于所述艙體內(nèi)的人員操作將門(mén)體鎖上或打開(kāi)；所述電控鎖由位于所述艙體內(nèi)的人員、或由位于艙體外的獲得門(mén)體開(kāi)關(guān)控制授權(quán)的人、或者由電控鎖的自動(dòng)控制裝置操作，將所述門(mén)體鎖上或打開(kāi)。
[0008]優(yōu)選地，所述電控鎖的自動(dòng)控制裝置包括:探測(cè)器，設(shè)置在所述艙體的開(kāi)口處或設(shè)置在所述艙體內(nèi)，當(dāng)探測(cè)到所述艙內(nèi)有人員進(jìn)入時(shí)，向鎖開(kāi)關(guān)控制器發(fā)出鎖門(mén)控制信號(hào)；鎖開(kāi)關(guān)控制器，與所述探測(cè)器和所述電控鎖分別相連，用于在接收到所述探測(cè)器發(fā)出的鎖門(mén)控制信號(hào)后，控制所述電控鎖將所述門(mén)體鎖上。
[0009]優(yōu)選地，所述的鎖開(kāi)關(guān)控制器，還用于與位于所述艙體內(nèi)的人員所進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的交易裝置相連，在接收到來(lái)自所述交易裝置在結(jié)束交易時(shí)自動(dòng)發(fā)出的開(kāi)門(mén)控制信號(hào)后，控制所述電控鎖將所述門(mén)體鎖上。
[0010]優(yōu)選地，所述艙體為具有所述開(kāi)口且四周封閉的的圓柱型箱體；所述防護(hù)本體還包括:探測(cè)器，設(shè)置在所述艙體的開(kāi)口處或設(shè)置在所述艙體內(nèi)，當(dāng)探測(cè)到所述艙內(nèi)有人員進(jìn)入時(shí)，向艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置發(fā)出轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)；艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，與所述探測(cè)器相連，用于在接收到所述探測(cè)器發(fā)出的轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)后，控制所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，所述艙體上開(kāi)設(shè)的用于對(duì)交易裝置進(jìn)行操作的窗口與交易裝置相對(duì)應(yīng)。
[0011]優(yōu)選地，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與交易裝置相對(duì)的位置時(shí)，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；所述艙體供人員進(jìn)出的開(kāi)口與進(jìn)入所述艙體內(nèi)的人員對(duì)交易裝置進(jìn)行操作的窗口為同一個(gè)開(kāi)口。
[0012]優(yōu)選地,所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括:主動(dòng)齒輪,與電機(jī)的輸出軸相連；從動(dòng)齒輪，固定在所述艙體的外圓周上，或固定在所述艙體的中心轉(zhuǎn)軸上，并與所述主動(dòng)齒輪相嚙合；電機(jī)控制器，與所述探測(cè)器相連，用于在接收到所述探測(cè)器發(fā)出的轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)后，控制所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與交易裝置相對(duì)的位置。
[0013]可選地，所述的探測(cè)器為紅外探測(cè)器、光探測(cè)器、視頻探測(cè)器、或重力傳感器。
[0014]可選地，所述防護(hù)本體包括防護(hù)欄或防護(hù)桿。
[0015]可選地，所述防護(hù)本體包括兩個(gè)相鄰設(shè)置的所述艙體，在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，另一個(gè)艙體的開(kāi)口也同時(shí)對(duì)其他人員封閉，防止其他人員進(jìn)入該另一艙體。
[0016]本實(shí)用新型交易防護(hù)裝置實(shí)施例中，有人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間后，所述防護(hù)本體能夠阻止其他人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間，提高了進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的人員交易的安全性。
[0017]本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)，有利于提高交易的安全性。
[0018]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)采用的技術(shù)方案為:
[0019]一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)，包括工作站和與所述工作站相連的氣動(dòng)管道；其特征在于，在所述工作站處安裝有前述任一項(xiàng)所述的交易防護(hù)裝置。
[0020]優(yōu)選地，所述工作站具有兩個(gè)能夠朝向不同方向開(kāi)啟的門(mén)體；在所述工作站處設(shè)有兩個(gè)相鄰所述艙體，其中一個(gè)艙體對(duì)應(yīng)所述工作站門(mén)體的一個(gè)開(kāi)啟方向，另一個(gè)艙體對(duì)應(yīng)所述工作站門(mén)體的一個(gè)開(kāi)啟方向；每個(gè)艙體上的所述門(mén)栓或電控鎖相互聯(lián)動(dòng)，在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體上的門(mén)栓或電控鎖將該艙體的門(mén)體鎖上，同時(shí)另一個(gè)艙體上的門(mén)栓或電控鎖將該另一個(gè)艙體的門(mén)體鎖上，防止其他人員進(jìn)入該另一個(gè)艙體。
[0021]本實(shí)用新型氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)實(shí)施例中，有人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間后，所述防護(hù)本體能夠阻止其他人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間，提高了進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的人員交易的安全性。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種安全交易方法，有利于提聞交易的安全性。
[0023]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型一種安全交易方法采用的技術(shù)方案為:
[0024]一種安全交易方法，包括:
[0025]有人員進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙阻止其他人員進(jìn)入該安全防護(hù)艙內(nèi)。
[0026]進(jìn)一步地，所述有人員進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙阻止其他人員進(jìn)入該安全防護(hù)艙內(nèi)包括:
[0027]有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，該人員利用門(mén)栓將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上；或者
[0028]有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，位于艙體外的獲得門(mén)體開(kāi)關(guān)控制授權(quán)的人，通過(guò)控制安裝在所述開(kāi)口的電控鎖將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上；或者
[0029]有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，安裝在所述開(kāi)口的電控鎖的自動(dòng)控制裝置，自動(dòng)控制所述電控鎖將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上；或者
[0030]有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述安全防護(hù)艙的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物或交易裝置相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉。
[0031]優(yōu)選地，所述有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，安裝在所述開(kāi)口的電控鎖的自動(dòng)控制裝置，自動(dòng)控制所述電控鎖將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上包括:探測(cè)器探測(cè)到有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，向鎖開(kāi)關(guān)控制器發(fā)出鎖門(mén)控制信號(hào)；所述鎖開(kāi)關(guān)控制器接收到所述探測(cè)器發(fā)出的鎖門(mén)控制信號(hào)后，控制安裝在所述開(kāi)口的電控鎖將所述門(mén)體鎖上。
[0032]可選地，所述有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述安全防護(hù)艙的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物或交易裝置相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉包括:探測(cè)器探測(cè)到有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，向艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置發(fā)出轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)；所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置在接收到所述探測(cè)器發(fā)出的轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)后，控制所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物或交易裝置相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉。
[0033]本實(shí)用新型安全交易方法實(shí)施例中，有人員進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙阻止其他人員進(jìn)入該安全防護(hù)艙內(nèi)，提高了進(jìn)入所述安全防護(hù)艙內(nèi)的人員交易的安全性。
[0034]本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)的安全交易方法，有利于提高交易的安全性。
[0035]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)的安全交易方法采用的技術(shù)方案為:
[0036]一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)的安全交易方法，所述氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)，包括工作站和與所述工作站相連的氣動(dòng)管道；所述工作站具有兩個(gè)能夠朝向不同方向開(kāi)啟的門(mén)體；在所述工作站處設(shè)有兩個(gè)相鄰所述艙體，其中一個(gè)艙體對(duì)應(yīng)所述工作站門(mén)體的一個(gè)開(kāi)啟方向，另一個(gè)艙體對(duì)應(yīng)所述工作站門(mén)體的一個(gè)開(kāi)啟方向；所述安全交易方法包括:
[0037]在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，另一個(gè)艙體的開(kāi)口也同時(shí)對(duì)其他人員封閉，防止其他人員進(jìn)入該另一艙體。
[0038]優(yōu)選地，所述在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，另一個(gè)艙體的開(kāi)口也同時(shí)對(duì)其他人員封閉包括:
[0039]在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，進(jìn)入該艙體的人員利用門(mén)栓將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；另一個(gè)艙體的門(mén)栓與所述一個(gè)艙體的門(mén)栓相聯(lián)動(dòng)將該另一個(gè)艙體開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該另一個(gè)艙體的開(kāi)口的也同時(shí)對(duì)其他人員封閉；或者
[0040]在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，位于艙體外的獲得門(mén)體開(kāi)關(guān)控制授權(quán)的人，通過(guò)控制安裝在該艙體開(kāi)口處的電控鎖，將該艙體開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；另一個(gè)艙體開(kāi)口處的電控鎖與所述一個(gè)艙體開(kāi)口處的電控鎖相聯(lián)動(dòng)將該另一個(gè)艙體開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該另一個(gè)艙體的開(kāi)口的也同時(shí)對(duì)其他人員封閉；或者[0041 ] 在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，安裝在所述一個(gè)艙體的開(kāi)口的電控鎖的自動(dòng)控制裝置，自動(dòng)控制所述電控鎖將所述一個(gè)艙體的開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；另一個(gè)艙體開(kāi)口處的電控鎖與所述一個(gè)艙體開(kāi)口處的電控鎖相聯(lián)動(dòng)將該另一個(gè)艙體開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該另一個(gè)艙體的開(kāi)口的也同時(shí)對(duì)其他人員封閉；或者
[0042]在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物或交易裝置相對(duì)的位置，該艙體的所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；另一個(gè)艙體的開(kāi)口同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)到與障礙物相對(duì)的位置，該另一個(gè)艙體的開(kāi)口的同時(shí)對(duì)其他人員封閉。
[0043]本實(shí)用新型氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)的安全交易方法實(shí)施例中，在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，另一個(gè)艙體的開(kāi)口也同時(shí)對(duì)其他人員封閉，防止其他人員進(jìn)入該另一艙體，提高了交易的安全性。
[0044]進(jìn)一步的倉(cāng)門(mén)常態(tài)時(shí)，自動(dòng)鎖閉或關(guān)閉。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0045]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0046]圖1為本實(shí)用新型一種交易防護(hù)裝置一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖2為本實(shí)用新型一種交易防護(hù)裝置另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0048]圖3為本實(shí)用新型一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0049]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0050]應(yīng)當(dāng)明確，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0051]參看圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種交易防護(hù)裝置，包括:防護(hù)本體1，在所述防護(hù)本體I內(nèi)具有容納空間，有人員進(jìn)入所述防護(hù)本體I內(nèi)的容納空間后，所述防護(hù)本體I能夠阻止其他人員進(jìn)入所述防護(hù)本體I內(nèi)的容納空間。
[0052]本實(shí)用新型交易防護(hù)裝置實(shí)施例中，有人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間后，所述防護(hù)本體能夠阻止其他人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間，提高了進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的人員交易的安全性。
[0053]在前述交易防護(hù)裝置實(shí)施例中，所述防護(hù)本體I可以有多種方式，如采用防護(hù)欄的形式，也可以采用如某些車(chē)站出入口設(shè)置的、一次僅能由人員通過(guò)的、由多個(gè)桿體形成的可轉(zhuǎn)動(dòng)式防護(hù)桿。在一實(shí)施例中，參看圖1所示，優(yōu)選地，所述防護(hù)本體I包括艙體2,在所述艙體上開(kāi)有供人員進(jìn)出的開(kāi)口 3，有人員進(jìn)入所述艙體2后，所述開(kāi)口 3對(duì)其他人員封閉。所述艙體2可以采用鋼制骨架上安裝安防玻璃或不銹鋼板等材料制成。所述艙體2優(yōu)選為不透明的，在內(nèi)部安裝有照明設(shè)施。
[0054]在前述交易防護(hù)裝置實(shí)施例中，優(yōu)選地，所述開(kāi)口 3處設(shè)有門(mén)體4及將所述門(mén)體鎖上的門(mén)栓或電控鎖5 ;其中所述門(mén)栓由位于所述艙體內(nèi)的人員操作將門(mén)體鎖上或打開(kāi)；所述電控鎖由位于所述艙體內(nèi)的人員、或由位于艙體外的獲得門(mén)體開(kāi)關(guān)控制授權(quán)的人如銀行的柜員或安保人員、或者由電控鎖的自動(dòng)控制裝置操作，將所述門(mén)體鎖上或打開(kāi)。門(mén)體由位于艙體外的獲得門(mén)體開(kāi)關(guān)控制授權(quán)的人控制打開(kāi)，便于對(duì)門(mén)體的關(guān)閉與開(kāi)啟實(shí)施有效的外部控制。
[0055]參看圖1所示，在前述交易防護(hù)裝置實(shí)施例中，為了實(shí)現(xiàn)所述艙體開(kāi)口處的門(mén)體的自動(dòng)鎖上與解鎖，優(yōu)選地，所述電控鎖的自動(dòng)控制裝置包括:探測(cè)器6，設(shè)置在所述艙體2的開(kāi)口處或設(shè)置在所述艙體2內(nèi)，本實(shí)施例中所述探測(cè)器設(shè)置在艙體內(nèi)靠近上方且正對(duì)艙體2的開(kāi)口 3的位置處，當(dāng)探測(cè)到所述艙內(nèi)有人員進(jìn)入時(shí)，向鎖開(kāi)關(guān)控制器發(fā)出鎖門(mén)控制信號(hào)；鎖開(kāi)關(guān)控制器(圖中未示出)，與所述探測(cè)器6和所述電控鎖5分別相連，用于在接收到所述探測(cè)器6發(fā)出的鎖門(mén)控制信號(hào)后，控制所述電控鎖5將所述門(mén)體4鎖上。
[0056]在前述交易防護(hù)裝置實(shí)施例中，進(jìn)一步地，所述的鎖開(kāi)關(guān)控制器，還用于與位于所述艙體內(nèi)的人員所進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的交易裝置7相連，在接收到來(lái)自所述交易裝置7在結(jié)束交易時(shí)自動(dòng)發(fā)出的開(kāi)門(mén)控制信號(hào)后，控制所述電控鎖5將所述門(mén)體4鎖上。本實(shí)用新型各實(shí)施例中，所述的交易裝置可以是位于銀行營(yíng)業(yè)廳內(nèi)的墻體8或位于公共場(chǎng)所等場(chǎng)合的自動(dòng)柜員機(jī)，也可以是氣動(dòng)管道傳輸系統(tǒng)的工作站。
[0057]參看圖2所示,在前述交易防護(hù)裝置實(shí)施例中,優(yōu)選地,所述艙體2為具有所述開(kāi)口且四周封閉的圓柱型箱體；所述防護(hù)本體還包括:探測(cè)器6，設(shè)置在所述艙體2的開(kāi)口 3處或設(shè)置在所述艙體內(nèi)，當(dāng)探測(cè)到所述艙內(nèi)有人員進(jìn)入時(shí)，向艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置發(fā)出轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)；艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置9，與所述探測(cè)器6相連，用于在接收到所述探測(cè)器6發(fā)出的轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)后，控制所述艙體2轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體2的開(kāi)口 3轉(zhuǎn)到與障礙物相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，所述艙體2上開(kāi)設(shè)的用于對(duì)交易裝置進(jìn)行操作的窗口(圖中未示出)與交易裝置相對(duì)應(yīng)。
[0058]在前述交易防護(hù)裝置實(shí)施例中，優(yōu)選地，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與交易裝置相對(duì)的位置時(shí)，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；所述艙體供人員進(jìn)出的開(kāi)口 3與進(jìn)入所述艙體內(nèi)的人員對(duì)交易裝置進(jìn)行操作的窗口為同一個(gè)開(kāi)口。這樣能夠更好的確保在有人員進(jìn)入所述艙體后，所述艙體能夠阻止其他人員進(jìn)入所述艙體內(nèi)，使得交易更安全。
[0059]在前述交易防護(hù)裝置實(shí)施例中，所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置9可以是皮帶傳動(dòng)裝置，也可以是齒輪與齒條相嚙合的傳動(dòng)裝置。本實(shí)施例中，優(yōu)選地，所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置9包括:主動(dòng)齒輪10，與電機(jī)11的輸出軸直接相連，也可通過(guò)減速器間接相連；從動(dòng)齒輪12，固定在所述艙體的外圓周上，或固定在所述艙體2的中心轉(zhuǎn)軸13上，并與所述主動(dòng)齒輪相嚙合；電機(jī)控制器(圖中未示出)，與所述探測(cè)器6相連，用于在接收到所述探測(cè)器6發(fā)出的轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)后，控制所述電機(jī)11的轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體2的開(kāi)口 3轉(zhuǎn)到與交易裝置相對(duì)的位置。
[0060]在本實(shí)用新型各實(shí)施例中，所述的探測(cè)器為紅外探測(cè)器、光探測(cè)器、視頻探測(cè)器、或重力傳感器。
[0061]其中的視頻探測(cè)器是將電視監(jiān)視技術(shù)與控制技術(shù)相結(jié)合的一種新型的安全防范控制設(shè)備。它是用電視攝像機(jī)來(lái)作為遙測(cè)傳感器，通過(guò)檢測(cè)被監(jiān)視區(qū)域的圖像變化，從而為控制裝置提供控制信號(hào)的一種裝置。由于是通過(guò)檢測(cè)因移動(dòng)目標(biāo)闖入攝像機(jī)的監(jiān)視視野所引起的電視圖像的變化，所以又稱(chēng)為視頻運(yùn)動(dòng)探測(cè)器或移動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)器。
[0062]視頻探測(cè)器的基本工作原理:在監(jiān)控區(qū)域安裝適當(dāng)數(shù)量的攝像機(jī)，由攝像機(jī)攝取到的視頻圖像信號(hào)通過(guò)電纜傳送到控制中心，為控制裝置提供控制信號(hào)。
[0063]所述的光探測(cè)器按照工作原理和結(jié)構(gòu)，通常分為光電探測(cè)器和熱電探測(cè)器，其中光電探測(cè)器包括真空光電器件(光電倍增管等)和固體光電探測(cè)器(光電二極管、光導(dǎo)探測(cè)器、CCD等)。
[0064]所述的重力傳感器可以安裝在艙體的門(mén)口處，當(dāng)有人經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生并發(fā)送探測(cè)信號(hào)。
[0065]在前述交易防護(hù)裝置的一個(gè)實(shí)施例中，所述防護(hù)本體包括兩個(gè)相鄰設(shè)置的所述艙體，在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，另一個(gè)艙體的開(kāi)口也同時(shí)對(duì)其他人員封閉，防止其他人員進(jìn)入該另一艙體。
[0066]參看圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)，包括工作站14和與所述工作站14相連的氣動(dòng)管道15 ;在所述工作站14處安裝有前述任一實(shí)施例所述的交易防護(hù)裝置，該交易防護(hù)裝置的具體結(jié)構(gòu)與前述實(shí)施例中所描述的相同，在此不再贅述。
[0067]本實(shí)用新型氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)實(shí)施例中，有人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間后，所述防護(hù)本體能夠阻止其他人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間，提高了進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的人員交易的安全性。
[0068]參看圖3所示,在前述氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)一實(shí)施例中,所述工作站14具有兩個(gè)能夠朝向不同方向開(kāi)啟的門(mén)體(圖中未示出)；在所述工作站14處設(shè)有兩個(gè)相鄰所述艙體2，其中一個(gè)艙體對(duì)應(yīng)所述工作站門(mén)體的一個(gè)開(kāi)啟方向，另一個(gè)艙體對(duì)應(yīng)所述工作站門(mén)體的一個(gè)開(kāi)啟方向；每個(gè)艙體2上的所述門(mén)栓或電控鎖5相互聯(lián)動(dòng)，在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體上的門(mén)栓或電控鎖5將該艙體的門(mén)體4鎖上，同時(shí)另一個(gè)艙體2上的門(mén)栓或電控鎖5將該另一個(gè)艙體的門(mén)體4鎖上，防止其他人員進(jìn)入該另一個(gè)艙體。
[0069]這樣能夠確保在其中一個(gè)艙體內(nèi)部的人員交易的安全性，防止另一個(gè)艙體內(nèi)進(jìn)入其他人員后，該其他人員將所述工作站的門(mén)體打開(kāi)從中將交易中的物品竊走。
[0070]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種安全交易方法，包括步驟:有人員進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙阻止其他人員進(jìn)入該安全防護(hù)艙內(nèi)。
[0071]本實(shí)用新型安全交易方法實(shí)施例中，有人員進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙阻止其他人員進(jìn)入該安全防護(hù)艙內(nèi)，提高了進(jìn)入所述安全防護(hù)艙內(nèi)的人員交易的安全性。
[0072]在前述安全交易方法實(shí)施例中，進(jìn)一步地，所述有人員進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙阻止其他人員進(jìn)入該安全防護(hù)艙內(nèi)包括:
[0073]有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，該人員利用門(mén)栓將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上；或者
[0074]有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，位于艙體外的獲得門(mén)體開(kāi)關(guān)控制授權(quán)的人，通過(guò)控制安裝在所述開(kāi)口的電控鎖將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上；或者
[0075]有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，安裝在所述開(kāi)口的電控鎖的自動(dòng)控制裝置，自動(dòng)控制所述電控鎖將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上；或者
[0076]有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述安全防護(hù)艙的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物或交易裝置相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉。
[0077]在前述安全交易方法實(shí)施例中，進(jìn)一步地，所述有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，安裝在所述開(kāi)口的電控鎖的自動(dòng)控制裝置，自動(dòng)控制所述電控鎖將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上包括:探測(cè)器探測(cè)到有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，向鎖開(kāi)關(guān)控制器發(fā)出鎖門(mén)控制信號(hào)；
[0078]所述鎖開(kāi)關(guān)控制器接收到所述探測(cè)器發(fā)出的鎖門(mén)控制信號(hào)后，控制安裝在所述開(kāi)口的電控鎖將所述門(mén)體鎖上。
[0079]在前述安全交易方法實(shí)施例中，可選地，所述有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，所述安全防護(hù)艙轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述安全防護(hù)艙的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物或交易裝置相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉包括:探測(cè)器探測(cè)到有人員自安全防護(hù)艙的開(kāi)口進(jìn)入設(shè)在交易裝置處的安全防護(hù)艙后，向艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置發(fā)出轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)；所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置在接收到所述探測(cè)器發(fā)出的轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)后，控制所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物或交易裝置相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉。
[0080]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的障礙物可以是墻壁或立柱等建筑構(gòu)筑物或裝飾物。
[0081]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)的安全交易方法。其中的所述氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)，包括工作站和與所述工作站相連的氣動(dòng)管道；所述工作站具有兩個(gè)能夠朝向不同方向開(kāi)啟的門(mén)體；在所述工作站處設(shè)有兩個(gè)相鄰所述艙體，其中一個(gè)艙體對(duì)應(yīng)所述工作站門(mén)體的一個(gè)開(kāi)啟方向，另一個(gè)艙體對(duì)應(yīng)所述工作站門(mén)體的一個(gè)開(kāi)啟方向；所述安全交易方法包括:在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，另一個(gè)艙體的開(kāi)口也同時(shí)對(duì)其他人員封閉，防止其他人員進(jìn)入該另一艙體。
[0082]本實(shí)用新型氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)的安全交易方法實(shí)施例中，在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，另一個(gè)艙體的開(kāi)口也同時(shí)對(duì)其他人員封閉，防止其他人員進(jìn)入該另一艙體，提高了交易的安全性。
[0083]在前述氣動(dòng)管道交易系統(tǒng)的安全交易方法一實(shí)施例中，所述在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，另一個(gè)艙體的開(kāi)口也同時(shí)對(duì)其他人員封閉包括:
[0084]在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，進(jìn)入該艙體的人員利用門(mén)栓將所述開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；另一個(gè)艙體的門(mén)栓與所述一個(gè)艙體的門(mén)栓相聯(lián)動(dòng)將該另一個(gè)艙體開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該另一個(gè)艙體的開(kāi)口的也同時(shí)對(duì)其他人員封閉；或者
[0085]在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，位于艙體外的獲得門(mén)體開(kāi)關(guān)控制授權(quán)的人，通過(guò)控制安裝在該艙體開(kāi)口處的電控鎖，將該艙體開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；另一個(gè)艙體開(kāi)口處的電控鎖與所述一個(gè)艙體開(kāi)口處的電控鎖相聯(lián)動(dòng)將該另一個(gè)艙體開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該另一個(gè)艙體的開(kāi)口的也同時(shí)對(duì)其他人員封閉；或者
[0086]在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，安裝在所述一個(gè)艙體的開(kāi)口的電控鎖的自動(dòng)控制裝置，自動(dòng)控制所述電控鎖將所述一個(gè)艙體的開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該艙體的開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；另一個(gè)艙體開(kāi)口處的電控鎖與所述一個(gè)艙體開(kāi)口處的電控鎖相聯(lián)動(dòng)將該另一個(gè)艙體開(kāi)口處的門(mén)體鎖上，該另一個(gè)艙體的開(kāi)口的也同時(shí)對(duì)其他人員封閉；或者
[0087]在其中一個(gè)艙體內(nèi)部有人員進(jìn)入后，該艙體轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物或交易裝置相對(duì)的位置，該艙體的所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；另一個(gè)艙體的開(kāi)口同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)到與障礙物相對(duì)的位置，該另一個(gè)艙體的開(kāi)口的同時(shí)對(duì)其他人員封閉。
[0088]本實(shí)用新型實(shí)施例中，進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間的人員是指具有限定數(shù)量的人員，如最多2個(gè)人,或最多3個(gè)人等,優(yōu)選為最多I個(gè)人。
[0089]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換、或者相關(guān)技術(shù)特征的重新組合形成的新的技術(shù)方案，如權(quán)利要求書(shū)中間接引用獨(dú)立權(quán)利要求的從屬權(quán)利要求的附加特征與獨(dú)立權(quán)利要求的附加特征組合形成的新的技術(shù)方案，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種交易防護(hù)裝置，其特征在于，包括: 防護(hù)本體，在所述防護(hù)本體內(nèi)具有容納空間，有人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間后，所述防護(hù)本體能夠阻止其他人員進(jìn)入所述防護(hù)本體內(nèi)的容納空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)本體包括艙體，在所述艙體上開(kāi)有供人員進(jìn)出的開(kāi)口，有人員進(jìn)入所述艙體后，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，所述開(kāi)口處設(shè)有門(mén)體及將所述門(mén)體鎖上的門(mén)栓或電控鎖；其中 所述門(mén)栓由位于所述艙體內(nèi)的人員操作將門(mén)體鎖上或打開(kāi)； 所述電控鎖由位于所述艙體內(nèi)的人員、或由位于艙體外的獲得門(mén)體開(kāi)關(guān)控制授權(quán)的人、或者由電控鎖的自動(dòng)控制裝置操作，將所述門(mén)體鎖上或打開(kāi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，所述電控鎖的自動(dòng)控制裝置包括: 探測(cè)器，設(shè)置在所述艙體的開(kāi)口處或設(shè)置在所述艙體內(nèi)，當(dāng)探測(cè)到所述艙內(nèi)有人員進(jìn)入時(shí)，向鎖開(kāi)關(guān)控制器發(fā)出鎖門(mén)控制信號(hào)； 鎖開(kāi)關(guān)控制器，與所述探測(cè)器和所述電控鎖分別相連，用于在接收到所述探測(cè)器發(fā)出的鎖門(mén)控制信號(hào)后，控制所述電控鎖將所述門(mén)體鎖上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，所述的鎖開(kāi)關(guān)控制器，還用于與位于所述艙體內(nèi)的人員所進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的交易裝置相連，在接收到來(lái)自所述交易裝置在結(jié)束交易時(shí)自動(dòng)發(fā)出的開(kāi)門(mén)控制信號(hào)后，控制所述電控鎖將所述門(mén)體鎖上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，所述艙體為具有所述開(kāi)口且四周封閉的的圓柱型箱體； 所述防護(hù)本體還包括: 探測(cè)器，設(shè)置在所述艙體的開(kāi)口處或設(shè)置在所述艙體內(nèi)，當(dāng)探測(cè)到所述艙內(nèi)有人員進(jìn)入時(shí)，向艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置發(fā)出轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)； 艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，與所述探測(cè)器相連，用于在接收到所述探測(cè)器發(fā)出的轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)后，控制所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與障礙物相對(duì)的位置，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉，所述艙體上開(kāi)設(shè)的用于對(duì)交易裝置進(jìn)行操作的窗口與交易裝置相對(duì)應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與交易裝置相對(duì)的位置時(shí)，所述開(kāi)口對(duì)其他人員封閉；所述艙體供人員進(jìn)出的開(kāi)口與進(jìn)入所述艙體內(nèi)的人員對(duì)交易裝置進(jìn)行操作的窗口為同一個(gè)開(kāi)口。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，所述艙體轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括: 主動(dòng)齒輪，與電機(jī)的輸出軸相連； 從動(dòng)齒輪，固定在所述艙體的外圓周上，或固定在所述艙體的中心轉(zhuǎn)軸上，并與所述主動(dòng)齒輪相嚙合； 電機(jī)控制器，與所述探測(cè)器相連，用于在接收到所述探測(cè)器發(fā)出的轉(zhuǎn)動(dòng)艙體控制信號(hào)后，控制所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，將所述艙體的開(kāi)口轉(zhuǎn)到與交易裝置相對(duì)的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求4、6或7所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，所述的探測(cè)器為紅外探測(cè)器、光探測(cè)器、視頻探測(cè)器、或重力傳感器。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交易防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)本體包括防護(hù)欄或防護(hù)桿。
【文檔編號(hào)】E04B1/346GK204126304SQ201420586501
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】陸洪瑞 申請(qǐng)人:陸洪瑞