具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板，包括底部設有4個驅(qū)動輪的活動板體，在所述活動板體的上端面設有計重測量器；所述活動板體兩側(cè)端的分別形成2個側(cè)端為敞口式凹腔，在所述凹腔的上端面為縮口式槽口，在所述凹腔的底部設有滑軌，在所述滑軌上設有液壓缸，所述液壓缸的底部設有扣在滑軌上的滑輪，所述滑輪帶有驅(qū)動電機，在所述液壓缸的輸出端上設有頂桿，在所述頂桿的端部設有定位件；所述定位件的橫截面為三角形，外側(cè)面為傾斜面，在所述傾斜面上形成橡膠層，在所述橡膠層的表面為防滑紋；在底端面形成固定加強層，在所述固定加強層與所述頂桿之間設有計重器；本實用新型能進行計重且數(shù)據(jù)顯示，同時能防止車輪滑動，進而避免了因滑動而帶來的危險和損失。
【專利說明】具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車在立體式提車或者停車過程中，由于無法具體顯示車輛的數(shù)據(jù)，尤其是重量，故此一般用于停車驅(qū)動的設備采用最大化驅(qū)動動力，這樣一來無疑會消耗過多的動力，造成能耗大，給立體車庫增加使用成本，不利于長期發(fā)展。另外，在停車驅(qū)動過程中，若是出現(xiàn)傾斜，會造成車輛滑動，尤其是手剎沒有拉起的車輛，存在很大的安全隱患。一旦車輛滑動從載車板上跌落，勢必造成很大損失，甚至人員危險。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了提供一種具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板，能進行計重且數(shù)據(jù)顯示，同時能防止車輪滑動，進而避免了因滑動而帶來的危險和損失。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是:
[0005]具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板，其特征在于:包括底部設有4個驅(qū)動輪的活動板體，在所述活動板體的上端面設有計重測量器；所述活動板體兩側(cè)端的分別形成2個側(cè)端為敞口式凹腔，在所述凹腔的上端面為縮口式槽口，在所述凹腔的底部設有滑軌，在所述滑軌上設有液壓缸，所述液壓缸的底部設有扣在滑軌上的滑輪，所述滑輪帶有驅(qū)動電機，在所述液壓缸的輸出端上設有頂桿，在所述頂桿的端部設有定位件；所述定位件的橫截面為三角形，外側(cè)面為傾斜面，在所述傾斜面上形成橡膠層，在所述橡膠層的表面為防滑紋；在底端面形成固定加強層，在所述固定加強層與所述頂桿之間設有計重器；還包括帶顯示屏的控制面板，所述控制面板與所述驅(qū)動電機、所述計重器、所述計重測量器連接。
[0006]對本實用新型做進一步優(yōu)選，在所述槽口處設有用于防止泥巴掉落到凹腔內(nèi)的過濾網(wǎng)。
[0007]對本實用新型做進一步優(yōu)選，在所述凹腔的敞口端處設有信號檢測器，所述信號檢測器與所述液壓缸上的信號端相配合設置，所述信號檢測器與所述控制面板連接設置。
[0008]與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型具有以下的有益效果:
[0009]1、本實用新型通過設置在活動板體上的計重測量器，實現(xiàn)重量測量，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到控制面板上，在顯示屏上顯示出來，方便工作人員查看，同時通過控制面板對數(shù)據(jù)的記錄與整理，合理輸出動力。
[0010]2、本實用新型中通過定位件對車輛上的4個輪子進行定位，防止滑動，即使車輛在提車或者停車過程中出現(xiàn)一定的傾斜，也不會出現(xiàn)滑動，確保了安全性。
[0011]3、本實用新型在定位件與頂桿之間設有計重器，起到一定的計重作用，防止車輛過重，導致定位件損壞，降低損失。
[0012]4、本實用新型在所述定位件上形成傾斜面以及在傾斜面上設有橡膠層，極大的增加了摩擦性，與車輛輪胎之間更穩(wěn)定。
[0013]由上可知，本實用新型能進行計重且數(shù)據(jù)顯示，同時能防止車輪滑動，進而避免了因滑動而帶來的危險和損失。
[0014]為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型中定位件的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0019]參考附圖1、附圖2和附圖3，本實施例公開了一種具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板，其特征在于:包括底部設有4個驅(qū)動輪I的活動板體2,在所述活動板體2的上端面設有計重測量器；所述活動板體2兩側(cè)端的分別形成2個側(cè)端為敞口式凹腔3，在所述凹腔
3的上端面為縮口式槽口 4，在所述凹腔4的底部設有滑軌5，在所述滑軌5上設有液壓缸6，所述液壓缸6的底部設有扣在滑軌5上的滑輪7，所述滑輪7帶有驅(qū)動電機，在所述液壓缸6的輸出端上設有頂桿8，在所述頂桿8的端部設有定位件9 ;所述定位件9的橫截面為三角形，外側(cè)面為傾斜面10，在所述傾斜面10上形成橡膠層11，在所述橡膠層11的表面為防滑紋；在底端面形成固定加強層12，在所述固定加強層12與所述頂桿8之間設有計重器13 ;還包括帶顯示屏的控制面板14，所述控制面板14與所述驅(qū)動電機、所述計重器13、所述計重測量器連接。
[0020]本實用新型中為了起到過濾渣土之類的物質(zhì)進入凹腔3內(nèi)影響滑輪7等等的使用性能，故此在所述槽口 4處設有用于防止泥巴掉落到凹腔內(nèi)的過濾網(wǎng)15。
[0021]本實用新型在所述凹腔3的敞口端處設有信號檢測器16，所述信號檢測器16與所述液壓缸6上的信號端17相配合設置，所述信號檢測器16與所述控制面板14連接設置。
[0022]本實用新型在實際使用過程中，通過驅(qū)動設備將車輛停到載車板上，在停車之前，通過液壓缸6在滑軌5上滑動，將定位件9放置到活動板體2的兩側(cè)，便于車輛進入活動板體2上，使得車輛靠近一側(cè)的定位件9，另一側(cè)的定位件9在液壓缸6以及滑輪7、滑軌5之間的配合，迅速靠近車輛輪胎，實現(xiàn)定位防止車輛滑動，一旦定位后，活動板體2上的計重測量器就進行數(shù)據(jù)采集，并將采集好的數(shù)據(jù)發(fā)送到控制面板14上，通過控制面板14合理輸出動力，整合整體的動力，降低能耗。反之，在需要提車時，只要將載車板靠近，將一側(cè)的定位件9移動到側(cè)邊，車輛就可以輕松提走，非常方便。
[0023]以上所述僅為本實用新型的一個實施例，并非對本案設計的限制，凡依本案的設計關鍵所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。
【權利要求】
1.具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板，其特征在于:包括底部設有4個驅(qū)動輪的活動板體，在所述活動板體的上端面設有計重測量器；所述活動板體兩側(cè)端的分別形成2個側(cè)端為敞口式凹腔，在所述凹腔的上端面為縮口式槽口，在所述凹腔的底部設有滑軌，在所述滑軌上設有液壓缸，所述液壓缸的底部設有扣在滑軌上的滑輪，所述滑輪帶有驅(qū)動電機，在所述液壓缸的輸出端上設有頂桿，在所述頂桿的端部設有定位件；所述定位件的橫截面為三角形，外側(cè)面為傾斜面，在所述傾斜面上形成橡膠層，在所述橡膠層的表面為防滑紋；在底端面形成固定加強層，在所述固定加強層與所述頂桿之間設有計重器；還包括帶顯示屏的控制面板，所述控制面板與所述驅(qū)動電機、所述計重器、所述計重測量器連接。
2.根據(jù)權利要求1所述具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板，其特征在于:在所述槽口處設有用于防止泥巴掉落到凹腔內(nèi)的過濾網(wǎng)。
3.根據(jù)權利要求1所述具有數(shù)據(jù)顯示和防滑功能的載車板，其特征在于:在所述凹腔的敞口端處設有信號檢測器，所述信號檢測器與所述液壓缸上的信號端相配合設置，所述信號檢測器與所述控制面板連接設置。
【文檔編號】E04H6/34GK204098578SQ201420570859
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權日:2014年9月30日
【發(fā)明者】陳斌 申請人:陳斌