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一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具的制作方法

文檔序號:1930684閱讀:242來源:國知局
一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具的制作方法
【專利摘要】一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具,包括定位板、孔、槽鋼、筋板、銷釘,上下兩塊定位板通過焊接在兩側的槽鋼連接成一個整體,槽鋼口朝外焊接,槽鋼外側焊接有鋼板,在槽鋼與鋼板之間焊接有筋板,上下兩塊定位板之間留有加工縫,定位板上有孔。使用時將上下兩節(jié)鋼柱的兩側翼緣板固定在鋼柱安裝卡具上,利用銷釘進行無縫定位,控制煤氣柜鋼柱徑向、切向的垂直度,輔助其完成安裝及焊接工藝。該卡具無可活動構件,一次制作成型可永久使用,控制精度高,使用方便,經(jīng)濟合理。
【專利說明】一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具。

【背景技術】
[0002]在煤氣柜制作安裝領域,安裝精度要求相對較高,而鋼柱是煤氣柜的骨架和行走導軌,因此鋼柱的安裝精度對煤氣柜整體安裝精度的控制起主導作用,控制好鋼柱的安裝精度是一項重要工作,安裝時要精心調(diào)整間距以及徑向和切線方向的垂直度。然而,目前公知的傳統(tǒng)建筑安裝工程的接柱卡具普遍存在抗變形能力差、操作起來復雜、維護成本高、穩(wěn)定性差、精度低等缺點。因此,需要我們設計一種實用的且能夠嚴格控制鋼柱安裝精度的接柱卡具。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具,其安裝精度高、抗變形能力強、操作使用簡便、制作成本低、無需維護、可重復使用、耐久性好、穩(wěn)定性好。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案實現(xiàn):
[0005]一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具,包括外側翼緣板卡具、導軌面卡具、銷釘;所述外側翼緣板卡具是由定位板、孔、槽鋼、鋼板、筋板組成,上下兩塊定位板通過焊接在兩側的槽鋼連接成一個整體,槽鋼口朝外焊接,槽鋼外側焊接有鋼板,在槽鋼與鋼板之間焊接有筋板,上下兩塊定位板之間留有加工縫,定位板上有孔;所述導軌面卡具是由定位板、孔、槽鋼、鋼板、筋板、凹槽組成,上下兩塊定位板通過焊接在兩側的槽鋼連接成一個整體,槽鋼口朝外焊接,槽鋼外側焊接有鋼板,在槽鋼與鋼板之間焊接有筋板,上下兩塊定位板之間留有加工縫,定位板上有孔,定位板上設有精加工凹槽;煤氣柜鋼柱組裝時,外側翼緣板卡具通過銷釘與煤氣柜鋼柱的外側翼緣板定位,導軌面卡具通過銷釘與鋼柱用作導軌面的翼緣板定位。
[0006]與現(xiàn)有的技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0007]—種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具,在煤氣柜鋼柱安裝時,利用銷釘?shù)臒o縫定位,將上下兩節(jié)鋼柱兩側的翼緣板固定在鋼柱安裝卡具上,使鋼柱能夠精確定位,并輔助其完成焊接工藝,從而滿足煤氣柜鋼柱的安裝精度要求,其操作簡便,制作成本低,耐久性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具的結構示意圖。
[0009]圖2是外側翼緣板卡具的A-A向視圖。
[0010]圖3是導軌面卡具的A-A向視圖。
[0011]圖4是銷釘?shù)慕Y構示意圖。
[0012]圖5是本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。
[0013]圖6是圖5的B-B向視圖。
[0014]圖中:1.定位板.2.孔.3.槽鋼.4.鋼板.5.筋板.6.銷釘7.焊縫.8.凹槽.9.鋼柱.10.鋼柱導軌面翼緣板.11.剛柱外側翼緣板。

【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進一步說明:
[0016]如圖所示,本實用新型一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具,包括外側翼緣板卡具、導軌面卡具、銷釘6。見圖1、圖2,外側翼緣板卡具是由定位板1、孔2、槽鋼3、鋼板4、筋板5組成,上下兩塊定位板I通過焊接在兩側的槽鋼3連接成一個整體,槽鋼3 口朝外焊接,槽鋼3外側焊接有鋼板4,在槽鋼3與鋼板4之間焊接有筋板5,上下兩塊定位板I之間留有加工縫,定位板I上有孔2。見圖1、圖3,導軌面卡具是由定位板1、孔2、槽鋼3、鋼板4、筋板5、凹槽8組成,上下兩塊定位板I通過焊接在兩側的槽鋼3連接成一個整體,槽鋼3 口朝外焊接,槽鋼3外側焊接有鋼板4,在槽鋼3與鋼板4之間焊接有筋板5,上下兩塊定位板I之間留有加工縫,定位板I上有孔2,定位板I上設有精加工凹槽8。見圖5、圖6,煤氣柜鋼柱9組裝時,外側翼緣板卡具通過銷釘6與煤氣柜鋼柱9的外側翼緣板11定位,導軌面卡具通過銷釘6與鋼柱用作導軌面的翼緣板10定位。
[0017]導軌面卡具定位板上凹槽8的寬度與鋼柱9的導軌面翼緣板10寬度相同,精加工凹槽8的設計主要是對鋼柱導軌面的切向垂直度起控制作用。
[0018]在槽鋼3的外側焊接鋼板4,并在槽鋼3與鋼板4之間焊接筋板5,是為了加強槽鋼3的剛度,其主要作用是對定位板I的保護以及防變形控制,同時可提高卡具的耐久度并可保證鋼柱的安裝精度。
[0019]定位板上的孔2的位置以及孔徑的大小與鋼柱兩側翼緣板上的安裝螺栓孔的位置及孔徑大小相同,所有定位板鉆孔要采用同一機床加工,并與待安裝的鋼柱使用同一加工機床,銷釘6直徑與孔徑相同且不允許有正公差。
[0020]上下兩定位板I之間留的加工縫是為了方便上下兩鋼柱9的焊接。
[0021]所有鋼結構件材質(zhì)均為Q345及以上牌號。
[0022]安裝時,見圖5、圖6,煤氣柜鋼柱9的安裝是從下至上安裝的,先將卡具與煤氣柜下節(jié)鋼柱9吊裝就位,然后用銷釘6將卡具與鋼柱9的兩側翼緣板固定,定位時要注意所有定位孔2必須全部打入銷釘6以確保安裝精度,下節(jié)鋼柱完成定位后,用起重設備將上節(jié)鋼柱吊至卡具上部,將上節(jié)鋼柱從卡具上部插入兩副卡具之間后同樣用銷釘6定位。上下兩節(jié)鋼柱被固定在兩副卡具之間,加工焊縫7正處于預留在上下定位板之間的加工縫中,此時進行焊接,待焊接完畢并冷卻后,將卡具拆下,再吊裝至安裝好的上一節(jié)鋼柱處,用銷釘6將卡具與安裝好的上節(jié)鋼柱定位,重復上述安裝過程,將鋼柱依次向上安裝。
【權利要求】
1.一種用于稀油密封式煤氣柜鋼柱安裝卡具,其特征在于,包括外側翼緣板卡具、導軌面卡具、銷釘;所述外側翼緣板卡具是由定位板、孔、槽鋼、鋼板、筋板組成,上下兩塊定位板通過焊接在兩側的槽鋼連接成一個整體,槽鋼口朝外焊接,槽鋼外側焊接有鋼板,在槽鋼與鋼板之間焊接有筋板,上下兩塊定位板之間留有加工縫,定位板上有孔;所述導軌面卡具是由定位板、孔、槽鋼、鋼板、筋板、凹槽組成,上下兩塊定位板通過焊接在兩側的槽鋼連接成一個整體,槽鋼口朝外焊接,槽鋼外側焊接有鋼板,在槽鋼與鋼板之間焊接有筋板,上下兩塊定位板之間留有加工縫,定位板上有孔,定位板上設有精加工凹槽;煤氣柜鋼柱組裝時,外側翼緣板卡具通過銷釘與煤氣柜鋼柱的外側翼緣板定位,導軌面卡具通過銷釘與鋼柱用作導軌面的翼緣板定位。
【文檔編號】E04G21/18GK204112749SQ201420488410
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權日:2014年8月27日
【發(fā)明者】王延忠, 劉志臣, 張喜超, 孫俊波, 張玉春, 張玉松 申請人:中國三冶集團有限公司
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