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路燈燈桿的制作方法

文檔序號:1919459閱讀:327來源:國知局
路燈燈桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種路燈燈桿,包括:桿體;路燈支架,設(shè)置于所述桿體上,用于承載照明燈具;至少一個箱體,掛載在所述桿體上,用于安放通信設(shè)備。通過上述方式解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要進(jìn)行選址、建塔臺而導(dǎo)致的實施成本高,建造難度大的問題,達(dá)到了減少實施成本、降低通信設(shè)備安裝難度的技術(shù)效果。
【專利說明】路燈燈桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及路燈的【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種路燈燈桿。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著信息及通信技術(shù)的不斷發(fā)展,各種信息采集和發(fā)射裝置越來越多。目前,絕大多數(shù)通信設(shè)備都是運(yùn)營商自行選址,建設(shè)塔臺。例如:運(yùn)營商的2G(第二代手機(jī)通信技術(shù))、3G、4G設(shè)備,無線局域網(wǎng)絡(luò)(Wireless Local Area Networks, WLAN)設(shè)備,公安、交通、城管的視頻監(jiān)控設(shè)備,道路車流量采集設(shè)備等等,都是預(yù)先進(jìn)行選址,然后建設(shè)塔臺。這樣就導(dǎo)致在規(guī)劃和建設(shè)的過程中,會經(jīng)常面臨選址難、取電難的問題,各種通信設(shè)備隨意搭設(shè),既浪費(fèi)資源,又影響美觀。在城市重要控制規(guī)劃區(qū),為了不影響周邊環(huán)境,選址架設(shè)通信設(shè)備就更為困難。
[0003]目前,為了實現(xiàn)使得通信信號可以覆蓋道路和道路周邊,主要有兩種方式:
[0004]I)在道路兩側(cè)單獨(dú)設(shè)立的塔臺,這種方式首先影響了道路沿線的美觀,同時還需要解決占地、信息通道和引電的問題,實施起來成本比較高。
[0005]2)利用道路兩側(cè)的建筑物搭設(shè)塔臺,這種方式很容易受到周圍現(xiàn)有環(huán)境的制約,不可能總有合適的建筑物,即使找到合適的建筑物,還需要與業(yè)主進(jìn)行溝通洽商,實施起來成本比較高,難度也比較大。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型實施例提供了一種路燈燈桿,以達(dá)到減少實施成本、降低通信設(shè)備安裝難度的目的,該路燈燈桿包括:
[0007]桿體;
[0008]路燈支架,設(shè)置于所述桿體上,用于承載照明燈具;
[0009]至少一個箱體,掛載在所述桿體上,用于安放通信設(shè)備。
[0010]在一個實施例中,所述路燈支架的數(shù)量為多個,且多個路燈支架距離地面的高度不同。
[0011]在一個實施例中,上述路燈燈桿還包括:抱桿,設(shè)置于所述桿體頂部,用于掛載收發(fā)天線,所述收發(fā)天線與所述通信設(shè)備相連。
[0012]在一個實施例中,所述抱桿包括:與所述桿體豎直相連的中心桿,在所述中心桿的四周設(shè)置有三根長度相等的邊桿,每根邊桿通過兩個中間連接桿與所述中心桿相連。
[0013]在一個實施例中,所述中心桿與所述桿體之間通過可活動的嵌套方式連接。
[0014]在一個實施例中,所述中心桿的嵌套部上設(shè)置有第一固定部件,所述桿體的嵌套部上設(shè)置有第二固定部件,通過所述第一固定部件和所述第二固定部件之間的相互配合,將所述抱桿固定在所述桿體上。
[0015]在一個實施例中,所述三個邊桿均勻設(shè)置在所述中心桿四周。
[0016]在一個實施例中,所述路燈燈桿還包括:避雷針,設(shè)置于所述抱桿的頂部。[0017]在一個實施例中,所述路燈燈桿還包括:監(jiān)控攝像頭安裝部,設(shè)置在所述桿體的側(cè)壁上,用于安裝監(jiān)控攝像頭。
[0018]在一個實施例中,所述桿體距離地面小于Im的地方設(shè)置有手孔,用于對所述通信設(shè)備所通的電纜線路進(jìn)行安裝和檢修。
[0019]在一個實施例中,所述路燈燈桿還包括:蓄電池,用于為所述通信設(shè)備供電。
[0020]在一個實施例中,所述通信設(shè)備包括以下至少之一:2G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、3G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、WLAN設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)信息采集設(shè)備。
[0021]在本實用新型實施例中,提供了一種路燈燈桿,該燈桿不僅設(shè)置有用于承載照明燈具的路燈支架,還設(shè)置有安放通信設(shè)備的箱體,通過這種有效利用路燈燈桿的方式解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要進(jìn)行選址、建塔臺而導(dǎo)致的實施成本高,建造難度大的問題,達(dá)到了減少實施成本、降低通信設(shè)備安裝難度的技術(shù)效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本實用新型的限定。在附圖中:
[0023]圖1是本實用新型實施例的路燈燈桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖2是本實用新型實施例的具體實施例的路燈燈桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖3是本實用新型實施例的具體實施例的路燈燈桿的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0026]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實施方式和附圖,對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。在此,本實用新型的示意性實施方式及其說明用于解釋本實用新型,但并不作為對本實用新型的限定。
[0027]發(fā)明人發(fā)現(xiàn),一般道路上都設(shè)置有路燈,路燈的燈桿一般建設(shè)的比較高,僅為了放一至兩個路燈,燈桿的其它位置都是空著的。因此,可以對燈桿進(jìn)行改進(jìn),將其作為塔臺進(jìn)行通信設(shè)備、收發(fā)天線的安裝,即,可以在現(xiàn)有的路燈燈桿的基礎(chǔ)上,加載安裝通信設(shè)備,將普通的路燈燈桿升級改造成為既能滿足道路亮化需要又能綜合承載無線接入、物聯(lián)網(wǎng)接入以及視頻監(jiān)控等設(shè)施的多功能路燈燈桿。
[0028]本實用新型實施例提供了一種路燈燈桿,如圖1所示,包括:
[0029]桿體101 ;
[0030]路燈支架102,設(shè)置于所述桿體101上,用于承載照明燈具;
[0031]至少一個箱體103,掛載在所述桿體101上,用于安放通信設(shè)備。
[0032]在本實施例中,提供了一種路燈燈桿,該燈桿不僅設(shè)置有用于承載照明燈具的路燈支架,還設(shè)置有安放通信設(shè)備的箱體,通過這種有效利用路燈燈桿的方式解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要進(jìn)行選址、建塔臺而導(dǎo)致的實施成本高,建造難度大的問題,達(dá)到了減少實施成本、降低通信設(shè)備安裝難度的技術(shù)效果。
[0033]為了使得路燈的照明范圍更廣,可以在一個燈桿上設(shè)置多個路燈支架,這多個路燈支架可以被設(shè)置為距離地面的高度不同,從而使得路燈的照明范圍更廣。例如,可以在桿體上設(shè)置兩個路燈支架,這兩個路燈支架分別位于桿體的相對兩側(cè),進(jìn)一步的,兩個路燈支架距離地面的高度可以如圖2所示,設(shè)置為一個高一個低,也可以如圖3所示,兩個路燈支架位于同一水平線。
[0034]為了實現(xiàn)通信的租用,塔臺還需要具備搭設(shè)天線的作用,為了實現(xiàn)這個功能,在一個實施例中,上述的路燈燈桿如圖2所示,還包括:抱桿201,設(shè)置于桿體頂部,用于掛載收發(fā)天線,這些天線可以是與通信設(shè)備相連的天線,也可以是與布設(shè)與其它地方的設(shè)備相連的收發(fā)天線。
[0035]具體的,該抱桿可以如圖2所示,包括:與所述桿體豎直相連的中心桿2011,在所述中心桿的四周設(shè)置有三根長度相等的邊桿2012,每根邊桿通過兩個中間連接桿2013與所述中心桿相連。進(jìn)一步的,因為天線的角度隨著環(huán)境及其它因素的變化,需要隨時調(diào)整,中心桿與桿體之間可以通過可活動的嵌套方式連接,但是在調(diào)整完成后,還是需要進(jìn)行固定,例如,可以在中心桿的嵌套部上設(shè)置第一固定部件,在桿體的嵌套部上設(shè)置第二固定部件,通過第一固定部件和第二固定部件之間的相互配合,將抱桿固定在桿體上。
[0036]為了使得天線可以有效的完成發(fā)射和接收功能,抱桿的三個邊桿可以是均勻分布的,相當(dāng)于分為3個120度角,然而值得注意的是,上述邊桿的數(shù)量以及所形成的角度僅是一個具體實施例,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定,還可以采用其它數(shù)量的邊桿。
[0037]考慮到雷雨天氣,天線容易受損,在上述路燈燈桿的頂部還可以如圖2所示,設(shè)置一避雷針202,具體的,在存在抱桿的情況下,避雷針安裝在抱桿的頂部。
[0038]為了進(jìn)一步擴(kuò)展路燈燈桿的作用,還可以如圖2所示,在路燈燈桿上設(shè)置監(jiān)控攝像頭安裝部203,這樣在需要安裝攝像頭的時候,可以安裝用于對交通進(jìn)行實施監(jiān)測的攝像頭,或者是安裝對路燈燈桿的情況進(jìn)行實時監(jiān)測的攝像頭。
[0039]因為通信設(shè)備、天線以及照明設(shè)備的走線都是在燈桿的內(nèi)部進(jìn)行的,S卩,燈桿是空心的,電纜、電線等都在燈桿內(nèi)部,為了實現(xiàn)對線纜的安裝和維護(hù),可以如圖2所示,在桿體距離地面小于Im的地方設(shè)置手孔204,用于對桿體中所通的線路進(jìn)行安裝和檢修,即,在燈桿上開一個門,使得操作人員可以對里面的線纜進(jìn)行安裝和維護(hù)。
[0040]按照需要確定是否需要為通信設(shè)備提供引電電纜資源,對于信息燈桿的配電方式主要有兩種:
[0041]I)交流配電方式,在市電可以獨(dú)立供應(yīng)的情況下,通信設(shè)備所需的電源可以采用與路燈相同的引電方式引入,分路敷設(shè),獨(dú)立計量,適用于新建道路或者道路大修等方便新增布放電纜的情況;
[0042]2)后備電源供電方式,即蓄電池供電方式,在市電不能獨(dú)立供應(yīng)的情況下,通信設(shè)備采用普通鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池或太陽能等系統(tǒng)蓄電池供電方式,蓄電池的起始電能取自路燈現(xiàn)有供電設(shè)施,夜間路燈點(diǎn)亮期間充電,適用于不便新增布放電纜的現(xiàn)有道路以一定的間隔“插花式”改造安裝信息桿的情況。
[0043]也就是說,可以采用為照明燈具供電的交流電源為所述通信設(shè)備供電,或者,采用后備蓄電池為所述通信設(shè)備供電,然而上述這兩種方式僅是舉例說明,還可以采用其它的方式,本實用新型對此不做限定。
[0044]在上述各個實施例中,通信設(shè)備可以是以下一種或多種:通信設(shè)備包括以下至少之一:2G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、3G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、WLAN設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)信息采集設(shè)備,然而值得注意的是,以上所列舉的通信設(shè)備僅是為了更好的說明本實用新型,還可以是其它的通信設(shè)備,例如WLAN設(shè)備等等。
[0045]下面結(jié)合一個具體的實施例對本實用新型的路燈燈桿進(jìn)行說明,然而值得注意的是,該具體實施例僅是為了更好地說明本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。
[0046]在本例中,利用道路兩側(cè)必須樹立的路燈燈桿作為載體,對路燈燈桿進(jìn)行改造,在不影響原有照明功能的前提下,給燈桿增加強(qiáng)度,以滿足在燈桿頂部架設(shè)各種天線、掛載信息箱,并在信息箱內(nèi)安放各種通信設(shè)備的要求。
[0047]進(jìn)一步的,可以在路燈燈桿下方單獨(dú)安裝獨(dú)立的通信、電力管道,接通信息通道及電源,掛載的通信設(shè)備可方便的獲得正常工作所需的條件。
[0048]例如,如圖2所示,該燈桿高度可以設(shè)定為12m,桿的高度可以根據(jù)實際需求調(diào)整,可高可低但一般情況下最低不得低于6m,燈桿的上口直徑可以設(shè)置為116mm,下口直徑可以設(shè)置為260mm,從而滿足目前市政路燈桿常用的錐度12:1000的要求,在燈桿的頂部可以承載燈具,在頂部設(shè)置避雷針,在桿體的6米處設(shè)置一個設(shè)備箱,該設(shè)備箱的形式可以是多樣的,具體形式不作限定,通信設(shè)備所需的天線安裝于箱體的內(nèi)部或者頂部,設(shè)備箱可以采用廣告燈箱形式,也可采用裝飾型燈箱形式。
[0049]可以在在桿體6m處設(shè)置一個I米的支臂,支臂上可安裝監(jiān)控攝像頭、各類傳感器等,也可以在桿體的頂部安裝安全監(jiān)控模塊,可實時對桿體健康狀況進(jìn)行監(jiān)控,為了保證美觀。所有的線纜都從桿體內(nèi)部走線,桿體上設(shè)置還可以設(shè)置手孔(例如,手孔的大小可以是260mmX 120mm)進(jìn)行安裝或維護(hù),手孔距離地面的距離可以設(shè)置為400mm。
[0050]該路燈燈桿可以采用預(yù)制式基礎(chǔ),這樣在保證安全的前提下,可以加快工程進(jìn)度燈桿壁的厚度T=5mm,按照上述方式,桿高12m的信息燈桿其總重大約為600kg (含桿體、路燈支架、攝像頭支架、避雷針、設(shè)備箱,不含基礎(chǔ)預(yù)埋件)。
[0051]通過在桿體上安裝桿體安全監(jiān)控系統(tǒng),可以在提高系統(tǒng)可靠性的同時,實現(xiàn)對桿體傾斜角度、位移等指標(biāo)的監(jiān)控,實現(xiàn)對運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)特征信息提取,傳感器還可以將桿體的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至中心機(jī)房,以實現(xiàn)24小時監(jiān)控,系統(tǒng)可以實時監(jiān)測桿體本身的安全狀況,智能感知潛在的故障和危險并實現(xiàn)告警,從而提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
[0052]通過安全監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對桿體的實時監(jiān)控,也可以提高維護(hù)效率,系統(tǒng)可獲得更多的測量數(shù)據(jù),減少人員實地勘察的次數(shù),從而減少人工成本和管理成本。同時在地質(zhì)災(zāi)害和氣象災(zāi)害中可靠性會更加明顯,通過這種方式可以迅速確定信號損壞點(diǎn),大幅提高信息網(wǎng)絡(luò)的修復(fù)速度,提高反應(yīng)速度及服務(wù)質(zhì)量。
[0053]綜合考慮到物聯(lián)網(wǎng)、無線城市WLAN、政府無線專網(wǎng)及安全監(jiān)控攝像頭等設(shè)備,單點(diǎn)總的用電負(fù)荷約為150W,考慮到以后的擴(kuò)展,可以將用電負(fù)載按照200W/單點(diǎn)的規(guī)格設(shè)計。信息燈桿在信息化應(yīng)用中的實際價值,往往要通過在其上面加載各類信息應(yīng)用系統(tǒng)的信息終端設(shè)備,并通過有線傳輸光纜或無線傳輸方式上聯(lián)到各信息應(yīng)用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)來體現(xiàn),因此信息傳輸管道就是一個重要的信息基礎(chǔ)設(shè)施,是貫穿各類信息化應(yīng)用系統(tǒng)組網(wǎng)光纜的重要物理載體,如果條件許可,可以獨(dú)立路由建設(shè),如果條件限制,則可以與有線電視管道、通信管道共路由建設(shè)。
[0054]在具體安裝的過程中,以物聯(lián)網(wǎng)、WLAN的覆蓋能力為IOOm左右進(jìn)行說明,為了保證覆蓋效果,該距離作為多功能桿的部署間距,相鄰兩根信息燈桿在道路兩邊呈“之”字型分布,桿與桿之間的距離設(shè)定為35m,則信息燈桿和普通的燈桿以1:3比例插入。[0055]通過本例所提出的信息燈桿對現(xiàn)有道路兩側(cè)的燈桿進(jìn)行替換,在新設(shè)立的信息燈桿上掛載4G、WLAN、視頻監(jiān)控及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。進(jìn)一步的,在燈桿上提供信息箱、支臂、可調(diào)方向天線掛載抱桿,可掛載通信設(shè)備的信息箱,天線掛載抱桿以插接方式與主體燈桿連接,天線掛載抱桿可按實際要求轉(zhuǎn)到合適的角度,燈桿的下方埋設(shè)給有通信設(shè)備提供電力和信息的管道,燈桿上掛載的通信設(shè)備可方便的引電和接通網(wǎng)絡(luò),通過上述方式有效解決了各類通信設(shè)備選址難、引電難、通信難的技術(shù)問題,同時還降低了各類通信設(shè)備獨(dú)自設(shè)立時的成本。
[0056]從以上的描述中,可以看出,本實用新型實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果:提供了一種路燈燈桿,該燈桿不僅設(shè)置有用于承載照明燈具的路燈支架,還設(shè)置有安放通信設(shè)備的箱體,通過這種有效利用路燈燈桿的方式解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要進(jìn)行選址、建塔臺而導(dǎo)致的實施成本高,建造難度大的問題,達(dá)到了減少實施成本、降低通信設(shè)備安裝難度的技術(shù)效
果O
[0057]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型實施例可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種路燈燈桿,其特征在于,包括: 桿體; 路燈支架,設(shè)置于所述桿體上,用于承載照明燈具; 至少一個箱體,掛載在所述桿體上,用于安放通信設(shè)備。
2.如權(quán)利要求1所述的路燈燈桿,其特征在于,所述路燈支架的數(shù)量為多個,且多個路燈支架距離地面的高度不同。
3.如權(quán)利要求1所述的路燈燈桿,其特征在于,還包括:抱桿,設(shè)置于所述桿體頂部,用于掛載收發(fā)天線,所述收發(fā)天線與所述通信設(shè)備相連。
4.如權(quán)利要求3所述的路燈燈桿,其特征在于,所述抱桿包括:與所述桿體豎直相連的中心桿,在所述中心桿的四周設(shè)置有三根長度相等的邊桿,每根邊桿通過兩個中間連接桿與所述中心桿相連。
5.如權(quán)利要求4所述的路燈燈桿,其特征在于,所述中心桿與所述桿體之間通過可活動的嵌套方式連接。
6.如權(quán)利要求5所述的路燈燈桿,其特征在于,所述中心桿的嵌套部上設(shè)置有第一固定部件,所述桿體的嵌套部上設(shè)置有第二固定部件,通過所述第一固定部件和所述第二固定部件之間的相互配合,將所述抱桿固定在所述桿體上。
7.如權(quán)利要求4所述的路燈燈桿,其特征在于,所述三個邊桿均勻設(shè)置在所述中心桿四周。
8.如權(quán)利要求3所述的路燈燈桿,其特征在于,還包括:避雷針,設(shè)置于所述抱桿的頂部。
9.如權(quán)利要求1所述的路燈燈桿,其特征在于,還包括:監(jiān)控攝像頭安裝部,設(shè)置在所述桿體的側(cè)壁上,用于安裝監(jiān)控攝像頭。
10.如權(quán)利要求1所述的路燈燈桿,其特征在于,所述桿體距離地面小于Im的地方設(shè)置有手孔,用于對所述通信設(shè)備所通的電纜線路進(jìn)行安裝和檢修。
11.如權(quán)利要求1至10中任一項所述的路燈燈桿,其特征在于,還包括:蓄電池,用于為所述通信設(shè)備供電。
12.如權(quán)利要求1至10中任一項所述的路燈燈桿,其特征在于,所述通信設(shè)備包括以下至少之一:2G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、3G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射設(shè)備、WLAN設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)信息采集設(shè)備。
【文檔編號】E04H12/00GK203808586SQ201420103360
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】胡威紅, 齊萬祿, 劉鈺龍 申請人:北京梅泰諾通信技術(shù)股份有限公司
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