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一種立體車庫反光鏡裝置制造方法

文檔序號:1919453閱讀:757來源:國知局
一種立體車庫反光鏡裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種立體車庫反光鏡裝置,包括若干個出入層車位,每個出入層車位的前方裝有反光鏡,反光鏡安裝在車庫外,駕駛車輛的人員可以通過反光鏡觀察到汽車前輪駛?cè)胲噹燧d車板的情況,提高了停放車輛的安全可靠性。
【專利說明】 一種立體車庫反光鏡裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于立體車庫【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種立體車庫反光鏡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有機械式立體車庫,特別是升降橫移立體車庫中,由于駕駛?cè)藛T將車輛開入停車庫的載車板上時沒有參照物,經(jīng)常發(fā)生汽車輪剮蹭載車板邊梁,導(dǎo)致汽車輪邊緣磨損或擠破輪胎,造成車輛不能正常行駛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是:提供一種方便駕駛?cè)藛T將車輛正確停放入車庫載車板上的立體車庫反光鏡裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種立體車庫反光鏡裝置,包括若干個出入層車位,每個出入層車位的前方裝有反光鏡,反光鏡安裝在車庫外,與車庫距離N為0.5-0.6米,反光鏡上方向內(nèi)傾斜10-15度,反光鏡距離地面安放高度L為1.2-1.4米,反光鏡寬度H為1.5-1.6 米。
[0005]進一步的,反光鏡安放在每個出入層車位的正前方,反光鏡通過支架固定在地面上。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型由于在立體車庫出入層中增加了反光鏡,駕駛車輛的人員可以通過反光鏡觀察到汽車前輪駛?cè)胲噹燧d車板的情況,及時調(diào)整車輛駛?cè)胲噹燧d車板,避免發(fā)生汽車輪剮蹭載車板邊梁,導(dǎo)致汽車輪邊緣磨損或擠破輪胎,造成車輛不能正常行駛等情況的發(fā)生,提高了停放車輛的安全可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]從圖1本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖可以看出,本實用新型包括若干個出入層車位和上次車位,每個出入層車位的前方裝有反光鏡2,反光鏡2安放在每個出入層車位的正前方,反光鏡2安裝在車庫3外,通過支架4固定在地面上。反光鏡2的上方距離地面安放高度L為1.2-1.4米,反光鏡2寬度H為1.5-1.6米。駕駛?cè)藛T在駕駛車輛進入車庫前,就能通過反光鏡2看到車輛前輪5是否正確進入載車板I。
[0010]從圖2本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖可以看出,反光鏡2向進車方向傾斜,反光鏡上方向內(nèi)傾斜度a為10-15度,防止車輛大燈燈光通過反光鏡對駕駛?cè)藛T造成損壞。并且,反光鏡2安裝在車庫3外,反光鏡2的上方與車庫3距離N為0.5-0.6米,防止車輛碰壞反光鏡。[0011]當(dāng)駕駛?cè)藛T開車進入立體車庫時,駕駛車輛的人員可以通過正前方反光鏡觀察到汽車前輪5駛?cè)胲噹燧d車板I的情況,及時調(diào)整車輛方向,避免發(fā)生汽車輪剮蹭載車板邊梁6,提高了停放車輛的安全可靠性。
【權(quán)利要求】
1.一種立體車庫反光鏡裝置,包括若干個出入層車位,其特征是:每個出入層車位的前方裝有反光鏡(2),反光鏡(2)安裝在車庫(3)外,與車庫(3)距離N為0.5-0.6米,所述反光鏡(2)上方向內(nèi)傾斜10-15度,反光鏡(2)距離地面安放高度L為1.2-1.4米,反光鏡(2)寬度H為1.5-1.6米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫反光鏡裝置,其特征是:反光鏡(2)安放在每個出入層車位的正前方,反光鏡(2)通過支架(4)固定在地面上。
【文檔編號】E04H6/08GK203755744SQ201420103139
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】呂佳穎, 劉榮華, 吳東洋, 王燦春, 康大銘, 齊子陽, 孔聰, 劉文濤, 劉奇志, 劉現(xiàn)陽, 賈立朋, 肖尚舟, 李紅巖, 徐劉斌, 張玲, 王剛 申請人:山東恒升智能停車系統(tǒng)有限公司
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