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一種自動液壓壓磚的制造方法

文檔序號:1916787閱讀:275來源:國知局
一種自動液壓壓磚的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理的自動液壓壓磚機,該液壓壓磚機包括用于對磚坯進(jìn)行加壓的壓制裝置、與壓制裝置連接的輔油缸和模具,所述壓制裝置包括主油缸和與主油缸連接的活動梁,所述主油缸為單作用式液壓油缸,所述輔油缸與活動梁連接。該自動液壓壓磚機使用成本和制造成本低,由于該壓磚機降低了重量和減了體積,從而既節(jié)省制造材料,有利于液壓壓磚機包裝與運輸,又縮短其壓磚制造周期。本實用新型的液壓壓磚機與現(xiàn)有的壓磚機相比,主油缸的缸體體積縮小了三分之一,包覆主油缸的框架鑄件的重量減少七噸至八噸。
【專利說明】一種自動液壓壓磚機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及瓷磚生產(chǎn)機械【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說,涉及一種自動液壓壓磚機?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]自動液壓壓磚機是一種瓷磚生產(chǎn)的常用設(shè)備,現(xiàn)有的液壓壓磚機一般通過主油缸驅(qū)動活動梁上、下運動對安裝在下橫梁的下模具中的材料進(jìn)行加壓,從而完成壓磚機的壓制工作。由于該結(jié)構(gòu)方式可使活動梁的受力面積相對增大,能有效減少壓磚機滿載工作時活動梁的彎曲變形,進(jìn)而可以提高磚坯的成形質(zhì)量,因此被廣泛應(yīng)在用于壓制各種建筑材料的液壓壓磚機中。
[0003]在實際生產(chǎn)中,如圖1所示,主油缸的工作原理是這樣的:1、壓力油通過控制油路
一8進(jìn)入上油腔9,在上油腔9內(nèi)壓力油的作用下控制主活塞6下行,從而帶動活動梁向下運動對磚坯進(jìn)行壓制,與此同時,下油腔12內(nèi)的壓力油通過控制油路二 13排出;2、回程時,壓力油通過控制油路二 13進(jìn)入下油腔12,在下油腔12內(nèi)壓力油的作用下主活塞6上行,從而帶動活動梁向上運動,同時上油腔9內(nèi)的壓力油通過控制油路一 8排出。然而上述通過主油缸驅(qū)動活動梁上、下運動完成壓磚機壓制工作的結(jié)構(gòu)方式也存在一些不足之處:由于主油缸為雙作用式液壓油缸,主活塞6上、下運動則需要上油腔9和下油腔12兩個油腔的空間進(jìn)行入油控制。主油缸中兩個油腔的空間和主活塞上下運動的空間疊加起來使得主油缸缸體的結(jié)構(gòu)尺寸相對較大(主要是高度較高),使得包覆主油缸的框架和整體液壓壓磚機的體積過大,重量也比較重,從而導(dǎo)致液壓機的使用成本和制造成本大大提高,并且不利于壓磚機的運輸。同時,由于主油缸的缸體尺寸較大,不得不使布料小車的位置靠后而必須加大料車的喂料行程,因而影響了壓磚機的壓制速度。
[0004]因此,現(xiàn)需提供一種結(jié)構(gòu)合理,通過改變主油缸對活動梁的控制方式進(jìn)而大幅度降低重量和減小體積的液壓壓磚機。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點與不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,使用成本和制造成本低的液壓壓磚機;該液壓壓磚機在保持其工作穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上通過改變主油缸對活動梁的控制方式進(jìn)而大幅度降低其重量和減小其體積,既節(jié)省制造材料,有利于液壓壓磚機包裝與運輸,又縮短其壓磚制造周期。
[0006]為了達(dá)到上述目的,本實用新型通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種自動液壓壓磚機,其特征在于:包括用于對磚坯進(jìn)行加壓的壓制裝置、與壓制裝置連接的輔油缸和模具,所述壓制裝置包括主油缸和與主油缸連接的活動梁,所述主油缸為單作用式液壓油缸,所述輔油缸與活動梁連接。
[0007]在上述方案中,本實用新型在保證液壓壓磚機工作穩(wěn)定性的前提下,通過采用單作用式液壓油缸控制活動梁下行運動對磚坯進(jìn)行有效加壓,并采用輔油缸控制活動梁上行運動實現(xiàn)其回程的方式,取代了雙作用式液壓油缸控制活動梁上、下運動完成壓制的工作,從而達(dá)到有效減小主油缸體積的效果,進(jìn)一步地達(dá)到了大幅度降低液壓壓磚機的重量和減小其體積,既節(jié)省制造材料,有利于液壓壓磚機包裝與運輸,又縮短其壓磚制造周期。
[0008]更具體地說,所述輔油缸設(shè)置在模具的左右兩側(cè),并包括輔缸體和設(shè)置在輔缸體內(nèi)的輔活塞。
[0009]所述輔油缸與活動梁連接是指,左右兩側(cè)的輔油缸的輔活塞均通過連接件與活動梁連接。兩個輔活塞在輔油缸內(nèi)向上運動時推動活動梁上行運動,實現(xiàn)活動梁有效回程。
[0010]所述主油缸包括主缸體和設(shè)置在主缸體內(nèi)的主活塞,所述活動梁上端與主活塞連接。
[0011]所述模具包括上模具和下模具,所述上模具安裝在活動梁上。在壓制過程中,壓磚機是通過壓制裝置使得安裝在活動梁上的上膜具下行對放置在下模具上的磚坯進(jìn)行有效加壓的。
[0012]本實用新型還包括將模具內(nèi)壓好的磚坯頂出完成脫模的頂出裝置,所述頂出裝置包括頂出鎖模桿和用于驅(qū)動頂出鎖模桿的液壓驅(qū)動裝置;所述液壓驅(qū)動裝置安裝在壓磚機底座的空腔內(nèi)。
[0013]所述頂出鎖模桿的一端與下模具的底部固定連接,另一端與液壓驅(qū)動裝置相連接。
[0014]本實用新型還包括安裝在壓磚機頂部空腔內(nèi)的油箱和用于連通油箱和主油缸的控制油路一;所述控制油路一一端與油箱連接,另一端與設(shè)置在主油缸內(nèi)的上油腔連接。當(dāng)控制油路一打開時,油箱內(nèi)的壓力油從此進(jìn)入主油缸內(nèi)的上油腔,在上油腔內(nèi)壓力油的作用下,控制主活塞下行;當(dāng)輔油缸控制活動梁上行回程時,與活動梁連接的主活塞也上行,則上油腔內(nèi)的壓力油可從控制油路一排出到油箱。
[0015]本實用新型的原理是這樣的:本實用新型的主油缸采用單作用式液壓油缸,則主活塞在主缸體內(nèi)做向下的單向運動,而不需要考慮通過壓力油控制與活動梁連接的主活塞上行的情況,因此節(jié)省了下油腔的空間,使得主活塞運動空間不變的情況下主缸體的長度也可以相應(yīng)縮短,達(dá)到減小主油缸體積的效果,這樣包覆主油缸的框架和整體液壓壓磚機的體積均可相應(yīng)減小,從而降低重量和生產(chǎn)成本,節(jié)省制造材料。
[0016]本實用新型液壓壓磚機的工作過程是這樣的:
[0017]1、在活動梁上安裝上模具,在頂出裝置上安裝下模具,在左右??蚬潭苌习惭b???,布料車在模框布料。
[0018]2、油箱內(nèi)的壓力油從控制油路一進(jìn)入主油缸內(nèi)的上油腔,在上油腔內(nèi)壓力油的作用下,控制主活塞下行;這時,與主活塞連接的活動梁下行運動,安裝在其上的上模具對放置在下模具上的磚坯進(jìn)行下壓使磚坯成型。
[0019]3、輔油缸推動活動梁上行運動,實現(xiàn)活動梁有效回程;這時,主油缸腔體內(nèi)的壓力油從控制油路一排出到油箱。
[0020]4、頂出裝置的頂出鎖模桿在液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動下,帶動下模具上行完成脫模動作。
[0021]5、頂出裝置的頂出鎖模桿在液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動下,帶動下模具下行即形成模腔,布料車將磚坯送出同時完成布料動作,再進(jìn)行下一次壓磚周期。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下優(yōu)點與有益效果:[0023]1、本實用新型液壓壓磚機在保證液壓壓磚機工作穩(wěn)定性的前提下,通過采用單作用式液壓油缸控制活動梁下行運動對磚坯進(jìn)行有效加壓,并采用輔油缸控制活動梁上行運動實現(xiàn)其回程的方式,取代了雙作用式液壓油缸控制活動梁上、下運動完成壓制的工作,從而有效減小主油缸的體積。
[0024]2、本實用新型的液壓壓磚機結(jié)構(gòu)合理,使用成本和制造成本低,由于該壓磚機降低了重量和減了體積,從而既節(jié)省制造材料,有利于液壓壓磚機包裝與運輸,又縮短其壓磚制造周期。
[0025]3、本實用新型的液壓壓磚機與現(xiàn)有的壓磚機相比,主油缸的缸體體積縮小了三分之一,包覆主油缸的框架鑄件的重量減少七噸至八噸。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]圖1是主油缸為雙作用式液壓油缸的壓制狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖2是本實用新型自動液壓壓磚機的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖3是本實用新型主油缸的壓制狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]其中,I為輔油缸、2為上模具、3為主油缸、4為活動梁、5為主缸體、6為主活塞、7為頂出裝置、8為控制油路一、9為上油腔、10為框架、11為底座、12為下油腔、13為控制油路二。
【具體實施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0031]實施例
[0032]如圖2和圖3所示,本實用新型自動液壓壓磚機包括用于對磚坯進(jìn)行加壓的壓制裝置、與壓制裝置連接的輔油缸1、上模具2、下模具和將下模具內(nèi)壓好的磚坯頂出完成脫模的頂出裝置7 ;其中,壓制裝置包括主油缸3和與主油缸3連接的活動梁4,主油缸3為單作用式液壓油缸。主油缸3包括主缸體5和設(shè)置在主缸體5內(nèi)的主活塞6,而活動梁4上端與主活塞6連接,下端則與上模具2固定安裝。
[0033]輔油缸I設(shè)置在下模具的左右兩側(cè),并包括輔缸體和設(shè)置在輔缸體內(nèi)的輔活塞。而左右兩側(cè)的輔油缸I的輔活塞均通過連接件與活動梁4連接,以推動活動梁4上行運動,實現(xiàn)活動梁4的有效回程。
[0034]本實用新型的頂出裝置7包括頂出鎖模桿和用于驅(qū)動頂出鎖模桿的液壓驅(qū)動裝置,其中,液壓驅(qū)動裝置安裝在壓磚機底座11的空腔內(nèi),頂出鎖模桿的一端與下模具的底部固定連接,另一端與液壓驅(qū)動裝置相連接。
[0035]本實用新型還包括安裝在壓磚機頂部空腔內(nèi)的油箱和用于連通油箱和主油缸3的控制油路一 8,控制油路一 8 一端與油箱連接,另一端與設(shè)置在主油缸3內(nèi)的上油腔9連接。當(dāng)控制油路一 8打開時,油箱內(nèi)的壓力油從此進(jìn)入主油缸3內(nèi)的上油腔9,在上油腔9內(nèi)壓力油的作用下,控制主活塞6下行;當(dāng)輔油缸I控制活動梁4上行回程時,與活動梁4連接的主活塞6也上行,則上油腔9內(nèi)的壓力油可從控制油路一 8排出到油箱。
[0036]本實用新型的原理是這樣的:本實用新型的主油缸3采用單作用式液壓油缸,則主活塞6在主缸體5內(nèi)做向下的單向運動,而不需要考慮通過壓力油控制與活動梁4連接的主活塞6上行的情況,因此節(jié)省了下油腔的空間,使得主活塞6運動空間不變的情況下主缸體5的長度也可以相應(yīng)縮短,達(dá)到減小主油缸3體積的效果,這樣包覆主油缸3的框架和整體液壓壓磚機的體積均可相應(yīng)減小,從而降低重量和生產(chǎn)成本,節(jié)省制造材料。
[0037]本實用新型液壓壓磚機的工作過程是這樣的:
[0038]1、在活動梁4上安裝上模具2,在頂出裝置7上安裝下模具,在左右模框固定架上安裝???,布料車在??虿剂?。
[0039]2、油箱內(nèi)的壓力油從控制油路一 8進(jìn)入主油缸3內(nèi)的上油腔9,在上油腔9內(nèi)壓力油的作用下,控制主活塞6下行;這時,與主活塞6連接的活動梁4下行運動,安裝在其上的上模具2對放置在下模具上的磚坯進(jìn)行下壓使磚坯成型。
[0040]3、輔油缸I推動活動梁4上行運動,實現(xiàn)活動梁4有效回程;這時,主油缸3上油腔9內(nèi)的壓力油從控制油路一8排出到油箱。
[0041]4、頂出裝置7的頂出鎖模桿在液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動下,帶動下模具上行完成脫模動作。
[0042]5、頂出裝置7的頂出鎖模桿在液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動下,帶動下模具下行即形成模腔,布料車將磚坯送出同時完成布料動作,再進(jìn)行下一次壓磚周期。
[0043]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式,但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動液壓壓磚機,其特征在于:包括用于對磚坯進(jìn)行加壓的壓制裝置、與壓制裝置連接的輔油缸和模具,所述壓制裝置包括主油缸和與主油缸連接的活動梁,所述主油缸為單作用式液壓油缸,所述輔油缸與活動梁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動液壓壓磚機,其特征在于:所述輔油缸設(shè)置在模具的左右兩側(cè),并包括輔缸體和設(shè)置在輔缸體內(nèi)的輔活塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動液壓壓磚機,其特征在于:所述輔油缸與活動梁連接是指,左右兩側(cè)的輔油缸的輔活塞均通過連接件與活動梁連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動液壓壓磚機,其特征在于:所述主油缸包括主缸體和設(shè)置在主缸體內(nèi)的主活塞,所述活動梁上端與主活塞連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動液壓壓磚機,其特征在于:所述模具包括上模具和下模具,所述上模具安裝在活動梁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動液壓壓磚機,其特征在于:還包括將模具內(nèi)壓好的磚坯頂出完成脫模的頂出裝置,所述頂出裝置包括頂出鎖模桿和用于驅(qū)動頂出鎖模桿的液壓驅(qū)動裝置;所述液壓驅(qū)動裝置安裝在壓磚機底座的空腔內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動液壓壓磚機,其特征在于:所述頂出鎖模桿的一端與下模具的底部固定連接,另一端與液壓驅(qū)動裝置相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的自動液壓壓磚機,其特征在于:還包括安裝在壓磚機頂部空腔內(nèi)的油箱和用于連通油箱和主油缸的控制油路一;所述控制油路一一端與油箱連接,另一端與設(shè)置在主油缸內(nèi)的上油腔連接。
【文檔編號】B28B3/04GK203680483SQ201420006201
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月2日
【發(fā)明者】潘廣松 申請人:潘廣松
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