立式單缸混凝土噴射泵的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種立式單缸混凝土噴射泵，大油缸和混凝土料缸都是立式安裝，增大了噴射泵的輸送效率；設(shè)計(jì)了兩次加風(fēng)噴射系統(tǒng)，上料系統(tǒng)安裝在噴射泵的一端，還設(shè)計(jì)了遙控操作系統(tǒng)，移動(dòng)方便，節(jié)省人工，它既可以噴射濕混凝土，又可以噴射干混凝土，適應(yīng)性很強(qiáng)，它的長(zhǎng)度短，在樓層上移動(dòng)方便，就近澆筑二次構(gòu)造柱混凝土，輸送膠管也短，不易堵管，操作簡(jiǎn)單。
【專(zhuān)利說(shuō)明】立式單缸混凝土噴射泵
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】本發(fā)明涉及高層樓房的二次構(gòu)造柱混凝土澆筑的設(shè)備，一種立式單缸混凝土噴射泵。
[0002]【背景技術(shù)】目前，國(guó)內(nèi)的高層樓房施工中，在主體框架完成后，開(kāi)始砌墻，分隔成一個(gè)個(gè)房間，在每個(gè)房間的門(mén)框處、墻角處和陽(yáng)臺(tái)上有許多小型混凝土柱子，這些小型混凝土柱子就叫二次構(gòu)造柱。由于二次構(gòu)造柱比較小，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有合適的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行它的混凝土澆筑，到目前為止，二次構(gòu)造柱的混凝土都是人工用鐵鍬或S子把混凝土倒進(jìn)去的，速度慢，效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
[0003]本人曾研制過(guò)小型混凝土泵，它采用的結(jié)構(gòu)是臥式的，液壓油缸和混凝土料缸都是水平布置，使得這種混凝土泵較長(zhǎng)，在墻體砌好后，樓層上的空間較小，這種混凝土泵在樓層上行走拐彎很不方便，不能近距離澆筑二次構(gòu)造柱混凝土 ；另外，由于它是臥式結(jié)構(gòu)，受混凝土稀稠度和流動(dòng)性影響較大，每次進(jìn)料時(shí)，混凝土都裝不滿(mǎn)混凝土料缸，嚴(yán)重影響了這種泵的輸送效率。
[0004]本人研制的小型混凝土泵在澆筑二次構(gòu)造柱的施工中，還存在三個(gè)問(wèn)題，
[0005]①常常發(fā)生一個(gè)柱子的混凝土澆滿(mǎn)了，不能及時(shí)停機(jī)，造成一些混凝土溢出，
[0006]②在一個(gè)二次構(gòu)造柱的混凝土澆滿(mǎn)時(shí)，輸送膠管里還有一管子混凝土，人工把輸送膠管移到下一個(gè)二次構(gòu)造柱，很費(fèi)勁，浪費(fèi)時(shí)間也多。
[0007]③升降料斗位于混凝土泵的一側(cè)，在上料時(shí)，為了防止混凝土泵傾翻，必須用支腿把混凝土泵穩(wěn)定好，這樣，就影響了混凝土泵隨時(shí)移動(dòng)的方便性。
[0008]
【發(fā)明內(nèi)容】
為了克服本人以前研制的混凝土泵的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)二次構(gòu)造柱混凝土澆筑的機(jī)械化，節(jié)省人工，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種立式單缸混凝土噴射泵，大油缸和混凝土料缸都是立式安裝，增大了噴射泵的輸送料率；增加了一個(gè)輔助設(shè)備一空壓機(jī)，來(lái)自空壓機(jī)的高壓空氣把從混凝土料缸出來(lái)的混凝土，經(jīng)過(guò)兩次加風(fēng)噴射系統(tǒng)，經(jīng)輸送膠管?chē)娚涞蕉螛?gòu)造柱里面，一旦噴射泵停止作業(yè)，輸送膠管的混凝土大部分被吹出，人工移動(dòng)輸送膠管方便；還增加了遙控系統(tǒng)，可以及時(shí)操作噴射泵和空壓機(jī)的作業(yè)，減少混凝土混凝土的溢出；在混凝土噴射泵的一端安裝了一個(gè)上料系統(tǒng)，提高了自動(dòng)上料時(shí)的穩(wěn)定性，移動(dòng)方便，節(jié)省人工，它既可以噴射濕混凝土，又可以噴射干混凝土，適應(yīng)性很強(qiáng)，它的長(zhǎng)度短，在樓層上移動(dòng)方便，就近澆筑混凝土，輸送膠管也短，不易堵管，操作簡(jiǎn)單。
[0009]所述的立式單缸混凝土噴射泵由一個(gè)混凝土泵送系統(tǒng)、一個(gè)加風(fēng)噴射系統(tǒng)、一個(gè)液壓系統(tǒng)、一個(gè)電控柜、一個(gè)上料系統(tǒng)一個(gè)底盤(pán)和一個(gè)框架組成，混凝土泵送系統(tǒng)的大液壓油缸、混凝土料缸、三通換向轉(zhuǎn)閥和固定料斗是從下向上依次豎直安裝在底盤(pán)和框架上，液壓泵站位于混凝土泵送系統(tǒng)的左邊并安裝在底盤(pán)上，電控柜安裝在混凝土泵送系統(tǒng)的左邊的框架上，上料系統(tǒng)安裝在混凝土泵送系統(tǒng)的右邊的底盤(pán)上，擺線(xiàn)減速電機(jī)、小油泵和三位三通手動(dòng)換向閥安裝在混凝土泵送系統(tǒng)和上料系統(tǒng)之間的底盤(pán)上，框架是由兩個(gè)縱梁、兩個(gè)端部豎桿、兩個(gè)中部豎桿、一個(gè)端部橫梁、一個(gè)中部水平桿和兩個(gè)固定滑軌焊接成的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，并且安裝在底盤(pán)的上面，中部水平桿與兩個(gè)中部豎桿連為一體，底盤(pán)由兩個(gè)縱梁、幾個(gè)橫梁和行走輪組成，行走輪安裝在底盤(pán)縱梁的下方。
[0010]所述的立式單缸混凝土噴射泵的混凝土泵送系統(tǒng)由一個(gè)大液壓油缸、一個(gè)混凝土料缸、一個(gè)三通換向轉(zhuǎn)閥、一個(gè)固定料斗、一個(gè)篩網(wǎng)、一個(gè)C型擋板及一個(gè)擺動(dòng)油缸組成，大液壓油缸有一個(gè)前端法蘭，前端法蘭靠近大液壓油缸缸筒外壁處有一個(gè)導(dǎo)向桿通孔，前端法蘭上有四個(gè)螺栓孔，大液壓油缸活塞桿的前端有一個(gè)內(nèi)螺紋，大液壓油缸豎直安裝在底盤(pán)的平板P下表面，平板P的兩端通過(guò)支承板C與底盤(pán)連為一體，混凝土料缸通過(guò)四個(gè)拉緊螺桿豎直安裝在大液壓油缸上方，四個(gè)拉緊螺桿穿過(guò)大油缸法蘭的螺栓孔和混凝土料缸法蘭的螺栓孔，混凝土料缸和大液壓油缸同軸，混凝土料缸由料缸缸筒和兩端法蘭組成，法蘭上都有四個(gè)螺栓孔，混凝土料缸的活塞通過(guò)其中心軸的螺紋安裝在大液壓油缸的活塞桿的前端內(nèi)螺紋中，在活塞桿的前端與活塞的中心軸之間安裝了碰板A，碰板A的內(nèi)孔與活塞的中心軸小間隙配合，碰板A可以繞中心軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在碰板A上安裝了一個(gè)行程導(dǎo)桿，行程導(dǎo)桿通過(guò)大液壓油缸的前端法蘭上的通孔，在行程導(dǎo)桿的下部安裝了一個(gè)碰塊M，大液壓油缸的前端法蘭和混凝土料缸的法蘭之間由拉緊螺桿和螺母連接，大液壓油缸的前端法蘭和混凝土料缸的法蘭之間有一定的空間距離，在大液壓油缸的前端法蘭和混凝土料缸的法蘭之間安裝了行程開(kāi)關(guān)A和行程開(kāi)關(guān)B，行程開(kāi)關(guān)A通過(guò)安裝板A安裝在平板P上，行程開(kāi)關(guān)B通過(guò)安裝板B安裝在平板P上，在大液壓油缸的活塞桿全部回縮時(shí)，碰板A碰撞行程開(kāi)關(guān)A的觸頭，在大液壓油缸的活塞桿全部伸出時(shí)，碰板A帶動(dòng)行程導(dǎo)桿上升，使行程導(dǎo)桿上的碰塊M碰撞行程開(kāi)關(guān)B，行程開(kāi)關(guān)A、行程開(kāi)關(guān)B、碰板A、行程導(dǎo)桿和碰塊M組成了一個(gè)擺動(dòng)液壓油缸行程控制系統(tǒng)，行程開(kāi)關(guān)A和行程開(kāi)關(guān)B的信號(hào)與三位四通電池?fù)Q向閥B的插座信號(hào)相關(guān)聯(lián)，進(jìn)而控制擺動(dòng)油缸的活塞桿的伸長(zhǎng)或縮回，大液壓油缸的上油口和下油口分別與三位四通電磁換向閥A的兩個(gè)油口連通，擺動(dòng)液壓油缸的上油口和下油口分別與三位四通電磁換向閥B的兩個(gè)油口連通，在混凝土料缸的上方安裝了一個(gè)三通換向轉(zhuǎn)閥，混凝土料缸和三通換向轉(zhuǎn)閥之間還安裝了一個(gè)防塵板，它們?nèi)咧g用螺栓連接，三通換向轉(zhuǎn)閥由曲軸總成、外殼總成和兩個(gè)端蓋組成，曲軸總成包括曲軸體、刮板、密封摩擦弧形板和壓緊螺栓，壓緊螺栓把刮板壓在曲軸體中間弧形段的內(nèi)側(cè)平面上，刮板位于曲軸的兩個(gè)扇形板之間，刮板的兩端與三通換向閥的外殼的內(nèi)側(cè)圓弧面小間隙配合，曲軸體由短軸、兩個(gè)扇形板、一個(gè)弧形段和一個(gè)長(zhǎng)軸總成，長(zhǎng)軸總成由粗軸段、扁方段和細(xì)軸段組成，兩個(gè)端蓋通過(guò)螺栓安裝在三通換向轉(zhuǎn)閥的兩端，兩個(gè)端蓋的中心孔內(nèi)都安裝有軸承，分別與短軸和長(zhǎng)軸總成的粗軸段配合，密封摩擦弧形板安裝在曲軸體的弧形段的外側(cè)弧面上，三通換向轉(zhuǎn)閥的外殼總成的外周加工了進(jìn)料口、出料口、與料缸連接口、一次加風(fēng)口和余氣孔，進(jìn)料口處安裝了進(jìn)料口法蘭A，出料口處安裝了出料口法蘭B，與混凝土料缸連接口安裝了法蘭C，一次加風(fēng)口安裝了法蘭D，余氣孔在進(jìn)料口和一次加風(fēng)口之間靠近進(jìn)料口的位置，進(jìn)料口在三通換向轉(zhuǎn)閥外殼總成的上部，與混凝土料缸的連接口在三通換向轉(zhuǎn)閥外殼總成的下部，出料口在外殼總成的左邊，一次加風(fēng)口在外殼的右邊，固定料斗安裝在三通換向轉(zhuǎn)閥的上方，固定料斗安裝在框架上，并且橫向安裝布置，通過(guò)螺栓把固定料斗的落料口法蘭和三通換向轉(zhuǎn)閥的進(jìn)料口法蘭連在一體，在固定料斗中安裝了一個(gè)攪拌軸，在固定料斗的兩端分別安裝了一個(gè)軸承座和軸承，攪拌軸通過(guò)兩端的軸承和軸承座，在攪拌軸的一端安裝了一個(gè)鏈輪B，擺線(xiàn)減速電機(jī)的輸出軸上安裝了一個(gè)鏈輪A，鏈輪A和鏈輪B之間有鏈條連接，擺線(xiàn)減速電機(jī)安裝在底盤(pán)上，擺線(xiàn)減速電機(jī)的后端軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與小油泵連接，小油泵安裝在底盤(pán)上，小油泵的出油口通過(guò)液壓油管與舉升油缸連接，在固定料斗的攪拌軸上，安裝了幾個(gè)攪拌齒，攪拌齒碰撞篩網(wǎng)底部，使篩網(wǎng)振動(dòng)，篩網(wǎng)安裝在框架上，位于固定料斗上方，在篩網(wǎng)的一端，通過(guò)合頁(yè)安裝了一個(gè)C型擋板，篩網(wǎng)的寬度小于料斗掛靠系統(tǒng)的兩個(gè)擺動(dòng)板A之間的距離，在曲軸的長(zhǎng)軸中間的扁方段安裝了一個(gè)擺動(dòng)桿，擺動(dòng)桿由擺動(dòng)板B、支承板和連接板A組成，擺動(dòng)板B上的銷(xiāo)軸孔和支承板上的銷(xiāo)軸孔同軸，連接板A把擺動(dòng)板B和支承板連為一體，在擺動(dòng)板B上還加工了一個(gè)扁方孔,扁方孔尺寸和曲軸上的扁方段尺寸是小間隙配合，擺動(dòng)油缸的活塞桿的前端通過(guò)銷(xiāo)軸A與擺動(dòng)桿連接，擺動(dòng)油缸的下端通過(guò)銷(xiāo)軸C和底盤(pán)上的安裝支座連接，在活塞桿的前部安裝了一個(gè)安裝板Q，利用兩個(gè)U型卡把行程開(kāi)關(guān)安裝平板安裝在擺動(dòng)油缸的缸筒上，在行程開(kāi)關(guān)安裝板上有兩個(gè)固定滑套，在兩個(gè)固定滑套中安裝了一個(gè)滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿和擺動(dòng)油缸的中心線(xiàn)平行，滑動(dòng)桿的前端通過(guò)平墊和開(kāi)口銷(xiāo)與安裝板Q連接，在滑動(dòng)桿上兩個(gè)固定滑套之間安裝了一個(gè)活動(dòng)滑套，利用頂絲把活動(dòng)滑套和滑動(dòng)桿連為一體，在活動(dòng)滑套上有一個(gè)碰板B，行程開(kāi)關(guān)C和行程開(kāi)關(guān)D安裝在行程開(kāi)關(guān)安裝平板上，行程開(kāi)關(guān)C和行程開(kāi)關(guān)D分別位于活動(dòng)滑套的兩側(cè)，在擺動(dòng)油缸活塞桿全部伸出時(shí)，帶動(dòng)滑動(dòng)桿和活動(dòng)滑套向上移動(dòng)，碰板B碰撞行程開(kāi)關(guān)C的觸頭，當(dāng)擺動(dòng)油缸的活塞桿全部回縮時(shí)，滑動(dòng)桿和活動(dòng)滑套也向下滑動(dòng)，碰板B碰撞行程開(kāi)關(guān)D的觸頭，行程開(kāi)關(guān)C、行程開(kāi)關(guān)D、滑動(dòng)桿、活動(dòng)滑套、兩個(gè)固定滑套、安裝平板和安裝板Q組成了大液壓油缸行程控制機(jī)構(gòu)，行程開(kāi)關(guān)C和行程開(kāi)關(guān)D的電信號(hào)與三位四通電磁換向閥A的插座信號(hào)相關(guān)聯(lián)，在曲軸的長(zhǎng)軸的細(xì)軸段安裝了一個(gè)軸承座和軸承，軸承座與固定板焊接在一體，固定板通過(guò)螺栓與框架的水平桿連接。
[0011]所述的立式單缸混凝土噴射泵的液壓系統(tǒng)，由液壓泵站、大液壓油缸、擺動(dòng)油缸和油管組成，液壓泵站安裝在混凝土泵送系統(tǒng)的左邊，由大電機(jī)、大油泵、油箱、溢流閥、三位四通電磁換向閥A、三位四通電磁換向閥B、冷卻器和蓄能器組成，三位四通電磁換向閥A和三位四通電磁換向閥B并聯(lián)，大液壓油缸與三位四通電磁換向閥A連接，擺動(dòng)液壓油缸與三位四通電磁換向閥B連接，冷卻器安裝在三位四通電磁換向閥A和三位四通電磁換向閥B的回油路上，蓄能器安裝在主油路的旁油路上，在大油泵的進(jìn)油路上安裝了過(guò)濾器，冷卻器安裝在液壓泵站的上方的框架上，三位四通電磁換向閥A和三位四通電磁換向閥B安裝在油箱的蓋板上。
[0012]所述的立式單缸混凝土噴射泵的加風(fēng)噴射系統(tǒng)由一次加風(fēng)噴射系統(tǒng)和二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)組成，一次加風(fēng)噴射系統(tǒng)由高壓氣噴射管、加氣法蘭、二位二通氣動(dòng)電磁閥、高壓氣管A和高壓氣管B組成，利用螺栓把加氣法蘭和三通換向轉(zhuǎn)閥的加氣口的固定法蘭連在一起，高壓氣噴射管位子加氣法蘭的中心并連為一體,高壓氣噴射管外端依次連接高壓氣管B、二位二通氣動(dòng)電磁閥和高壓氣管A，高壓氣管A與空壓機(jī)連通，二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)由變徑接管總成、管箍、二次加風(fēng)膠管接頭、輸送膠管、加水霧化接頭、出料彎頭、水閥、水管A和水管B組成，變徑接管總成包括變徑接管大法蘭、變徑接管、直管和管箍法蘭A，變徑接管大法蘭焊接在變徑接管的大口端，直管焊接在變徑接管的小口端，管箍法蘭A焊接在直管的中部，變徑接管大法蘭和三通換向轉(zhuǎn)閥的出料口固定法蘭之間有螺栓連接，二次加風(fēng)膠管接頭由膠管接管、錐形套、管箍法蘭B、二次加風(fēng)管和高壓風(fēng)管C組成，高壓風(fēng)管C與空壓機(jī)連通，膠管接管端部焊接管箍法蘭B，膠管接管的另一端安裝輸送膠管，膠管接管的內(nèi)部靠近輸送膠管端部安裝有錐形套，在錐形套和管箍法蘭B之間的膠管接管上安裝二次加風(fēng)管，二次加風(fēng)管與空壓機(jī)連通，管箍法蘭A和管箍法蘭B之間用管箍連接，膠管接管與錐形套、直管、管箍法蘭A組成二次加風(fēng)的氣室。
[0013]所述的立式單缸混凝土噴射泵的上料系統(tǒng)安裝在底盤(pán)的右端，它采用兩級(jí)升降機(jī)構(gòu)，它位于固定料斗附近，它由固定滑軌系統(tǒng)、活動(dòng)滑軌系統(tǒng)、滑動(dòng)板系統(tǒng)、料斗掛靠系統(tǒng)和一個(gè)升降料斗組成，固定滑軌系統(tǒng)由兩個(gè)固定滑軌、舉升油缸、兩個(gè)動(dòng)滑輪B、一個(gè)動(dòng)滑輪軸B和兩根鋼絲繩B組成，兩個(gè)固定滑軌都是槽鋼結(jié)構(gòu)，平行垂直安裝在底盤(pán)的兩個(gè)縱梁的右端，兩個(gè)固定滑軌的開(kāi)口相對(duì)，兩個(gè)固定滑軌的上部分別與框架的兩個(gè)縱梁焊接為一體，在兩個(gè)固定滑軌的中間有一個(gè)舉升油缸，舉升油缸安裝在底盤(pán)的橫梁上，舉升油缸是一個(gè)單作用柱塞缸，在舉升油缸的柱塞的頂端有一個(gè)動(dòng)滑輪軸B，輪軸B的兩端各安裝了一個(gè)動(dòng)滑輪B，兩根鋼絲繩B的一端與底盤(pán)的橫梁上的吊環(huán)B連接，用鋼絲繩卡B把鋼絲繩B的頭部卡住，另一端分別通過(guò)舉升油缸頂部的兩個(gè)動(dòng)滑輪B與連接板A相連，活動(dòng)滑軌系統(tǒng)由兩個(gè)活動(dòng)滑軌及其下部的連接板A和上部的動(dòng)滑輪軸A組成，在兩個(gè)活動(dòng)滑軌的左側(cè)的相同高度上，各焊接了一個(gè)支承座M，每側(cè)的支撐座M和同一側(cè)的料斗擺動(dòng)板A的上部之間安裝了一個(gè)拉簧，動(dòng)滑輪軸A安裝在兩個(gè)支承座M中心孔中，下部的連接板A和上部的動(dòng)滑輪軸A把兩個(gè)活動(dòng)滑軌連為一體，兩個(gè)活動(dòng)滑軌都是槽鋼機(jī)構(gòu)，兩個(gè)活動(dòng)滑軌平行布置，它們的開(kāi)口相對(duì)，它們的大平面與兩個(gè)固定滑軌的開(kāi)口貼合，在兩個(gè)活動(dòng)滑軌的大平面的下部各安裝了兩個(gè)滑動(dòng)輪A，每個(gè)活動(dòng)滑軌上的兩個(gè)滑動(dòng)輪A都位于相對(duì)應(yīng)的固定滑軌的槽內(nèi)，在其上部的動(dòng)滑輪軸A上安裝了兩個(gè)動(dòng)滑輪A和兩個(gè)碰輪,兩個(gè)動(dòng)滑輪A在兩個(gè)碰輪間,兩個(gè)碰輪之間的距離和兩個(gè)擺動(dòng)板A之間的距離相等，滑動(dòng)板系統(tǒng)位于兩個(gè)活動(dòng)滑軌之間，它由兩個(gè)滑動(dòng)板和兩個(gè)滑動(dòng)板下部的連接板B組成，每個(gè)滑動(dòng)板的外側(cè)各安裝了兩個(gè)滑動(dòng)輪B，每個(gè)滑動(dòng)板與相應(yīng)的活動(dòng)滑軌的開(kāi)口貼合，滑動(dòng)輪B位于每個(gè)活動(dòng)滑軌的槽內(nèi)，穿過(guò)兩個(gè)滑動(dòng)板的上部圓孔安裝有一個(gè)料斗掛靠系統(tǒng)轉(zhuǎn)軸，連接板B位于兩個(gè)滑動(dòng)板的底部，兩根鋼絲繩A的一端與底盤(pán)的橫梁上的吊環(huán)A連接，鋼絲繩卡A把鋼絲繩A的頭部卡住，另一端通過(guò)動(dòng)滑輪A與連接板B相連，料斗掛靠系統(tǒng)位于兩個(gè)滑動(dòng)板之間，料斗掛靠系統(tǒng)由兩個(gè)擺動(dòng)板A、下部的連接桿A、上都的連接桿B組成，下部的連接桿A和上部的連接桿B在兩個(gè)擺動(dòng)板A之間，兩個(gè)擺動(dòng)板A分別與兩個(gè)滑動(dòng)板貼合，兩個(gè)擺動(dòng)板A的中部也有兩個(gè)同軸的轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸孔，在上部的連接桿B的上面安裝了一個(gè)雙耳板，在雙耳板有一個(gè)同軸孔，在同軸孔中有一個(gè)銷(xiāo)子Q，在升降料斗背面的下部安裝了兩個(gè)卡板，兩個(gè)卡板卡在料斗掛靠系統(tǒng)下部的連接桿A上，在升降料斗背面的上部有一掛板，掛板中間有一個(gè)槽型孔，并位于雙耳板之間，銷(xiāo)子Q穿過(guò)雙耳板的同軸孔和掛板中間槽型孔，在小油泵與舉升油缸的連接油路上安裝了一個(gè)三位三通手動(dòng)換向閥，小油泵通過(guò)聯(lián)軸節(jié)和擺線(xiàn)減速電機(jī)連接，并且都安裝在底盤(pán)上。
[0014]所述的立式單缸混凝土噴射泵的電控柜安裝在混凝土泵送系統(tǒng)左側(cè)的框架上，電控柜內(nèi)安裝了電氣控制盤(pán)，電氣控制盤(pán)上的主要電氣元件有:變壓器、接線(xiàn)端子A、接線(xiàn)端子B、接收器、遙控器、大電機(jī)的交流接觸器和熱保護(hù)器、空壓機(jī)的交流接觸器、交流接觸器A和輔助觸頭A、交流接觸器C、繼電器A、繼電器B、繼電器C、繼電器D、繼電器E、繼電器F、繼電器G、行程開(kāi)關(guān)A、行程開(kāi)關(guān)B、行程開(kāi)關(guān)C、行程開(kāi)關(guān)D、二位二通氣動(dòng)電磁閥、三位四通電磁換向閥A的插頭A和插頭B、三位四通電磁換向閥B的插頭C和插頭D，這些電氣元件之間按相應(yīng)的電線(xiàn)連接，方框“口 ”內(nèi)的數(shù)字表示線(xiàn)號(hào)，遙控器上有8個(gè)按鈕:總停按鈕、總開(kāi)按鈕、大電機(jī)啟動(dòng)按鈕、大電機(jī)停止按鈕、油缸啟動(dòng)按鈕、油缸停止按鈕、空壓機(jī)啟動(dòng)按鈕、空壓機(jī)停止按鈕，行程開(kāi)關(guān)A和行程開(kāi)關(guān)B的電信號(hào)分別控制三位四通電磁換向閥B的兩個(gè)電磁閥插頭C和插頭D的電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)三位四通電磁換向閥B的換向動(dòng)作，行程開(kāi)關(guān)C和行程開(kāi)關(guān)D的電信號(hào)，控制三位四通電磁換向閥A的兩個(gè)電磁閥插頭A和插頭B，變換向大液壓油缸的供油方向，二位二通氣動(dòng)電磁閥是一個(gè)常閉的電磁閥，在大液壓油缸的活塞桿開(kāi)始向上移動(dòng)出料時(shí)，~■位~■通氣動(dòng)電磁閥開(kāi)始通氣，大液壓油缸的活塞桿全部伸出把混凝土料缸內(nèi)的混凝土全部推出時(shí)，二位二通氣動(dòng)電磁閥停止通氣。
[0015]所述的立式單缸混凝土噴射泵的上料系統(tǒng)的舉升油缸也可以使用雙作用活塞式油缸，并且在雙作用活塞式油缸的油路上安裝三位四通手動(dòng)換向閥。
[0016]所述的立式單缸混凝土噴射泵的大液壓油缸，也可以使用中部法蘭的液壓油缸，法蘭位于油缸中部。
[0017]該立式單缸混凝土噴射泵具有如下主要優(yōu)點(diǎn):
[0018]1、輸送效率高。由于混凝土料缸是立式的，混凝土完全靠自重落入，不受混凝土的稀稠度和流動(dòng)性的影響，既可以噴射濕混凝土，也可以噴射干混凝土。
[0019]2、它是混凝土土泵送技術(shù)和混凝土噴射技術(shù)的結(jié)合，每澆筑一個(gè)二次構(gòu)造柱混凝土后，輸送膠管中的混凝土全部噴射出去，人工操作噴射膠管很方便，還不易堵管。
[0020]3、它采用了遙控技術(shù)，減少了澆滿(mǎn)柱子時(shí)的混凝土的溢出，
[0021]4、采用立式結(jié)構(gòu)，使噴射泵的長(zhǎng)度更短，更方便就近澆筑二次構(gòu)造柱混凝土，輸送膠管更短，操作更方便，人工更少。
[0022]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】下面結(jié)合【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】本發(fā)明具體實(shí)施例:
[0023]圖1是立式單缸混凝土噴射泵的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖
[0024]圖2是立式單缸混凝土噴射泵的框架和底盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖
[0025]圖3是立式單缸混凝土噴射泵的大液壓油缸活塞桿全部縮回、擺動(dòng)油缸活塞桿全部回縮，進(jìn)料結(jié)束時(shí)的橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖
[0026]圖4是立式單缸混凝土噴射泵的大液壓油缸活塞桿全部伸出、擺動(dòng)油缸活塞桿全部伸出，出料結(jié)束時(shí)的橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖
[0027]圖5是立式單缸混凝土噴射泵的擺線(xiàn)減速機(jī)、小油泵和手動(dòng)換向閥安裝結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖
[0028]圖6是立式單缸混凝土噴射泵的加風(fēng)噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0029]圖7是立式單缸混凝土噴射泵的三通換向轉(zhuǎn)閥外殼的結(jié)構(gòu)示意圖
[0030]圖8是立式單缸混凝土噴射泵的混凝土料缸的結(jié)構(gòu)示意圖
[0031]圖9是立式單缸混凝土噴射泵的變徑接管總成的結(jié)構(gòu)示意圖
[0032]圖10是立式單缸混凝土噴射泵的二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0033]圖11是立式單缸混凝土噴射泵的三通換向轉(zhuǎn)閥曲軸體的結(jié)構(gòu)示意圖
[0034]圖12是立式單缸混凝土噴射泵的三通換向轉(zhuǎn)閥曲軸體的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖
[0035]圖13是立式單缸混凝土噴射泵的曲軸擺動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖
[0036]圖14是立式單缸混凝土噴射泵的曲軸擺動(dòng)桿的剖面結(jié)構(gòu)示意圖
[0037]圖15是立式單缸混凝土噴射泵的上料系統(tǒng)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖
[0038]圖16是立式單缸混凝土噴射泵的上料系統(tǒng)的正面結(jié)構(gòu)示意圖
[0039]圖17是立式單缸混凝土噴射泵的上料系統(tǒng)的固定導(dǎo)軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
[0040]圖18是立式單缸混凝土噴射泵的上料系統(tǒng)的滑動(dòng)板系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
[0041]圖19是立式單缸混凝土噴射泵的料斗掛靠系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0042]圖20是立式單缸混凝土噴射泵的活動(dòng)滑軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0043]圖21是立式單缸混凝土噴射泵的液壓系統(tǒng)的原理示意圖
[0044]圖22-1是立式單缸混凝土噴射泵的電氣控制盤(pán)的各元件線(xiàn)路連接示意圖1
[0045]圖22-2是立式單缸混凝土噴射泵的電氣控制盤(pán)的各元件線(xiàn)路連接示意圖2
[0046]圖23是立式單缸混凝土噴射泵的上料系統(tǒng)的液壓原理示意圖
[0047]圖24是立式單缸混凝土噴射泵的上料系統(tǒng)采用雙作用活塞缸的液壓原理示意圖
[0048]圖25是立式單缸混凝土噴射泵的大液壓油缸采用中部法蘭油缸的結(jié)構(gòu)示意圖
[0049]如圖中所示:1-行走輪，2-底盤(pán)，3-大液壓油缸前端法蘭，4-平板P，5_行程開(kāi)關(guān)安裝板A，6-行程開(kāi)關(guān)A，7-拉緊螺桿，8-螺母，9-混凝土料缸，10-螺栓，11-擋塵板，12-外殼總成，13-曲軸體，14-密封摩擦弧形板，15-變徑接管總成，16-管箍，17-輸送膠管，18- 二次加風(fēng)膠管接頭總成，19-螺栓，20-螺栓，21-攪拌軸，22-攪拌齒，23-固定料斗，24-合頁(yè)，25-C型擋板，26-混凝土泵送系統(tǒng)，27-篩網(wǎng)，28-刮板，29-壓緊螺栓，30-余氣孔，31-三通換向轉(zhuǎn)閥，32-加氣法蘭，33- 二位二通氣動(dòng)電磁閥，34-高壓氣管A，35-高壓氣管B，36-高壓氣噴射管，37-螺栓D，38-曲軸總成，39-料缸活塞，40-碰板A，41-行程導(dǎo)桿，42-液行程開(kāi)關(guān)B，43-行程開(kāi)關(guān)安裝板B，44-通孔，45-大液壓油缸活塞桿，46-導(dǎo)向桿碰塊M，47-大液壓油缸，48-大液壓油缸下油口，49-大液壓油缸上油口，50-固定滑軌系統(tǒng)，51-活動(dòng)滑軌系統(tǒng)，52-動(dòng)滑輪A，53-動(dòng)滑輪軸A，54-料斗掛靠系統(tǒng)，55-鋼絲繩A，56-動(dòng)滑輪B，57-動(dòng)滑輪軸B，58-鋼絲繩B，59-舉升油缸，60-滑動(dòng)板系統(tǒng)，61-滑動(dòng)板系統(tǒng)下部連接板B，62-活動(dòng)滑軌系統(tǒng)下部連接板A，63-升降料斗掛靠系統(tǒng)下部連接桿，64-升降料斗下部插板，65-升降料斗，66-上料系統(tǒng)，67-升降料斗掛靠系統(tǒng)上部連接桿，68-銷(xiāo)軸A，69-耳板，70-升降料斗上部掛板，71-升降料斗掛靠系統(tǒng)轉(zhuǎn)軸，72-料缸活塞中心軸，73-鏈輪A，74-擺線(xiàn)減速電機(jī)，75-聯(lián)軸節(jié)，76-小油泵，77-鏈條，78-鏈輪B，79-固定料斗下部落料口，80-三通換向轉(zhuǎn)閥進(jìn)料口，81-三通換向轉(zhuǎn)閥端蓋，82-曲軸擺動(dòng)桿，83-銷(xiāo)軸B，84-滑動(dòng)桿安裝板Q，85-開(kāi)口銷(xiāo)，86-平墊，87-軸承，88-軸承座，89-大液壓油缸行程控制系統(tǒng),90-固定滑套，91-活動(dòng)滑套，92-行程開(kāi)關(guān)C, 93-碰板B, 94-行程開(kāi)關(guān)D, 95-滑動(dòng)桿，96-銷(xiāo)軸C，97-擺動(dòng)油缸安裝支座，98-擺動(dòng)油缸下油口，99-U型卡，100-行程開(kāi)關(guān)安裝平板，101-頂絲，102-擺動(dòng)油缸，103-擺動(dòng)油缸上油口，104-擺動(dòng)油缸活塞桿，105-擺動(dòng)油缸行程控制系統(tǒng)，106- 一次加風(fēng)噴射系統(tǒng)，107-三通換向轉(zhuǎn)閥加風(fēng)口固定法蘭D，108-三通換向轉(zhuǎn)閥出料口固定法蘭B，109-三通換向轉(zhuǎn)閥出料口，110-水管A，111-水閥，112-水管B, 113-加水霧化接頭，114- 二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)，115-出料彎頭，116- 二次加風(fēng)膠管接管，117-三通換向轉(zhuǎn)閥進(jìn)料口法蘭A，118-三通換向轉(zhuǎn)閥一次加風(fēng)口，119-三通換向轉(zhuǎn)閥與料缸連接法蘭C，120-三通換向轉(zhuǎn)閥與料缸的連接口，121-料缸兩端法蘭，122-料缸兩端法蘭的螺栓孔，123-料缸缸筒，124-變徑接管大法蘭，125-變徑接管大法蘭的螺栓孔，126-變徑接管，127-直管，128-直管的管箍法蘭A，129-長(zhǎng)軸總成，130-長(zhǎng)軸的扁方段，131-長(zhǎng)軸的細(xì)軸段，132-長(zhǎng)軸的粗軸段，133-扇形板，134-弧形段，135-短軸，136-曲軸擺動(dòng)板的扁方孔，137-曲軸擺動(dòng)桿的擺動(dòng)板B，138-支承板，139-銷(xiāo)軸孔，140-連接板A，141-碰輪，142-錐形套，143-活動(dòng)滑軌的滑動(dòng)輪A，144-活動(dòng)滑板的滑動(dòng)輪B，145-活動(dòng)滑板，146-料斗擺動(dòng)板A，147-螺栓，148-料斗擺動(dòng)板的轉(zhuǎn)軸孔，149-液壓系統(tǒng)原理圖，150-三位四通電磁換向閥B，151-三位四通電磁換向閥A，152-冷卻器，153-蓄能器，154-溢流閥，155-大油泵，156-大電機(jī)，157-油箱，158-舉升油缸的三位三通手動(dòng)換向閥，159-舉升油缸是雙作用活塞缸，160-三位四通手動(dòng)換向閥，161-小油泵A，162-小電機(jī)，163-中間法蘭的大油缸，164-膠管接頭管箍法蘭B，165- 二次加風(fēng)管，166-螺栓，167-內(nèi)螺紋，168-加風(fēng)噴射系統(tǒng)，169-固定滑軌，170-活動(dòng)滑軌，171-泵架，172-過(guò)濾器，173-聯(lián)軸節(jié)A，174-框架，175-電控柜，176-框架中部水平桿，177-軸承座固定板，178-螺栓，179-螺栓，180-螺栓，181-手柄，182-底盤(pán)橫梁A，183-主油路，184-回油路A，185-回油路B，186-旁油路，187-泄油路，188-液壓泵站，189-三位四通電磁換向閥B的插頭C，190-三位四通電磁換向閥B的插頭D, 191-三位四通電磁換向閥A的插頭A，192-三位四通電磁換向閥A的插頭B，193-接線(xiàn)端子A，194-接線(xiàn)端子B，195-接收器，196-遙控器，197-總停按鈕，198-總開(kāi)按鈕，199-油缸啟動(dòng)按鈕，200-油缸停止按鈕，201-大電機(jī)啟動(dòng)按鈕，202-大電機(jī)停止按鈕，203-空壓機(jī)氣動(dòng)按鈕，204-空壓機(jī)停止按鈕，205-大電機(jī)的哇交流接觸器，206-大電機(jī)的熱保護(hù)器，207-空壓機(jī)的交流接觸器，208-交流接觸器A及輔助觸頭A，209-交流接觸器B及輔助觸頭B，210-交流接觸器C，211-繼電器A，212-繼電器B，213-繼電器C，214-繼電器D，215-繼電器E，216-繼電器F，217-繼電器G，218-變壓器，219-螺栓孔，220-支承座M，221-電氣控制盤(pán)，222-輔助觸頭A，223-輔助觸頭B，224-高壓風(fēng)管C，225-鋼絲繩卡A，226-鋼絲繩卡B，227-吊環(huán)A，228-吊環(huán)B，229-框架縱梁，230-框架端部豎桿，231-框架中部豎桿，232-支承板C，233-底盤(pán)橫梁，234-底盤(pán)縱梁，235-端部橫梁，236-拉簧，237-氣室

【具體實(shí)施方式】
:
[0050]一、做施工準(zhǔn)備
[0051]1、連接電線(xiàn):把外線(xiàn)的三根火線(xiàn)和一個(gè)零線(xiàn)連接到接線(xiàn)端子193的接線(xiàn)柱上，，把輔助設(shè)備一空壓機(jī)的三根火線(xiàn)，接到交流接觸器207上，檢查大電機(jī)155和空壓機(jī)的正反轉(zhuǎn)
[0052]2、連接風(fēng)管:把高壓風(fēng)管A34和高壓風(fēng)管C224分別與空壓機(jī)連接好；
[0053]3、把輸送膠管17連接好,一方面把輸送膠管17下端的二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)114連接好，另一方面把出料彎頭115掛在需要澆筑的二次構(gòu)造柱的頂端
[0054]二、上料作業(yè)
[0055]把攪拌好的濕混凝土料用灰斗車(chē)通過(guò)施工電梯，運(yùn)到混凝土噴射泵附近，把灰斗車(chē)中的濕混凝土倒入升降料斗65，
[0056]啟動(dòng)擺線(xiàn)減速電機(jī)74，擺線(xiàn)減速電機(jī)74通過(guò)鏈輪A73、鏈條77和鏈輪B78帶動(dòng)攪拌軸21和攪拌齒22轉(zhuǎn)動(dòng)，攪拌齒22碰撞篩網(wǎng)27的底部，篩網(wǎng)27開(kāi)始振動(dòng)；
[0057]擺線(xiàn)減速電機(jī)74同時(shí)通過(guò)聯(lián)軸節(jié)75帶動(dòng)小油泵76轉(zhuǎn)動(dòng)，前推三位三通換向閥158的操作手柄181，小油泵75開(kāi)始向舉升油缸59供油，舉升油缸59的柱塞開(kāi)始伸長(zhǎng)，動(dòng)滑輪軸B57和動(dòng)滑輪B56開(kāi)始升高，鋼絲繩B58通過(guò)活動(dòng)滑軌系統(tǒng)下部連接板A62帶動(dòng)活動(dòng)滑軌系統(tǒng)51開(kāi)始升高，活動(dòng)滑軌系統(tǒng)51升高帶動(dòng)動(dòng)滑輪軸A53、動(dòng)滑輪A52和碰輪141升高，動(dòng)滑輪A52的升高，通過(guò)鋼絲繩A55帶動(dòng)滑動(dòng)板系統(tǒng)60升高，滑動(dòng)板系統(tǒng)60又通過(guò)轉(zhuǎn)軸71帶動(dòng)料斗掛靠系統(tǒng)54和升降料斗65 —起升高，由于滑動(dòng)板系統(tǒng)60和料斗掛靠系統(tǒng)54的上升速度是活動(dòng)滑軌51和碰輪141上升速度的兩倍，因此，在上升到一定高度時(shí)，料斗掛靠系統(tǒng)54的擺動(dòng)板146就會(huì)碰到碰輪141，再繼續(xù)升高，轉(zhuǎn)軸71就會(huì)高于碰輪141，升降料斗65開(kāi)始傾斜，升降料斗65內(nèi)的混凝土料開(kāi)始倒入篩網(wǎng)27內(nèi)，接著落入固定料斗23中，當(dāng)升降料斗65內(nèi)的混凝土全部倒入篩網(wǎng)27內(nèi)后，拉回三位三通手動(dòng)換向閥158，舉升油缸59的柱塞開(kāi)始回縮，活動(dòng)滑軌系統(tǒng)51、滑動(dòng)板系統(tǒng)60、料斗掛靠系統(tǒng)54和升降料65開(kāi)始下落，在開(kāi)始下落的瞬間，兩個(gè)拉力彈簧236可以防止料斗掛靠系統(tǒng)54平行下落碰撞固定料斗23，保證了料斗掛靠系統(tǒng)54和升降料斗65繞轉(zhuǎn)軸71轉(zhuǎn)動(dòng)后逐步下落，當(dāng)升降料斗落到最低處了，就完成了一個(gè)上料作業(yè)過(guò)程。
[0058]三、噴射作業(yè)
[0059]操作遙控板，按下總開(kāi)按鈕198，開(kāi)始噴施作業(yè)
[0060]1、按下空壓機(jī)氣動(dòng)按鈕，啟動(dòng)輔助設(shè)備一空壓機(jī)，這時(shí)高壓氣體不斷經(jīng)高壓風(fēng)管C和二次加風(fēng)管165進(jìn)入輸送膠管17內(nèi)部。
[0061]2、待空壓機(jī)的壓力達(dá)到0.2Mpa時(shí)，按下大電機(jī)啟動(dòng)按鈕201，再按下油缸啟動(dòng)按鈕199，噴射泵開(kāi)始工作
[0062]3、開(kāi)始進(jìn)料，擺動(dòng)油缸102的活塞桿104開(kāi)始回縮，拉動(dòng)擺動(dòng)桿82和曲軸總成38繞曲軸的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，逐漸把三通換向轉(zhuǎn)閥31的進(jìn)料口 80打開(kāi)，同時(shí)逐步把出料口 109關(guān)閉，當(dāng)擺動(dòng)油缸102的活塞桿104全部回縮時(shí)，進(jìn)料口 80全部打開(kāi)出料口 109全部關(guān)閉，固定料斗中的混凝土就會(huì)不斷落入三通換向轉(zhuǎn)閥31內(nèi)部，當(dāng)擺動(dòng)油缸102的活塞桿104全部回縮時(shí)滑動(dòng)桿95和活動(dòng)滑套91下降到最低處，碰板93碰撞行程開(kāi)關(guān)D94，行程開(kāi)關(guān)D94給三位四通電磁換向閥A151的插頭A191電信號(hào),三位四通電磁換向閥A151開(kāi)始向大油缸47的上油口 49供油，活塞桿45開(kāi)始回縮，開(kāi)始活塞39和行程導(dǎo)管41開(kāi)始下落，三通換向閥31內(nèi)的混凝土依靠自重落入混凝土料缸9內(nèi)，當(dāng)活塞桿45全部回縮到底時(shí)，混凝土料缸9內(nèi)就裝滿(mǎn)了混凝土，
[0063]4、開(kāi)始出料。當(dāng)活塞桿45全部縮回時(shí)，碰板A40碰撞行程開(kāi)關(guān)A6，行程開(kāi)關(guān)B42的電信號(hào)傳給三位四通電磁換向閥B150的插座D，三位四通電磁換向閥B150開(kāi)始經(jīng)擺動(dòng)油缸102的下油口 98向擺動(dòng)油缸大油腔供油，擺動(dòng)油缸的活塞桿104開(kāi)始伸長(zhǎng)，推動(dòng)擺動(dòng)桿82和曲軸總成38繞中線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，逐漸把出料口 109打開(kāi)，把進(jìn)料口 80關(guān)閉，當(dāng)活塞桿104全部伸出時(shí)，出料口 109全部打開(kāi)，進(jìn)料口 80全部關(guān)閉，這時(shí)，安裝板Q84帶動(dòng)滑動(dòng)桿95和活動(dòng)滑套91上升到最高處，碰板B93碰撞行程開(kāi)關(guān)C92，行程開(kāi)關(guān)C92的電信號(hào)傳給一次加風(fēng)噴射系統(tǒng)106的二位二通氣動(dòng)電磁閥33，二位二通氣動(dòng)電磁閥33打開(kāi)，來(lái)自空壓機(jī)的高壓氣體把三通換向轉(zhuǎn)閥31內(nèi)的混凝土吹進(jìn)輸送膠管17，匯合二次加風(fēng)后，把混凝土經(jīng)輸送膠管17和出料彎頭吹進(jìn)二次構(gòu)造柱，
[0064]同時(shí)，行程開(kāi)關(guān)C92的電信號(hào)也傳給三位四通電磁換向閥A151開(kāi)始向大油缸47的下油口 48供油，活塞桿45開(kāi)始伸出，活塞39逐步把料缸9內(nèi)的混凝土推進(jìn)三通換向轉(zhuǎn)閥內(nèi)，在一次加風(fēng)噴射系統(tǒng)106的高壓氣體的吹動(dòng)下，混凝土逐步進(jìn)入二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)114，在二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)114的高壓氣體共同吹動(dòng)下，料缸9內(nèi)的混凝土逐步被吹進(jìn)二次構(gòu)造柱內(nèi)進(jìn)行二次構(gòu)造柱混凝土的燒筑。當(dāng)活塞桿45全部伸出時(shí),混凝土料缸9內(nèi)的混凝土就全部噴射出去，行程導(dǎo)桿41移動(dòng)到最高處，碰塊M46碰撞行程開(kāi)關(guān)A42，行程開(kāi)關(guān)A42的電信號(hào)傳到一次加風(fēng)噴射系統(tǒng)106的二位二通氣動(dòng)電磁閥33,使二位二通氣動(dòng)電磁閥33關(guān)閉，同時(shí)行程開(kāi)關(guān)A42的電信號(hào)傳到三位四通電磁換向閥B150的插頭C，三位四通電磁換向閥B150開(kāi)始經(jīng)擺動(dòng)油缸的上油口 103向擺動(dòng)油缸102的小油腔供油，活塞桿104開(kāi)始縮回，……
[0065]四、停止作業(yè)，
[0066]當(dāng)一個(gè)二次構(gòu)造柱的混凝土澆筑滿(mǎn)時(shí)，操作遙控器，按下大電機(jī)停止按鈕202，大電機(jī)155停止轉(zhuǎn)動(dòng)，大油缸47和擺動(dòng)油缸102也都停止工作，30秒后按下空壓機(jī)停止按鈕204，空壓機(jī)停止工作。
[0067]然后，輸送膠管17移動(dòng)到下一個(gè)二次構(gòu)造柱，并把出料彎頭掛在第二個(gè)二次構(gòu)造柱上。
[0068]五、在噴施干的混凝土料時(shí)，把水管A110、水閥111和水管B112連接好，水管A直接連接到水泵，水量的多少由人工操作水閥111調(diào)節(jié)。
【權(quán)利要求】
1.一種立式單缸混凝土噴射泵，它的主要結(jié)構(gòu)包括混凝土泵送系統(tǒng)(26)由底盤(pán)(2)、液壓泵站、電氣控制系統(tǒng)、液壓油缸(47)、混凝土料缸(9)組成、其特征是:它由一個(gè)混凝土泵送系統(tǒng)(26)、一個(gè)加風(fēng)噴射系統(tǒng)(168)、一個(gè)液壓系統(tǒng)(149)、一個(gè)電控柜(175)、一個(gè)上料系統(tǒng)(66)、一個(gè)底盤(pán)(2)和一個(gè)框架(174)組成，混凝土泵送系統(tǒng)(26)的大液壓油缸(47)、混凝土料缸(9)、三通換向轉(zhuǎn)閥(31)和固定料斗(23)是從下向上依次豎直安裝在底盤(pán)(2)和框架(174)上，液壓泵站(188)位于混凝土泵送系統(tǒng)(26)的左邊并安裝在底盤(pán)(2)上，電控柜(175)安裝在混凝土泵送系統(tǒng)(26)的左邊的框架(174)上，上料系統(tǒng)(66)安裝在混凝土泵送系統(tǒng)(26)的右邊的底盤(pán)(2)上，擺線(xiàn)減速電機(jī)(74)、小油泵(76)和三位三通手動(dòng)換向閥(158)安裝在混凝土泵送系統(tǒng)(26)和上料系統(tǒng)(66)之間的底盤(pán)(2)上，框架(174)是由兩個(gè)縱梁(229)、兩個(gè)端部豎桿(230)、兩個(gè)中部豎桿(231)、一個(gè)端部橫梁(235)、一個(gè)中部水平桿(176)和兩個(gè)固定滑軌(169)焊接成的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，并且安裝在底盤(pán)(2)的上面，中部水平桿(176)與兩個(gè)中部豎桿(231)連為一體，底盤(pán)(2)由兩個(gè)縱梁(234)、幾個(gè)橫梁(233)和行走輪(I)組成，行走輪(I)安裝在縱梁(234)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式單缸混凝土噴射泵，其特征是:混凝土泵送系統(tǒng)(26)由一個(gè)大液壓油缸(47)、一個(gè)混凝土料缸(9)、一個(gè)三通換向轉(zhuǎn)閥(31)、一個(gè)固定料斗(23)、一個(gè)篩網(wǎng)(27)、一個(gè)C型擋板(25)及一個(gè)擺動(dòng)油缸(102)組成，大液壓油缸(47)有一個(gè)前端法蘭(3)，前端法蘭(3)靠近大液壓油缸(47)缸筒外壁處有一個(gè)導(dǎo)向桿通孔(44)，前端法蘭(3)上有四個(gè)螺栓孔(219)，大液壓油缸活塞桿(45)的前端有一個(gè)內(nèi)螺紋(167)，大液壓油缸(47)豎直安裝在底盤(pán)(2)上的平板P(4)下表面，平板P(4)的兩端通過(guò)支承板C (232)與底盤(pán)(2)連為一體，混凝土料缸(9)通過(guò)四個(gè)拉緊螺桿(7)豎直安裝在大液壓油缸(47)上方，四個(gè)拉緊螺桿(7)穿過(guò)法蘭(3)的螺栓孔(219)和法蘭(121)的螺栓孔(122)，混凝土料缸(9)和大液壓油缸(47)同軸，混凝土料缸(9)由料缸缸筒(123)和兩端法蘭(121)組成，法蘭(121)上都有四個(gè)螺栓孔(122)，混凝土料缸(9)的活塞(39)通過(guò)其中心軸(72)的螺紋安裝在大液壓油缸的活塞桿(45)的前端內(nèi)螺紋(167)中，在活塞桿(45)的前端、和活塞的中心軸(72)之間安裝了碰板A(40)，碰板A(40)的內(nèi)孔與活塞的中心軸(72)小間隙配合，碰板A(40)可以繞中心軸(72)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在碰板A(40)上安裝了一個(gè)行程導(dǎo)桿(41)，行程導(dǎo)桿(41)通過(guò)大液壓油缸(47)的前端法蘭(3)上的通孔(44)，在行程導(dǎo)桿(41)的下部安裝了一個(gè)碰塊M(46)，大液壓油缸的前端法蘭(3)和混凝土料缸的法蘭(121)之間由拉緊螺桿(7)和螺母⑶連接，大液壓油缸的前端法蘭(3)和混凝土料缸的法蘭(121)之間有一定的空間距離，在大液壓油缸的前端法蘭(3)和混凝土料缸的法蘭(121)之間安裝了行程開(kāi)關(guān)A (6)和行程開(kāi)關(guān)B (42)，行程開(kāi)關(guān)A (6)通過(guò)安裝板A (5)安裝在平板P (4)上，行程開(kāi)關(guān)B (42)通過(guò)安裝板B (43)安裝在平板P (4)上，在大液壓油缸的活塞桿(45)全部回縮時(shí),碰板A (40)碰撞行程開(kāi)關(guān)A (6)的觸頭,在大液壓油缸的活塞桿(45)全部伸出時(shí)，碰板A(40)帶動(dòng)行程導(dǎo)桿(41)上升，使行程導(dǎo)桿上的碰塊M(46)碰撞行程開(kāi)關(guān)B (42)，行程開(kāi)關(guān)M6)、行程開(kāi)關(guān)B (42)、碰板A(40)、行程導(dǎo)桿(41)和碰塊M(46)組成了一個(gè)擺動(dòng)液壓油缸行程控制系統(tǒng)(105)，行程開(kāi)關(guān)A(6)和行程開(kāi)關(guān)B(42)的信號(hào)與三位四通電池?fù)Q向閥B(150)的插座信號(hào)相關(guān)聯(lián)，進(jìn)而控制擺動(dòng)油缸的活塞桿(104)的伸長(zhǎng)或縮回，大液壓油缸(47)的上油口(49)和下油口(48)分別與三位四通電磁換向閥A(151)的兩個(gè)油口連通，擺動(dòng)液壓油缸(102)的上油口(103)和下油口(98)分別與三位四通電磁換向閥B(150)的兩個(gè)油口連通，在混凝土料缸(9)的上方安裝了一個(gè)三通換向轉(zhuǎn)閥(31)，混凝土料缸(9)和三通換向轉(zhuǎn)閥(31)之間還安裝了一個(gè)防塵板(11)，它們?nèi)咧g用螺栓(10)連接，三通換向轉(zhuǎn)閥(31)由曲軸總成(38)、外殼總成(12)和兩個(gè)端蓋(81)組成，曲軸總成(38)包括曲軸體(13)、刮板(28)、密封摩擦弧形板(14)和壓緊螺栓(29)，壓緊螺栓(29)把刮板(28)壓在曲軸體中間弧形段(134)的內(nèi)側(cè)平面上，刮板(28)位于曲軸的兩個(gè)扇形板(133)之間，刮板(28)的兩端與三通換向閥的外殼總成(12)的內(nèi)側(cè)圓弧面小間隙配合，曲軸體(13)由短軸(135)、兩個(gè)扇形板(133)、一個(gè)弧形段(134)和一個(gè)長(zhǎng)軸總成(129)，長(zhǎng)軸總成(129)由粗軸段(132)、扁方段(130)和細(xì)軸段(131)組成，兩個(gè)端蓋(81)通過(guò)螺栓安裝在三通換向轉(zhuǎn)閥(31)的兩端，兩個(gè)端蓋(81)的中心孔內(nèi)都安裝有軸承，分別與短軸(135)和長(zhǎng)軸總成(129)的粗軸段(132)配合，密封摩擦弧形板(14)安裝在曲軸體的弧形段(134)的外側(cè)弧面上，三通換向轉(zhuǎn)閥的外殼總成(12)的外周加工了進(jìn)料口(80)、出料口 (109)、與料缸連接口 (120)、一次加風(fēng)口 (118)和余氣孔(30)，進(jìn)料口 (80)處安裝了進(jìn)料口法蘭A(117)，出料口(109)處安裝了出料口法蘭B(108)，與混凝土料缸連接口(120)安裝了法蘭C (119)，一次加風(fēng)口(118)安裝了法蘭D (107)，余氣孔(30)在進(jìn)料口(80)和一次加風(fēng)口(118)之間靠近進(jìn)料口(80)的位置，進(jìn)料口(80)在三通換向轉(zhuǎn)閥外殼總成(12)的上部，與混凝土料缸(9)的連接口(120)在三通換向轉(zhuǎn)閥外殼總成(12)的下部，出料口 (109)在外殼總成(12)的左邊，一次加風(fēng)口 (118)在外殼總成(12)的右邊，固定料斗(23)安裝在三通換向轉(zhuǎn)閥(31)的上方，固定料斗(23)安裝在框架(174)上，并且橫向安裝布置，通過(guò)螺栓把固定料斗(23)的落料口法蘭和三通換向轉(zhuǎn)閥的進(jìn)料口法蘭(117)連在一體，在固定料斗(23)中安裝了一個(gè)攪拌軸(21)，在固定料斗(23)的兩端分別安裝了一個(gè)軸承座和軸承，攪拌軸(21)通過(guò)兩端的軸承和軸承座，在攪拌軸(21)的一端安裝了一個(gè)鏈輪B (78)，擺線(xiàn)減速電機(jī)(74)的輸出軸上安裝了一個(gè)鏈輪A (73)，鏈輪A (73)和鏈輪B (78)之間有鏈條(77)連接，擺線(xiàn)減速電機(jī)(74)安裝在底盤(pán)(2)上，擺線(xiàn)減速電機(jī)(74)的后端軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)(75)與小油泵(76)連接，小油泵(76)安裝在底盤(pán)(2)上，小油泵(76)的出油口通過(guò)液壓油管與舉升油缸(59)連接，在固定料斗(23)的攪拌軸(21)上，安裝了幾個(gè)攪拌齒(22)，攪拌齒(22)碰撞篩網(wǎng)(27)底部，使篩網(wǎng)(27)振動(dòng)，篩網(wǎng)(27)安裝在框架(174)上，位于固定料斗(23)上方，在篩網(wǎng)(27)的一端，通過(guò)合頁(yè)(24)安裝了一個(gè)C型擋板(25)，篩網(wǎng)(27)的寬度小于料斗掛靠系統(tǒng)(54)的兩個(gè)擺動(dòng)板A(146)之間的距離，在曲軸的長(zhǎng)軸中間的扁方段(130)安裝了一個(gè)擺動(dòng)桿(82)，擺動(dòng)桿(82)由擺動(dòng)板B(137)、支承板(138)和連接板A (140)組成，擺動(dòng)板B (137)上的銷(xiāo)軸孔(139)和支承板(138)上的銷(xiāo)軸孔(139)同軸，連接板A(140)把擺動(dòng)板B (137)和支承板(138)連為一體，在擺動(dòng)板B (137)上還加工了一個(gè)扁方孔(136)，扁方孔(136)尺寸和曲軸上的扁方段(130)尺寸是小間隙配合，擺動(dòng)油缸的活塞桿(104)的前端通過(guò)銷(xiāo)軸A(83)與擺動(dòng)桿(82)連接，擺動(dòng)油缸(102)的下端通過(guò)銷(xiāo)軸C(96)和底盤(pán)(2)上的安裝支座(97)連接，在活塞桿(104)的前部安裝了一個(gè)安裝板Q(84)，利用兩個(gè)U型卡(99)把行程開(kāi)關(guān)安裝平板(100)安裝在擺動(dòng)油缸(102)的缸筒上，在行程開(kāi)關(guān)安裝板(100)上有兩個(gè)固定滑套(90)，在兩個(gè)固定滑套(90)中安裝了一個(gè)滑動(dòng)桿(95)，滑動(dòng)桿(95)和擺動(dòng)油缸(102)的中心線(xiàn)平行，滑動(dòng)桿(95)的前端通過(guò)平墊(86)和開(kāi)口銷(xiāo)(85)與安裝板Q(84)連接，在滑動(dòng)桿(95)上兩個(gè)固定滑套(90)之間安裝了一個(gè)活動(dòng)滑套(91)，利用頂絲(101)把活動(dòng)滑套(91)和滑動(dòng)桿(95)連為一體，在活動(dòng)滑套(91)上有一個(gè)碰板B (93)，行程開(kāi)關(guān)C (92)和行程開(kāi)關(guān)D (94)安裝在行程開(kāi)關(guān)安裝平板(100)上，行程開(kāi)關(guān)C (92)和行程開(kāi)關(guān)D (94)分別位于活動(dòng)滑套(91)的兩偵牝在擺動(dòng)油缸活塞桿(104)全部伸出時(shí)，帶動(dòng)滑動(dòng)桿(95)和活動(dòng)滑套(91)向上移動(dòng)，碰板B(93)碰撞行程開(kāi)關(guān)C(92)的觸頭，當(dāng)擺動(dòng)油缸的活塞桿(1Q4)全部回縮時(shí)，滑動(dòng)桿(95)和活動(dòng)滑套(91)也向下滑動(dòng)，碰板B(93)碰撞行程開(kāi)關(guān)D(94)的觸頭，行程開(kāi)關(guān)C(92)、行程開(kāi)關(guān)D(94)、滑動(dòng)桿(95)、活動(dòng)滑套(91)、兩個(gè)固定滑套(90)、安裝平板(102)和安裝板Q (84)組成了大液壓油缸(47)行程控制機(jī)構(gòu)(89)，行程開(kāi)關(guān)C (92)和行程開(kāi)關(guān)D (94)的電信號(hào)與三位四通電磁換向閥A(151)的插座信號(hào)相關(guān)聯(lián)，在曲軸的長(zhǎng)軸的細(xì)軸段(131)安裝了一個(gè)軸承座(88)和軸承(87)，軸承座(88)與固定板(177)焊接在一體，固定板(177)通過(guò)螺栓(178)與框架的水平桿(176)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式單缸混凝土噴射泵，其特征是:液壓系統(tǒng)(149)由液壓泵站(188)、大液壓油缸(47)、擺動(dòng)油缸(102)和油管組成，液壓泵站(188)安裝在混凝土泵送系統(tǒng)(26)的左邊，由大電機(jī)(156)、大油泵(155)、油箱(157)、溢流閥(154)、三位四通電磁換向閥A(151)、三位四通電磁換向閥B(150)、冷卻器(152)和蓄能器(153)組成，三位四通電磁換向閥A(151)和三位四通電磁換向閥B(150)并聯(lián)，大液壓油缸(47)與三位四通電磁換向閥A(151)連接，擺動(dòng)液壓油缸(102)與三位四通電磁換向閥B(150)連接，冷卻器(152)安裝在三位四通電磁換向閥A(151)和三位四通電磁換向閥B(150)的回油路上，蓄能器(153)安裝在主油路(183)的旁油路(186)上，在大油泵(155)的進(jìn)油路上安裝了過(guò)濾器(172)，冷卻器(152)安裝在液壓泵站(188)的上方的框架(174)上，三位四通電磁換向閥A(151)和三位四通電磁換向閥B(150)安裝在油箱(157)的蓋板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式單缸混凝土噴射泵，其特征是:加風(fēng)噴射系統(tǒng)(168)由一次加風(fēng)噴射系統(tǒng)(106)和二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)(114)組成，一次加風(fēng)噴射系統(tǒng)(106)由高壓氣噴射管(36)、加氣法蘭(32)、二位二通氣動(dòng)電磁閥(33)、高壓氣管A(34)和高壓氣管B (35)組成，利用螺栓(37)把加氣法蘭(32)和三通換向轉(zhuǎn)閥(31)的加氣口的固定法蘭(107)連在一起，高壓氣噴射管(36)位于加氣法蘭(32)的中心并連為一體，高壓氣噴射管(36)外端依次連接高壓氣管B(35)、二位二通氣動(dòng)電磁閥(33)和高壓氣管A(34)，高壓氣管A(34)與空壓機(jī)連通，二次加風(fēng)噴射系統(tǒng)(114)由變徑接管總成(15)、管箍(16)、二次加風(fēng)I父管接頭(18)、輸送I父管(17)、加水霧化接頭(113)、出料彎頭(115)、水閥(111)、水管A(112)和水管B(IlO)組成，變徑接管總成(15)包括變徑接管大法蘭(124)、變徑接管(126)、直管(127)和管箍法蘭A (128)，變徑接管大法蘭(124)焊接在變徑接管(126)的大口端，直管(127)焊接在變徑接管(126)的小口端，管箍法蘭A(128)焊接在直管(127)的中部，變徑接管大法蘭(124)和三通換向轉(zhuǎn)閥的出料口固定法蘭(108)之間有螺栓(19)連接，二次加風(fēng)膠管接頭(18)由膠管接管(116)、錐形套(142)、管箍法蘭B(164)、二次加風(fēng)管(165)和高壓風(fēng)管C(224)組成，高壓風(fēng)管C(224)與空壓機(jī)連通，膠管接管(116)的端部焊接管箍法蘭B(164)，膠管接管(116)的另一端安裝輸送膠管(17)，膠管接管(116)的內(nèi)部靠近輸送膠管(17)端部安裝有錐形套(142)，在錐形套(142)和管箍法蘭B(164)之間的膠管接管(116)上安裝二次加風(fēng)管(165)，二次加風(fēng)管(165)與空壓機(jī)連通，管箍法蘭A (128)和管箍法蘭B (164)之間用管箍(16)連接，膠管接管(116)與錐形套(142)、直管(127)、管箍法蘭A (128)組成二次加風(fēng)氣室(237)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式單缸混凝土噴射泵，其特征是:上料系統(tǒng)￠6)安裝在底盤(pán)(2)的右端，它采用兩級(jí)升降機(jī)構(gòu)，它位于固定料斗(23)附近，它由固定滑軌系統(tǒng)(50)、活動(dòng)滑軌系統(tǒng)(51)、滑動(dòng)板系統(tǒng)(60)、料斗掛靠系統(tǒng)(54)和一個(gè)升降料斗(65)組成，固定滑軌系統(tǒng)(50)由兩個(gè)固定滑軌(169)、舉升油缸(59)、兩個(gè)動(dòng)滑輪B (56)、一個(gè)動(dòng)滑輪軸B (57)和兩根鋼絲繩B (58)組成，兩個(gè)固定滑軌(169)都是槽鋼結(jié)構(gòu)，平行垂直安裝在底盤(pán)(2)的兩個(gè)縱梁(234)的右端，兩個(gè)固定滑軌(169)的開(kāi)口相對(duì)，兩個(gè)固定滑軌(169)的上部分別與框架(174)的兩個(gè)縱梁(229)焊接為一體，在兩個(gè)固定滑軌(169)的中間有一個(gè)舉升油缸(59)，舉升油缸(59)安裝在底盤(pán)(2)的橫梁(233)上，舉升油缸(59)是一個(gè)單作用柱塞缸，在舉升油缸(59)的柱塞的頂端有一個(gè)動(dòng)滑輪軸B(57)，輪軸B(57)的兩端各安裝了一個(gè)動(dòng)滑輪B(56)，兩根鋼絲繩B(58)的一端與底盤(pán)(2)的橫梁(233)上的吊環(huán)B(227)連接，用鋼絲繩卡B (226)把鋼絲繩B (58)的頭部卡住，另一端分別通過(guò)舉升油缸(59)頂部的兩個(gè)動(dòng)滑輪B (58)與連接板A ￠2)相連，活動(dòng)滑軌系統(tǒng)(51)由兩個(gè)活動(dòng)滑軌(170)及其下部的連接板iU62)和上部的動(dòng)滑輪軸A(53)組成，在兩個(gè)活動(dòng)滑軌(170)的左側(cè)的相同高度上，各焊接了 一個(gè)支承座M (220)，每側(cè)的支撐座M (220)和同一側(cè)的料斗擺動(dòng)板A (146)的上部之間安裝了一個(gè)拉簧(236)，動(dòng)滑輪軸A(53)安裝在兩個(gè)支承座M(220)中心孔中，下部的連接板iU62)和上部的動(dòng)滑輪軸A(53)把兩個(gè)活動(dòng)滑軌(170)連為一體，兩個(gè)活動(dòng)滑軌(170)都是槽鋼機(jī)構(gòu)，兩個(gè)活動(dòng)滑軌(170)平行布置，它們的開(kāi)口相對(duì)，它們的大平面與兩個(gè)固定滑軌(169)的開(kāi)口貼合，在兩個(gè)活動(dòng)滑軌(170)的大平面的下部各安裝了兩個(gè)滑動(dòng)輪A(143)，每個(gè)活動(dòng)滑軌(170)上的兩個(gè)滑動(dòng)輪A(143)都位于相對(duì)應(yīng)的固定滑軌(169)的槽內(nèi)，在其上部的動(dòng)滑輪軸A(53)上安裝了兩個(gè)動(dòng)滑輪A(52)和兩個(gè)碰輪(141)，兩個(gè)動(dòng)滑輪A(52)在兩個(gè)碰輪(141)間，兩個(gè)碰輪(141)之間的距離和兩個(gè)擺動(dòng)板A(146)之間的距離相等，滑動(dòng)板系統(tǒng)(60)位于兩個(gè)活動(dòng)滑軌(170)之間，它由兩個(gè)滑動(dòng)板(145)和兩個(gè)滑動(dòng)板下部的連接板B ￠1)組成，每個(gè)滑動(dòng)板(145)的外側(cè)各安裝了兩個(gè)滑動(dòng)輪B (144)，每個(gè)滑動(dòng)板(145)與相應(yīng)的活動(dòng)滑軌(170)的開(kāi)口貼合，滑動(dòng)輪B (144)位于每個(gè)活動(dòng)滑軌(170)的槽內(nèi)，穿過(guò)兩個(gè)滑動(dòng)板(145)的上部圓孔安裝有一個(gè)料斗掛靠系統(tǒng)轉(zhuǎn)軸(71)，連接板B (61)位于兩個(gè)滑動(dòng)板(145)的底部，兩根鋼絲繩A (55)的一端與底盤(pán)(2)的橫梁(233)上的吊環(huán)A (227)連接，鋼絲繩卡A (225)把鋼絲繩A (55)的頭部卡住，另一端通過(guò)動(dòng)滑輪A(52)與連接板W61)相連，料斗掛靠系統(tǒng)(54)位于兩個(gè)滑動(dòng)板(145)之間，料斗掛靠系統(tǒng)(54)由兩個(gè)擺動(dòng)板A(146)、下部的連接桿A(63)、上部的連接桿B(67)組成，下部的連接桿A(63)和上部的連接桿B(67)在兩個(gè)擺動(dòng)板A(146)之間，兩個(gè)擺動(dòng)板A(146)分別與兩個(gè)滑動(dòng)板(145)貼合，兩個(gè)擺動(dòng)板A(146)的中部也有兩個(gè)同軸的轉(zhuǎn)軸孔(148)，轉(zhuǎn)軸(71)穿過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸孔(148)，在上部的連接桿B ￠7)的上面安裝了一個(gè)雙耳板(69)，在雙耳板￠9)有一個(gè)同軸孔，在同軸孔中有一個(gè)銷(xiāo)子Q(68)，在升降料斗￠5)背面的下部安裝了兩個(gè)卡板(64),兩個(gè)卡板(64)卡在料斗掛靠系統(tǒng)(54)下部的連接桿A(63)上,在升降料斗￠5)背面的上部有一掛板(70)，掛板(70)中間有一個(gè)槽型孔，并位于雙耳板￠9)之間，銷(xiāo)子Q(68)穿過(guò)雙耳板(69)的同軸孔和掛板(70)中間槽型孔，在小油泵(76)與舉升油缸(59)的連接油路上安裝了一個(gè)三位三通手動(dòng)換向閥(158)，小油泵(76)通過(guò)聯(lián)軸節(jié)(75)和擺線(xiàn)減速電機(jī)(74)連接，并且都安裝在底盤(pán)(2)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式單缸混凝土噴射泵，其特征是:電控柜(175)安裝在混凝土泵送系統(tǒng)(26)左側(cè)的框架(174)上，電控柜(175)內(nèi)安裝了電氣控制盤(pán)(221)，電氣控制盤(pán)(221)上的主要電氣元件有:變壓器(218)、接線(xiàn)端子A(193)、接線(xiàn)端子B(194)、接收器(195)、遙控器(196)、大電機(jī)(155)的交流接觸器(205)和熱保護(hù)器(206)、空壓機(jī)的交流接觸器(207)、交流接觸器A (208)和輔助觸頭A (223)、交流接觸器C (210)、繼電器A(211)、繼電器B(212)、繼電器C(213)、繼電器D(214)、繼電器E(215)、繼電器F(216)、繼電器G(217)、行程開(kāi)關(guān)A(6)、行程開(kāi)關(guān)B(42)、行程開(kāi)關(guān)C(92)、行程開(kāi)關(guān)D(94)、二位二通氣動(dòng)電磁閥(33)、三位四通電磁換向閥A(151)的插頭A(191)和插頭B(192)、三位四通電磁換向閥B (150)的插頭C (189)和插頭D (190)，這些電氣元件之間按相應(yīng)的電線(xiàn)連接，方框“ 口 ”內(nèi)的數(shù)字表示線(xiàn)號(hào)，遙控器(196)上有8個(gè)按鈕:總停按鈕(197)、總開(kāi)按鈕(198)、大電機(jī)(155)啟動(dòng)按鈕(201)、大電機(jī)(155)停止按鈕(202)、油缸啟動(dòng)按鈕(199)、油缸停止按鈕(200)、空壓機(jī)啟動(dòng)按鈕(206)、空壓機(jī)停止按鈕(207)，行程開(kāi)關(guān)A(6)和行程開(kāi)關(guān)B(42)的電信號(hào)分別控制三位四通電磁換向閥B(150)的兩個(gè)電磁閥插頭C(189)和插頭D(190)的電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)三位四通電磁換向閥B(150)的換向動(dòng)作，行程開(kāi)關(guān)C(92)和行程開(kāi)關(guān)D(94)的電信號(hào)，控制三位四通電磁換向閥A(151)的兩個(gè)電磁閥插頭A(191)和插頭B(192),變換向大液壓油缸(47)的供油方向，二位二通氣動(dòng)電磁閥(33)是一個(gè)常閉的電磁閥，在大液壓油缸(47)的活塞桿開(kāi)始向上移動(dòng)出料時(shí)，_■位_■通氣動(dòng)電磁閥(33)開(kāi)始通氣，大液壓油缸(47)的活塞桿全部伸出把混凝土料缸內(nèi)的混凝土全部推出時(shí)，二位二通氣動(dòng)電磁閥(33)停止通氣。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式單缸混凝土噴射泵，其特征是:上料系統(tǒng)的舉升油缸(59)也可以使用雙作用活塞式油缸(159)，并且在雙作用活塞式油缸(159)的油路上安裝三位四通手動(dòng)換向閥(160)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式單缸混凝土噴射泵，其特征是:大液壓油缸(47)，也可以使用中部法蘭的液壓油缸，法蘭(163)位于油缸中部。
【文檔編號(hào)】E04G21/04GK104453237SQ201410292569
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】周德祥 申請(qǐng)人:周德祥