混凝土拌合物的分料攪拌站的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種混凝土拌合物的分料攪拌站，該分料攪拌站包括包括裝載機(jī)構(gòu)、分料機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)和底架總成；底架總成分為高位架和低位架，裝載機(jī)構(gòu)活動安裝在高位架上，攪拌機(jī)構(gòu)活動安設(shè)在低位架上；分料機(jī)構(gòu)上設(shè)有固定在高位架上的進(jìn)料側(cè)和固定在低位架上的出料側(cè)，且進(jìn)料側(cè)與出料側(cè)之間形成高低差；分料機(jī)構(gòu)上安設(shè)振動篩和錐形分料斗，裝載機(jī)構(gòu)的布料臂置于振動篩的正上方；錐形分料斗的下方安設(shè)有鐵制的出料溜管，攪拌機(jī)構(gòu)的取料端上設(shè)有與出料溜管相適配的取料嘴，取料嘴的內(nèi)側(cè)壁涂覆有與出料溜管的出料口相適配吸合的磁性層。本發(fā)明取料嘴與出料溜管磁性吸合，兩者之間不存在間隙，有效保證兩者的接合處不會出現(xiàn)物料掉落的現(xiàn)象。
【專利說明】[0001] 混凝土拌合物的分料攪拌站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002] 本發(fā)明涉及混凝土處理領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土拌合物的分料攪拌站。
[0003]

【背景技術(shù)】
[0004] 隨著預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)及管理技術(shù)規(guī)程的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推出，混凝土攪拌站的綠色 環(huán)保要求被提升到一個新的層次。對每一個商品混凝土攪拌站來講，混凝土生產(chǎn)過程經(jīng)常 會出現(xiàn)攪拌車裝多料的情況，而且在使用過程中存在以下缺陷：1)攪拌車是直接從分料機(jī) 構(gòu)的出料端取料的，由于現(xiàn)有的攪拌站都沒有專門對取料結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，攪拌車的取料口 與出料端存在很大的間隙，因此存在物料大量掉落的現(xiàn)象，掉落的物料不僅影響混凝土拌 合物的攪拌質(zhì)量，而且污染環(huán)境，造成資源的浪費(fèi)；2)從裝載機(jī)上輸送的物料是先通過分料 篩篩選之后直接從圓形料筒送至攪拌車進(jìn)行攪拌，該分料方法中圓形料是呈直線形的，其 傾角過大，使得物料以很大的運(yùn)動速度進(jìn)入攪拌車內(nèi)，快速運(yùn)動的物料使得布料效果較差， 進(jìn)而影響混凝土拌合物的性能質(zhì)量。
[0005]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 針對上述技術(shù)中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種操作便捷、布料均勻、攪拌效果 好及無污染的混凝土拌合物的分料攪拌站。
[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種混凝土拌合物的分料攪拌站，包括裝載機(jī)構(gòu)、分 料機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)和底架總成；所述底架總成分為高位架和低位架，所述裝載機(jī)構(gòu)活動安裝 在高位架上，所述攪拌機(jī)構(gòu)活動安設(shè)在低位架上；所述分料機(jī)構(gòu)上設(shè)有固定在高位架上的 進(jìn)料側(cè)和固定在低位架上的出料側(cè)，且所述進(jìn)料側(cè)與出料側(cè)之間形成高低差；所述分料機(jī) 構(gòu)由上至下依次安設(shè)有重心在同一條直線上的振動篩和錐形分料斗，所述裝載機(jī)構(gòu)的布料 臂置于振動篩的正上方；所述錐形分料斗的下方安設(shè)有鐵制的出料溜管，所述攪拌機(jī)構(gòu)的 取料端上設(shè)有與出料溜管相適配的取料嘴，所述取料嘴的內(nèi)側(cè)壁涂覆有與出料溜管的出料 口相適配吸合的磁性層。
[0008] 其中，所述出料溜管呈傾斜式擺放，所述出料溜管的進(jìn)料口與錐形分料斗的中心 在通一條直線上，且所述進(jìn)料口的直徑大于錐形分料斗底端出孔的直徑。
[0009] 其中，所述出料溜管的長側(cè)與出料溜管的出料口的徑向之間呈銳角設(shè)置。
[0010] 其中，所述攪拌機(jī)構(gòu)包括汽車底盤、攪拌筒、發(fā)動機(jī)、卸料器和置于攪拌筒內(nèi)的供 水裝置；所述取料嘴設(shè)置在攪拌筒前端，所述卸料器與攪拌筒的末端相通，所述發(fā)動機(jī)與攪 拌筒傳動連接；所述攪拌筒、發(fā)動機(jī)和卸料器均安設(shè)在汽車底盤上。
[0011] 其中，所述取料嘴呈錐形狀。
[0012] 本發(fā)明的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的混凝土拌合物的分料攪拌 站，采用錐形分料斗的形式，使得物料的出料路徑呈傾斜狀，保證出料速度適中；分料機(jī)構(gòu) 的兩側(cè)呈高低差分布，進(jìn)料的裝載機(jī)構(gòu)位于高位，取料的攪拌機(jī)構(gòu)位于低位，該高低差結(jié)構(gòu) 的分布，使得入料速度適中，布料均勻，提高了混凝土拌合物的均勻性和攪拌質(zhì)量；同時，取 料嘴的內(nèi)側(cè)壁涂覆有與出料溜管的出料口相適配吸合的磁性層，使得取料嘴與出料溜管磁 性吸合，兩者之間不存在間隙，有效保證分料機(jī)構(gòu)與攪拌機(jī)構(gòu)的接合處不會出現(xiàn)物料掉落 的現(xiàn)象，不僅避免掉落的物料造成對環(huán)境的污染和資源的浪費(fèi)，而且進(jìn)一步提高了攪拌效 果。本發(fā)明具有操作便捷、布料均勻、攪拌效果好、無污染、組成簡單、故障率低及工作效率 1?等特點(diǎn)。
[0013]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本發(fā)明的混凝土拌合物的分料攪拌站的結(jié)構(gòu)總布置圖； 圖2為本發(fā)明中分料機(jī)構(gòu)的俯視圖； 圖3為本發(fā)明中攪拌機(jī)構(gòu)的俯視圖。
[0015] 主要元件符號說明如下： I、 裝載機(jī)構(gòu) 2、分料機(jī)構(gòu) 3、攪拌機(jī)構(gòu) 4、底架總成 II、 布料臂 21、進(jìn)料側(cè) 22、出料側(cè) 23、振動篩 24、錐形分料斗 25、出料溜管 31、取料嘴 32、汽車底盤 33、攪拌筒 34、發(fā)動機(jī) 35、卸料器 41、高位架 42、低位架 241、出孔 251、長側(cè)

【具體實(shí)施方式】
[0016] 為了更清楚地表述本發(fā)明，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步地描述。
[0017] 請參閱圖1-3,本發(fā)明提供的混凝土拌合物的分料攪拌站，包括裝載機(jī)構(gòu)1、分料 機(jī)構(gòu)2、攪拌機(jī)構(gòu)3和底架總成4 ;底架總成4分為高位架41和低位架42,裝載機(jī)構(gòu)1活動 安裝在高位架41上，攪拌機(jī)構(gòu)3活動安設(shè)在低位架42上；分料機(jī)構(gòu)2上設(shè)有固定在高位架 41上的進(jìn)料側(cè)21和固定在低位架42上的出料側(cè)22,且進(jìn)料側(cè)21與出料側(cè)22之間形成高 低差；分料機(jī)構(gòu)2由上至下依次安設(shè)有重心在同一條直線上的振動篩23和錐形分料斗24， 裝載機(jī)構(gòu)1的布料臂11置于振動篩23的正上方；錐形分料斗24的下方安設(shè)有鐵制的出料 溜管25,攪拌機(jī)構(gòu)3的取料端上設(shè)有與出料溜管25相適配的取料嘴31，取料嘴31的內(nèi)側(cè) 壁涂覆有與出料溜管25的出料口相適配吸合的磁性層（圖未示)。
[0018] 相較于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本發(fā)明提供的混凝土拌合物的分料攪拌站，采用錐形分 料斗24的形式，使得物料的出料路徑呈傾斜狀，保證出料速度適中；分料機(jī)構(gòu)2的兩側(cè)呈 高低差分布，進(jìn)料的裝載機(jī)1構(gòu)位于高位，取料的攪拌機(jī)構(gòu)3位于低位，該高低差結(jié)構(gòu)的分 布，使得入料速度適中，布料均勻，提高了混凝土拌合物的均勻性和攪拌質(zhì)量；同時，取料嘴 31的內(nèi)側(cè)壁涂覆有與出料溜管25的出料口相適配吸合的磁性層，使得取料嘴31與出料溜 管25磁性吸合，兩者之間不存在間隙，有效保證分料機(jī)構(gòu)2與攪拌機(jī)構(gòu)3的接合處不會出 現(xiàn)物料掉落的現(xiàn)象，不僅避免掉落的物料造成對環(huán)境的污染和資源的浪費(fèi)，而且進(jìn)一步提 高了攪拌效果。本發(fā)明具有操作便捷、布料均勻、攪拌效果好、無污染、組成簡單、故障率低 及工作效率高等特點(diǎn)。
[0019] 在本實(shí)施例中，出料溜管25呈傾斜式擺放，出料溜管25的進(jìn)料口與錐形分料斗24 的中心在通一條直線上，且進(jìn)料口的直徑大于錐形分料斗24底端出孔241的直徑。使得錐 形分料斗24上的物料能夠完全充分的掉落到出料溜管25內(nèi)，有效避免出現(xiàn)物料側(cè)漏的現(xiàn) 象。出料溜管25的長側(cè)251與出料溜管25的出料口的徑向之間呈銳角設(shè)置。該銳角設(shè)計 使得出料溜管25上物料從進(jìn)料到出料的路徑的傾斜度不大，有效避免因進(jìn)出料速度過快 造成布料分布不均勻的現(xiàn)象。
[0020] 在本實(shí)施例中，攪拌機(jī)構(gòu)3包括汽車底盤32、攪拌筒33、發(fā)動機(jī)34、卸料器35和 置于攪拌筒33內(nèi)的供水裝置（圖未示);取料嘴31設(shè)置在攪拌筒33前端，卸料器35與攪拌 筒33的末端相通，發(fā)動機(jī)34與攪拌筒33傳動連接；攪拌筒33、發(fā)動機(jī)34和卸料器35均 安設(shè)在汽車底盤32上。取料嘴31呈錐形狀，當(dāng)然本案中取料嘴31的形狀并不局限于是錐 形狀，還可以直接圓柱狀等其他形狀，如果是對取料嘴31形狀的改變，均落入本案的保護(hù) 范圍內(nèi)。
[0021] 以上公開的僅為本發(fā)明的幾個具體實(shí)施例，但是本發(fā)明并非局限于此，任何本領(lǐng) 域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，包括裝載機(jī)構(gòu)、分料機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu) 和底架總成；所述底架總成分為高位架和低位架，所述裝載機(jī)構(gòu)活動安裝在高位架上，所述 攪拌機(jī)構(gòu)活動安設(shè)在低位架上；所述分料機(jī)構(gòu)上設(shè)有固定在高位架上的進(jìn)料側(cè)和固定在低 位架上的出料側(cè)，且所述進(jìn)料側(cè)與出料側(cè)之間形成高低差；所述分料機(jī)構(gòu)由上至下依次安 設(shè)有重心在同一條直線上的振動篩和錐形分料斗，所述裝載機(jī)構(gòu)的布料臂置于振動篩的正 上方；所述錐形分料斗的下方安設(shè)有鐵制的出料溜管，所述攪拌機(jī)構(gòu)的取料端上設(shè)有與出 料溜管相適配的取料嘴，所述取料嘴的內(nèi)側(cè)壁涂覆有與出料溜管的出料口相適配吸合的磁 性層。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，所述出料溜管呈 傾斜式擺放，所述出料溜管的進(jìn)料口與錐形分料斗的中心在通一條直線上，且所述進(jìn)料口 的直徑大于錐形分料斗底端出孔的直徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，所述出料溜管的 長側(cè)與出料溜管的出料口的徑向之間呈銳角設(shè)置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，所述攪拌機(jī)構(gòu)包 括汽車底盤、攪拌筒、發(fā)動機(jī)、卸料器和置于攪拌筒內(nèi)的供水裝置；所述取料嘴設(shè)置在攪拌 筒前端，所述卸料器與攪拌筒的末端相通，所述發(fā)動機(jī)與攪拌筒傳動連接；所述攪拌筒、發(fā) 動機(jī)和卸料器均安設(shè)在汽車底盤上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，所述取料嘴呈錐 形狀。
【文檔編號】B28C7/16GK104085049SQ201410202829
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】梁錫武 申請人:深圳市安托山混凝土有限公司