大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)整體建筑施工領(lǐng)域，具體為一種大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；其特征是：包括下述步驟；步驟1、確定桁架搭建場地；步驟2、在基坑內(nèi)搭設(shè)棧橋式貝雷架，在基坑外鋪設(shè)混凝土條形基礎(chǔ)；步驟3、鋪設(shè)四條平行的軌道；步驟4、設(shè)置拼裝支撐架和滑移支撐架；步驟5、利用吊車將桁架搭建；步驟6、對(duì)搭建完畢的桁架進(jìn)行豎向、水平的卸載作業(yè)；步驟7、將各滑移支撐架與頂推器連接；步驟8、各頂推器之間設(shè)置同步控制裝置；步驟9、啟動(dòng)頂推器，使滑移支撐架同步滑移至目標(biāo)位置；步驟10、拆卸滑移支撐架并進(jìn)行桁架支座安裝。本發(fā)明采用上述步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架的滑移安裝，并且使桁架在滑移安裝過程中受力均勻，不易產(chǎn)生變形。
【專利說明】大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)整體建筑施工領(lǐng)域，具體為一種大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大跨空間鋼結(jié)構(gòu)在我國得到了廣泛的應(yīng)用，例如場館結(jié)構(gòu)、高鐵車站雨篷等。這些類型的鋼結(jié)構(gòu)在施工時(shí)，傳統(tǒng)的施工方法是采用大型機(jī)械吊裝。近年來，隨著鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)在此類鋼結(jié)構(gòu)中得到了應(yīng)用。現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)滑移多采用累計(jì)滑移的方法，施工作業(yè)效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，提供一種鋼結(jié)構(gòu)整體滑移方法，其具有鋼結(jié)構(gòu)變形小、安全可靠、施工作業(yè)效率高的特點(diǎn)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；其特征是:包括下述步驟；
步驟1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定桁架搭建場地；
步驟2、在建筑基坑內(nèi)搭設(shè)棧橋式貝雷架，在基坑外鋪設(shè)混凝土條形基礎(chǔ)；
步驟3、在棧橋式貝雷架與混凝土條形基礎(chǔ)上鋪設(shè)四條平行的軌道；
步驟4、根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算及設(shè)計(jì)高度要求在四條平行的軌道上設(shè)置拼裝支撐架和滑移支撐架；
步驟5、利用吊車將桁架基于滑移支撐架、拼裝支撐架進(jìn)行搭建，其中，滑拼裝支撐架位于桁架的支點(diǎn)處，滑移支撐架位于拼裝支撐架下部；
步驟6、對(duì)搭建完畢的桁架進(jìn)行豎向、水平的卸載作業(yè)；
步驟7、將各滑移支撐架與頂推器連接，所述頂推器設(shè)于軌道上；
步驟8、各頂推器之間設(shè)置同步控制裝置；
步驟9、啟動(dòng)頂推器，在同步控制裝置的控制下實(shí)現(xiàn)頂推器的同步動(dòng)作，使滑移支撐架同步滑移至目標(biāo)位置；
步驟10、拆卸滑移支撐架并進(jìn)行桁架支座的就位、卸載、安裝作業(yè)。
[0005]所述的大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；頂推器為單向自鎖式頂推器，具體地，頂推器與軌道的連接處設(shè)有楔形夾塊，當(dāng)頂推器的油缸伸出時(shí)，楔形夾塊工作，自動(dòng)夾緊軌道；當(dāng)頂推器的油缸縮回時(shí)，楔形夾塊不工作，與頂推器的油缸同方向移動(dòng)。
[0006]所述的大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；各條軌道上的滑移支撐座之間連接有柔性連桿。
[0007]所述的大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；四條軌道上的頂推器中，將內(nèi)側(cè)兩條軌道中任意一條軌道上的其中一個(gè)頂推器設(shè)置為主令點(diǎn)，另一條軌道中的任意一個(gè)頂推器設(shè)置為從令點(diǎn)，其余外側(cè)兩條軌道上的頂推器及內(nèi)側(cè)兩條軌道上的其他頂推器設(shè)為跟隨點(diǎn)以交由同步控制器控制。
[0008]本發(fā)明采用上述步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架的滑移安裝，并且使桁架在滑移安裝過程中受力均勻，不易產(chǎn)生變形。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明軌道鋪設(shè)結(jié)構(gòu)平面示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明軌道鋪設(shè)結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明支座縱向卸載作業(yè)示意圖。
[0012]圖4為本發(fā)明支座橫向卸載作業(yè)示意圖。
[0013]圖5為本發(fā)明頂推器部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。
[0015]一種大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；其特征是:包括下述步驟； 步驟1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定桁架搭建場地；
如圖1所示，
步驟2、在建筑基坑內(nèi)搭設(shè)棧橋式貝雷架I，在基坑外鋪設(shè)混凝土條形基礎(chǔ)2 ；
步驟3、在棧橋式貝雷架I與混凝土條形基礎(chǔ)2上鋪設(shè)四條平行的軌道3 ；
步驟4、根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算及設(shè)計(jì)高度要求在四條平行的軌道3上設(shè)置拼裝支撐架5和滑移支撐架4;
如圖2所示，
步驟5、利用吊車將桁架7基于滑移支撐架4、拼裝支撐架5進(jìn)行搭建，其中，拼裝支撐架5位于桁架7的支點(diǎn)處，滑移支撐架4位于拼裝支撐架下部；5步驟6、對(duì)搭建完畢的桁架7進(jìn)行豎向、水平的卸載作業(yè)；
步驟7、將各滑移支撐架4與頂推器13連接，所述頂推器13設(shè)于軌道3上；
步驟8、各頂推器13之間設(shè)置同步控制裝置；
步驟9、啟動(dòng)頂推器13，在同步控制裝置的控制下實(shí)現(xiàn)頂推器13的同步動(dòng)作，使滑移支撐架4同步滑移至目標(biāo)位置；
步驟10、拆卸滑移支撐架4并進(jìn)行桁架7支座的就位、卸載、安裝作業(yè)；其中，桁架7支座就位豎向卸載采用以下方法進(jìn)行:
如圖3所示，
步驟1:千斤頂9升缸，將拼裝支撐架5下部鋼梁頂緊，確保將上部桁架7的重量由拼裝支撐架5轉(zhuǎn)移到千斤頂9上；
步驟2:將拼裝支撐架5下部鋼柱切除150mm，并將切除的部分用400x400x5的鋼板墊
好；
步驟3:將千斤頂9升高2mm,抽掉I塊鋼板；
步驟4:將千斤頂9縮缸，降低5mm ；
步驟5:然后將千斤頂9升高2mm，抽掉I塊鋼板；然后將千斤頂9再縮缸5mm，如此循
環(huán)往復(fù)，直至卸載完畢。[0016]祐1架7支座就位支橫向卸載采用以下方法進(jìn)行:
如圖4所示，
步驟1:將千斤頂9放入水平卸載牛腿11與混凝土條形基礎(chǔ)2之間，并伸缸頂緊； 步驟2:松動(dòng)滑移支撐架4下部限位擋板的螺栓，將水平反力傳遞到千斤頂9上；
步驟3:千斤頂9逐步縮缸，分級(jí)卸載，直至卸載完畢；
步驟4:預(yù)留滑移支撐架4下部限位擋板與軌道3腹板的間隙為10mm。
[0017]如圖5所示，
所述的大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；頂推器13為單向自鎖式頂推器，具體地，頂推器13與軌道3的連接處設(shè)有楔形夾塊16，當(dāng)頂推器13的油缸伸出時(shí)，楔形夾塊16工作，自動(dòng)夾緊軌道3 ;當(dāng)頂推器13的油缸縮回時(shí)，楔形夾塊16不工作，與頂推器13的油缸同方向移動(dòng)。
[0018]上述的頂推器，其動(dòng)作步驟為:
步驟1:頂推器13楔形夾塊16與軌道3夾緊，頂推器13液壓缸前端活塞桿銷軸與構(gòu)件7 (或滑靴)連接。頂推器13液壓缸伸缸，推動(dòng)構(gòu)件7向前滑移；
步驟2:頂推器13液壓缸伸缸一個(gè)行程，構(gòu)件7向前滑移300毫米；
步驟3:—個(gè)行程伸缸完畢，構(gòu)件7不動(dòng)，頂推器13液壓缸縮缸，使楔形夾塊16與軌道3松開，并拖動(dòng)楔形夾塊16向前滑移；
步驟4:頂推器13 —個(gè)行程縮缸完畢，拖動(dòng)楔形夾塊16向前滑移300毫米。一個(gè)頂推推進(jìn)行程完畢，再次執(zhí)行步驟I工序。如此往復(fù)使構(gòu)件7滑移至最終位置。
[0019]如圖2所示，
所述的大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；各條軌道3上的滑移支撐座4之間連接有柔性連桿8。
[0020]所述的大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；四條軌道3上的頂推器13中，將內(nèi)側(cè)兩條軌道31、32中任意一條軌道上的其中一個(gè)頂推器設(shè)置為主令點(diǎn)，另一條軌道中的任意一個(gè)頂推器設(shè)置為從令點(diǎn)，其余外側(cè)兩條軌道33、34上的頂推器及內(nèi)側(cè)兩條軌道上的其他頂推器設(shè)為跟隨點(diǎn)以交由同步控制器控制。如此，滑移的過程中，各滑移點(diǎn)的線速度始終保持一致，故將主令點(diǎn)頂推器滑移速度設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值，作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。在計(jì)算機(jī)的控制下從令點(diǎn)以位移量和線速度來跟蹤比對(duì)主令點(diǎn)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，保證各臺(tái)頂推器在滑移過程中始終保持同步。而跟隨點(diǎn)的各組液壓頂推器分別以對(duì)應(yīng)線速度行程同步分別跟蹤主/從令點(diǎn)。通過兩點(diǎn)確定一條直線的幾何基本原理，保證各滑移頂推點(diǎn)及其上的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋在整個(gè)滑移過程中的平穩(wěn)。
[0021]本施工方法，包括在施工現(xiàn)場與土建同步進(jìn)行，利用頂推器將拼裝后的桁架整體等標(biāo)聞滑移至基坑上部卸載后安裝支座，同步控制裝置的同步控制，使鋼結(jié)構(gòu)同步等聞滑移到設(shè)計(jì)安裝位置進(jìn)行安裝。通過以上技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架的滑移安裝，并且使桁架在滑移安裝過程中受力均勻，不易產(chǎn)生變形。
【權(quán)利要求】
1.一種大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；其特征是:包括下述步驟； 步驟1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定桁架搭建場地； 步驟2、在建筑基坑內(nèi)搭設(shè)棧橋式貝雷架，在基坑外鋪設(shè)混凝土條形基礎(chǔ)； 步驟3、在棧橋式貝雷架與混凝土條形基礎(chǔ)上鋪設(shè)四條平行的軌道； 步驟4、根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算及設(shè)計(jì)高度要求在四條平行的軌道上設(shè)置拼裝支撐架和滑移支撐架； 步驟5、利用吊車將桁架基于滑移支撐架、拼裝支撐架進(jìn)行搭建，其中，滑拼裝支撐架位于桁架的支點(diǎn)處，滑移支撐架位于拼裝支撐架下部； 步驟6、對(duì)搭建完畢的桁架進(jìn)行豎向、水平的卸載作業(yè)； 步驟7、將各滑移支撐架與頂推器連接，所述頂推器設(shè)于軌道上； 步驟8、各頂推器之間設(shè)置同步控制裝置； 步驟9、啟動(dòng)頂推器，在同步控制裝置的控制下實(shí)現(xiàn)頂推器的同步動(dòng)作，使滑移支撐架同步滑移至目標(biāo)位置； 步驟10、拆卸滑移支撐架并進(jìn)行桁架支座的就位、卸載、安裝作業(yè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；其特征是:各條軌道上的滑移支撐座之間連接有柔性連桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度異形空間網(wǎng)格管桁架整體滑移施工方法；其特征是:四條軌道上的頂推器中，將內(nèi)側(cè)兩條軌道中任意一條軌道上的其中一個(gè)頂推器設(shè)置為主令點(diǎn)，另一條軌道中的任意一個(gè)頂推器設(shè)置為從令點(diǎn)，其余外側(cè)兩條軌道上的頂推器及內(nèi)側(cè)兩條軌道上的其他頂推器設(shè)為跟隨點(diǎn)以交由同步控制器控制。
【文檔編號(hào)】E04G21/16GK103938880SQ201410124699
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】劉明路, 孫從永, 張建生, 張昆, 張侃, 王馥琴, 王軍, 賈文彬 申請(qǐng)人:中冶天工上海十三冶建設(shè)有限公司