一種升降天線塔的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種升降天線塔，一種升降天線塔，它包括由型鋼構(gòu)成且為中空的升降塔座（1），在升降塔座（1）上設(shè)有電動(dòng)絞車（2）和與其連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在升降塔座（1）內(nèi)設(shè)有與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接且由電動(dòng)絞車（2）控制升降動(dòng)作的起重托板（3），在起重托板（3）上放置有多段結(jié)構(gòu)的升降塔（4），在位置最高的一段升降塔（4）頂部設(shè)有天線座（5），在升降塔座（1）的一側(cè)面開有可通過一段升降塔（4）的窗口（6）。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種升降天線塔
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種升降天線塔，屬于天線架設(shè)裝配【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]通常使用的大功率天線都需要架設(shè)在較高的天線塔上。常規(guī)天線塔的架設(shè)需要較大的場(chǎng)地，并且需要吊車的輔助才能完成架設(shè)。但是，經(jīng)常由于地理?xiàng)l件限制原因(比如陡峭的山坡、可用面積較小的樓頂?shù)鹊胤?，常規(guī)天線塔架設(shè)較為困難。因此現(xiàn)有的天線塔的架設(shè)方式還是不夠理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是:提供一種占地面積較小、不需要吊車即可進(jìn)行架設(shè)和拆除、并且架設(shè)方便的升降天線塔，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型的一種升降天線塔為，它包括由型鋼構(gòu)成且為中空的升降塔座1，在升降塔座I上設(shè)有電動(dòng)絞車2和與其連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在升降塔座I內(nèi)設(shè)有與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接且由電動(dòng)絞車2控制升降動(dòng)作的起重托板3，在起重托板3上放置有多段結(jié)構(gòu)的升降塔4，在位置最高的一段升降塔4頂部設(shè)有天線座5，在升降塔座I的一側(cè)面開有可通過一段升降塔4的窗口 6。
[0005]上述的升降天線塔中，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由置于電動(dòng)絞車2上方的上滾輪7，置于電動(dòng)絞車2下方的兩個(gè)下滾輪8構(gòu)成，電動(dòng)絞車2、上滾輪7以及下滾輪8之間通過鋼絲繩9連接。
[0006]前述的升降天線塔中，在升降塔座I上還設(shè)有與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的手搖絞車10。
[0007]前述的升降天線塔中，在升降塔座I內(nèi)固定有與升降塔4外側(cè)邊接觸的定位槽鋼11。
[0008]前述的升降天線塔中，在升降塔座I的頂部設(shè)有與升降塔4的側(cè)邊卡合的導(dǎo)向輪12。
[0009]前述的升降天線塔中，所述的升降塔座I和升降塔4是三菱柱形。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的升降塔座采用常規(guī)的型鋼，并將升降塔制作成多段結(jié)構(gòu)，一方面大幅節(jié)省了占地面積，且便于運(yùn)輸、拆卸；另一方面，在架設(shè)時(shí)，不需要吊車即可進(jìn)行架設(shè)，并且架設(shè)操作非常方便，可輕松地在3?30m范圍內(nèi)調(diào)節(jié)架設(shè)高度。另外，本實(shí)用新型的其余部分采用常規(guī)的產(chǎn)品或構(gòu)件，結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單，易于制作，生產(chǎn)成本較低。本實(shí)用新型特別適用于高山、狹窄場(chǎng)地等架設(shè)困難的場(chǎng)地使用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為升降塔座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為一段升降塔的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖4為起重托板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖的標(biāo)記為:1_升降塔座，2-電動(dòng)絞車，3-起重托板，4-升降塔，5-天線座，6-窗口，7-上滾輪，8-下滾輪，9-鋼絲繩，10-手搖絞車，11-定位槽鋼，12-導(dǎo)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型的實(shí)施例:如圖1所示，采用常規(guī)的型鋼制作一個(gè)中空的升降塔座I(其結(jié)構(gòu)如圖2所示)，在升降塔座I上安裝現(xiàn)有市售的電動(dòng)絞車2和與電動(dòng)絞車2連接的常規(guī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在升降塔座I內(nèi)安裝起重托板3 (其結(jié)構(gòu)如圖4所示)，并將起重托板3與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，起重托板3的升降動(dòng)作由電動(dòng)絞車2控制，在起重托板3上放置有多段結(jié)構(gòu)的升降塔4 (即將升降塔4制作為數(shù)段連接的結(jié)構(gòu)，如圖3所示為一段升降塔的結(jié)構(gòu))，在位置最高的一段升降塔4頂部安裝常規(guī)的天線座5，在升降塔座I的一側(cè)面開設(shè)可通過一段升降塔4的窗口 6。
[0017]為了進(jìn)一步節(jié)省制作成本，本實(shí)用新型提供了一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，即將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由置于電動(dòng)絞車2上方的上滾輪7，置于電動(dòng)絞車2下方的兩個(gè)下滾輪8構(gòu)成，再將電動(dòng)絞車2、上滾輪7以及下滾輪8之間通過鋼絲繩9連接。
[0018]為了保證在難以接電的環(huán)境下架設(shè)，進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的實(shí)用性，可在升降塔座I上安裝一個(gè)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的常規(guī)手搖絞車10。
[0019]為了保證在升降塔4上升或靜止時(shí)穩(wěn)定，進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的可靠性，可在升降塔座I內(nèi)固定連接定位槽鋼11，并將定位槽鋼11與升降塔4外側(cè)邊接觸，起到夾持定位的作用。
[0020]為了保證在升降塔4上升時(shí)穩(wěn)定，更進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的可靠性，可在升降塔座I的頂部安裝導(dǎo)向輪12，并將導(dǎo)向輪12與升降塔4的側(cè)邊卡合。
[0021]為了進(jìn)一步提高本實(shí)用新型整體的穩(wěn)定性，可將升降塔座I和升降塔4制作成三菱柱形。
[0022]用于上述升降天線塔的一種升降天線塔的架設(shè)方法為，在架設(shè)上述升降天線塔時(shí)，先將升降塔座I固定在需要安裝天線的地基上后，將位置最高一段的、頂部安裝有天線座5的升降塔4通過升降塔座I的窗口 6放置在起重托板3上；然后啟動(dòng)電動(dòng)絞車2或手搖絞車10使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將起重托板3連同該段升降塔4 一起提升，當(dāng)起重托板3升至最高位置時(shí)，將起重托板3上的升降塔4通過螺栓或壓板暫時(shí)固定在升降塔座I上；然后通過電動(dòng)絞車2或手搖絞車10將起重托板3下降到最低位置處后，再將下一段升降塔4通過升降塔座I的窗口 6放置在起重托板3上，然后通過電動(dòng)絞車2或手搖絞車10使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將起重托板3連同該段升降塔4 一起提升，使其頂端與上一段升降塔4的底端對(duì)接后，并用螺栓將這兩段升降塔4連接在一起，然后解除第一段升降塔4的固定螺栓或壓板后，啟動(dòng)電動(dòng)絞車2或手搖絞車10使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將起重托板3再次提升到最高位置處后，再通過螺栓或壓板將該段升降塔4暫時(shí)固定在升降塔座I上后，再進(jìn)行下一段的升降塔4連接操作，如此循環(huán)操作，直至達(dá)到所需的天線高度后，將最下面一段的升降塔4通過螺栓固定在升降塔座I上后，即可完成天線的架設(shè)。
[0023]當(dāng)需要拆除本實(shí)用新型的升降天線塔時(shí)，只需按上述架設(shè)方法相反的操作程序操作即可，即通過啟動(dòng)電動(dòng)絞車2或手搖絞車10使起重托板3將最低一段的升降塔4托住后，將升降塔4與升降塔座I連接的固定螺栓松開，然后通過起重托板3將所有的升降塔4 一起下降到一定位置后，將倒數(shù)第二段升降塔4通過螺栓或壓板暫時(shí)固定到升降塔座I上后，即可將最低一段升降塔4與倒數(shù)第二段升降塔4的螺栓拆除，這樣即可將最低一段的升降塔4從升降塔座I的窗口 6處取出，如此循環(huán)操作，即可將所有的升降塔4拆除。
[0024]本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于上述實(shí)施例，在不脫離實(shí)用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種升降天線塔，其特征在于:它包括由型鋼構(gòu)成且為中空的升降塔座(1)，在升降塔座(I)上設(shè)有電動(dòng)絞車(2 )和與其連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在升降塔座(I)內(nèi)設(shè)有與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接且由電動(dòng)絞車(2 )控制升降動(dòng)作的起重托板(3 )，在起重托板(3 )上放置有多段結(jié)構(gòu)的升降塔(4)，在位置最高的一段升降塔(4)頂部設(shè)有天線座(5)，在升降塔座(I)的一側(cè)面開有可通過一段升降塔(4 )的窗口( 6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降天線塔，其特征在于:所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由置于電動(dòng)絞車(2)上方的上滾輪(7)，置于電動(dòng)絞車(2)下方的兩個(gè)下滾輪(8)構(gòu)成，電動(dòng)絞車(2)、上滾輪(7 )以及下滾輪(8 )之間通過鋼絲繩(9 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的升降天線塔，其特征在于:在升降塔座(I)上還設(shè)有與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的手搖絞車(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降天線塔，其特征在于:在升降塔座(I)內(nèi)固定有與升降塔(4)外側(cè)邊接觸的定位槽鋼(11)。
【文檔編號(hào)】E04H12/34GK203603582SQ201320794927
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】潘紅兵, 王寶剛, 王鷹, 張海彥, 毛云云, 鄭曉明 申請(qǐng)人:貴州振華天通設(shè)備有限公司