一種混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置。該混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置包括攪拌筒，在攪拌筒的進(jìn)料口設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗與攪拌筒的進(jìn)料口配合，在攪拌筒的進(jìn)料口內(nèi)側(cè)設(shè)置有與進(jìn)料斗連接的溢料擋板，溢料擋板與進(jìn)料口的內(nèi)側(cè)相匹配，在溢料擋板深入到攪拌筒的一端設(shè)置有向攪拌筒壁凸起的擋圈。采用該技術(shù)方案的混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置，由溢料擋板阻止混凝土進(jìn)入料斗與攪拌筒進(jìn)料口之間的間隙，有效防止混凝土外溢，混凝土由攪拌站直接沖入攪拌車進(jìn)料斗，通過(guò)溢料擋板進(jìn)入筒體，大大減少了混凝土與橡膠擋圈的摩擦，延長(zhǎng)了橡膠擋圈的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，尤其涉及混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒防溢料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土攪拌運(yùn)輸車是基建施工中必備的混凝土運(yùn)輸工具。混凝土攪拌運(yùn)輸車在裝運(yùn)泵送混凝土?xí)r起步較快，或行駛在斜度較大的上坡路面時(shí)，混凝土向后晃動(dòng)，導(dǎo)致少量混凝土通過(guò)進(jìn)料斗與攪拌筒進(jìn)料口之間的間隙外溢。在攪拌筒裝料時(shí)，混凝土由攪拌站直接沖入攪拌車進(jìn)料斗，通過(guò)進(jìn)料口的橡膠檔圈進(jìn)入筒體，混凝土直接與橡膠擋圈摩擦，使得橡膠擋圈壽命縮短。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種有效防止攪拌筒溢料的混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置，該裝置可以有效的保護(hù)進(jìn)料口處的橡膠擋圈，提高橡膠擋圈的使用壽命。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置的技術(shù)方案是:
[0005]一種混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置，包括攪拌筒，在攪拌筒的進(jìn)料口設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗與攪拌筒的進(jìn)料口配合，在攪拌筒的進(jìn)料口內(nèi)側(cè)設(shè)置有與進(jìn)料斗連接的溢料擋板，溢料擋板與進(jìn)料口的內(nèi)側(cè)相匹配，在溢料擋板深入到攪拌筒的一端設(shè)置有向攪拌筒壁凸起的擋圈。溢料擋板插入到攪拌筒的內(nèi)側(cè)并且設(shè)置向攪拌筒內(nèi)壁凸起的擋圈，擋圈減少了進(jìn)料斗與攪拌筒內(nèi)壁的間隙，并且可以緩沖混凝土，將溢出的混凝土向進(jìn)料斗內(nèi)緩沖，有效的避免了混凝土溢出，溢料擋板與進(jìn)料斗連接，在裝料時(shí)混凝土沖擊到溢料擋板后流出攪拌筒，避免了混凝土直接與橡膠擋圈接觸，提高了橡膠擋圈的使用壽命。
[0006]所述的溢料擋板的形狀為與進(jìn)料口內(nèi)側(cè)相匹配的半圓弧形，在深入到攪拌筒的一端設(shè)置有向攪拌筒壁凸起的擋圈。由于重力的作用，溢出的混凝土是從進(jìn)料口的下半圓溢出，所以只需在進(jìn)料口的下半圓設(shè)置溢料擋板即可，節(jié)省了成本。
[0007]所述凸起的擋圈為錐面。錐面可以更好的緩沖混凝土，符合流體力學(xué)原理，防止混凝土直接撞擊擋圈產(chǎn)生飛濺現(xiàn)象。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]溢料擋板與攪拌筒的進(jìn)料口的內(nèi)側(cè)配合并且設(shè)置有向攪拌筒壁凸起的擋圈，擋圈減小了進(jìn)料斗與攪拌筒的間隙，并且將有溢出傾向的混凝土向進(jìn)料斗內(nèi)緩沖，避免了混凝土溢出，攪拌站裝混凝土?xí)r，混凝土由攪拌站直接沖入攪拌車進(jìn)料斗，通過(guò)溢料擋板進(jìn)入筒體，大大減少了混凝土與橡膠擋圈的摩擦，延長(zhǎng)了橡膠擋圈的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0012]如圖1所示，一種混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置，包括攪拌筒1，在攪拌筒1的進(jìn)料口 11設(shè)置有進(jìn)料斗2，進(jìn)料斗與攪拌筒的進(jìn)料口配合，在攪拌筒的進(jìn)料口 11內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠擋圈12，為了防止混凝土從進(jìn)料口溢出，在進(jìn)料口內(nèi)側(cè)設(shè)置有與進(jìn)料斗2連接的溢料擋板3，溢料擋板3包括與進(jìn)料口的內(nèi)側(cè)相匹配的半圓弧形板，在溢料擋板深入到攪拌筒的一端設(shè)置有向攪拌筒壁凸起的錐面擋圈31。溢料擋板插入到攪拌筒的內(nèi)側(cè)并且設(shè)置向攪拌筒內(nèi)壁凸起的擋圈，擋圈減少了進(jìn)料斗與攪拌筒內(nèi)壁的間隙，并且可以緩沖混凝土，將溢出的混凝土向進(jìn)料斗內(nèi)緩沖，有效的避免了混凝土溢出，溢料擋板與進(jìn)料斗連接，在裝料時(shí)混凝土沖擊到溢料擋板后流入攪拌筒，避免了混凝土直接與橡膠擋圈接觸，提高了橡膠擋圈的使用壽命，由于重力的作用，溢出的混凝土是從進(jìn)料口的下半圓溢出，所以只需在進(jìn)料口的下半圓設(shè)置溢料擋板即可，節(jié)省了成本，錐面的擋圈可以更好的緩沖混凝土，符合流體力學(xué)原理，防止混凝土直接撞擊擋圈產(chǎn)生飛濺現(xiàn)象。
【權(quán)利要求】
1.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置，包括攪拌筒，在攪拌筒的進(jìn)料口設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗與攪拌筒的進(jìn)料口配合，其特征在于:在攪拌筒的進(jìn)料口內(nèi)側(cè)設(shè)置有與進(jìn)料斗連接的溢料擋板，溢料擋板與進(jìn)料口的內(nèi)側(cè)相匹配，在溢料擋板深入到攪拌筒的一端設(shè)置有向攪拌筒壁凸起的擋圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置，其特征在于:所述的溢料擋板的形狀為與進(jìn)料口內(nèi)側(cè)相匹配的半圓弧形，在深入到攪拌筒的一端設(shè)置有向攪拌筒壁凸起的擋圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車防溢料裝置，其特征在于:所述凸起的擋圈為錐面。
【文檔編號(hào)】B28C5/42GK203485305SQ201320579234
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】陸長(zhǎng)亮 申請(qǐng)人:揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司