拱形車位鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種拱形車位鎖，包括搖臂、二個(gè)底座和擋板，所述的每個(gè)底座上設(shè)有能夠與搖臂的端部呈插接配合的通孔，所述的搖臂的兩端部位置上設(shè)有腰型通孔，每個(gè)底座上焊接有二個(gè)平行的擋板，二個(gè)擋板設(shè)置在通孔兩側(cè)，擋板上設(shè)有的轉(zhuǎn)軸穿過腰型通孔與擋板構(gòu)成軸接。本實(shí)用新型有益的效果：搖臂在車位鎖使用的時(shí)候直接插進(jìn)通孔內(nèi)，增加了搖臂的穩(wěn)定性，采用兩塊擋板置于搖臂兩側(cè)，使用更加方便，搖臂的擺動(dòng)范圍小且雙向都可以放下，生產(chǎn)成本降低，鎖體上方的擋雨板可以防止陰雨天氣鎖體因進(jìn)水而生銹，導(dǎo)致鎖體失靈需要更換的情況，減少了鎖體的更換頻率。
【專利說明】拱形車位鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鎖具，特別是一種拱形車位鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]車位鎖是一種機(jī)械裝置，廣泛應(yīng)用于日常生活中，主要用于防止他人占用自己的車位，讓車主可以隧道隨停，避免因別人占用自己車位而發(fā)生的麻煩。目前市場上的車位鎖一般有遙控車位鎖和機(jī)械車位鎖兩種，遙控車位鎖雖然方便智能，但是需要控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電源等部件，占用空間較大，且成本較高。而目前市場上現(xiàn)有的機(jī)械車位鎖主要有“X”型，“K”型，“U”型，“O”型，“▲”型(也叫“A”型)，“D”型，“ 口”型(也叫方形)。這幾種形狀的車位鎖有的穩(wěn)定性不夠好，有的因造型尖銳，有可能損壞車體而造成不必要的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型解決了上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種拱形車位鎖，生產(chǎn)制造工藝簡單，操作簡單，穩(wěn)定性好，節(jié)約成本，避免損傷車輛。[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:這種拱形車位鎖，包括搖臂、二個(gè)底座和擋板，所述的每個(gè)底座上設(shè)有能夠與搖臂的端部呈插接配合的通孔，所述的搖臂的兩端部位置上設(shè)有腰型通孔，每個(gè)底座上焊接有二個(gè)平行的擋板，二個(gè)擋板設(shè)置在通孔兩側(cè)，擋板上設(shè)有的轉(zhuǎn)軸穿過腰型通孔與擋板構(gòu)成軸接。
[0005]所述的擋板通過螺絲固定有鎖體，鎖體正上方有一擋雨板焊接于擋板上，鎖舌通過與鎖孔的插接配合控制鎖體的開閉。
[0006]所述的底座上設(shè)置有固定孔。
[0007]所述的搖臂為U型。
[0008]本實(shí)用新型有益的效果:搖臂在車位鎖使用的時(shí)候直接插進(jìn)通孔內(nèi)，增加了搖臂的穩(wěn)定性，采用兩塊擋板置于搖臂兩側(cè)，相比現(xiàn)有技術(shù)的U型槽(兩塊擋板替代U型槽結(jié)構(gòu))，使用更加方便，搖臂的擺動(dòng)范圍小且雙向都可以放下，生產(chǎn)成本降低，鎖體上方的擋雨板可以防止陰雨天氣鎖體因進(jìn)水而生銹，導(dǎo)致鎖體失靈需要更換的情況，減少了鎖體的更
換頻率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的車位鎖示意圖1。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的車位鎖示意圖2。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的車位鎖示意圖3。
[0012]附圖標(biāo)記說明，搖臂I ;底座2 ;擋板3 ;擋雨板4 ;鎖體5 ;鎖舌6 ;螺絲7 ;轉(zhuǎn)軸8 ；腰型通孔9 ;通孔10 ;鎖孔11 ;固定孔12。
【具體實(shí)施方式】[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖所示:這種拱形車位鎖，包括U型搖臂1、二個(gè)底座2和擋板3，所述的每個(gè)底座2上設(shè)有能夠與搖臂I的端部呈插接配合的通孔10和固定孔12，所述的搖臂I的兩端部位置上設(shè)有腰型通孔9，每個(gè)底座2上焊接有二個(gè)平行的擋板3，二個(gè)擋板3設(shè)置在通孔10兩側(cè)，擋板3上設(shè)有的轉(zhuǎn)軸8穿過腰型通孔9與擋板3構(gòu)成軸接。所述的擋板3通過螺絲7固定有鎖體5，鎖體5正上方有一擋雨板4焊接于擋板3上，鎖舌6通過與鎖孔11的插接配合控制鎖體5的開閉。
[0015]在使用車位鎖時(shí)，整個(gè)車位鎖通過固定孔12固定于地面上，將搖臂I提起并插入通孔10，鎖舌6插入鎖孔11，雙重固定保證了整個(gè)車位鎖的穩(wěn)定性，并且保證車位鎖只有車主可以打開；當(dāng)車主需要將車子停進(jìn)停車位時(shí)，用鑰匙將鎖舌6從鎖孔11拔出，搖臂I又可以放下，由于采用兩塊平行擋板3的設(shè)計(jì)，搖臂I雙向都可以放下，使用起來更加方便，節(jié)約生產(chǎn)成本，鎖體5上方的擋雨板4可以防止陰雨天氣鎖體5因進(jìn)水而生銹，導(dǎo)致鎖體5失靈需要更換的情況，減少了鎖體5的更換頻率。
[0016]除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種拱形車位鎖，包括搖臂(I)、二個(gè)底座(2)和擋板(3)，其特征在于:所述的每個(gè)底座(2)上設(shè)有能夠與搖臂(I)的端部呈插接配合的通孔(10)，所述的搖臂(I)的兩端部位置上設(shè)有腰型通孔(9 )，每個(gè)底座(2 )上焊接有二個(gè)平行的擋板(3 )，二個(gè)擋板(3 )設(shè)置在通孔(10)兩側(cè)，擋板(3)上設(shè)有的轉(zhuǎn)軸(8)穿過腰型通孔(9)與擋板(3)構(gòu)成軸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拱形車位鎖，其特征在于:所述的擋板(3)通過螺絲(7)固定有鎖體(5)，鎖體(5)正上方有一擋雨板(4)焊接于擋板(3)上，鎖舌(6)通過與鎖孔(11)的插接配合控制鎖體(5)的開閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拱形車位鎖，其特征在于:所述的底座(2)上設(shè)置有固定孔(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拱形車位鎖，其特征在于:所述的搖臂(I)為U型。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK203514897SQ201320563034
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】蔡小華 申請人:蔡小華