一種軌枕成型裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軌枕成型裝置，該裝置的成孔器橫穿在模架兩側(cè)，在成孔器與模架內(nèi)側(cè)之間設(shè)有橡膠墊圈，在模架的外側(cè)設(shè)有限位活扣和限位死扣，限位死扣上設(shè)有卡槽，限位活扣設(shè)在限位死扣上且位于卡槽內(nèi)。采用本實(shí)用新型，由于橡膠墊圈與模架內(nèi)側(cè)接觸，增加密閉性，避免漏漿，可以提升產(chǎn)品外觀質(zhì)量，同時(shí)在模架外側(cè)鎖緊，保證成孔器在震動(dòng)成型時(shí)不移動(dòng)，無需人工手扶固定，提高工作效率。
【專利說明】一種軌枕成型裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種軌枕成型裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前使用的軌枕成型裝置中，軌枕側(cè)面預(yù)留孔成孔器僅有一根鋼管橫穿鋼模兩偵牝無法固定，震動(dòng)成型時(shí)容易跑出，需人工手扶固定，影響工作效率，而且軌枕側(cè)面預(yù)留孔成孔器直接與模型接觸，縫隙較大，漏漿比較嚴(yán)重，影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供在軌枕澆注震動(dòng)成型時(shí)，能防止成孔器脫出，避免漏漿的一種軌枕成型裝置。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種軌枕成型裝置，成孔器橫穿在模架兩側(cè)，其特征在于在成孔器與模架內(nèi)側(cè)之間設(shè)有橡膠墊圈，在模架的外側(cè)設(shè)有限位活扣和限位死扣，限位死扣上設(shè)有卡槽，限位活扣設(shè)在限位死扣上且位于卡槽內(nèi)。
[0005]采用本實(shí)用新型，由于橡膠墊圈與模架內(nèi)側(cè)接觸，增加密閉性，避免漏漿，可以提升產(chǎn)品外觀質(zhì)量，同時(shí)在模架外側(cè)鎖緊，保證成孔器在震動(dòng)成型時(shí)不移動(dòng)，無需人工手扶固定，提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型的A向示意圖。
[0008]圖3是本實(shí)用新型的限位活扣的示意圖。
[0009]圖中序號(hào)表示:橡膠墊圈1、限位活扣2、限位死扣3、成孔器4、模架5和卡槽6?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]參照?qǐng)D1、圖2和圖3，該軌枕成型裝置的成孔器4橫穿在模架5兩側(cè)，在成孔器4與模架5內(nèi)側(cè)之間設(shè)有橡膠墊圈1，在模架5的外側(cè)設(shè)有限位活扣2和限位死扣3，限位死扣3上設(shè)有卡槽6，限位活扣2設(shè)在限位死扣3上位于卡槽6內(nèi)。使用時(shí)，將限位活扣2向上翻起，限位活扣2卡死在卡槽6中并頂住成孔器4，確保成孔器4在震動(dòng)成型時(shí)不移動(dòng)，無需人工手扶固定，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種軌枕成型裝置，成孔器橫穿在模架兩側(cè)，其特征在于在成孔器與模架內(nèi)側(cè)之間設(shè)有橡膠墊圈，在模架的外側(cè)設(shè)有限位活扣和限位死扣，限位死扣上設(shè)有卡槽，限位活扣設(shè)在限位死扣上且位于卡槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B28B7/18GK203510418SQ201320524460
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】馬軍委, 黃文俊, 肖曉林, 金興國(guó), 胡水清, 方建軍 申請(qǐng)人:光明鐵道控股有限公司