智能充電節(jié)能式載車板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及智能充電節(jié)能和立體停車領(lǐng)域，特指一種智能充電節(jié)能式載車板，它包括移動(dòng)電機(jī)、充電器、集中器、智能數(shù)據(jù)管理模塊、模塊接口、電源入口、電源出口、邊梁、安全掛鉤、導(dǎo)向輪組成，在使用時(shí)，電源從電源入口接入然后連接充電器再通過集中器轉(zhuǎn)換給電動(dòng)汽車充電，集中器與智能數(shù)據(jù)管理模塊相連并通過模塊接口連接電腦顯示充電狀態(tài)及收費(fèi)狀況，安全掛鉤確保整個(gè)載車板在空載或負(fù)載靜止時(shí)的安全，緩沖桿和阻車桿讓電動(dòng)汽車駛進(jìn)去時(shí)緩沖并停止限位，移動(dòng)電機(jī)與導(dǎo)向輪讓整個(gè)載車板實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)。
【專利說明】智能充電節(jié)能式載車板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電和電動(dòng)汽車立體停車領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于節(jié)能環(huán)保充電汽車及相應(yīng)充電站，能有效解決充電汽車立體停車同時(shí)充電的難題，能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電動(dòng)汽車同時(shí)充電，并且立體式停車充電占地空間小，適應(yīng)城市各個(gè)角落，能充分解決城市推廣普及電動(dòng)汽車，讓城市更加節(jié)能環(huán)保。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，各城市推廣電動(dòng)汽車都被充電站建設(shè)困擾，而困擾的主要矛盾是充電站建設(shè)用地問題，充電站太小解決不了許多充電汽車充電問題，充電站太大又在城市里沒有大的場地，如果充電站建在偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，則讓電動(dòng)汽車用戶極不方便，反而更不容易推廣普及電動(dòng)汽車，，因此建設(shè)智能立體充電站，建在電動(dòng)汽車用戶出行方便的地方，才是電動(dòng)汽車推廣普及的好辦法，但建設(shè)智能立體充電站首先要有智能充電立體停車庫，而智能充電立體停車庫關(guān)鍵技術(shù)在于智能充電節(jié)能式載車板。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)目前推廣電動(dòng)汽車與建設(shè)充電站場地有限的矛盾，特提供了一種智能充電節(jié)能式載車板，該載車板將廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車立體停車充電站，其特點(diǎn)是:(O能快速充電，當(dāng)電動(dòng)汽車停上去后，直接將充電插頭接入電動(dòng)汽車插口即可；(2)結(jié)構(gòu)簡單，不需另外占用停車空間；(3)具有橫向移動(dòng)功能，也能配合實(shí)現(xiàn)上下升降功能；(4)能實(shí)現(xiàn)電腦系統(tǒng)管理，可以清楚知道充電時(shí)間、充電多少，及充電完畢后自動(dòng)關(guān)閉，特別是留有接口可與充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)連接。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:智能充電節(jié)能式載車板的結(jié)構(gòu)由臥式充電器、集中器、電腦管理系統(tǒng)模塊、阻車桿、移動(dòng)電機(jī)、載重臺(tái)面幾部分組成，充電器與集中器相連，集中器與智能數(shù)據(jù)模塊相連，安全掛鉤固定在邊梁上面，緩沖桿和阻車桿連接在邊梁兩端，移動(dòng)電機(jī)和導(dǎo)向輪都安裝在載重臺(tái)面底部。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:充電器和集中器及電腦系統(tǒng)模塊安裝在載車板后部，其總高度小于汽車底盤的高度，如此不影響停車，不額外占用空間，也不會(huì)因?yàn)橥＼嚺鲎捕鴵p壞充電器等裝置，智能數(shù)據(jù)管理模塊通過模塊接口連接電腦顯示充電狀態(tài)及計(jì)費(fèi)狀態(tài)，從而達(dá)到了節(jié)約用地、管理高效、節(jié)能環(huán)保的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明
[0007]圖1:為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]圖2:為載車板上停車示意圖
[0009]圖例說明
[0010]1，移動(dòng)電機(jī)；2，充電器； 3，集中器； 4，智能數(shù)據(jù)管理模塊；[0011]5，模塊接口； 6，電源入口； 7，電源出口； 8，備用接口；
[0012]9，阻車桿； 10，緩沖桿；11，邊梁； 12，安全掛鉤；
[0013]13，導(dǎo)向輪；14，載重臺(tái)面；
【具體實(shí)施方式】
[0014]見圖1，一種智能充電節(jié)能式載車板，它包括移動(dòng)電機(jī)(I)、充電器(2)、集中器
(3)、智能數(shù)據(jù)管理模塊(4)、模塊接口(5)、電源入口(6)、電源出口(7)、阻車桿(9)、緩沖桿
(10)、邊梁(11)、安全掛鉤(12)、導(dǎo)向輪(13)組成，其特征在于:電源入口(6)連接充電器
(2)，充電器(2)與集中器(3)相連，集中器(3)與智能數(shù)據(jù)模塊(4)相連，模塊接口(5)安裝在智能數(shù)據(jù)管理模塊(4)外側(cè)，安全掛鉤(12)固定在邊梁(11)上面，緩沖桿(10)和阻車桿(9)連接在邊梁(11)兩端，移動(dòng)電機(jī)(I)和導(dǎo)向輪(13)都安裝在載重臺(tái)面(14)底部。
[0015]見圖2，電動(dòng)汽車停在智能充電節(jié)能式載車板上。
[0016]本發(fā)明智能充電節(jié)能式載車板，在使用時(shí)，電源從電源入口(6)接入然后連接充電器(2)再通過集中器(3)轉(zhuǎn)換給電動(dòng)汽車充電，集中器(3)與智能數(shù)據(jù)管理模塊(4)相連并通過模塊接口( 5 )連接電腦顯示充電狀態(tài)及計(jì)費(fèi)狀態(tài)，安全掛鉤(12 )確保整個(gè)載車板在空載或負(fù)載靜止時(shí)的安全，緩沖桿(10)和阻車桿(9)讓電動(dòng)汽車駛進(jìn)去時(shí)緩沖并停止限位，移動(dòng)電機(jī)(I)與導(dǎo)向輪(13)讓整個(gè)載車板實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能充電節(jié)能式載車板，它包括移動(dòng)電機(jī)(I)、充電器(2)、集中器(3)、智能數(shù)據(jù)管理模塊(4)、模塊接口(5)、電源入口(6)、電源出口(7)、邊梁(11)、安全掛鉤(12)、導(dǎo)向輪(13)組成，其特征在于:電源入口(6)連接充電器(2)，充電器(2)與集中器(3)相連，集中器(3)與智能數(shù)據(jù)模塊(4)相連，模塊接口(5)安裝在智能數(shù)據(jù)管理模塊(4)外側(cè)，安全掛鉤(12)固定在邊梁(11)上面，緩沖桿(10)和阻車桿(9)連接在邊梁(11)兩端，移動(dòng)電機(jī)(I)和導(dǎo)向輪(13)都安裝在載重臺(tái)面(14)底部。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK103643830SQ201310693381
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】張格 , 李細(xì)全, 王小軍, 許濤, 李家勝, 王漢青 申請(qǐng)人:深圳市擎天達(dá)科技有限公司