垂直運(yùn)輸解決方案的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種垂直運(yùn)輸解決方案，特別公開了一種立體車庫垂直運(yùn)輸解決方案。該垂直運(yùn)輸解決方案，包括兩組升降梯，其特征在于：所述的第一組升降梯在立體車庫第五層及以上運(yùn)輸汽車，第二組升降梯在第五層及第五層以下運(yùn)輸汽車。本發(fā)明的垂直運(yùn)輸解決方案，很大程度的減少了升降梯空載運(yùn)行等待時(shí)間，提高立體車庫存取車效率，適用于廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說明】垂直運(yùn)輸解決方案
(—)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種垂直運(yùn)輸解決方案，特別是一種立體車庫垂直運(yùn)輸解決方案。
(二)

【背景技術(shù)】
[0002]目前，立體車庫升降梯從底層直接運(yùn)行到最高層，其空載運(yùn)行等待時(shí)間較長，存取車效率低。
(三)


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明補(bǔ)足了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種空載運(yùn)行等待時(shí)間少，存取車效率高的垂直運(yùn)輸解決方案。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種垂直運(yùn)輸解決方案。該垂直運(yùn)輸解決方案，包括兩組升降梯，其特征在于:所述的第一組升降梯在立體車庫第五層及以上運(yùn)輸汽車，第二組升降梯在第五層及第五層以下運(yùn)輸汽車。
[0006]本發(fā)明改變了以往立體車庫升降梯從最底層運(yùn)行到最頂層的運(yùn)行方式，第一組升降梯在第五層及以上運(yùn)行，第二組升降梯在最底層到第五層運(yùn)輸。
[0007]汽車在底層和第五層以上運(yùn)輸在第五層中轉(zhuǎn)。
(四)

【具體實(shí)施方式】
[0008]實(shí)施例1:
[0009]將位于第一層的汽車通過第二組升降梯運(yùn)輸至第五層。第一組升降梯返回第一層繼續(xù)工作。
[0010]實(shí)施例2:
[0011]將該汽車通過第一組升降梯運(yùn)輸至第十層，返回第五層繼續(xù)工作。
[0012]兩組升降梯獨(dú)立計(jì)算空載運(yùn)行時(shí)間，互不干擾，減少空載運(yùn)行等待時(shí)間，提高立體車庫存取車效率。
【權(quán)利要求】
1.一種垂直運(yùn)輸解決方案。該垂直運(yùn)輸解決方案，包括兩組升降梯，其特征在于:所述的第一組升降梯在立體車庫第五層及以上運(yùn)輸汽車，第二組升降梯在第五層及第五層以下運(yùn)輸汽車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直運(yùn)輸解決方案，其特征在于:所述第一組升降梯將立體車庫第五層以上的汽車運(yùn)輸至第五層，或?qū)⒌谖鍖拥钠囘\(yùn)輸在更高層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垂直運(yùn)輸解決方案，其特征在于:所述的第五層以上的汽車的存取在第五層進(jìn)行中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
【文檔編號】E04H6/12GK104234480SQ201310222080
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月6日
【發(fā)明者】朱連吉, 王福至 申請人:任丘市永基建筑安裝工程有限公司