專利名稱：一種無(wú)機(jī)發(fā)泡防火門(mén)芯板生產(chǎn)用復(fù)壓設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于防火建筑材料技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種無(wú)機(jī)發(fā)泡防火門(mén)芯板生產(chǎn)用復(fù)壓設(shè)備。
背景技術(shù)：
防火門(mén)芯板是防火門(mén)的核心部分，其質(zhì)量和性能尤為重要，將直接關(guān)系到防火門(mén)的防火等級(jí)和防火壽命。目前，由于無(wú)機(jī)發(fā)泡門(mén)芯板具有密度低、質(zhì)輕、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，特別是優(yōu)異的防火性能，使其得到人們的青睞。復(fù)壓是無(wú)機(jī)發(fā)泡門(mén)芯板的制備工藝中一個(gè)非常重要的步驟，目前復(fù)壓工藝是需要人工將一塊塊板子放置于壓制設(shè)備上，采用垂直壓制的方式，，這使生產(chǎn)工藝難度大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率也較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種無(wú)機(jī)發(fā)泡防火門(mén)芯板生產(chǎn)用復(fù)壓設(shè)備，可減小生產(chǎn)工藝難度、縮短生產(chǎn)周期、降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種無(wú)機(jī)發(fā)泡防火門(mén)芯板生產(chǎn)用復(fù)壓設(shè)備，包括可移動(dòng)式物流車、機(jī)架和設(shè)于機(jī)架上的沿送料方向依次排布的送料托輥，機(jī)架上設(shè)有滾壓裝置，其特征在于，所述機(jī)架的兩端均設(shè)有用于承載可移動(dòng)式物流車的液壓升降臺(tái)，液壓升降臺(tái)與機(jī)架之間平行設(shè)有一排托滾，托滾的上表面與送料托輥的上表面位于同一水平面，液壓升降臺(tái)與機(jī)架之間還設(shè)有兩根固定于液壓升降臺(tái)上的可供可移動(dòng)式物流車靠近機(jī)架的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌之間的距離至少大于托滾的長(zhǎng)度10厘米；所述可移動(dòng)式物流車包括車架，車架包括立柱，車架內(nèi)設(shè)有門(mén)芯板承載層，所述承載層均勻設(shè)有一排橫向的承力桿，承力桿的兩端固定于立柱上，同一承載層上的承力桿之間的間距應(yīng)至少大于托滾直徑10厘米，車架底部設(shè)有滾輪，橫向的兩個(gè)滾輪之間的距離與兩根導(dǎo)軌之間的距離相等。所述滾壓裝置包括至少兩組壓輥，每組壓輥包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的上、下壓輥和固定于機(jī)架上的壓輥支架，下壓輥的上表面與送料托輥上表面在同一水平面上門(mén)芯板復(fù)壓方法如下首先將裝滿門(mén)芯板的可移動(dòng)式物流車放置一段時(shí)間后推至復(fù)壓設(shè)備的起始端的液壓升降臺(tái)，將可移動(dòng)式物流車推至導(dǎo)軌上，啟動(dòng)液壓升降臺(tái)使可移動(dòng)式物流車最底部的一排承力桿與托滾位于同一平面上，在托滾的帶動(dòng)下移動(dòng)門(mén)芯板至機(jī)架上，機(jī)架上的送料托輥帶動(dòng)門(mén)芯板到滾壓裝置附近，經(jīng)過(guò)壓輥擠壓后，在送料托輥的帶動(dòng)下到機(jī)架末端，將置于液壓升降臺(tái)上的可移動(dòng)式物流車移動(dòng)至導(dǎo)軌上，啟動(dòng)升降臺(tái)向下移動(dòng)，使可移動(dòng)式物流車得最高的一層門(mén)芯板承載層的承力桿與托滾在同一水平面上，此時(shí)托滾與承力桿相間排列，當(dāng)門(mén)芯板移動(dòng)至設(shè)備的末端時(shí)，通過(guò)托滾移動(dòng)到可移動(dòng)式物流車的一承載層，啟動(dòng)液壓升降臺(tái)向上移動(dòng)，依次將門(mén)芯板置于可移動(dòng)式物流車以下的承載層上，當(dāng)可移動(dòng)式物流車上裝滿門(mén)芯板時(shí)，啟動(dòng)液壓升降臺(tái)，升降至與地面相同高度，移動(dòng)可移動(dòng)式物流車于門(mén)芯板儲(chǔ)放室，放置一段時(shí)間后即得產(chǎn)品。[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比本技術(shù)方案具有以下有益效果1.本實(shí)用新型提供的復(fù)壓設(shè)備，可使門(mén)芯板的復(fù)壓自動(dòng)化完成，減小生產(chǎn)工藝難度、縮短生產(chǎn)周期、降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。2.機(jī)架末端處液壓升降臺(tái)和托滾的設(shè)計(jì)，可使生產(chǎn)的門(mén)芯板自動(dòng)裝上可移動(dòng)式物流車，節(jié)省人力，該可移動(dòng)式物流車也作為門(mén)芯板的中間存儲(chǔ)裝置，當(dāng)放置一段時(shí)間后需要復(fù)壓時(shí)，直接推至復(fù)壓設(shè)備即可，簡(jiǎn)化了操作。

圖1是本實(shí)用新型主視圖；圖2是本實(shí)用新型俯視圖；圖3是本實(shí)用新型圖1中A部分放大示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明如圖1、圖2和圖3所不，一種無(wú)機(jī)發(fā)泡防火門(mén)芯板生產(chǎn)用復(fù)壓設(shè)備,包括機(jī)架I和設(shè)于機(jī)架I上的沿送料方向依次排布的送料托輥2，機(jī)架I上設(shè)有滾壓裝置3，滾壓裝置3包括至少兩組壓輥，每組壓輥包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的上壓輥4、下壓輥5和固定于機(jī)架I上的壓輥支架6，下壓輥5的上表面與送料托輥2上表面在同一水平面上；機(jī)架I的兩端均設(shè)有位于地面以下的液壓升降臺(tái)7，機(jī)架I末端的液壓升降臺(tái)7上設(shè)有用于承載門(mén)芯板的可移動(dòng)式物流車8 ;液壓升降臺(tái)7與機(jī)架I之間平行設(shè)有一排托滾9，每個(gè)托滾9的支架為位于地面以下并垂直與地面的立柱10，液壓升降臺(tái)7與機(jī)架I之間還設(shè)有兩根固定于液壓升降臺(tái)7上的可供可移動(dòng)式物流車8靠近機(jī)架I的導(dǎo)軌11，兩根導(dǎo)軌11之間的距離至少大于托滾9的長(zhǎng)度十厘米，裝設(shè)于機(jī)架I的送料托輥2采用分段驅(qū)動(dòng)的方式，即采用多個(gè)等速驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)分段的送料托輥2滾動(dòng)，該等速驅(qū)動(dòng)裝置為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所組成的驅(qū)動(dòng)裝置?？梢苿?dòng)式物流車8包括車架，車架包括豎桿12，車架內(nèi)至少設(shè)有一層門(mén)芯板承載層，每層承載層在同一水平面上設(shè)有一排橫向的承力桿13，承力桿13的兩端固定于豎桿12上，車架底部設(shè)有滾輪14，橫向的兩個(gè)滾輪14之間的距離與兩根導(dǎo)軌11之間的距離相等。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種無(wú)機(jī)發(fā)泡防火門(mén)芯板生產(chǎn)用復(fù)壓設(shè)備，包括可移動(dòng)式物流車、機(jī)架和設(shè)于機(jī)架上的沿送料方向依次排布的送料托輥，機(jī)架上設(shè)有滾壓裝置，其特征在于，所述機(jī)架的兩端均設(shè)有用于承載可移動(dòng)式物流車的液壓升降臺(tái)，液壓升降臺(tái)與機(jī)架之間平行設(shè)有一排托滾，托滾的上表面與送料托輥的上表面位于同一水平面，液壓升降臺(tái)與機(jī)架之間還設(shè)有兩根固定于液壓升降臺(tái)上的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌之間的距離至少大于托滾的長(zhǎng)度10厘米；所述可移動(dòng)式物流車包括車架，車架包括立柱，車架內(nèi)設(shè)有門(mén)芯板承載層，所述承載層均勻設(shè)有一排橫向的承力桿，承力桿的兩端固定于立柱上，同一承載層上的承力桿之間的間距應(yīng)至少大于托滾直徑10厘米，車架底部設(shè)有滾輪，橫向的兩個(gè)滾輪之間的距離與兩根導(dǎo)軌之間的距離相等。
2.如權(quán)利要求1所述一種無(wú)機(jī)發(fā)泡防火門(mén)芯板生產(chǎn)用復(fù)壓設(shè)備，其特征在于，所述滾壓裝置包括至少兩組壓輥，每組壓輥包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的上、下壓輥和固定于機(jī)架上的壓輥支架， 下壓輥的上表面與送料托輥上表面在同一水平面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)機(jī)發(fā)泡防火門(mén)芯板生產(chǎn)用復(fù)壓設(shè)備，包括可移動(dòng)式物流車、機(jī)架和設(shè)于機(jī)架上的沿送料方向依次排布的送料托輥，機(jī)架上設(shè)有滾壓裝置，所述機(jī)架的兩端均設(shè)有用于承載可移動(dòng)式物流車的液壓升降臺(tái)，使用該設(shè)備可減小門(mén)芯板生產(chǎn)工藝難度、縮短生產(chǎn)周期、降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B28B3/00GK202878448SQ20122054547
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者劉飛 申請(qǐng)人:九龍坡區(qū)展龍防火材料廠