專利名稱：高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑施工裝置領(lǐng)域，尤其是一種高層建筑整體提升腳手架的防墜落裝置。
背景技術(shù)：
整體提升腳手架是高層和超高層建筑施工中使用的重要作業(yè)設(shè)備，整體提升腳手架主要包括導(dǎo)座、導(dǎo)軌、架體、提升系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等，在其升降使用過程中，如未設(shè)有防墜落裝置，一旦因故發(fā)生提升機(jī)環(huán)鏈斷開或滑脫吋，易造成架體墜落的嚴(yán)重事故，為此，中國專利文獻(xiàn)CN101302890B中公開了“ー種轉(zhuǎn)輪防墜定位式升降腳手架及其工作方法”，在導(dǎo)軌上間隔設(shè)置的橫桿，在導(dǎo)座上裝設(shè)可與間隔的橫桿嚙合傳動(dòng)的防墜定位輪，通過在防墜定位輪輪體與防墜定位輪軸座之間設(shè)置離合裝置以實(shí)現(xiàn)防墜目的，實(shí)現(xiàn)了在腳手架在緩慢提升和緩慢下降過程中，防墜定位輪可正常轉(zhuǎn)動(dòng)，而當(dāng)架體突然下墜會(huì)導(dǎo)致防墜定位輪產(chǎn)生較大的反向轉(zhuǎn)動(dòng)速度，自動(dòng)觸發(fā)器觸發(fā)離合裝置工作，使防墜定位輪不能繼續(xù)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，防墜定位輪卡住導(dǎo)軌上設(shè)置的間隔的橫桿，防止腳手架繼續(xù)墜落，該方案解決了升降腳手架的防墜落問題，并實(shí)現(xiàn)了在突然下墜時(shí)自動(dòng)觸發(fā)，但其離合裝置和自動(dòng)觸發(fā)器的制造精度要求高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，產(chǎn)品成本相對(duì)較高，而且其使用仍不夠方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，能在確保不影響架體正常升降的前提下，當(dāng)腳手架突然下墜時(shí)自動(dòng)觸發(fā)防墜，結(jié)構(gòu)新穎，具有構(gòu)造簡單、維護(hù)方便、靈敏可靠、故障率低的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的是通過如下方案實(shí)現(xiàn)的，高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，包含有座體、導(dǎo)軌滑套、導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)，導(dǎo)軌滑套與導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)位置相適應(yīng)的集成在座體上，所述導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)包含有防墜定位輪、棘輪、擺叉；防墜定位輪外圓周形成有用以與導(dǎo)軌嚙合的齒突，棘輪外圓周形成有若干與擺叉相配合的凸起和凹底，且所有凸起均向同一時(shí)針方向傾斜，擺叉為一端分設(shè)有常觸擺頭與鉗制擺頭的叉狀構(gòu)件，且擺頭間內(nèi)側(cè)壁曲線平滑；防墜定位輪和棘輪同軸固定于主軸，通過主軸活動(dòng)連接于座體的主軸座；擺叉尾端固定于擺叉軸，擺叉對(duì)應(yīng)于防墜定位輪的徑向位置、通過擺叉軸活動(dòng)連接于座體上的叉軸座，棘輪位于擺叉的兩擺頭之間；擺叉與棘輪配合。本實(shí)用新型進(jìn)ー步的方案是所述擺叉與棘輪配合具體為擺叉隨棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生擺動(dòng)，且擺叉具有向穩(wěn)定位置復(fù)位的趨向，當(dāng)棘輪單向轉(zhuǎn)動(dòng)過速時(shí)，擺叉擺動(dòng)到卡緊位置，鉗制擺頭卡入棘輪上的一凹底而鉗制棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型進(jìn)ー步的方案是所述擺叉與棘輪配合具體為所述擺叉重心偏移地設(shè)置在棘輪相對(duì)于地面方向的斜上位置，擺叉通過因偏心設(shè)置所產(chǎn)生的重力作用而復(fù)位、且常觸擺頭與棘輪接觸。采用這種方案可以進(jìn)ー步簡化結(jié)構(gòu)，所述擺叉軸與叉軸座之間無須設(shè)置彈簧線圈，擺叉的復(fù)位是依靠擺叉偏心的自重復(fù)位，解決了在實(shí)際使用中彈簧易損壞，復(fù)位不靈敏的問題。再進(jìn)ー步的方案是所述擺叉軸與叉軸座之間設(shè)置有彈簧線圈，彈簧線圈的作用方向同擺叉的復(fù)位方向。采用這種方案可以進(jìn)一歩防止因腳手架上升過快引起誤觸發(fā)，損壞電機(jī)或防墜落裝置，且可調(diào)節(jié)觸發(fā)靈敏度。本實(shí)用新型進(jìn)ー步的方案是所述擺叉與棘輪配合具體為所述擺叉軸與叉軸座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧線圈機(jī)構(gòu)，彈簧線圈的復(fù)位方向與腳手架下墜時(shí)的棘輪轉(zhuǎn)向相對(duì)，擺叉因彈簧線圈的彈力作用而復(fù)位、且常觸擺頭與棘輪接觸。采用這種方案可以更靈活的設(shè)置擺叉與棘輪，且可調(diào)節(jié)觸發(fā)靈敏度。再進(jìn)ー步的方案是所述防墜定位輪為五齒輪，其外圓周形成有均勻間隔的五個(gè)齒突。采用這種方案的棘輪與實(shí)際エ況匹配度最高。再進(jìn)ー步的方案是所述棘輪為五星輪，其外圓周形成有均勻間隔的五個(gè)凸起，所有凸起均向腳手架下降時(shí)的棘輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜，具有平滑背脊面與鋭角凹陷。采用這種方案的棘輪與實(shí)際エ況匹配度最高。再進(jìn)ー步的方案是所述擺叉靠鉗制擺頭的側(cè)緣垂直設(shè)立有脊板。采用這種方案可以提高本方案的可靠性、增強(qiáng)擺叉的強(qiáng)度。再進(jìn)ー步的方案是所述導(dǎo)軌滑套包含有四個(gè)旋轉(zhuǎn)體形導(dǎo)向輪，兩兩相對(duì)的軸接于座體。采用這種方案通過導(dǎo)向輪約束運(yùn)動(dòng)副令導(dǎo)軌只能向上和向下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌可以更好的與座體協(xié)同工作，不受導(dǎo)軌與座體間的間隙影響，減輕導(dǎo)軌的正常的外傾角度的影響。采用本實(shí)用新型方案的高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，使用時(shí)由預(yù)埋件或連接件牢固附著于建筑物外墻墻體；架體導(dǎo)軌由該裝置的導(dǎo)向輪約束運(yùn)動(dòng)副令導(dǎo)軌只能向上和向下運(yùn)動(dòng)；因故發(fā)生提升機(jī)環(huán)鏈斷開或滑脫時(shí)會(huì)使架體墜落時(shí)架體導(dǎo)軌橫桿帶動(dòng)防墜定位輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)擺叉由于常觸擺頭與棘輪突起間的沖擊而彈起鉗制擺頭卡入棘輪上的一凹底以制動(dòng)，使整個(gè)架體牢固的附著在墻體上，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)觸發(fā)防墜，該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、簡單、工作靈敏可靠，故障率低，不影響架體正常升降。

圖1為本實(shí)用新型的安裝示意圖；圖2為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的擺叉與棘輪配合的示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1至圖5所示，該高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，包含有座體1、導(dǎo)軌滑套、導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)，導(dǎo)軌滑套與導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)位置相適應(yīng)的集成在座體I上，導(dǎo)軌滑套包含有四個(gè)導(dǎo)向輪15，兩兩相対的軸接于座體1，構(gòu)成約束運(yùn)動(dòng)副令導(dǎo)軌18只能向上和向下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)包含有防墜定位輪2、棘輪3、擺叉4 ;防墜定位輪2本實(shí)施例中具體為五齒輪，外圓周形成有用以與導(dǎo)軌上間隔設(shè)置的橫桿19嚙合的齒突5，防墜定位輪2分成兩片分設(shè)于所述棘輪3的軸向兩側(cè)，井一體制成，棘輪3外圓周形成有若干與擺叉4相配合的凸起12和凹底13，所有凸起12均向腳手架下降時(shí)的的棘輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜，且具有平滑背脊面與鋭角凹陷，擺叉4為一端分設(shè)有上擺頭與下擺頭的叉狀構(gòu)件，上擺頭構(gòu)成常觸擺頭6、下擺頭構(gòu)成鉗制擺頭7，且兩擺頭間內(nèi)側(cè)壁曲線平滑；防墜定位輪2和棘輪3同軸固定于主軸8，通過主軸8活動(dòng)連接于座體I的主軸座9 ;擺叉4尾端固定于擺叉軸10，擺叉4對(duì)應(yīng)于防墜定位輪2的徑向位置、通過擺叉軸10活動(dòng)連接于座體I上的叉軸座11，棘輪3位于擺叉4的兩擺頭之間，擺叉4重心偏移地設(shè)置在棘輪3相對(duì)于地面方向的斜上位置，擺叉4通過因偏心設(shè)置所產(chǎn)生的重力作用而復(fù)位，而且因重力作用而使得常觸擺頭與棘輪3接觸，所述棘輪3為五星輪，其外圓周形成有均勻間隔的五個(gè)凸起12，所有凸起均向腳手架下降時(shí)的棘輪3旋轉(zhuǎn)方向傾斜，也即向常觸擺頭6方向傾斜，具有平滑背脊面與鋭角凹陷，擺叉4靠起鉗制作用的擺頭的ー側(cè)緣垂直設(shè)立有脊板17。實(shí)際使用的時(shí)候，將座體I通過三角鐵件或外聯(lián)加高件20、三角鐵件固定在墻體22上，或直接聯(lián)接固定在墻體預(yù)埋件上，安裝吋，先將本裝置套裝于導(dǎo)軌18上，每組導(dǎo)軌2-3個(gè)，固定本裝置與墻體預(yù)埋件或連接件的相對(duì)安裝位置，當(dāng)架體提升時(shí)速為每分136毫米-200毫米時(shí)導(dǎo)軌的防墜橫桿19帶動(dòng)五齒輪和棘輪沿圖示順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)棘輪3為順轉(zhuǎn)，不會(huì)與擺叉4發(fā)生制動(dòng)；當(dāng)架體下降時(shí)速為毎分136毫米-200毫米時(shí)導(dǎo)軌的防墜橫桿19帶動(dòng)五齒輪和棘輪3沿圖示反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)由于棘輪3線速度很低(max71. 59mm/分)，對(duì)擺叉4的上擺頭，即常觸擺頭6，沖擊速度極小，故擺叉4獲得的旋轉(zhuǎn)慣性也很小不會(huì)令擺叉4下擺頭，即鉗制擺頭，跳起于棘輪鎖死，而使棘輪3齒順利通過擺叉4鉗制擺頭，實(shí)現(xiàn)在正常下降速度的順暢下降；當(dāng)因故發(fā)生提升機(jī)環(huán)鏈斷開或滑脫時(shí)造成架體墜落時(shí)架體導(dǎo)軌防墜橫桿19帶動(dòng)防墜五齒輪沿圖示反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)擺叉4由于上擺頭受到棘輪齒的高速?zèng)_擊擺叉4的旋轉(zhuǎn)慣性増大，擺叉4沿順時(shí)針方向?qū)⑾聰[頭彈至棘輪齒根部，瞬間與棘輪3制動(dòng)，使整個(gè)架體牢固的附著在墻體上，實(shí)現(xiàn)了防架體墜落；故障排除后，只需要將架體整體提升ー小段距離，擺叉4的下擺頭與棘輪3脫開，即可恢復(fù)正常的升降。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，包含有座體(I)、導(dǎo)軌滑套、導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)，導(dǎo)軌滑套與導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)位置相適應(yīng)的集成在座體(I)上，其特征在于所述導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)包含有防墜定位輪(2)、棘輪(3)、擺叉(4);防墜定位輪(2)外圓周形成有用以與導(dǎo)軌嚙合的齒突(5)，棘輪(3)外圓周形成有若干與擺叉(4)相配合的凸起(12)和凹底(13)，且所有凸起(12)均向同一時(shí)針方向傾斜，擺叉(4)為一端分設(shè)有常觸擺頭(6)與鉗制擺頭(7)的叉狀構(gòu)件，且擺頭間內(nèi)側(cè)壁曲線平滑；防墜定位輪(2)和棘輪(3)同軸固定于主軸(8)，通過主軸(8)活動(dòng)連接于座體(I)的主軸座(9);擺叉(4)尾端固定于擺叉軸(10)，擺叉(4)對(duì)應(yīng)于防墜定位輪(2)的徑向位置、通過擺叉軸(10)活動(dòng)連接于座體(I)上的叉軸座(11)，棘輪⑶位于擺叉⑷的兩擺頭之間；擺叉⑷與棘輪⑶配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，其特征在于所述擺叉(4)與棘輪(3)配合具體為擺叉⑷隨棘輪(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生擺動(dòng)，且擺叉⑷具有向穩(wěn)定位置復(fù)位的趨向，當(dāng)棘輪(3)單向轉(zhuǎn)動(dòng)過速時(shí)，擺叉(4)擺動(dòng)到卡緊位置，鉗制擺頭(7)卡入棘輪(3)上的一凹底而鉗制棘輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，其特征在于所述擺叉(4)與棘輪(3)配合具體為所述擺叉(4)重心偏移地設(shè)置在棘輪(3)相對(duì)于地面方向的斜上位置，擺叉(4)通過因偏心設(shè)置所產(chǎn)生的重力作用而復(fù)位、且常觸擺頭(6)與棘輪(3)接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，其特征在于所述擺叉軸(10)與叉軸座(11)之間還設(shè)置有彈簧線圈，彈簧線圈的作用方向同擺叉的復(fù)位方向。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，其特征在于所述擺叉(4)與棘輪(3)配合具體為所述擺叉軸(10)與叉軸座(11)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧線圈機(jī)構(gòu)，彈簧線圈的復(fù)位方向與腳手架下墜時(shí)的棘輪(3)轉(zhuǎn)向相對(duì)，擺叉(4)因彈簧線圈的彈力作用而復(fù)位、且常觸擺頭(6)與棘輪(3)接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的任一高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，其特征在于所述棘輪(3)為五星輪，其外圓周形成有均勻間隔的五個(gè)凸起(12)，所有凸起均向腳手架下降時(shí)的棘輪(3)旋轉(zhuǎn)方向傾斜，具有平滑背脊面與銳角凹陷。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的任一高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，其特征在于擺叉⑷靠鉗制擺頭(7)的側(cè)緣垂直設(shè)立有脊板(17)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的任一高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，其特征在于導(dǎo)軌滑套包含有四個(gè)旋轉(zhuǎn)體形導(dǎo)向輪(15)，兩兩相對(duì)的軸接于座體(I)。
專利摘要本實(shí)用新型為高層建筑整體提升腳手架防墜落裝置，其導(dǎo)軌鉗制機(jī)構(gòu)包含有防墜定位輪(2)、棘輪(3)、擺叉(4)；防墜定位輪(2)外圓周形成有齒突(5)，棘輪(3)外圓周形成有若干凸起(12)和凹底(13)，所有凸起(12)均向同一時(shí)針方向傾斜，擺叉(4)設(shè)有常觸擺頭(6)與鉗制擺頭(7)；防墜定位輪(2)和棘輪(3)同軸固定，活動(dòng)連接于座體；擺叉(4)尾端固定于擺叉軸(10)，活動(dòng)連接于座體；擺叉(4)與棘輪(3)配合，能在確保不影響架體正常升降的前提下，當(dāng)腳手架突然下墜時(shí)自動(dòng)觸發(fā)防墜，結(jié)構(gòu)新穎，具有構(gòu)造簡單、靈敏可靠、故障率低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04G3/32GK202866264SQ20122049101
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者馬永紅, 魏章進(jìn) 申請(qǐng)人:成都市永洪機(jī)械有限公司