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一種混凝土管道輸送裝置的制作方法

文檔序號:1794331閱讀:250來源:國知局
專利名稱:一種混凝土管道輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種混凝土管道輸送裝置,主要應(yīng)用于水電工程混凝土輸送,也可應(yīng)用于其它類似物料的輸送工程。
背景技術(shù)
混凝土輸送是水利水電工程大體積混凝土澆筑施工中的一個必須的組成環(huán)節(jié)。它要求將拌和好的混凝土物料連續(xù)輸送,輸送過程平穩(wěn),可靠,不撒料,節(jié)省能耗,受料,卸料方便。目前水電工程常用的混凝土輸送有以下幾種型式,一是皮帶機(jī)輸送。二是采用混凝土泵進(jìn)行泵送,三是汽車運(yùn)送+塔機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)到每個倉位。采用皮帶機(jī)輸送時,容易撒料,且對太稀的物料不適應(yīng)。采用混凝土泵進(jìn)行泵送混凝土?xí)r,運(yùn)輸距離不能很長,而且對混凝土的塌落度,也就是稀稠程度有嚴(yán)格要求,太干的物料不能輸送。采用汽車運(yùn)送+塔機(jī)進(jìn)行 吊運(yùn)到每個倉位這種方式,輸送不連續(xù),效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是一種混凝土管道輸送裝置,該裝置針對現(xiàn)有混凝土輸送裝置的不足,能夠使混凝土連續(xù)輸送,而且運(yùn)距長、不撒料,效率高。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種混凝土管道輸送裝置,它包括輸送管道,輸送管道前端設(shè)有溜槽,輸送管道后端設(shè)有卸料斗,輸送管道內(nèi)部設(shè)有螺旋葉片,輸送管道外部兩端分別固設(shè)有驅(qū)動裝置和連接法蘭,驅(qū)動裝置和連接法蘭之間設(shè)有承載氣室,承載氣室端部設(shè)有軸封,所述的承載氣室為包設(shè)在輸送管道外部圓環(huán)管,圓環(huán)管與輸送管道間隙設(shè)置,間隙空間形成氣墊,承載氣室內(nèi)具有O. 2-0. 6Mpa氣壓,圓環(huán)管內(nèi)圓內(nèi)側(cè)設(shè)有氣孔使氣墊與承載氣室相通。上述的驅(qū)動裝置為氣動或液動或燃?xì)馔钙窖b置,當(dāng)采用氣動或液動驅(qū)動時,驅(qū)動大齒輪圈與輸送管道固定;當(dāng)采用燃?xì)怛?qū)動時,輸送管道外面焊接渦扇葉片。上述的間隙值為I. 5-2. 5mm,氣孔直徑為l_3mm。本實(shí)用新型取得了以下的技術(shù)效果本實(shí)用新型能夠?qū)⒒炷廖锪线B續(xù)輸送,而且運(yùn)距長、不撒料,效率高,保護(hù)了環(huán)境,不管太稀還是太干的物料都能適應(yīng),設(shè)備適應(yīng)物料的能力強(qiáng)。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示一種混凝土管道輸送裝置,它包括輸送管道6,輸送管道前端設(shè)有溜槽1,輸送管道后端設(shè)有卸料斗9,輸送管道內(nèi)部設(shè)有螺旋葉片7,輸送管道外部兩端分別固設(shè)有驅(qū)動裝置2和連接法蘭8,驅(qū)動裝置和連接法蘭之間設(shè)有承載氣室4,承載氣室端部設(shè)有軸封3,所述的承載氣室為包設(shè)在輸送管道外部圓環(huán)管,圓環(huán)管與輸送管道間隙設(shè)置,間隙空間形成氣墊5,承載氣室內(nèi)具有O. 2-0. 6Mpa氣壓,圓環(huán)管內(nèi)圓內(nèi)側(cè)設(shè)有氣孔使氣墊與承載氣室相通。優(yōu)選地,所述的驅(qū)動裝置為氣動或液動或燃?xì)馔钙窖b置,當(dāng)采用氣動或液動驅(qū)動時,驅(qū)動大齒輪圈與輸送管道固定;當(dāng)采用燃?xì)怛?qū)動時,輸送管道外面焊接渦扇葉片。所述的間隙值為I. 5-2. 5mm,氣孔直徑為l_3mm。拌制好的混凝土物料通過溜槽I進(jìn)入到輸送管道6,輸送管道6管壁采用耐磨優(yōu)質(zhì)鋼材,其內(nèi)部焊接有耐磨螺旋葉片7。螺旋葉片旋向?yàn)楫?dāng)右旋時,輸送管道6逆時針轉(zhuǎn)動為向右方向輸送,順時針轉(zhuǎn)動時為向左方向輸送。螺旋葉片7的高度與螺旋角度與輸送量的要求有關(guān)。當(dāng)要求輸送量大時,輸送角要大,葉片的高度要高,同時輸送管道6的直徑也要大。整個輸送管道6可以設(shè)一個或多個驅(qū)動裝置2。驅(qū)動裝置2可以為氣動或液動或燃?xì)馔钙窖b置。當(dāng)采用氣動或液動時,驅(qū)動大齒輪圈與輸送管道固定。當(dāng)采用燃?xì)馔钙窖b置 驅(qū)動時,可以輸送管道外面焊接渦扇葉片。驅(qū)動裝置2的功率大小與管道直徑及長短有關(guān)。輸送管道的支承由氣墊5支承,承載氣室4為包圍在輸送管道外的圓管,其截面為圓環(huán)狀,其內(nèi)圓面與輸送管道相面對的部分鉆有l(wèi)_3mm直徑的氣孔。承載氣室里充滿了有一定壓力空氣。在輸送管道轉(zhuǎn)動進(jìn)行物料輸送前,先將承載氣室4建立壓力。由于承載氣室4與輸送管道之間有間隙,因而承載氣室4的帶壓力的氣體沿面向輸送管道一面的1-3_直徑的氣孔噴出,從而在輸送管道與承載氣室4之間建立氣墊。使輸送管道6轉(zhuǎn)動時無阻立,或阻力很小。減少驅(qū)動裝置2的功率。在輸送管道6的一端有連接法蘭8,用于輸送管道6之間連接,輸送管道6的長度根據(jù)施工現(xiàn)場布置圖確定。在輸送管道6的另一端面布置的軸封裝置對氣體進(jìn)行密封。物料到達(dá)輸送管道的端頭后卸料至卸料斗9,整個輸送管道的輸送流程即結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種混凝土管道輸送裝置,其特征在于它包括輸送管道(6),輸送管道前端設(shè)有溜槽(I ),輸送管道后端設(shè)有卸料斗(9),輸送管道內(nèi)部設(shè)有螺旋葉片(7),輸送管道外部兩端分別固設(shè)有驅(qū)動裝置(2)和連接法蘭(8),驅(qū)動裝置和連接法蘭之間設(shè)有承載氣室(4),承載氣室端部設(shè)有軸封(3),所述的承載氣室為包設(shè)在輸送管道外部圓環(huán)管,圓環(huán)管與輸送管道間隙設(shè)置,間隙空間形成氣墊(5),圓環(huán)管內(nèi)圓內(nèi)側(cè)設(shè)有氣孔使氣墊與承載氣室相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土管道輸送裝置,其特征在于所述的驅(qū)動裝置為氣動或液動或燃?xì)馔钙窖b置,當(dāng)采用氣動或液動驅(qū)動時,驅(qū)動大齒輪圈與輸送管道固定;當(dāng)采用燃?xì)怛?qū)動時,輸送管道外面焊接渦扇葉片。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的混凝土管道輸送裝置,其特征在于所述的間隙值為I.5-2. 5mm,氣孔直徑為 l_3mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土管道輸送裝置,其特征在于承載氣室(4)內(nèi)具有O.2-0. 6Mpa 氣壓。
專利摘要一種混凝土管道輸送裝置,它包括輸送管道,輸送管道前端設(shè)有溜槽,輸送管道后端設(shè)有卸料斗,輸送管道內(nèi)部設(shè)有螺旋葉片,輸送管道外部兩端分別固設(shè)有驅(qū)動裝置和連接法蘭,驅(qū)動裝置和連接法蘭之間設(shè)有承載氣室,承載氣室端部設(shè)有軸封,所述的承載氣室為包設(shè)在輸送管道外部圓環(huán)管,圓環(huán)管與輸送管道間隙設(shè)置,間隙空間形成氣墊,承載氣室內(nèi)具有0.2-0.6Mpa氣壓,圓環(huán)管內(nèi)圓內(nèi)側(cè)設(shè)有氣孔使氣墊與承載氣室相通。本實(shí)用新型能夠?qū)⒒炷廖锪线B續(xù)輸送,而且運(yùn)距長、不撒料,效率高,保護(hù)了環(huán)境,不管太稀還是太干的物料都能適應(yīng),設(shè)備適應(yīng)物料的能力強(qiáng)。
文檔編號E04G21/02GK202706565SQ20122035726
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月23日
發(fā)明者范品文 申請人:中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司
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