專利名稱：自動漲縮電梯井整體內模板裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種建筑模板，特別是涉及一種自動漲縮電梯井整體內模板裝置。
背景技術：
建筑模板是一種臨時性結構，它按設計要求制作，使混凝土結構、構件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形，保持其正確位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的荷載?，F澆混凝土結構工程施工用的建筑模板結構，主要由面板、支撐結構和連接件三部分組成。面板是直接接觸新澆混凝土的承力板；支撐結構則是支承面板、混凝土和施工荷載的臨時結構，保證建筑模板結構牢固地組合，做到不變形、不破壞；連接件是將面板與支撐結構連接成整體的配件?，F代模板技術中組合式鋼模板，具有通用性強、裝拆方便、周轉次數多的一種“以鋼代木”的新型模板，用它進行現澆鋼筋混凝土結構施工，可事先按設計要求組拼成梁、柱、墻、·樓板的大型模板，整體吊裝就位，也可采用散裝散拆方法。但是在實際施工中，對于內框結構形式的電梯井，操作空間狹小，不易采用組合式鋼模板拆裝，多半是采用木板支撐或鋼模板支撐，由于電梯井面積小在拼裝和拆卸電梯井內的鋼模板時難度極大而且還不安全，經常出現一些因拆裝模版時出現的工傷事故，而且模板安裝和拆卸都分別需要5至6名工人用I到2天的時間才能完成，建設速度受到極大地影響。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種能夠自動進行內模板裝卸，安裝速度快，施工安全，質量好的電梯井混泥土澆筑專用的整體內模板裝置。為實現上述目的，本實用新型技術方案是自動漲縮電梯井整體內模板裝置，其特征在于，包括模板、小模板、上蓋板、下蓋板、電機、蝸桿、蝸輪、中心軸、十字拉桿、連桿和伸縮拉桿，模板為內側設有骨架的矩形板，小模板為長條形板，模板與小模板之間通過合頁鏈接成一面，且通過合頁鏈接成四面合圍的整體結構，上蓋板和下蓋板中心設有中心孔，中心孔內裝有軸承，軸承內套裝有軸套，軸套內孔、十字拉桿和蝸輪中心孔均設有與中心軸截面形狀相配的內孔，上蓋板、下蓋板分置于四面合圍的整體結構中央的上、中、下三層位置，中心軸穿過上蓋板和下蓋板中心孔軸承內套裝的軸套內孔，其上層位置的上蓋板上中心軸還裝有蝸輪并通過緊固件固定，蝸桿通過支座固定于上蓋板上，且蝸輪與蝸桿嚙合，電機軸裝有小帶輪，蝸桿的一端裝有大帶輪，大帶輪與小帶輪通過傳動帶連接，中心軸進一步穿過上、中、下三層的上蓋板與下蓋板之間均裝有的十字拉桿的內孔，十字拉桿呈十字方向的各接頭分別通過搖桿與連桿連接，連桿一端與安裝于上蓋板、下蓋板之間的支撐件為支點活動連接，連桿的另一端與伸縮拉桿的一端活動連接，導座固定于上蓋板和下蓋板間，伸縮拉桿的桿體穿過導座的導槽內，伸縮拉桿的另一端為“U”形耳叉，通過金屬連接件與固定安裝在模板上的連接板連接。所述小模板其間為V形間隙并裝有堵板。[0006]所述模板上端骨架上均設有吊耳。所述中心軸的截面形狀為正方形或正三角形或正多邊形。所述金屬連接件是螺釘或螺栓或鉚釘。本實用新型的有益效果是自動漲縮電梯井整體內模板裝置，不但安裝速度快，節(jié)省人力支出，而且施工安全，質量好。

圖I是本實用新型自動漲縮電梯井整體內模板裝置的內部立體結構圖。圖2是本實用新型自動漲縮電梯井整體內模板裝置的俯視圖。圖3是圖I中A— A向視圖?！D4是圖I中十字拉桿20的結構示意圖。圖5是圖I中連桿23的結構示意圖。圖6是圖I中伸縮拉桿22的結構示意圖。圖7是本實用新型中軸承19、軸套25與中心軸5軸向安裝截面結構示意圖。圖8是本實用新型另一實施方式中軸承19、軸套25與中心軸5軸向安裝截面結構示意圖。圖9是本實用新型還有一實施方式中軸承19、軸套25與中心軸5軸向安裝截面結構示意圖。圖中，I、模板，2、下蓋板，3、合頁，4、上蓋板，5、中心軸，6、傳動帶，7、小帶輪，8、緊固件，9、蝸輪，10、電機，11、吊耳，12、金屬連接件，13、堵板，14、蝸桿，15、小模板，16、連接板，17、大帶輪，18、導座，19、軸承，20、十字拉桿，21、搖桿，22、伸縮拉桿，23、連桿，24、支撐件，25、軸套。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型進一步闡述參見圖I至圖7，自動漲縮電梯井整體內模板裝置，包括模板I、小模板15、上蓋板4、下蓋板2、電機10、蝸桿14、蝸輪9、中心軸5、十字拉桿20、連桿23和伸縮拉桿22，模板I為內側設有骨架的矩形板，小模板15為長條形板，模板I與小模板15之間通過合頁3鏈接成一面，且通過合頁3鏈接成四面合圍的整體結構，上蓋板4和下蓋板2中心設有中心孔，中心孔內裝有軸承19，軸承19內套裝有軸套25，軸套25內孔、十字拉桿20和蝸輪9中心孔均設有與中心軸5截面形狀相配的內孔，上蓋板4、下蓋板2分置于四面合圍的整體結構中央的上、中、下三層位置，中心軸5穿過上蓋板4和下蓋板2中心孔軸承19內套裝的軸套25內孔,其上層位置的上蓋板4上中心軸5還裝有蝸輪9并通過緊固件8固定，蝸桿14通過支座固定于上蓋板4上，且蝸輪9與蝸桿14嚙合，電機10軸裝有小帶輪7，蝸桿14的一端裝有大帶輪17，大帶輪17與小帶輪7通過傳動帶6連接，中心軸5進一步穿過上、中、下三層的上蓋板4與下蓋板2之間均裝有的十字拉桿20的內孔，十字拉桿20呈十字方向的各接頭分別通過搖桿21與連桿23連接，連桿23 一端與安裝于上蓋板4、下蓋板2之間的支撐件24為支點活動連接，連桿23的另一端與伸縮拉桿22的一端活動連接，導座18固定于上蓋板4和下蓋板2間，伸縮拉桿22的桿體穿過導座18的導槽內，伸縮拉桿22的另一端為“U”形耳叉，通過金屬連接件12與固定安裝在模板I上的連接板16連接。所述小模板15其間為V形間隙并裝有堵板13。所述模板I上端骨架上均設有吊耳11。所述中心軸5的截面形狀為正方形或正三角形或正多邊形。所述金屬連接件12是螺釘或螺栓或鉚釘。實施例I :本實用新型的一個最佳實施方式，參見圖I至圖3，自動漲縮電梯井整體內模板裝置，模板I為八塊矩形鋼制模板，其內側設置有框形骨架，小模板15為八 塊長條形鋼模板，每二塊模板I之間設有二塊小模板15，模板I與小模板15之間通過合頁3鏈接成一面，八塊矩形模板I通過合頁3鏈接成四面合圍的整體結構，上蓋板4、下蓋板2分置于電梯井整體結構中央的上、中、下三層位置，每層上蓋板4、下蓋板2之間設有十字拉桿20、連桿23、伸縮拉桿22、導座18，導座18固定安裝于上蓋板4和下蓋板2間，電機10、蝸桿14和蝸輪9固定在上層的上蓋板4上，且蝸輪9與蝸桿14嚙合，電機10軸裝有小帶輪7，蝸桿14的一端裝有大帶輪17，大帶輪17與小帶輪7通過傳動帶6連接，中心軸5的截面形狀為正方形，蝸輪9、上蓋板4、下蓋板2、十字拉桿20中心均設有中心孔，十字拉桿20中心孔為方形孔其外周設有四個連接耳片，連接耳片相互垂直，參見圖4。上蓋板4、下蓋板2的中心孔內裝有軸承19，軸承19的內孔套裝有軸套25，軸套25的內孔為與中心軸5的截面形狀對應的正方形孔，參見圖7，中心軸5穿過三層上蓋板4和下蓋板2上安裝的軸承19內孔中的軸套25，且分別穿過置于各層上蓋板4、下蓋板2之間的十字拉桿20的正方形內孔，中心軸5上端與蝸輪9通過緊固件8連接，十字拉桿20 —端與搖桿21 —端活動連接，連桿23兩端設有連接孔，其一側設置有耳片，參見圖5，搖桿21另一端與連桿23 —側的耳片活動連接，連桿23 —端與穿過導座18的伸縮拉桿22 —端活動連接，連桿23另一端與安裝于上蓋板4、下蓋板2之間的支撐件24為支點活動連接，伸縮拉桿22另一端為“U”形耳叉，參見圖6，“U”形耳叉與固定連接在模板I上的連接板16通過螺釘活動連接，伸縮拉桿22在導座18內可伸縮滑動。本實施例中的活動連接是指通過軸銷連接。小模板15其間為V形間隙，且其中裝有堵板13。堵板13采用橡膠條。傳動帶6采用三角皮帶。實施例2 :本實用新型的另一個實施方式，所述中心軸5的截面形狀為正三角形，參見圖8。所述金屬連接件12采用螺栓。堵板13采用塑膠條。其它結構與實施例I相同。實施例3 :本實用新型的還有一實施方式是中心軸5的截面形狀為正六邊形，參見圖9。所述金屬連接件12是采用鉚釘。堵板13采用乳膠條。其它結構與實施例I相同。本實用新型的工作原理是電機10、蝸桿14、蝸輪9均固定在最上層的上蓋板4上，啟動電機10,帶動小帶輪7，小帶輪7經傳動帶6驅動大帶輪17,再經蝸桿14驅動蝸輪9，蝸輪9與中心軸5同步，中心軸5驅動十字拉桿20，經搖桿21帶動連桿23 ;連桿23帶動伸縮拉桿22拉動四面共八塊模板I整體向內收縮，模板I之間設有的小模板15同時向內擠壓并縮進，為模板I的收縮讓出空間，從而達到輕松取出模板I的目的；反之，調至新的工位后，啟動電機10作反向運動，推出模板I，使其復原。堵板13填補在二小模板15之間起方便收縮作用的V形間隙中，防止混凝土澆筑后電梯井井體出現長V形疙瘩。每塊模板I上端骨架上均設有一吊耳11，電梯井施工時用鋼索套在吊耳11上，采用吊裝設備可吊裝整體內模板裝置。[0031]過去安裝電梯井模板，建筑工人安裝和拆卸都分別需要5至6名工人用I到2天的時間才能完成，使用本實用新型僅需30分鐘就可安裝完畢而且質量也好，無需人進入井內安裝，拆裝也僅需30分鐘，而且十分安全。本實用新型“以鋼代木”的鋼模版，為國家節(jié)省了大量的木材有效的保護了生態(tài)資源，并可以重復利用。·
權利要求1.自動漲縮電梯井整體內模板裝置，其特征在于，包括模板、小模板、上蓋板、下蓋板、電機、蝸桿、蝸輪、中心軸、十字拉桿、連桿和伸縮拉桿，模板為內側設有骨架的矩形板，小模板為長條形板，模板與小模板之間通過合頁鏈接成一面，且通過合頁鏈接成四面合圍的整體結構，上蓋板和下蓋板中心設有中心孔，中心孔內裝有軸承，軸承內套裝有軸套，軸套內孔、十字拉桿和蝸輪中心孔均設有與中心軸截面形狀相配的內孔，上蓋板、下蓋板分置于四面合圍的整體結構中央的上、中、下三層位置，中心軸穿過上蓋板和下蓋板中心孔軸承內套裝的軸套內孔，其上層位置的上蓋板上中心軸還裝有蝸輪并通過緊固件固定，蝸桿通過支座固定于上蓋板上，且蝸輪與蝸桿嚙合，電機軸裝有小帶輪，蝸桿的一端裝有大帶輪，大帶輪與小帶輪通過傳動帶連接，中心軸進一步穿過上、中、下三層的上蓋板與下蓋板之間均裝有的十字拉桿的內孔，十字拉桿呈十字方向的各接頭分別通過搖桿與連桿連接，連桿一端與安裝于上蓋板、下蓋板之間的支撐件為支點活動連接，連桿的另一端與伸縮拉桿的一端活動連接，導座固定于上蓋板和下蓋板間，伸縮拉桿的桿體穿過導座的導槽內，伸縮拉桿的另一端為“U”形耳叉，通過金屬連接件與固定安裝在模板上的連接板連接。
2.根據權利要求I所述的自動漲縮電梯井整體內模板裝置，其特征在于，所述小模板 其間為V形間隙并裝有堵板。
3.根據權利要求I所述的自動漲縮電梯井整體內模板裝置，其特征在于，所述模板上端骨架上均設有吊耳。
4.根據權利要求I所述的自動漲縮電梯井整體內模板裝置，其特征在于，所述中心軸的截面形狀為正方形或正三角形或正多邊形。
5.根據權利要求I所述的自動漲縮電梯井整體內模板裝置，其特征在于，所述金屬連接件是螺釘或螺栓或鉚釘。
專利摘要本實用新型公開了一種自動漲縮電梯井整體內模板裝置，通過合頁鏈接成四面合圍的整體結構，上蓋板、下蓋板分置于電梯井整體內模板中央的上、中、下三層位置，上蓋板、下蓋板之間設有十字拉桿、連桿、伸縮拉桿、導座，電機驅動蝸輪，蝸輪與中心軸同步，中心軸驅動十字拉桿，經搖桿帶動連桿；連桿帶動伸縮拉桿并拉動四周模板整體伸縮，從而達到輕松裝缷模板的目的。本實用新型不但裝缷速度快，而且無需人進入井內安裝，施工安全，質量好。
文檔編號E04G11/28GK202755640SQ20122031271
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月2日 優(yōu)先權日2012年7月2日
發(fā)明者吳安德 申請人:吳安德