電梯井整體提升式模板操作平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯井整體提升式模板操作平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展，許多創(chuàng)新實用性的施工現(xiàn)場管理方法和施工方案得到了廣泛的汲取和利用。居民住宅及公共建筑日益趨向高層靠攏，在此發(fā)展形勢下，高層及超高層建筑的施工主體質(zhì)量控制與安全維護成為建筑工程中又一主要課題。在其建筑施工過程中，由于電梯井道的特殊位置及其安全、質(zhì)量控制的特殊性成為許多建筑施工隊伍的重點關(guān)注對象。在高層及超高層建筑電梯井模板施工作業(yè)過程中，安全防護措施、質(zhì)量管理控制、施工進度是影響項目整體的三大要素。因此尋求一種可以提高安全防護措施、質(zhì)量管理控制以及施工進度的電梯井整體提升式模板操作平臺尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以提高安全防護措施、質(zhì)量管理控制以及施工進度的電梯井整體提升式模板操作平臺。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種電梯井整體提升式模板操作平臺，它包括下層結(jié)構(gòu)以及上層結(jié)構(gòu)，下層結(jié)構(gòu)以及上層結(jié)構(gòu)之間通過四根豎向支撐管連接，所述下層結(jié)構(gòu)包括縱向布置的兩組第一鋼管，第一鋼管的前端支承于電梯間門口對面的剪力墻上，第一鋼管的后端擱置于電梯間門口處的樓面上，在兩組第一鋼管的后段上設(shè)置有橫向布置的第二鋼管，第二鋼管后方的兩組第一鋼管上下布置有兩根橫向布置的第三鋼管，第三鋼管的左右兩端與電梯間門口兩側(cè)墻體頂緊，在兩組第一鋼管的中部上方架設(shè)托梁，托梁上向上設(shè)置豎向支撐管，托梁上搭設(shè)成施工平臺，豎向支撐管的頂部之間連接有支撐架，支撐架上搭設(shè)堆料平臺。
[0006]作為一種優(yōu)選，第四鋼管與豎向支撐管連接采用扣件連接，在連接扣件上方的豎向支撐管上還單獨設(shè)置有一個防滑扣件。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0008]使用本實用新型電梯井整體提升式模板操作平臺無需在電梯井內(nèi)部從底到頂搭設(shè)腳手架，簡化了操作平臺的施工工藝，節(jié)省了租賃器材用量，降低了租賃成本；電梯井內(nèi)側(cè)模板安裝時模板底部可以直接擱置在操作平臺上，不需預埋鋼筋支撐且安全防護措滿足要求；在施工層設(shè)有操作平臺與堆料平臺，便于管理人員對模板安裝質(zhì)量進行檢查驗收及施工作業(yè)時材料堆送；電梯井內(nèi)側(cè)模板拆除后可以隨操作平臺整體向上吊裝就位，省時省力。因此該電梯井整體提升式模板操作平臺具有可以提高安全防護措施、質(zhì)量管理控制以及施工進度的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型電梯井整體提升式模板操作平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中下層結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0011]圖3為圖1中上層結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0012]其中:
[0013]第一鋼管I
[0014]第二鋼管2
[0015]第三鋼管3
[0016]第四鋼管4
[0017]第五鋼管5
[0018]第六鋼管6
[0019]第七鋼管7
[0020]施工平臺8
[0021]堆料平臺9。
【具體實施方式】
[0022]參見圖1~圖3，本實用新型涉及的一種電梯井整體提升式模板操作平臺，它包括下層結(jié)構(gòu)以及上層結(jié)構(gòu)，下層結(jié)構(gòu)以及上層結(jié)構(gòu)之間通過四根豎向支撐管連接，所述下層結(jié)構(gòu)包括縱向布置的兩組第一鋼管I，第一鋼管I為承重主梁，每組第一鋼管I有兩根，第一鋼管I的長度為3m，兩組第一鋼管I分別緊貼電梯間門口內(nèi)側(cè)設(shè)置，第一鋼管I的前端支承于電梯間門口對面的剪力墻上，第一鋼管I的后端擱置于電梯間門口處的樓面上，所述第一鋼管I的前后兩端切成45°角。
[0023]在兩組第一鋼管I的后段上設(shè)置有橫向布置的第二鋼管2，第一鋼管I與第二鋼管2采用扣件連接，第二鋼管2為防滑擋桿，第二鋼管2在第一鋼管I根部靠近電梯井門洞內(nèi)側(cè)位置，第二鋼管2后方的兩組第一鋼管I上下布置有兩根橫向布置的第三鋼管3，第三鋼管3的長度為1.Sm，第三鋼管3的左右兩端與電梯間門口兩側(cè)墻體頂緊，作為限制承重主梁向外滑移的防滑擋桿，第二鋼管2兩端伸入洞口側(cè)邊的長度不小于30cm。
[0024]在兩組第一鋼管I的中部上方架設(shè)托梁，托梁包括六根橫向布置的第四鋼管4，六根第四鋼管4分為前方兩根第四鋼管4、第三根第四鋼管4、第四根第四鋼管4、后方兩根第四鋼管4四組，第一根第四鋼管4以及第六根第四鋼管4位于兩組第一鋼管I外側(cè)的部分向上連接有豎向支撐管，豎向支撐管為第五鋼管5，托梁上采用方木以及木膠板搭設(shè)成施工平臺8，豎向支撐管的頂部之間連接有第六鋼管6以及第七鋼管7組成的井字形的支撐架，支撐架上搭設(shè)堆料平臺9。
[0025]以上所采用的鋼管均可以使用Φ48*3.5mm鋼管。
[0026]第四鋼管4與豎向支撐管連接采用扣件連接，在連接扣件上方的豎向支撐管上還單獨設(shè)置有一個防滑扣件。
[0027]混凝土澆筑完成后，拆除電梯井內(nèi)側(cè)剪力墻模板，將拆除后的整體模板及鋼管、絲桿等器材直接擱置在操作平臺上，并與操作平臺捆綁牢固。然后將鋼絲繩與操作平臺的第五鋼管頂部四角進行捆綁連接，然后采用塔吊四點起吊、就位至下一樓層。
【主權(quán)項】
1.一種電梯井整體提升式模板操作平臺，其特征在于它包括下層結(jié)構(gòu)以及上層結(jié)構(gòu)，下層結(jié)構(gòu)以及上層結(jié)構(gòu)之間通過四根豎向支撐管連接，所述下層結(jié)構(gòu)包括縱向布置的兩組第一鋼管(1)，第一鋼管(I)的前端支承于電梯間門口對面的剪力墻上，第一鋼管(I)的后端擱置于電梯間門口處的樓面上，在兩組第一鋼管(I)的后段上設(shè)置有橫向布置的第二鋼管(2)，第二鋼管(2)后方的兩組第一鋼管(I)上下布置有兩根橫向布置的第三鋼管(3)，第三鋼管(3)的左右兩端與電梯間門口兩側(cè)墻體頂緊，在兩組第一鋼管(I)的中部上方架設(shè)托梁，托梁上向上設(shè)置豎向支撐管，托梁上搭設(shè)成施工平臺(8)，豎向支撐管的頂部之間連接有支撐架，支撐架上搭設(shè)堆料平臺(9 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯井整體提升式模板操作平臺，其特征在于第四鋼管(4)與豎向支撐管連接采用扣件連接，在連接扣件上方的豎向支撐管上還單獨設(shè)置有一個防滑扣件。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電梯井整體提升式模板操作平臺，其特征在于它包括下層結(jié)構(gòu)以及上層結(jié)構(gòu)，下層結(jié)構(gòu)以及上層結(jié)構(gòu)之間通過四根豎向支撐管連接，所述下層結(jié)構(gòu)包括縱向布置的兩組第一鋼管（1），第一鋼管（1）的前端支承于電梯間門口對面的剪力墻上，第一鋼管（1）的后端擱置于電梯間門口處的樓面上，在兩組第一鋼管（1）的中部上方架設(shè)托梁，托梁上向上設(shè)置豎向支撐管，托梁上搭設(shè)成施工平臺（8），豎向支撐管的頂部之間連接有支撐架，支撐架上搭設(shè)堆料平臺（9）。該電梯井整體提升式模板操作平臺具有可以提高安全防護措施、質(zhì)量管理控制以及施工進度的優(yōu)點。
【IPC分類】E04G13-00
【公開號】CN204492173
【申請?zhí)枴緾N201520043759
【發(fā)明人】姜金鐘, 譚道君, 汪鵬遠, 任繼亮
【申請人】江蘇萬象建工集團有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年1月22日