專利名稱：可折疊移動(dòng)平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種操作平臺(tái)，尤其是一種適用于室內(nèi)的、小型的可折疊移動(dòng)平臺(tái)。
背景技術(shù)：
建筑工程中，大型的腳手架是必不可少的施工設(shè)備。相應(yīng)的，對(duì)于一些室內(nèi)的小工程、小型的操作平臺(tái)逐漸得到應(yīng)用；另一方面，家用型的可靈活移動(dòng)的平臺(tái)還具有置物架的作用以及輔助登高等作用。為了滿足市場需求，小型移動(dòng)平臺(tái)的功能需要逐漸得到完善和擴(kuò)展，如增加車輪，使移動(dòng)平臺(tái)的移動(dòng)更加快速方便；增加護(hù)欄、加強(qiáng)桿、踏板等有利于提高使用安全穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)；構(gòu)成移動(dòng)平臺(tái)的部件之間可拆卸連接，便于運(yùn)輸、儲(chǔ)藏。目前，小型的操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式比較單一，需要將多個(gè)獨(dú)立的優(yōu)勢功能、效果加以
結(jié)合、統(tǒng)一。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中小型的家用移動(dòng)平臺(tái)功能不夠全面的缺點(diǎn)，發(fā)明了一種可折疊移動(dòng)平臺(tái)，該移動(dòng)平臺(tái)兼具可拆裝、可折疊、可靈活移動(dòng)等功能。本發(fā)明的上述技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)施的一種可折疊移動(dòng)平臺(tái)，包括由水平桿、豎直桿連接構(gòu)成的支撐架、設(shè)置在支撐架上的踏板、連接在支撐架下端的車輪，其特征在于，所述支撐架的左右兩側(cè)為兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的側(cè)支架，兩個(gè)側(cè)支架上處于同一水平高度的水平縱向的短桿之間連接有踏板，所述兩個(gè)側(cè)支架之間還連接有可以旋轉(zhuǎn)折疊的折疊連桿架，該折疊連桿架包括豎直的主軸、與主軸活動(dòng)連接的長軸套、連接在主軸和軸套上的橫向傾斜的若干斜連桿。作為優(yōu)選，所述側(cè)支架包括前后排列的兩根豎直長桿，兩豎直長桿之間連接有若干水平縱向的短桿，所述短桿從上到下間隔排列。作為優(yōu)選，所述折疊連桿架的中心為豎直的主軸，主軸上連接一根以上斜連桿，斜連桿的一端與主軸固定連接，另一端固定有豎直朝向的短軸套，短軸套環(huán)套在所述其中一個(gè)側(cè)支架的位于后方的豎直長桿上；所述長軸套環(huán)套在主軸上，長軸套上連接一根以上斜連桿，斜連桿的一端與長軸套固定連接，另一端固定有豎直朝向的短軸套，短軸套環(huán)套在所述另一個(gè)側(cè)支架的位于后方的豎直長桿上。上述的折疊連桿架，每一側(cè)的斜連桿通常都設(shè)置成雙數(shù)，并且關(guān)于主軸或者長軸套中心對(duì)稱，折疊后，兩側(cè)的斜連桿不能夠重疊，而是相互錯(cuò)開，處于同一平面內(nèi)。在正常使用移動(dòng)平臺(tái)的時(shí)候，折疊連桿架呈展開狀態(tài)，與踏板一起將兩個(gè)側(cè)支架牢牢固定?。划?dāng)使用完移動(dòng)平臺(tái)以后，先將踏板拆卸下來，然后以主軸為中心，把兩邊的斜連桿旋轉(zhuǎn)至同一平面，就完成了折疊過程。作為優(yōu)選，所述踏板前后兩邊有向下延伸的側(cè)板，側(cè)板的兩個(gè)端部均設(shè)置有開口朝下的掛接凹槽，其中一端的掛接凹槽豎直朝下，另一端的掛接凹槽向內(nèi)側(cè)傾斜，兩端的掛接凹槽分別扣在位于踏板兩端的水平縱向的短桿上；所述連接在短桿之間的踏板的寬度從上往下逐漸減小。踏板與短桿之間的無機(jī)械連接，便于移動(dòng)平臺(tái)的拆裝和折疊；同時(shí)兩端的掛接凹槽設(shè)置成一個(gè)豎直、一個(gè)傾斜的目的在于，一方面，折疊后，利用傾斜的掛接凹槽將踏板掛在短桿上比利用 豎直的掛接凹槽更加牢靠，另一方面，在使用移動(dòng)平臺(tái)的過程中，踏板受到向上的外力時(shí)，不會(huì)輕易脫離短桿而下落；寬度漸變的踏板形成了登高的階梯，上下過程更加安全。作為優(yōu)選，所述側(cè)支架的豎直長桿下端套接一段豎直朝向并且下半段向外側(cè)凸出的彎曲桿，彎曲桿與豎直桿的連接處有定位孔，并且通過銷釘、扣環(huán)形成可拆卸連接。作為優(yōu)選，所述銷釘?shù)念^部通過鏈條連接在彎曲桿上，銷釘?shù)奈捕舜┏龆ㄎ豢祝凰隹郗h(huán)的一端連接在銷釘?shù)念^部，另一端繞過豎直桿扣在銷釘?shù)奈捕恕Ｗ鳛閮?yōu)選，位于同一側(cè)的兩彎曲桿下部連接有水平縱向的短桿；所述彎曲桿的下端套接車輪架，車輪架與彎曲桿的連接處有定位孔，并通過銷釘、扣環(huán)形成可拆卸連接。上述可拆卸的連接方式，為移動(dòng)平臺(tái)的拆裝、運(yùn)輸帶來方便；同時(shí)，為了避免銷釘、扣環(huán)等小部件意外丟失，而設(shè)置了鏈條。作為優(yōu)選，所述車輪架的下端為水平的輪軸，所述的車輪環(huán)套在輪軸上，所述車輪架上設(shè)置有用于阻止車輪滾動(dòng)的制動(dòng)裝置。正常使用移動(dòng)平臺(tái)時(shí)，平臺(tái)必須是靜止不動(dòng)的，否則十分危險(xiǎn)，車輪以及制動(dòng)裝置的設(shè)置，是保證平臺(tái)能夠安全使用的前提下，又具有靈活移動(dòng)的便利性。作為優(yōu)選，所述側(cè)支架的豎直桿的上端套接拱形的扶手欄，扶手欄的兩側(cè)為豎直短桿，豎直短桿的下端設(shè)置有彈性扣，豎直長桿上端設(shè)置有與所述彈性口相對(duì)應(yīng)的定位孔。折疊移動(dòng)平臺(tái)的時(shí)候，扶手欄也需要拆卸下來，彈性口、定位孔的連接方式在拆裝、折疊時(shí)十分簡單而快速。綜上所述，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型可折疊、可拆裝，體積小，便于運(yùn)輸、儲(chǔ)藏。本實(shí)用新型可靈活移動(dòng)以及制動(dòng)，使用安全、方便。本實(shí)用新型的踏板寬度漸變，排列成傾斜的階梯狀，便于使用者登高和下降。本實(shí)用新型利用鏈條將體積小的連接件與桿件相連接，保證了部件的完整，避免因意外丟失而造成的資源浪費(fèi)。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的主視圖。圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。圖4是圖I中A部分的放大圖。圖中標(biāo)號(hào)為1、側(cè)支架；11、短桿；12、豎直長桿；13、彎曲桿；14、銷釘；15、扣環(huán)；
16、鏈條；2、折疊連桿架；20、主軸；21、長軸套；22、短軸套；23、斜連桿；3、踏板；31、掛接凹槽；4、車輪；41、車輪架；42、制動(dòng)裝置；5、扶手欄桿。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。實(shí)施例I。如圖1、2、3所示，一種可折疊移動(dòng)平臺(tái)，左右兩側(cè)為結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)側(cè)支架1，該側(cè)支架I包括前后排列的兩根豎直長桿12，兩豎直長桿12之間固定有四根從上到下間隔排 列的水平縱向的短桿11。兩個(gè)側(cè)支架I上處于同一水平高度的短桿11上放置踏板3，踏板3前后兩邊有向下延伸的側(cè)板，側(cè)板的一端有豎直的開口朝下的掛接凹槽31，另一端有朝下、向內(nèi)側(cè)傾斜的掛接凹槽31，兩端的掛接凹槽31分別扣在位于踏板3兩端的短桿11上。所述兩個(gè)側(cè)支架I之間還連接有可以旋轉(zhuǎn)折疊的折疊連桿架2，該折疊連桿架2的中心為豎直的主軸20，主軸20上環(huán)套一個(gè)長軸套21，長軸套21的長度小于主軸20的長度；其中，主軸20的上下兩端分別連接一根斜向上的斜連桿23和一根斜向下的斜連桿23 ；同時(shí)，所述長軸套21的上下兩端分別連接一根斜向上的斜連桿23和一根斜向下的斜連桿23 ;上述四根斜連桿23朝外的一端均固定有豎直朝向的短軸套22，短軸套22環(huán)套在側(cè)支架I的位于后方的豎直長桿12上。所述側(cè)支架I的豎直長桿12下端套接一段豎直朝向并且下半段向外側(cè)凸出的彎曲桿13，彎曲桿13與豎直長桿12的連接處有水平貫通的定位孔10，用銷釘14穿過定位孔10，再用扣環(huán)15卡住銷釘14的尾部，形成可拆卸連接；所述銷釘14的頭部通過鏈條16連接在彎曲桿13上；所述扣環(huán)15的一端固定在銷釘14的頭部，另一端繞過豎直長桿12扣在銷釘14的尾端。位于同一側(cè)的兩彎曲桿13下部固定一根水平縱向的短桿11，兩側(cè)的短桿11之間放置踏板3 ;所述所有的踏板3的寬度從上往下逐漸減小，排列成傾斜的階梯。所述彎曲桿13的下端套接車輪架41，車輪架14與彎曲桿13的連接處有水平貫通的定位孔，并通過銷釘14、扣環(huán)15形成可拆卸連接。所述車輪架41的下端為水平的輪軸，所述的車輪4環(huán)套在輪軸上，并且車輪架41上設(shè)置有用于阻止車輪4滾動(dòng)的制動(dòng)裝置42。所述側(cè)支架I的位于后方的豎直長桿12上端套接拱形的扶手欄5，扶手欄5的兩側(cè)為豎直短桿，豎直短桿的下端兩側(cè)有彈性扣，與之相對(duì)應(yīng)的，豎直長桿12的上端有水平貫通的定位孔。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種可折疊移動(dòng)平臺(tái)，包括由水平桿、豎直桿連接構(gòu)成的支撐架、設(shè)置在支撐架上的踏板(3)、連接在支撐架下端的車輪(4)，其特征在于，所述支撐架的左右兩側(cè)為兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的側(cè)支架(1)，兩個(gè)側(cè)支架上處于同一水平高度的水平縱向的短桿(11)之間連接有踏板，所述兩個(gè)側(cè)支架之間還連接有可以旋轉(zhuǎn)折疊的折疊連桿架(2)，該折疊連桿架包括豎直的主軸(20)、與主軸活動(dòng)連接的長軸套(21)、連接在主軸和軸套上的橫向傾斜的若干斜連桿(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述側(cè)支架包括前后排列的兩根豎直長桿(12)，兩豎直長桿之間連接有若干水平縱向的短桿，所述短桿從上到下間隔排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述折疊連桿架的中心為豎直的主軸，主軸上連接一根以上斜連桿，斜連桿的一端與主軸固定連接，另一端固定有豎直朝向的短軸套(22)，短軸套環(huán)套在所述其中一個(gè)側(cè)支架的位于后方的豎直長桿上；所述長軸套環(huán)套在主軸上，長軸套上連接一根以上斜連桿，斜連桿的一端與長軸套固定連接，另一端固定有豎直朝向的短軸套，短軸套環(huán)套在所述另一個(gè)側(cè)支架的位于后方的豎直長桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述踏板前后兩邊有向下延伸的側(cè)板，側(cè)板的兩個(gè)端部均設(shè)置有開口朝下的掛接凹槽(31 )，其中一端的掛接凹槽豎直朝下，另一端的掛接凹槽向內(nèi)側(cè)傾斜，兩端的掛接凹槽分別扣在位于踏板兩端的水平縱向的短桿上；所述連接在短桿之間的踏板的寬度從上往下逐漸減小。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述側(cè)支架的豎直長桿下端套接一段豎直朝向并且下半段向外側(cè)凸出的彎曲桿(13)，彎曲桿與豎直桿的連接處有定位孔，并且通過銷釘(14)、扣環(huán)(15)形成可拆卸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述銷釘?shù)念^部通過鏈條(16)連接在彎曲桿上，銷釘?shù)奈捕舜┏龆ㄎ豢祝凰隹郗h(huán)的一端連接在銷釘?shù)念^部，另一端繞過豎直桿扣在銷釘?shù)奈捕恕?br> 7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，位于同一側(cè)的兩彎曲桿下部連接有水平縱向的短桿；所述彎曲桿的下端套接車輪架(41)，車輪架與彎曲桿的連接處有定位孔，并通過銷釘、扣環(huán)形成可拆卸連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述車輪架的下端為水平的輪軸，所述的車輪環(huán)套在輪軸上，所述車輪架上設(shè)置有用于阻止車輪滾動(dòng)的制動(dòng)裝置(42 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述側(cè)支架的豎直桿的上端套接拱形的扶手欄桿(5)，扶手欄的兩側(cè)為豎直短桿，豎直短桿的下端設(shè)置有彈性扣，豎直長桿上端設(shè)置有與所述彈性口相對(duì)應(yīng)的定位孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種操作平臺(tái)，尤其是一種適用于室內(nèi)的、小型的可折疊移動(dòng)平臺(tái)，其具體技術(shù)方案為，一種可折疊移動(dòng)平臺(tái)，包括由水平桿、豎直桿連接構(gòu)成的支撐架、設(shè)置在支撐架上的踏板、連接在支撐架下端的車輪，其特征在于，所述支撐架的左右兩側(cè)為兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的側(cè)支架，兩個(gè)側(cè)支架上處于同一水平高度的水平縱向的短桿之間連接有踏板，所述兩個(gè)側(cè)支架之間還連接有可以旋轉(zhuǎn)折疊的折疊連桿架，該折疊連桿架包括豎直的主軸、與主軸活動(dòng)連接的長軸套、連接在主軸和軸套上的橫向傾斜的若干斜連桿。本實(shí)用新型彌補(bǔ)了小型的家用移動(dòng)平臺(tái)功能不夠全面的缺點(diǎn)，兼具可拆裝、可折疊、可靈活移動(dòng)等多種功能。
文檔編號(hào)E04G1/34GK202718374SQ20122031072
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者盛?；? 王榮民 申請(qǐng)人:金華市亞虎工具有限公司