專利名稱：鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開了ー種建筑工程用輔助裝置，具體涉及的是ー種鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置。
背景技術(shù)：
建筑安裝工程中，檁條安裝是必不可少的操作エ序。在施工過程中檁條安裝位置標(biāo)高，檁條長度，單個檁條重量因設(shè)計不同而異，且變化較大。標(biāo)高一般在6M以上，檁條長度6M以上，重量因設(shè)計要求的型號不同而不同。試以鋼結(jié)構(gòu)屋面常用檁條為例，一般用檁條規(guī)格C160*60*20*2. 5=5. 715 kg /M,如果檁條長度是6M，單根檁條重量34. 29 kg，如果單純使用人力在橫梁上提升，難度可想而知。目前最好的解決方案有兩種 第一種是檁條人力繩索提升法當(dāng)檁條安裝位置標(biāo)高、檁條長度、檁條重量較小時可以采用人工繩索提升法提升檁條。該方法需要兩個人系好安全帶各騎跨在需安裝檁條位置的兩端相對應(yīng)橫梁上等待，地面上一人在上面提升者的側(cè)下方用繩索在檁條兩端300MM-400MM處綁扎牢固，然后騎跨在梁上的兩個人把檁條提升上去，兩人同時用螺栓把該檁條(兩端有螺栓孔)固定在兩道橫梁的檁托板上。第二種方法為檁條吊車?yán)K索提升法吊車站位一般吊臂與梁平行，吊車司機需持證上崗，下面一人(也可兩人)綁扎檁條(采用兩點吊)，梁上兩人把提升上來的檁條沿鋼梁水平抬到待安裝位置同時用螺栓把檁條固定安裝在橫梁檁托板上。檁條人力繩索提升法的缺點當(dāng)檁條安裝位置標(biāo)高較高、檁條長度、檁條重量較大時，受人的拉升能力限制該方法則難以實現(xiàn)，且提升、安裝危險程度也會相應(yīng)加大。鋼結(jié)構(gòu)項目屋面所需檁條數(shù)量一般都比較多，再加上人カ拉升勞動強度較大，人在高空高強度作業(yè)下很容易造成身體疲勞，因而給施工安全性和進度帶來很大負(fù)面影響。檁條吊車?yán)K索提升法缺點該方法費用較高且吊車也不夠機動靈活，有時當(dāng)場地受限時吊車難以施展。用于解決使用吊車提升費用較高且不夠機動靈活，或因場地受限無法使用時以及人力繩索拉升安裝勞動強度、危險性較大且使用面較窄的安裝裝置在市面上仍未出現(xiàn)。
實用新型內(nèi)容本實用新型根據(jù)上述不足，提供ー種制作簡單，結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思巧妙，機動靈活，適用性強，效率高，安全性好，可重復(fù)使用，安裝成本費用低的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為ー種鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，所述的是用三塊鋼板焊接ー個一端開ロ可以沿橫梁翼緣板外側(cè)自由滑動的活動模塊，活動模塊的開ロ尺寸為15-28mm，活動模塊上蓋板開ー螺栓孔。所述的活動模塊上蓋板螺栓孔旋入一螺栓。所述的活動模塊上焊接ー個與活動模塊夾角為50-70°的懸挑桿。所述的懸挑桿上方固定一吊環(huán)。所述的吊環(huán)下方懸掛ー個滑輪。[0014]所述的滑輪上安置有繩索。所述的繩索上固定ー個鉤子。所述的鉤子直徑小于檁條上面的螺栓孔尺寸。通過上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是解決了使用吊車提升費用較高且不夠機動靈活，或因場地受限無法使用時以及人力繩索拉升安裝勞動強度、危險性較大且使用面較窄的的技術(shù)難題。

圖I是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進ー步的說明。由圖I所示，本實用新型一種鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，所述的是用三塊鋼板焊接ー個一端開ロ可以沿橫梁翼緣板外側(cè)自由滑動的活動模塊4，活動模塊4的開ロ尺寸為15MM-28MM,活動模塊4上蓋板開ー螺栓孔。所述的活動模塊4上蓋板螺栓孔旋入ー螺栓3。所述的活動模塊4上焊接ー個與活動模塊夾角為50-70°的懸挑桿6。所述的懸挑桿6上方固定ー吊環(huán)I?；顒幽K4和懸挑桿通過活動桿5連接。所述的吊環(huán)I下方懸掛ー個滑輪。所述的滑輪上安置有繩索2。所述的繩索2上固定ー個鉤子。所述的鉤子直徑小于檁條上面的螺栓孔尺寸。
權(quán)利要求1.一種鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，其特征在于所述的是用三塊鋼板焊接ー個一端開ロ可以沿橫梁翼緣板外側(cè)自由滑動的活動模塊，活動模塊的開ロ尺寸為15-28_，活動模塊上蓋板開ー螺栓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，其特征在于所述的活動模塊上蓋板螺栓孔旋入一螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，其特征在于所述的活動模塊上焊接ー個與活動模塊夾角為50-70°的懸挑桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，其特征在于所述的懸挑桿上方固定一吊環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，其特征在于所述的吊環(huán)下方懸 掛ー個滑輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，其特征在于所述的滑輪上安置有繩索。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，其特征在于所述的繩索上固定ー個鉤子。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，其特征在于所述的鉤子直徑小于檁條上面的螺栓孔尺寸。
專利摘要本實用新型一種鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝提升裝置，所述的是用三塊鋼板焊接一個一端開口可以沿橫梁翼緣板外側(cè)自由滑動的活動模塊，活動模塊的開口尺寸為15-28mm，活動模塊上蓋板開一螺栓孔。通過上述結(jié)構(gòu)后的有益效果是解決了使用吊車提升費用較高且不夠機動靈活，或因場地受限無法使用時以及人力繩索拉升安裝勞動強度、危險性較大且使用面較窄的技術(shù)難題。
文檔編號E04G21/16GK202645024SQ20122027698
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:江蘇歐美鋼結(jié)構(gòu)幕墻科技有限公司