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一種汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉及其制備方法

文檔序號(hào):1876616閱讀:590來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉及其制備方法。
背景技術(shù)
汽車(chē)玻璃油墨可以分為兩類(lèi)前檔夾膠玻璃油墨和后檔鋼化玻璃油墨,是對(duì)平板玻璃進(jìn)行加工印刷后,進(jìn)行熱處理,將油墨的燒結(jié)溫度與玻璃的軟化溫度和鋼化工序的溫度(590-720°C,視夾層或鋼化溫度而定)相吻合而制造成的顏料。油墨主要適用于汽車(chē)前、后玻璃,印刷后形成汽車(chē)玻璃黑邊(或稱(chēng)黑帶)。其作用是使其更加美觀,同時(shí)避免了車(chē)體連接部位的向外部的露出,100%遮蔽陽(yáng)光中的紫外線以防止黑帶下的玻璃膠因長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光照射而老化。
汽車(chē)玻璃用油墨包括的組分一般為玻璃粉、無(wú)機(jī)色素、高分子樹(shù)脂、溶劑和助劑等。主要適用于鈉鈣玻璃特別是浮法玻璃的表面施釉,為黑色漿料,屬防粘類(lèi)型,耐酸堿性優(yōu)。固含量一般在75-85%左右,由銅鉻色素氧化物及硼硅酸玻璃料組成。平均顆粒子大小在5μπι左右。作為重要的汽車(chē)零部件之一的汽車(chē)玻璃,發(fā)展也隨著汽車(chē)工業(yè)同步增長(zhǎng)。按每套汽車(chē)玻璃至少需要用100克夾膠玻璃用漿料、150克后檔玻璃用漿料、汽車(chē)玻璃油墨的市場(chǎng)需求量巨大,并且每年不少于20%的增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)目前所用的汽車(chē)玻璃油墨遮蓋度能夠達(dá)到相應(yīng)的要求,但是在油墨燒結(jié)后的亮度,還有一定的不足。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一是提供一種汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉,能夠有效減少鉛帶來(lái)的環(huán)境污染;本發(fā)明的目的之二是提供一種上述無(wú)鉛玻璃粉的制備方法?!N汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉,其特別之處在于,按質(zhì)量百分比計(jì)組成為氧化鉍5-20 %、氧化鋅3-15%、氧化硼5-15%、氧化鋁O. 5-3 %、氧化鉀5-30 %、氧化鐵2-10 %、氧化鉻0-5 %,余量為氧化硅。一種汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉,其特別之處在于,按質(zhì)量百分比計(jì)組成為氧化鉍5-20 %、氧化鋅3-15 %、氧化硼5-15 %、氧化鋁1-3 %、氧化鉀5-30 %、氧化鐵2-10 %、氧化鉻0-5% ;以及氧化鈉3-15%、氧化鋇2-15%、氧化鈦1-15%、氧化韓1_10%、氧化銅O. 5-5 %和氧化鎂O. 5-10 %中的至少一種;余量為氧化硅。一種前述汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉的制備方法,其特別之處在于,包括如下步驟按前述的配比將所有原料混合,然后在1000-130(TC高溫熔煉爐內(nèi)保溫2小時(shí),保溫完成后,使用水淬或者輥壓淬火的方式形成玻璃渣,然后采用機(jī)械球磨的方式,將玻璃渣細(xì)化至粒徑為3-5微米的玻璃粉末即可。采用本發(fā)明的無(wú)鉛玻璃粉可以解決現(xiàn)有玻璃粉含鉛問(wèn)題,隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)及國(guó)外主要發(fā)達(dá)國(guó)家和國(guó)內(nèi)的立法,陸續(xù)開(kāi)始禁止含鉛玻璃的生產(chǎn)和使用,因此無(wú)鉛玻璃粉的開(kāi)發(fā)應(yīng)用勢(shì)在必行,也只有這樣才可以有效減少鉛帶來(lái)的環(huán)境污染。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的實(shí)施例所釆用的玻璃配方如下表所示
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉,其特征在于,按質(zhì)量百分比計(jì)組成為氧化鉍5-20%、氧化鋅3-15%、氧化硼5-15%、氧化鋁0. 5_3%、氧化鉀5_30%、氧化鐵2_10%、氧化鉻0-5%,余量為氧化硅。
2.一種汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉,其特征在于,按質(zhì)量百分比計(jì)組成為氧化鉍5-20%、氧化鋅3-15%、氧化硼5-15%、氧化鋁1-3%、氧化鉀5_30%、氧化鐵2_10%、氧化鉻0-5% ; 以及氧化鈉3-15%、氧化鋇2-15%、氧化鈦1-15%、氧化I丐1-10%、氧化銅0. 5-5%和氧化鎂0. 5-10%中的至少一種; 余量為氧化硅。
3.—種權(quán)利要求1所述汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉的制備方法,其特征在于,包括如下步驟按權(quán)利要求1的配比將所有原料混合,然后在1000-1300°C高溫熔煉爐內(nèi)保溫2小時(shí),保溫完成后,使用水淬或者輥壓淬火的方式形成玻璃渣,然后采用機(jī)械球磨的方式,將玻璃渣細(xì)化至粒徑為3-5微米的玻璃粉末即可。
4.一種權(quán)利要求3所述汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉的制備方法,其特征在于,包括如下步驟按權(quán)利要求2的配比將所有原料混合,然后在1000-1300°C高溫熔煉爐內(nèi)保溫2小時(shí),保溫完成后,使用水淬或者輥壓淬火的方式形成玻璃渣,然后采用機(jī)械球磨的方式,將玻璃渣細(xì)化至粒徑為3-5微米的玻璃粉末即可。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)玻璃油墨用無(wú)鉛玻璃粉及其制備方法,其特點(diǎn)是,按質(zhì)量百分比計(jì)組成為氧化鉍5-20%、氧化鋅3-15%、氧化硼5-15%、氧化鋁0.5-3%、氧化鉀5-30%、氧化鐵2-10%、氧化鉻0-5%,余量為氧化硅。采用本發(fā)明的無(wú)鉛玻璃粉可以解決現(xiàn)有玻璃粉含鉛問(wèn)題,隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)及國(guó)外主要發(fā)達(dá)國(guó)家和國(guó)內(nèi)的立法,陸續(xù)開(kāi)始禁止含鉛玻璃的生產(chǎn)和使用,因此無(wú)鉛玻璃粉的開(kāi)發(fā)應(yīng)用勢(shì)在必行,也只有這樣才可以有效減少鉛帶來(lái)的環(huán)境污染。
文檔編號(hào)C03C12/00GK103011605SQ20121052875
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者石篤篤, 張春鵬 申請(qǐng)人:彩虹集團(tuán)公司
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