專利名稱：舊油石常溫瀝青混合料的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種舊油石常溫浙青混合料的制備方法。
背景技術(shù)：
在浙青路面面層的修補(bǔ)和翻新過程中，銑刨或清除的舊油石一般都作為修路垃圾給處理了，由于舊油石的主要成分為石料、浙青和礦粉等，這樣會(huì)造成極大的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠充分利用舊油石中的石料和殘留浙 青，大大降低修路成本的舊油石常溫浙青混合料的制備方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案
一種舊油石常溫浙青混合料的制備方法，其特征在于其步驟如下
(1)對(duì)舊油石進(jìn)行篩分
首先，把在修補(bǔ)浙青路面中銑刨出的舊油石過篩得到各種類型舊油石，所述篩的孔徑為下列中的一種以上5mm、10mm、15mm ；
然后，將所述各種類型舊油石分別用該浙青路面所用浙青混合料抽提試驗(yàn)儀除去其中的浙青，再用標(biāo)準(zhǔn)篩對(duì)剩下的礦料進(jìn)行篩分，從而得到的該類型舊油石混合料礦料級(jí)配組成；
(2)配制稀釋浙青
a.稀釋浙青的組分和重量百分比如下
浙青69-79
稀釋劑20-30 添加劑1
b.配置方法如下
將浙青加熱至150°C時(shí)摻入所述稀釋劑和添加劑，用攪拌器摻配均勻，制成稀釋浙青； 所述的浙青選用110號(hào)或90號(hào)道路石油浙青；
所述稀釋劑選用煤油或柴油；
所述添加劑為常溫浙青混合料添加劑；
(3)確定舊油石、新石料和浙青的配合比例
利用步驟(I)的篩分結(jié)果以及摻配所需的常溫浙青混合料級(jí)配類型，當(dāng)只用舊油石摻配不能達(dá)到常溫浙青混合料級(jí)配要求時(shí)，需要添加新石料，添加新石料的量按常溫浙青混合料級(jí)配類型計(jì)算；
浙青用量采用粘聚性試驗(yàn)方法和冷補(bǔ)浙青混合料馬歇爾試驗(yàn)方法來確定；
(4)舊油石常溫浙青混合料拌和
按步驟(3)確定的舊油石和新石料的配合比例將它們加入至強(qiáng)制拌和器中，進(jìn)行干拌，拌和均勻后，再按照步驟(3)確定的浙青用量，再折合成配制好的稀釋浙青的數(shù)量，將其加入至強(qiáng)制拌和器中，拌和均勻，無花料，放出混合料，然后裝入有內(nèi)膜不透氣的包裝袋中，即為舊油石常溫浙青混合料成品。本發(fā)明的有益效果如下
(I)本發(fā)明充分利用了舊油石中的石料和殘留浙青，從而節(jié)省了石料和部分浙青，降低生產(chǎn)成本25%左右，也使在浙青路面維修中的廢棄物舊油石，得到了有效利用，變廢為寶。(2)本發(fā)明制備的舊油石常溫浙青混合料，一年四季可用于路面病害的修補(bǔ)。(3)本制備方法操作簡(jiǎn)單、易于掌握。


圖I為礦料級(jí)配篩分折線圖。圖2為粘聚性試驗(yàn)折線圖。圖3為冷補(bǔ)浙青混合料馬歇爾試驗(yàn)折線圖。在圖I中，I累計(jì)通過率范圍上限、2累計(jì)通過率范圍下限、3累計(jì)通過率實(shí)際效果。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I (制備用于氣溫低的季節(jié)使用的舊油石常溫浙青混合料的制備方法) 本實(shí)施例的制備步驟如下
(1)對(duì)舊油石進(jìn)行篩分
首先，把在修補(bǔ)浙青路面中銑刨出的舊油石過篩得到各種類型舊油石，所述篩的孔徑為下列中的一種以上5mm、10mm、15mm ；
然后，將所述各種類型舊油石分別用該浙青路面所用浙青混合料抽提試驗(yàn)儀除去其中的浙青，再用標(biāo)準(zhǔn)篩對(duì)剩下的礦料進(jìn)行篩分，從而得到的該類型舊油石混合料礦料級(jí)配組成；
(2)配制稀釋浙青
a.稀釋浙青的組分和重量百分比如下
浙青69
稀釋劑30 添加劑1
b.配置方法如下
將浙青加熱至150°C時(shí)摻入所述稀釋劑和添加劑，用攪拌器摻配均勻，制成稀釋浙青； 所述的浙青選用110號(hào)或90號(hào)道路石油浙青；
所述稀釋劑選用煤油或柴油；
所述添加劑為常溫浙青混合料添加劑；
(3)確定舊油石、新石料和浙青的配合比例
利用步驟(I)的篩分結(jié)果以及摻配所需的常溫浙青混合料級(jí)配類型，當(dāng)只用舊油石摻配不能達(dá)到常溫浙青混合料級(jí)配要求時(shí)，需要添加新石料，添加新石料的量按常溫浙青混合料級(jí)配類型計(jì)算；
浙青用量采用粘聚性試驗(yàn)方法和冷補(bǔ)浙青混合料馬歇爾試驗(yàn)方法來確定；(4)舊油石常溫浙青混合料拌和
按步驟(3)確定的舊油石和新石料的配合比例將它們加入至強(qiáng)制拌和器中，進(jìn)行干拌，拌和均勻后，再按照步驟(3)確定的浙青用量，再折合成配制好的稀釋浙青的數(shù)量，將其加入至強(qiáng)制拌和器中，拌和均勻，無花料，放出混合料，然后裝入有內(nèi)膜不透氣的包裝袋中，即為舊油石常溫浙青混合料成品。注浙青69 稀釋劑30 添加劑1。實(shí)施例2 (制備用于氣溫高的季節(jié)使用的舊油石浙青混合料的制備方法)
實(shí)施例2與實(shí)施例I不同的是稀釋浙青的組分和重量百分比如下
浙青79 稀釋劑20 添加劑1。實(shí)施例3 :—種制備舊油石常溫浙青混合料的方法，步驟如下
(I)把高速公路浙青路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)銑刨的舊油石，用孔徑為5mm篩過篩，得到小于5mm和大于5mm兩種類型的舊油石。(2)在小于5mm和大于5mm兩種類型舊油石材料中取有代表性試樣，用浙青混合料抽提試驗(yàn)儀除去舊油石中的浙青，用標(biāo)準(zhǔn)篩對(duì)剩下的礦料分別進(jìn)行篩分試驗(yàn)，篩分結(jié)果見表I。
權(quán)利要求
1.一種舊油石常溫浙青混合料的制備方法，其特征在于其步驟如下 (1)對(duì)舊油石進(jìn)行篩分 首先，把在修補(bǔ)浙青路面中銑刨出的舊油石過篩得到各種類型舊油石，所述篩的孔徑為下列中的一種以上5mm、10mm、15mm ； 然后，將所述各種類型舊油石分別用該浙青路面所用浙青混合料抽提試驗(yàn)儀除去其中的浙青，再用標(biāo)準(zhǔn)篩對(duì)剩下的礦料進(jìn)行篩分，從而得到的該類型舊油石混合料礦料級(jí)配組成； (2)配制稀釋浙青 a.稀釋浙青的組分和重量百分比如下 浙青69-79 稀釋劑20-30 添加劑1 b.配置方法如下 將浙青加熱至150°C時(shí)摻入所述稀釋劑和添加剤，用攪拌器摻配均勻，制成稀釋浙青； 所述的浙青選用110號(hào)或90號(hào)道路石油浙青； 所述稀釋劑選用煤油或柴油； 所述添加劑為常溫浙青混合料添加劑； (3)確定舊油石、新石料和浙青的配合比例 利用步驟(I)的篩分結(jié)果以及摻配所需的常溫浙青混合料級(jí)配類型，當(dāng)只用舊油石摻配不能達(dá)到常溫浙青混合料級(jí)配要求時(shí)，需要添加新石料，添加新石料的量按常溫浙青混合料級(jí)配類型計(jì)算； 浙青用量采用粘聚性試驗(yàn)方法和冷補(bǔ)浙青混合料馬歇爾試驗(yàn)方法來確定； (4)舊油石常溫浙青混合料拌和 按步驟(3)確定的舊油石和新石料的配合比例將它們加入至強(qiáng)制拌和器中，進(jìn)行干拌，拌和均勻后，再按照步驟(3)確定的浙青用量，再折合成配制好的稀釋浙青的數(shù)量，將其加入至強(qiáng)制拌和器中，拌和均勻，無花料，放出混合料，然后裝入有內(nèi)膜不透氣的包裝袋中，即為舊油石常溫浙青混合料成品。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種舊油石常溫瀝青混合料的制備方法，適用于瀝青路面面層的修補(bǔ)。本發(fā)明的步驟如下(1)對(duì)舊油石進(jìn)行篩分；(2)配制稀釋瀝青a．稀釋瀝青的組分和重量百分比如下瀝青69-79、稀釋劑20-30、添加劑1；(3)確定舊油石、新石料和瀝青的配合比例；(4)舊油石常溫瀝青混合料拌和。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是充分利用了舊油石中的石料和殘留瀝青，從而節(jié)省了石料和部分瀝青，降低生產(chǎn)成本25%左右，也使在瀝青路面維修中的廢棄物舊油石，得到了有效利用，變廢為寶。
文檔編號(hào)C04B26/26GK102659349SQ201210138080
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者尹中平, 張錦溟, 李博涵, 楊志勇, 燕聘侃, 秦彥軍 申請(qǐng)人:燕聘侃