專利名稱：桁架支承結(jié)構(gòu)的制作方法
桁架支承結(jié)構(gòu)
本發(fā)明涉及桁架支承結(jié)構(gòu)，它可在收合狀態(tài)和展開狀態(tài)之間被調(diào)整，其中，該桁架 支承結(jié)構(gòu)具有多個縱向延伸支柱，在桁架支承結(jié)構(gòu)收合狀態(tài)下的至少其中兩個所述縱向延 伸支柱的相互間距小于在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下的相互間距，并且至少其中兩個所述縱 向延伸支柱在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過多個撐桿相互連接。
從現(xiàn)有技術(shù)中知道了所謂的桁架支承結(jié)構(gòu)，其具有多個縱向延伸支柱，這些支柱 例如在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過可能傾斜延伸的多個撐桿相互連接。此時，如此完成 撐桿布置，沿桁架支承結(jié)構(gòu)的縱向延伸的支柱的間距可被縮短和增大，從而該桁架支承結(jié) 構(gòu)可被收合和展開。
本發(fā)明基于以下任務(wù)，如此改進(jìn)上述類型的桁架支承結(jié)構(gòu)，其具有比較簡單的結(jié) 構(gòu)，但還允許順利的收合和展開。
該任務(wù)將通過具有權(quán)利要求1特征的桁架支承結(jié)構(gòu)完成。
據(jù)此規(guī)定了，在至少其中一個所述縱向延伸支柱上設(shè)有至少一個軌道，并且這些 撐桿在其朝向軌道的區(qū)域具有用于當(dāng)所述縱向延伸支柱的相互間距改變時該撐桿借以在 該軌道上或該軌道內(nèi)移動的機(jī)構(gòu)。
因此，本發(fā)明基于以下任務(wù)，如此獲得在縱向延伸支柱和撐桿之間的相對運(yùn)動， 即，這些撐桿在桁架支承結(jié)構(gòu)收合或者展開時在軌道上移動，該軌道直接或間接設(shè)置在所 述縱向延伸支柱上。
軌道本身的設(shè)計(jì)是任意的，只要保證這些撐桿能沿該軌道運(yùn)動就行。例如可以想 到，這些軌道或者這些撐桿具有棍或滾輪，相應(yīng)的另一個部件在其上滾動。例如也可以想到 滑動運(yùn)動等。
這些撐桿例如可以如此與所述軌道相互連接，這些撐桿雖可相對于該軌道運(yùn)動， 但不能抬離開該軌道。例如可以想到，這些撐桿至少部分卡到軌道后面，從而這些撐桿能在 該軌道上可靠地導(dǎo)向移動。
軌道設(shè)計(jì)本身有很大的自由度。可以想到，這些軌道設(shè)計(jì)成具有平滑的運(yùn)動面，或 者也可具有槽，撐桿的一部分在該槽中移動。該軌道可以設(shè)置在縱向延伸支柱之內(nèi)、之上或 之處。
這些軌道最好在或基本上在縱向延伸支柱的方向上延伸，它們與之平行地設(shè)置， 或者也能與縱向延伸支柱成銳角地延伸，在這里，該角度最好小于20度，尤其優(yōu)選小于10度。
軌道的斜置可能是必需的，如果須阻止相鄰的撐桿否則會在桁架支承結(jié)構(gòu)收合狀 態(tài)下相互接觸或碰撞的話。通過將軌道斜置而可以做到例如在桁架支承結(jié)構(gòu)收合狀態(tài)下相 鄰的撐桿的端部是并排布置的。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，這些軌道具有當(dāng)桁架支承結(jié)構(gòu)處于展開狀態(tài)時 所述撐桿與之相互連接的第一區(qū)域和當(dāng)桁架支承結(jié)構(gòu)處于收合狀態(tài)時撐桿與之相互連接 的第二區(qū)域，其中，軌道第一區(qū)域距軌道位于其上的縱向延伸支柱的距離不同于且最好是 小于軌道第二區(qū)域距該縱向延伸支柱的距離。因此可以想到，該至少一個軌道距縱向延伸支柱的距離在軌道長度范圍內(nèi)不是恒定的，而是遞增或遞減的。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，至少其中兩個所述縱向延伸支柱在桁架支承結(jié) 構(gòu)展開狀態(tài)下通過至少兩個撐桿相互連接，每個撐桿具有至少一個區(qū)域，撐桿借助該區(qū)域 在至少其中一個所述縱向延伸支柱的一個或多個軌道上移動，其中該軌道或軌道部分如此 對向設(shè)置，其中一個所述撐桿在桁架支承結(jié)構(gòu)收合時在一個軌道上在第一方向上移動，其 中另一個所述撐桿在桁架支承結(jié)構(gòu)收合時在一個軌道上在與之不同的且最好是相反的或 基本上相反的方向上移動。與軌道相連的撐桿或撐桿部分的運(yùn)動方向因此可以是相反的。 這不僅適用于桁架支承結(jié)構(gòu)的收合，也適用于展開過程。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，至少其中兩個所述縱向延伸支柱在桁架支承結(jié) 構(gòu)展開狀態(tài)下通過至少兩個撐桿相互連接，其中這些撐桿在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下在同 一個區(qū)域或相鄰的區(qū)域內(nèi)且最好在縱向延伸支柱的相同縱向位置上與該縱向延伸支柱和/ 或至少一個軌道的部分相連接。因此可以想到，這些撐桿或者說撐桿部分在桁架支承結(jié)構(gòu) 展開狀態(tài)下設(shè)置在同一位置上或至少相鄰的位置上，這帶來以下優(yōu)點(diǎn)，撐桿可通過同一個 緊固機(jī)構(gòu)例如像銷栓被鎖定，該銷栓穿過對齊的孔。
因此可以想到，至少其中兩個所述縱向延伸支柱在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過 至少兩個撐桿相互連接，其中這些撐桿在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過一個共同的連接機(jī) 構(gòu)且最好是通過共同的銷栓連接與至少其中一個所述縱向延伸支柱和/或該至少一個軌 道的部分相互連接。
因此可以想到的是，通過解除或取出同一個銷栓，兩個撐桿可以與縱向延伸支柱 分離開，從而撐桿可相對于縱向延伸支柱在各自對應(yīng)的軌道或軌道部上運(yùn)動。但原則上本 發(fā)明也包含以下情況，設(shè)置不同的鎖定機(jī)構(gòu)如多個銷栓等，用于鎖定多個撐桿。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，至少其中兩個所述縱向延伸支柱在桁架支承結(jié) 構(gòu)展開狀態(tài)下通過至少兩個撐桿相互連接，其中這些撐桿與至少其中一個所述縱向延伸支 柱可轉(zhuǎn)動連接。
這些撐桿可以是相同的撐桿，它們在其它區(qū)域內(nèi)例如在另一端部如上所述地在軌 道上移動。因此例如可以想到，該撐桿的一個區(qū)域可轉(zhuǎn)動但不能在軌道上移動地設(shè)置在該 縱向延伸支柱上，并且該撐桿的另一個區(qū)域可在軌道上移動，如上所詳細(xì)描述的那樣。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，設(shè)有其它的撐桿，它們將兩個相鄰的縱向延伸 支柱或兩個不相鄰的縱向延伸支柱、最好是兩個斜向?qū)χ玫目v向延伸支柱連接在一起。
因此，除了上述的撐桿外，可以設(shè)置其它的撐桿，它們將這些縱向延伸支柱相互連 接起來。
所述其它的撐桿可有助于進(jìn)一步穩(wěn)定該桁架支承結(jié)構(gòu)。
可以想到，所述其它的撐桿具有一個或多個鉸鏈，從而它們能在桁架支承結(jié)構(gòu)收 合時移入其收合位置和在桁架支承結(jié)構(gòu)展開時移入其展開且最好是筆直的位置。
所述上述的撐桿和/或所述其它的撐桿能夠在桁架支承結(jié)構(gòu)的縱向上相互間隔 開并且通過連桿等相互連接。因此，可以借助一個連桿使撐桿的運(yùn)動或者說整個桁架支承 結(jié)構(gòu)的操作同步。
這適用于上述的撐桿以及可用于桁架支承結(jié)構(gòu)的附加穩(wěn)定化的其它的撐桿。
拋開這些撐桿，在由支柱界定的空間內(nèi)可以設(shè)有其它的撐桿和撐桿結(jié)構(gòu)，像例如金字塔形撐桿結(jié)構(gòu)等，只要其對整個桁架支承結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有利。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，在至少其中一個所述縱向延伸支柱上設(shè)有多個 固定機(jī)構(gòu)，該固定機(jī)構(gòu)具有可借此將至少其中一個所述撐桿鎖定在固定機(jī)構(gòu)上的機(jī)構(gòu)。因 此，可以通過其它的固定機(jī)構(gòu)來承受作用在縱向延伸支柱和一個撐桿之間的連接結(jié)構(gòu)上的 扭矩，或者說在撐桿和縱向延伸支柱之間的連接結(jié)構(gòu)的相應(yīng)卸載。
本發(fā)明還涉及一種桁架支承結(jié)構(gòu)，它可在收合狀態(tài)和展開狀態(tài)之間被調(diào)整，其中 該桁架支承結(jié)構(gòu)具有多個縱向延伸支柱，在桁架支承結(jié)構(gòu)收合狀態(tài)下的至少其中兩個所述 縱向延伸支柱的相互間距小于在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下的相互間距，并且至少其中兩個 所述縱向延伸支柱在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過多個撐桿相互連接，這些撐桿最好可轉(zhuǎn) 動地直接或間接鉸接在該縱向延伸支柱上，并且還設(shè)有一個或多個支腿，所述支腿一方面 可轉(zhuǎn)動鉸接在至少其中一個所述撐桿上，另一方面可轉(zhuǎn)動鉸接在至少其中一個所述縱向延 伸支柱上。
因此，這些支腿在桁架支承結(jié)構(gòu)收合和展開時附加轉(zhuǎn)動，在這里，一方面實(shí)現(xiàn)相對 于撐桿的轉(zhuǎn)動運(yùn)動，另一方面實(shí)現(xiàn)相對于縱向延伸支柱的轉(zhuǎn)動運(yùn)動。通過本發(fā)明的這個實(shí) 施方式，得到了桁架支承結(jié)構(gòu)的收合和展開的非常簡單的可能性，其中，在這個實(shí)施方式中 和上述的實(shí)施方式中都最好不規(guī)定在收合和展開時未總體出現(xiàn)桁架支承結(jié)構(gòu)的長度變化。
這些支腿可以與撐桿間隔開地設(shè)置在縱向延伸支柱上。最好它們居中或大致居中 鉸接在該撐桿上。但不一定必須如此。不過，優(yōu)選在中央?yún)^(qū)域或者說在撐桿中央三分之一 處的區(qū)域可轉(zhuǎn)動地設(shè)置這些支腿。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，第二實(shí)施方式的桁架支承結(jié)構(gòu)根據(jù)權(quán)利要求1 至10之一的特征部分來構(gòu)成。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，設(shè)有用于收合和/或展開桁架支承結(jié)構(gòu)的至少 一個操作機(jī)構(gòu)，在此，至少一個操作機(jī)構(gòu)可以是桁架支承結(jié)構(gòu)的整體組成部分，例如像電動 機(jī)，或者可作為外部構(gòu)件來構(gòu)成。例如可以想到，借助起重機(jī)抬升起沿縱向延伸支柱之一， 這導(dǎo)致了整個桁架支承結(jié)構(gòu)自動展開。一旦是這種情況，則它可根據(jù)需要通過合適的機(jī)構(gòu) 被鎖定。
如上所述，也可以想到，桁架支承結(jié)構(gòu)本身具有一個或多個用于收合和/或展開 的操作機(jī)構(gòu)。
這些操作機(jī)構(gòu)可如此設(shè)計(jì)，它們例如作用于與所述軌道相連接且造成軌道和撐桿 之間的期望相對運(yùn)動的撐桿或撐桿部上。也可想到設(shè)有一個中央操作機(jī)構(gòu)，其如此作用于 整個桁架支承結(jié)構(gòu)，從而使其被收合或展開。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中規(guī)定，該桁架支承結(jié)構(gòu)可通過合適的固定機(jī)構(gòu)像例如 銷栓等被鎖定在收合狀態(tài)和/或展開狀態(tài)和/或在位于兩者狀態(tài)之間的至少一個位置上。 通過這種方式，也可以實(shí)現(xiàn)在收合狀態(tài)和展開狀態(tài)之間的中間位置。
本發(fā)明還涉及一種桁架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造，它具有根據(jù)權(quán)利要求1至16之一所述的至 少其中兩個所述桁架支承結(jié)構(gòu)，其中這些桁架支承結(jié)構(gòu)通過一個或多個撐桿相互連接。
最好規(guī)定,該祐1架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括橫向并排和/或上下重疊的多個祐1架支承結(jié) 構(gòu)。因此可以想到兩維的構(gòu)造，在該構(gòu)造中并排設(shè)置或者上下重疊設(shè)置多個桁架支承結(jié)構(gòu)。 但還可以想到這樣的三維構(gòu)造，在這里，多個桁架支承結(jié)構(gòu)并排且上下重疊設(shè)置。由此得到整個構(gòu)造的有效負(fù)荷的相應(yīng)提聞。
最后，本發(fā)明涉及一種起重機(jī)，它由根據(jù)權(quán)利要求1至18之一所述的一個或多個祐1架支承結(jié)構(gòu)或者祐1架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造構(gòu)成，或者具有所述的祐1架支承結(jié)構(gòu)或者祐1架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造。
將結(jié)合附圖所示的實(shí)施例來詳細(xì)描述本發(fā)明的其它細(xì)節(jié)和優(yōu)點(diǎn)，其中


圖1是處于展開狀態(tài)的本發(fā)明桁架支承結(jié)構(gòu)的第一實(shí)施方式的透視圖，
圖2是處于展開狀態(tài)的本發(fā)明桁架支承結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施方式的透視圖，
圖3是處于部分展開狀態(tài)的本發(fā)明桁架支承結(jié)構(gòu)的另一實(shí)施方式的透視圖，
圖4是處于展開狀態(tài)的本發(fā)明桁架支承結(jié)構(gòu)的另一實(shí)施方式的透視圖。
在圖1的透視圖中示出處于展開狀態(tài)的桁架支承結(jié)構(gòu)的本發(fā)明第一實(shí)施方式。
該桁架支承結(jié)構(gòu)具有四個沿桁架支承結(jié)構(gòu)縱向延伸的支柱10，這些支柱相互平行設(shè)置。代替四個支柱10，原則上也可設(shè)置比四個更多或更少的支柱。
這些支柱10形成橫截面為正方形或長方形的桁架支承結(jié)構(gòu)的外邊緣。各自相鄰的多個縱向延伸支柱10通過多個撐桿20、21相互連接，這些撐桿在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下相互包夾出一個銳角，如圖1所示。這些撐桿20、21在其一個端部20'、21'可轉(zhuǎn)動地與其中一個所述縱向延伸支柱10相連接。在其另一個端部20〃、21〃上，撐桿通過銷栓連接與相鄰的縱向延伸支柱10相連接，在這里，當(dāng)桁架支承結(jié)構(gòu)要被收合時，這些銷栓可通過手工方式或也可通過機(jī)械被取出。
在圖1所示的展開狀態(tài)下，撐桿20、21的端部20〃、21〃通過銷栓被固定在縱向延伸支柱10的相應(yīng)的凸耳或孔上，從而桁架支承結(jié)構(gòu)總體上被鎖定在所示的展開位置上。在桁架支承結(jié)構(gòu)的縱向延伸支柱10的朝向端部20"、21"的一側(cè)有多個軌道12、13，其中一個軌道12設(shè)置用于撐桿20的運(yùn)動，另一個軌道13設(shè)置用于撐桿21的運(yùn)動。
原則上，代替兩個獨(dú)立軌道12、13，也可以采用一條共同的軌道用于軌道20、21移動。
這些軌道12、13從縱向延伸支柱10的外表面突出并具有如此傾斜的角度，即，在撐桿20、21處于圖1所示展開狀態(tài)的區(qū)域內(nèi)的軌道12、13距縱向延伸支柱10的距離小于在撐桿20、21處于收合狀態(tài)的區(qū)域內(nèi)的距離。
如果根據(jù)圖1的桁架支承結(jié)構(gòu)被收合，則在撐桿20、21的端部20"、21"區(qū)域內(nèi)的銷栓連接被解除，從而撐桿20、21能以其端部在軌道12、13上移動。在根據(jù)圖1的實(shí)施例中，當(dāng)收合起來時，撐桿20或者說其端部20〃在軌道12上向右移動，而撐桿21或者說其端部21"在軌道13上向左移動。
此外，撐桿20、21的各自另一端部2(V、2Γ保持可轉(zhuǎn)動地安置在相鄰的縱向延伸支柱10上，就是說，在那里的轉(zhuǎn)動連接在收合和展開時未被解除。
如圖1進(jìn)一步所示，這些縱向延伸支柱10不僅通過所述撐桿20、21相連，而且通過其它的撐桿30、 40相連，所述其它的撐桿或是將兩個相鄰的支柱連接起來，或是將兩個不相鄰的、例如像沿對角線對置的支柱連接起來。
用附圖標(biāo)記30來表示例如多個撐桿，每個撐桿將兩個相鄰的縱向延伸支柱10連接起來，并且每個撐桿居中具有一個鉸鏈，從而撐桿在桁架支承結(jié)構(gòu)收合時總體也被折合起來。
在圖1的展開狀態(tài)下，所述其它的撐桿30最好處于筆直取向，就是說，所述撐桿在 其鉸接區(qū)域被展直。
原則上可以想到例如也如此鎖定所述其它的撐桿30，一旦到達(dá)最終位置，則在鉸 接區(qū)域內(nèi)插入一個銷栓。
進(jìn)一步如圖1所示，這些撐桿30形成一個框架，該框架占據(jù)由縱向延伸支柱10構(gòu) 成的區(qū)域。
用附圖標(biāo)記50表示一個連桿，其分別將兩個縱向相鄰的撐桿30相互連接起來。該 連桿分別可轉(zhuǎn)動地與撐桿30相連接并造成當(dāng)整個桁架支承結(jié)構(gòu)被收合或展開時撐桿30的 運(yùn)動或者由撐桿構(gòu)成的框架的運(yùn)動同時進(jìn)行或協(xié)調(diào)進(jìn)行。
附圖標(biāo)記60表示固定機(jī)構(gòu)，其保證桁架支承結(jié)構(gòu)保持鎖定于展開狀態(tài)。
作為替代或補(bǔ)充，根據(jù)標(biāo)記60的構(gòu)件也可以是操作機(jī)構(gòu)，可借此收合和展開該桁 架支承結(jié)構(gòu)。
機(jī)構(gòu)60或操作機(jī)構(gòu)60由一個中央部分和朝前延伸的兩臂62構(gòu)成，所述臂又作用 于與縱向延伸支柱10相連的撐桿40。
如果根據(jù)圖1的桁架支承結(jié)構(gòu)應(yīng)被收合，則端部20"、21"和縱向延伸支柱10之間 的連接被如此解除，即，從對齊的孔中取出銷栓，所述對齊的孔一方面開設(shè)在端部20"、21" 內(nèi)，另一方面開設(shè)在支柱10或者設(shè)于支柱內(nèi)的突出部中。這些孔最好在桁架支承結(jié)構(gòu)展開 狀態(tài)下相互對齊，從而可以將銷或者其它合適的連接件順利地插入。
如果取掉了銷栓，則撐桿20、21的端部20〃、21〃可相對于軌道12、13運(yùn)動，從而桁 架支承結(jié)構(gòu)可被收合。如上所述，收合運(yùn)動可通過解除該固定機(jī)構(gòu)60或通過操作該操作機(jī) 構(gòu)60來實(shí)現(xiàn)。
原則上也可以想到如此完成桁架支承結(jié)構(gòu)的展開，借助起重機(jī)或其它合適的升降 機(jī)抬升起其中一個支柱10，由此，桁架支承結(jié)構(gòu)自動展開。此時，端部20"、21"在軌道12、 13上移入如圖1所示的它們的最終位置。
如果桁架支承結(jié)構(gòu)已到達(dá)其最終位置，則例如借助鎖定機(jī)構(gòu)60的鎖定可以保證 阻止桁架支承結(jié)構(gòu)的不期望有的折合。
端部20〃和21"如上所述通過銷栓連接被鎖定在支柱10上。
代替這樣的用于展開桁架支承結(jié)構(gòu)的外部作動的操作機(jī)構(gòu)或起重機(jī)，也可以規(guī) 定，該操作機(jī)構(gòu)是該桁架支承結(jié)構(gòu)的整體組成部分。例如可以想到，例如通過電動機(jī)等對撐 桿20、21和/或其端部20〃、21〃施加一個力，該力造成端部20〃、21"移動至圖1所示的位 置。接著，可以完成撐桿20、21在支柱10上的鎖定。
還如圖1所示，這些軌道12、13不是正好平行于支柱10的縱向形成的，而是至少 其中一些相對于支柱10縱向形成一個銳角。這有以下優(yōu)點(diǎn)，在桁架支承結(jié)構(gòu)收合狀態(tài)下， 撐桿的相鄰端頭不會相互碰撞，而是能并排設(shè)置。軌道端頭的這種錯開布置例如從圖1中 的用標(biāo)記A表示的位置看到。
圖2示出本發(fā)明桁架支承結(jié)構(gòu)的另一個實(shí)施方式，其基本結(jié)構(gòu)對應(yīng)于根據(jù)圖1的 祐1架支承結(jié)構(gòu)。
如圖2所示，在縱向延伸支柱10上設(shè)有多個軌道12、13，撐桿20、21的各自端部 20〃、21〃在桁架支承結(jié)構(gòu)收合和展開時分別在這些軌道上移動。如圖2進(jìn)一步所示，軌道12通過軌足落位在支柱10的外周面上，就是說，軌道與支柱10外表面間隔開。
這些軌道12、13能夠限定出直線軌跡或者彎曲軌跡。重要的是，如此設(shè)計(jì)這些軌道12、13，桁架支承結(jié)構(gòu)可以在盡量狹窄的空間內(nèi)被折合起來。
此外，根據(jù)圖2，相同的或作用相同的構(gòu)件用與圖1中一樣的標(biāo)記來表示，因而請相應(yīng)參照。
如圖進(jìn)一步所示，由撐桿20、21構(gòu)成的結(jié)構(gòu)在桁架支承結(jié)構(gòu)縱向上是重復(fù)的，因而，總體上得到一種穩(wěn)固的構(gòu)造。
在所示的實(shí)施例中，撐桿20、21的端部2(V、2Γ在支柱10縱向上處于同一高度， 并且最好通過共同的連接機(jī)構(gòu)且尤其通過銷栓連接被可轉(zhuǎn)動安置在那里。
進(jìn)一步如圖1和圖2所示，撐桿20基本上垂直于縱向延伸支柱10延伸，而撐桿21 相對于支柱10成一個銳角且最好成約45度角度地延伸。
圖3示出另一個實(shí)施例，在這里，桁架支承結(jié)構(gòu)的相同的或作用相同的零部件用與圖1和圖2中相同的附圖標(biāo)記表不。
桁架支承結(jié)構(gòu)如圖3所示處于部分展開狀態(tài)?？梢钥吹剑瑩螚U20、21的端部20"、 21"未設(shè)置在軌道12、13的端部里。
如果桁架支承結(jié)構(gòu)從根據(jù)圖3的狀態(tài)起進(jìn)一步收合，則撐桿21的端部21"在軌道 13上進(jìn)一步左移，而撐桿20的端部20〃在軌道12上進(jìn)一步右移。
如果桁架支承結(jié)構(gòu)從根據(jù)圖3的位置起進(jìn)一步展開，則出現(xiàn)相對運(yùn)動，直到兩個端部20〃、21"到達(dá)其最終位置。在那里，它們與凸耳10'銷接，該凸耳設(shè)置在軌道12、13的端部內(nèi)或支柱10上并且具有孔或者其它鎖定機(jī)構(gòu)，以固定該撐桿20、21的端部20〃、21〃。
可以想到，撐桿20、21的固定不僅在展開位置和/或收合位置上進(jìn)行，而且在例如如圖3所示的中間位置上進(jìn)行。這樣的中間鎖定例如可如此實(shí)現(xiàn)，在軌道12、13區(qū)域內(nèi)設(shè)有多個鎖定機(jī)構(gòu)和/或撐桿20、21例如通過銷栓連接等在某個具體位置上相互連接。
圖4示出根據(jù)本發(fā)明的桁架支承結(jié)構(gòu)的另一個實(shí)施例。與根據(jù)圖1-3的實(shí)施例不同，在根據(jù)圖4的實(shí)施例中，撐 桿20、21沒有可移動地設(shè)置在縱向延伸支柱10上。相反規(guī)定，在那里每個撐桿200配設(shè)有多個支腿，所述支腿可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在撐桿200且還可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在縱向延伸支柱10上。當(dāng)桁架支承結(jié)構(gòu)收合時，可以解除撐桿端部200'和縱向延伸支柱10之間的銷栓連接等，例如由此可以將桁架支承結(jié)構(gòu)收折起來。在桁架支承結(jié)構(gòu)展開至圖4所示的位置后，又可以產(chǎn)生銷栓連接，從而桁架支承結(jié)構(gòu)被鎖定在其展開位置上。
進(jìn)一步如圖4所示，這些支腿一方面可轉(zhuǎn)動地與縱向延伸支柱10連接，另一方面可轉(zhuǎn)動地與撐桿200的中央?yún)^(qū)域連接。
撐桿200將桁架支承結(jié)構(gòu)的各自相鄰的支柱10連接在一起并且如此布置，撐桿在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下以銳角與縱向延伸支柱10連接在一起。
圖4所示的箭頭表示撐桿200在桁架支承結(jié)構(gòu)收合時的運(yùn)動方向。
通過附加的支腿，將獲得桁架支承結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步穩(wěn)定化，這導(dǎo)致桁架支承結(jié)構(gòu)的有效負(fù)載的增大以及可制造較大的桁架支承結(jié)構(gòu)的可能性。
上面關(guān)于桁架支承結(jié)構(gòu)特征的描述相應(yīng)地適用于根據(jù)圖4的實(shí)施方式。
圖4a示出下述區(qū)域的細(xì)節(jié)圖，在該區(qū)域中，撐桿200與縱向延伸支柱10相互連接。用標(biāo)記11來表示支座，該支座例如與支柱10的凸耳10'焊接在一起。
在撐桿200上也設(shè)有且最好焊接有固定件205。支座11和固定件205具有彼此對 齊的孔，這些孔可被一個銷栓12穿過。通過這種方式，可以尤其在焊接區(qū)域內(nèi)例如在支柱 10和凸耳10'之間和/或在支座11和凸耳10'之間承受或減小可能出現(xiàn)的力矩。
在根據(jù)圖4的實(shí)施例中，這些撐桿200也在桁架支承結(jié)構(gòu)外表面的所有側(cè)面上延 伸，就像也適用于根據(jù)圖1-3的上述實(shí)施例那樣。
根據(jù)圖1-3的桁架支承結(jié)構(gòu)以及根據(jù)圖4的桁架支承結(jié)構(gòu)都可以被如此折疊起 來，在折疊時沒有出現(xiàn)長度變化。
根據(jù)本發(fā)明的桁架支承結(jié)構(gòu)可以在其端部處與其它的桁架支承結(jié)構(gòu)組裝起來，從 而可總體上獲得一種具有期望長度的構(gòu)造。
應(yīng)用領(lǐng)域是多種多樣的。例如可以想到，桁架支承結(jié)構(gòu)被用作起重機(jī)的組成部分， 例如用于懸臂和/或一個或多個終端支架和/或用于塔或塔型旋臂起重機(jī)、吊車或車輛式 起重機(jī)等的上述部件的一部分。也可以想到，該桁架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造用作建筑如電梯的組成 部分、用于救生井、用于橋梁、隧道等的支承結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種桁架支承結(jié)構(gòu)，它可在收合狀態(tài)和展開狀態(tài)之間被調(diào)整，其中該桁架支承結(jié)構(gòu)具有多個縱向延伸支柱(10)，至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)的彼此間距在桁架支承結(jié)構(gòu)收合狀態(tài)下小于在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下的彼此間距，并且至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過多個撐桿(20，21)相互連接，其特征是，在至少其中一個所述縱向延伸支柱(10)上設(shè)有至少一個軌道(12，13)，并且這些撐桿 (20，21)在其朝向該軌道(12，13)的區(qū)域內(nèi)具有當(dāng)所述縱向延伸支柱(10)的相互間距改變時該撐桿(20，21)借以在該軌道(12，13)上或該軌道(12，13)內(nèi)移動的機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，這些軌道(12，13)在所述縱向延伸支柱(10)的方向上或基本上在所述縱向延伸支柱(10)的方向上延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，這些軌道(12，13)具有當(dāng)桁架支承結(jié)構(gòu)處于展開狀態(tài)時該撐桿(20，21)與之相互連接的第一區(qū)域和當(dāng)桁架支承結(jié)構(gòu)處于收合狀態(tài)時該撐桿(20，21)與之相互連接的第二區(qū)域，其中，所述軌道(12，13)的第一區(qū)域距該軌道(12，13)位于其上的縱向延伸支柱(10)的距離不同于且最好小于所述軌道 (12，13)的第二區(qū)域距該縱向延伸支柱(10)的距離。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過至少兩個撐桿(20，21)相互連接，每個所述撐桿具有至少一個區(qū)域，所述撐桿借助該區(qū)域在縱向延伸支柱(10)的一個或多個軌道 (12，13)上延伸，其中，這些軌道(12，13)或這些軌道(12，13)的部分如此對向布置，即，其中一個所述撐桿(20)在桁架支承結(jié)構(gòu)收合時在一個軌道(12，13)上在第一方向上移動，其中另一個所述撐桿(21)在桁架支承結(jié)構(gòu)收合時在一個軌道(12，13)上在與之不同的、最好相反的或基本上相反的方向上移動。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過至少兩個撐桿(20，21)相互連接，其中這些撐桿(20，21)在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下在同一區(qū)域或相鄰的區(qū)域內(nèi)且最好是在該縱向延伸支柱(10)的相同的縱向位置上與所述縱向延伸支柱(10)和/或該至少一個軌道 (12，13)的一部分連接在一起。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過至少兩個撐桿(20，21)相互連接，其中這些撐桿(20，21)在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過共同的連接機(jī)構(gòu)、最好是通過共同的銷栓連接與至少其中一個所述縱向延伸支柱(10)和/或該至少一個軌道(12，13)的一部分連接在一起。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過至少兩個撐桿(20，21)相互連接，其中這些撐桿(20，21)與至少其中一個縱向延伸支柱(10)可轉(zhuǎn)動連接。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，設(shè)有其它的撐桿(30，40)， 它們將兩個相鄰的縱向延伸支柱(10)或兩個不相鄰的縱向延伸支柱、最好是斜向?qū)χ玫膬蓚€縱向延伸支柱(10)連接在一起。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，設(shè)有多個所述撐桿 (20，21)或者所述其它的撐桿(30，40)，它們沿該桁架支承結(jié)構(gòu)的縱向彼此間隔并且通過連桿(50)相互連接起來。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，在至少其中一個縱向延伸支柱(10)上設(shè)有固定機(jī)構(gòu)并且該固定機(jī)構(gòu)具有可借此將至少其中一個撐桿(20，21)鎖定在該固定機(jī)構(gòu)上的機(jī)構(gòu)。
11.一種桁架支承結(jié)構(gòu)，它可在收合狀態(tài)和展開狀態(tài)之間被調(diào)整，其中該桁架支承結(jié)構(gòu)具有多個縱向延伸支柱(10)，其中，在桁架支承結(jié)構(gòu)收合狀態(tài)下的至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)的相互間距小于在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下的相互間距，并且至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)在該桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下通過多個撐桿(200)相互連接， 這些撐桿直接或間接設(shè)置在所述縱向延伸支柱(10)上，其特征是，還設(shè)有一個或多個支腿 (300)，該支腿一方面可轉(zhuǎn)動地鉸接在至少其中一個所述撐桿(200)上且另一方面可轉(zhuǎn)動鉸接在至少其中一個所述縱向延伸支柱(10)上。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，這些支腿(300)與該撐桿(200) 間隔開地設(shè)置在縱向延伸支柱(10)上。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，這些支腿(300)居中或大致居中地鉸接在撐桿(200)上。
14.根據(jù)權(quán)利要求11至13之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，該桁架支承結(jié)構(gòu)根據(jù)權(quán)利要求1至10之一的特征部分來構(gòu)成。
15.根據(jù)權(quán)利要求1至14之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，設(shè)有至少一個用于收合和/或展開該桁架支承結(jié)構(gòu)的操作機(jī)構(gòu)，其中該操作機(jī)構(gòu)可以是該桁架支承結(jié)構(gòu)的整體組成部分或者可作為外部構(gòu)件來構(gòu)成。
16.根據(jù)權(quán)利要求1至15之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，設(shè)有多個固定機(jī)構(gòu)，可借此將該桁架支承結(jié)構(gòu)或該撐桿鎖定于收合狀態(tài)和/或展開狀態(tài)和/或位于兩者狀態(tài)之間的至少一個位置上。
17.一種桁架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造，具有至少兩個根據(jù)權(quán)利要求1至16之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)，其特征是，這些桁架支承結(jié)構(gòu)通過一個或多個撐桿相互連接。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的桁架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造，其特征是，該桁架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括橫向并排和/或上下重疊的多個桁架支承結(jié)構(gòu)。
19.一種起重機(jī)，其特征是，該起重機(jī)由一個或多個根據(jù)權(quán)利要求1至18之一所述的桁架支承結(jié)構(gòu)或祐1架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造構(gòu)成，或者具有至少一個這樣的祐1架支承結(jié)構(gòu)或至少一個這樣的桁架支承結(jié)構(gòu)構(gòu)造。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種桁架支承結(jié)構(gòu)，它可在收合狀態(tài)和展開狀態(tài)之間被調(diào)整，其中該桁架支承結(jié)構(gòu)具有多個縱向延伸支柱(10)，至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)的彼此間距在桁架支承結(jié)構(gòu)收合狀態(tài)下小于在桁架支承結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)下的彼此間距，并且至少其中兩個所述縱向延伸支柱(10)通過多個撐桿(20,21)相互連接，其中，在至少其中一個所述縱向延伸支柱(10)上設(shè)有至少一個軌道(12,13)，并且這些撐桿(20,21)在其朝向該軌道(12,13)的區(qū)域內(nèi)具有當(dāng)所述縱向延伸支柱的相互間距改變時該撐桿借以在該軌道(12,13)上或該軌道(12,13)內(nèi)移動的機(jī)構(gòu)?；蛘?，本發(fā)明還提出由一個或多個支承撐桿(300)構(gòu)成的結(jié)構(gòu)，其在一側(cè)以能在至少其中一個撐桿(200)上轉(zhuǎn)動的方式鉸接，在另一側(cè)以能在至少其中一個縱向延伸支柱(10)上轉(zhuǎn)動的方式鉸接。
文檔編號E04B1/344GK103025974SQ201180022296
公開日2013年4月3日 申請日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月4日
發(fā)明者卡邁爾·達(dá)斯, D·利夫納特 申請人:普羅戴爾塔投資有限責(zé)任公司, 卡邁爾·達(dá)斯