專利名稱：太陽能公交候車亭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種太陽能公交候車亭，白天具有為候車的乘客遮陽的功能，又具有收集和利用太陽能發(fā)電的蓄電的功能，夜間具有供電照明等功能。
背景技術(shù)：
一般的公交候車亭僅具有遮陽功能，但是陽光的能量被白白浪費(fèi)掉了。全球公交候車亭數(shù)量十分龐大，因而，不僅占用了大量土地，浪費(fèi)掉的太陽能數(shù)量也是驚人的。目前常規(guī)公交候車亭消耗巨大電能用于夜間照明，在很多地域需要專門拉線，投資大，影響市容，接線和維護(hù)工作量大。進(jìn)入本世紀(jì)以來，世界各國、各地區(qū)都將太陽能資源利用作為國家或地區(qū)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。利用豐富的太陽能資源是改善生活條件，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮和社會穩(wěn)定及生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的有效途徑。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是為解決現(xiàn)有的公交候車亭只具有遮陽功能，陽光的能量被白白浪費(fèi)，以及常規(guī)公交候車亭夜間照明消耗巨大能量，還帶來維護(hù)困難，影響市容等問題，提供一種太陽能公交候車亭，是具有遮陽遮雨功能的公交候車亭，又是具有利用輻射到公交候車亭上的太陽能，通過光學(xué)裝置聚光發(fā)電，不消耗任何其他能量的綠色環(huán)保多功能公交候車亭。由于采用第三代聚光發(fā)電技術(shù)，本發(fā)明的太陽能公交候車亭發(fā)電效率是常規(guī)硅電池發(fā)電的2倍以上。本發(fā)明的太陽能多功能公交候車亭可用于公交站點、還可用于旅游景點、公園、商業(yè)廣場等休閑場所，提供遮陽、遮雨，臨時休息，供給電能或者夜間照明，為城市創(chuàng)造一個清新自然、綠色環(huán)保的神奇景觀。本發(fā)明的太陽能公交候車亭包括候車亭支柱1，頂棚2，槽形拋物面式聚光反光鏡 3，導(dǎo)線4，多結(jié)III-V族化合物太陽能電池5 ；多結(jié)III-V族化合物太陽能電池5在槽形拋物面式聚光反光鏡3上方焦點區(qū)域，導(dǎo)線4的上端與多結(jié)III-V族化合物太陽能電池5連接。本發(fā)明的太陽能公交候車亭，還包括蓄電池6，控制轉(zhuǎn)換電路7，母線8 ；導(dǎo)線4的下端與母線8連接，蓄電池6和控制轉(zhuǎn)換電路7在候車亭支柱上部，且與母線8連接。太陽光經(jīng)過槽形拋物面式聚光反光鏡3聚焦后輻射到多結(jié)III-V族化合物電池5 上，產(chǎn)生電能經(jīng)導(dǎo)線4連接到母線8，在連接到蓄電池4，電能存儲起來。多結(jié)III-V族化合物電池5產(chǎn)生的電能可也白天使用，也可以晚上供給電能。本發(fā)明的太陽能公交候車亭具有聚光發(fā)電功能，所發(fā)電可用于白天使用，或夜間候車亭照明等使用，是多功能的公交候車，白天具有遮陽功能，又具有收集和利用太陽能的功能，不消耗任何其他能量，不產(chǎn)生任何污染，是天然綠色環(huán)保的太陽能公交候車亭。本發(fā)明的有益效果是遮擋陽光使之不能直接輻射到候車的乘客，利用輻射到候車亭頂?shù)奶柲芫酃獍l(fā)電，發(fā)電效率是常規(guī)硅電池發(fā)電的2倍以上。本發(fā)明的太陽能公交候車亭不消耗任何其他能量，不產(chǎn)生任何污染，天然綠色、低碳環(huán)保。

圖1是本發(fā)明的太陽能公交候車亭示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一結(jié)合附圖1說明本發(fā)明的具體實施方式
，本發(fā)明的太陽能公交候車亭包括候車亭支柱1，頂棚2，槽形拋物面式聚光反光鏡3，導(dǎo)線4，多結(jié)III-V族化合物太陽能電池5 ；多結(jié)III-V族化合物太陽能電池5在槽形拋物面式聚光反光鏡3上方焦點區(qū)域，導(dǎo)線4的上端與多結(jié)III-V族化合物太陽能電池5連接。
具體實施方式
二本發(fā)明的太陽能公交候車亭，還包括蓄電池6，控制轉(zhuǎn)換電路7，母線8 ；導(dǎo)線4的下端與母線8連接，蓄電池6和控制轉(zhuǎn)換電路7在候車亭支柱上部，且與母線8連接。
權(quán)利要求1.一種太陽能公交候車亭，它包括候車亭支柱(1)，頂棚O)，其特征在于它還包括槽形拋物面式聚光反光鏡⑶，導(dǎo)線G)，多結(jié)III-V族化合物太陽能電池(5)；多結(jié)III-V族化合物太陽能電池( 在槽形拋物面式聚光反光鏡C3)上方焦點區(qū)域，導(dǎo)線的上端與多結(jié)III-V族化合物太陽能電池( 連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能公交候車亭，其特征在于它還包括蓄電池(6)，控制轉(zhuǎn)換電路(7)，母線⑶；導(dǎo)線⑷的下端與母線⑶連接，蓄電池(6)和控制轉(zhuǎn)換電路(7)在候車亭支柱上部，且與母線(8)連接。
專利摘要一種太陽能公交候車亭。為了解決現(xiàn)有公交候車亭只具有遮陽功能，陽光的能量被浪費(fèi)掉，以及常規(guī)公交候車亭夜間無照明或照明消耗巨大能量，還帶來維護(hù)困難，影響市容等問題，本實用新型提供一種太陽能公交候車亭，包括候車亭支柱(1)，頂棚(2)，槽形拋物面式聚光反光鏡(3)，導(dǎo)線(4)和多結(jié)III-V族化合物太陽能電池(5)；多結(jié)III-V族化合物太陽能電池(5)在槽形拋物面式聚光反光鏡(3)上方焦點區(qū)域，導(dǎo)線(4)的上端與多結(jié)III-V族化合物太陽能電池(5)連接。本實用新型遮擋陽光使之不能直接輻射到候車的乘客，利用輻射到候車亭頂?shù)奶柲芫酃獍l(fā)電，發(fā)電效率是常規(guī)硅電池發(fā)電的2倍以上。
文檔編號E04H1/12GK202299496SQ20112038352
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月6日
發(fā)明者蓋志武, 蓋超 申請人:蓋志武