專利名稱：新型硬塑切坯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬建材機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型硬塑切坯機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，磚瓦生產(chǎn)企業(yè)普遍使用的切坯機(jī)，主要存在以下幾個(gè)方面的不足和缺陷一是主驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)都是有帶有撥叉的離合器，這樣在使用過(guò)程中頻繁的嚙合分離會(huì)導(dǎo)致?lián)懿婕半x合器磨損，從而在維修方面拆卸安裝麻煩費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且在很大程度上影響了整機(jī)的使用壽命；二是偏心輪大部分用的都是汽缸剎和電磁剎，這樣制造安裝復(fù)雜，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)在很大程度上增加了成本；三是切坯行程調(diào)節(jié)時(shí)需要拆卸驅(qū)動(dòng)桿才能調(diào)整，這樣結(jié)構(gòu)復(fù)雜不便于調(diào)節(jié)切坯行程從而影響整體工作效率；四是在遇到頁(yè)巖、煤矸石等硬質(zhì)原料制磚時(shí)會(huì)出現(xiàn)切坯機(jī)機(jī)體晃動(dòng)現(xiàn)象，影響到磚坯切割質(zhì)量，給磚瓦生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)不必要的損失，因此有必要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題提供一種新型硬塑切坯機(jī)，主驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)不帶離合器，采用獨(dú)特的無(wú)動(dòng)力剎車裝置及定位緩沖裝置，固定導(dǎo)軌采用加長(zhǎng)加重式燕尾導(dǎo)軌，配合正反絲可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案新型硬塑切坯機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架一端設(shè)有泥條推出裝置，機(jī)架另一端設(shè)有鋼絲架裝置，在泥條推出裝置和鋼絲架裝置之間設(shè)有泥條輸送裝置；所述機(jī)架下部設(shè)有無(wú)動(dòng)力剎車裝置，所述無(wú)動(dòng)力剎車裝置包括剎車盤組件和剎車底座組件，所述剎車盤組件一端固定在機(jī)架上，所述剎車盤組件另一端與剎車底座組件一端連接，所述剎車底座組件另一端可與泥條推出裝置接觸。其中，所述泥條推出裝置包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置、連接桿、擺杠組件、龍門組件、推頭和緩沖定位裝置，所述電動(dòng)機(jī)輸出軸設(shè)電機(jī)輪，電機(jī)輪通過(guò)皮帶與設(shè)置在減速機(jī)輸入軸的大帶輪組成傳動(dòng)系統(tǒng)，減帶機(jī)輸出端設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸輸出端連接可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置一端，所述可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置另一端連接連接桿一端，所述連接桿另一端連接擺杠組件，所述擺杠組件一端通過(guò)銷軸連接擺杠上夾耳一端，擺杠上夾耳另一端與龍門組件一端連接，所述龍門組件與設(shè)置在機(jī)架上的固定軌道滑動(dòng)磨擦配合，所述推頭設(shè)置在龍門組件另一端，所述緩沖定位裝置設(shè)置在龍門組件和機(jī)架上。進(jìn)一步地，所述可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置由驅(qū)動(dòng)桿和正反絲桿組成，所述驅(qū)動(dòng)桿一端連接驅(qū)動(dòng)軸輸出端，驅(qū)動(dòng)桿另一端連接正反絲桿一端，所述正反絲桿另一端連接連接桿一端。進(jìn)一步地，所述緩沖定位裝置包括緩沖定位軸和緩沖定位套組件，所述緩沖定位軸設(shè)置在與傳動(dòng)輥組件相鄰一側(cè)的龍門組件上，所述緩沖定位套組件設(shè)置在機(jī)架上并可保證緩沖定位軸退回時(shí)插入緩沖定位套組件內(nèi)。其中，所述泥條輸送裝置包括電動(dòng)機(jī)、擋坯底座和傳動(dòng)輥面組件，所述擋坯底座設(shè)置在機(jī)架上，所述擋坯底座一端設(shè)有行程開(kāi)關(guān)組件，傳動(dòng)輥組件設(shè)置在擋坯底座上方，所述傳動(dòng)輥組件上設(shè)有送坯大帶輪，所述電動(dòng)機(jī)輸出端設(shè)有送坯電機(jī)輪，所述送坯電機(jī)輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)送坯大帶輪。其中，所述鋼絲架裝置包括鋼絲架、鋼絲下鉤軸、鋼絲架下軸、鋼絲架上軸和滾動(dòng)軸，所述鋼絲架設(shè)置在機(jī)架上，所述鋼絲下鉤軸設(shè)制在鋼絲架下部，所述滾動(dòng)軸兩端通過(guò)軸承盒組件與鋼絲架連接，所述鋼絲架上軸設(shè)置在鋼絲架上側(cè)，所述鋼絲架下軸設(shè)置在鋼絲架上軸和滾動(dòng)軸之間，所述鋼絲下鉤軸上套裝有鋼絲下掛環(huán)，所述鋼絲架上軸上套裝有彈簧掛環(huán)，所述鋼絲架下軸上套裝有鋼絲手把，所述鋼絲手把通過(guò)彈簧與彈簧掛環(huán)連接。進(jìn)一步地，所述鋼絲架采用槽鋼制成。所述固定軌道采用加長(zhǎng)加重式燕尾導(dǎo)軌。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)1、主驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)不帶離合器，獨(dú)特的無(wú)動(dòng)力剎車裝置及定位緩沖裝置，使推坯運(yùn)行平穩(wěn)回位可靠，制造安裝簡(jiǎn)單成本低；2、固定導(dǎo)軌采用加長(zhǎng)加重式燕尾導(dǎo)軌，配合正反絲可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于在一定范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)推坯行程；3、采用加重加固型機(jī)架，強(qiáng)度高，運(yùn)行平穩(wěn)性好，從而很大程度上保證了產(chǎn)品的質(zhì)量；4、鋼絲架采用槽鋼制成，有效提高其鋼性。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖；圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1、2、3描述本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。新型硬塑切坯機(jī)，包括機(jī)架1，所述機(jī)架1 一端設(shè)有泥條推出裝置，機(jī)架1另一端設(shè)有鋼絲架裝置，在泥條推出裝置和鋼絲架裝置之間設(shè)有泥條輸送裝置；所述機(jī)架1下部設(shè)有無(wú)動(dòng)力剎車裝置，所述無(wú)動(dòng)力剎車裝置包括剎車盤組件37和剎車底座組件36，所述剎車盤組件37 —端固定在機(jī)架1上，所述剎車盤組件37另一端與剎車底座組件36 —端連接， 所述剎車底座組件36另一端可與泥條推出裝置接觸。所述泥條推出裝置包括電動(dòng)機(jī)10、減速機(jī)2、驅(qū)動(dòng)軸13、可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置、連接桿16、擺杠組件17、龍門組件20、推頭21和緩沖定位裝置，所述電動(dòng)機(jī)10輸出軸設(shè)電機(jī)輪 35，電機(jī)輪35通過(guò)皮帶與設(shè)置在減速機(jī)2輸入軸的大帶輪38組成傳動(dòng)系統(tǒng)，減帶機(jī)2輸出端設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪12，所述驅(qū)動(dòng)輪12 —側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸13，所述驅(qū)動(dòng)軸13輸出端連接可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置一端，所述可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置另一端連接連接桿16—端，所述連接桿16另一端連接擺杠組件17，所述擺杠組件17 —端通過(guò)銷軸連接擺杠上夾耳19 一端，擺杠上夾耳19另一端與龍門組件20 —端連接，所述龍門組件20與設(shè)置在機(jī)架1上的固定軌道4滑動(dòng)磨擦配合，固定軌道4采用加長(zhǎng)加重式燕尾導(dǎo)軌，所述推頭21設(shè)置在龍門組件20另一端，所述緩沖定位裝置設(shè)置在龍門組件20和機(jī)架1上。所述可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置由驅(qū)動(dòng)桿14和正反絲桿15組成，所述驅(qū)動(dòng)桿14 一端連接驅(qū)動(dòng)軸13輸出端，驅(qū)動(dòng)桿14另一端連接正反絲桿15—端，所述正反絲桿15另一端連接連接桿16—端，此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于在一定范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)推坯行程。所述緩沖定位裝置包括緩沖定位軸22和緩沖定位套組件23，所述緩沖定位軸22 設(shè)置在與傳動(dòng)輥組件9相鄰一側(cè)的龍門組件20上，所述緩沖定位套組件23設(shè)置在機(jī)架1 上并可保證緩沖定位軸22退回時(shí)插入緩沖定位套組件23內(nèi)。所述泥條輸送裝置包括電動(dòng)機(jī)11、擋坯底座6和傳動(dòng)輥面組件9，所述擋坯底座6 設(shè)置在機(jī)架1上，所述擋坯底座6 —端設(shè)有行程開(kāi)關(guān)組件32，傳動(dòng)輥組件9設(shè)置在擋坯底座6上方，所述傳動(dòng)輥組件9上設(shè)有送坯大帶輪33，所述電動(dòng)機(jī)11輸出端設(shè)有送坯電機(jī)輪 34，所述送坯電機(jī)輪34通過(guò)皮帶帶動(dòng)送坯大帶輪33。所述鋼絲架裝置包括鋼絲架5、鋼絲下鉤軸M、鋼絲架下軸沈、鋼絲架上軸27和滾動(dòng)軸觀，所述鋼絲架5設(shè)置在機(jī)架1上，鋼絲架5采用槽鋼制成，增加鋼絲架5的鋼性，特別適合生產(chǎn)用于頁(yè)巖、煤矸石等硬質(zhì)原料的各種磚型。所述鋼絲下鉤軸M設(shè)制在鋼絲架5下部，所述滾動(dòng)軸28兩端通過(guò)軸承盒組件25 與鋼絲架5連接，所述鋼絲架上軸27設(shè)置在鋼絲架5上側(cè)，所述鋼絲架下軸沈設(shè)置在鋼絲架上軸27和滾動(dòng)軸28之間，所述鋼絲下鉤軸M上套裝有鋼絲下掛環(huán)四，所述鋼絲架上軸 27上套裝有彈簧掛環(huán)31，所述鋼絲架下軸沈上套裝有鋼絲手把30，所述鋼絲手把30通過(guò)彈簧與彈簧掛環(huán)31連接。工作原理通過(guò)電動(dòng)機(jī)11運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)送坯大帶輪33帶動(dòng)傳動(dòng)輥組件9工作，將泥條平穩(wěn)的運(yùn)送至行程開(kāi)關(guān)組件32處，然后給出信號(hào)，電動(dòng)機(jī)11停止工作，同時(shí)給出信號(hào)，電動(dòng)機(jī)10開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)減速機(jī)2帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪12運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪12通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿14帶動(dòng)擺杠組件 17工作，擺杠組件17帶動(dòng)龍門組件20平穩(wěn)的沿著固定導(dǎo)軌4向前直線行走，利用固定在龍門組件20上的推頭21平穩(wěn)的將泥條推出，泥條推出的同時(shí)給出信號(hào)，電機(jī)10停止運(yùn)轉(zhuǎn)，利用無(wú)動(dòng)力剎車裝置及定位緩沖裝置使推頭21平穩(wěn)退回原位，這樣就完成了一次推坯動(dòng)作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用、容易操作、故障少，易維修、性能可靠、效率高，特別適合生產(chǎn)用于頁(yè)巖、煤矸石等硬質(zhì)原料的各種磚型，與大型硬塑擠出機(jī)配套使用更能發(fā)揮其優(yōu)越性能。上述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍， 故凡以本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.新型硬塑切坯機(jī)，包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(1)一端設(shè)有泥條推出裝置，機(jī)架(1)另一端設(shè)有鋼絲架裝置，在泥條推出裝置和鋼絲架裝置之間設(shè)有泥條輸送裝置，其特征在于 所述機(jī)架(1)下部設(shè)有無(wú)動(dòng)力剎車裝置，所述無(wú)動(dòng)力剎車裝置包括剎車盤組件(37)和剎車底座組件(36)，所述剎車盤組件(37) —端固定在機(jī)架(1)上，所述剎車盤組件(37)另一端與剎車底座組件(36) —端連接，所述剎車底座組件(36)另一端可與泥條推出裝置接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型硬塑切坯機(jī)，其特征在于所述泥條推出裝置包括電動(dòng)機(jī)(10)、減速機(jī)O)、驅(qū)動(dòng)軸(13)、可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置、連接桿(16)、擺杠組件(17)、龍門組件(20)、推頭和緩沖定位裝置，所述電動(dòng)機(jī)(10)輸出軸設(shè)電機(jī)輪(3 ，電機(jī)輪(35) 通過(guò)皮帶與設(shè)置在減速機(jī)( 輸入軸的大帶輪(38)組成傳動(dòng)系統(tǒng)，減帶機(jī)( 輸出端設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(12)，所述驅(qū)動(dòng)輪(1 一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸(13)，所述驅(qū)動(dòng)軸(1 輸出端連接可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置一端，所述可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置另一端連接連接桿(16) —端，所述連接桿(16)另一端連接擺杠組件(17)，所述擺杠組件(17) —端通過(guò)銷軸連接擺杠上夾耳(19) 一端，擺杠上夾耳(19)另一端與龍門組件00) —端連接，所述龍門組件OO)與設(shè)置在機(jī)架(1)上的固定軌道(4)滑動(dòng)磨擦配合，所述推頭設(shè)置在龍門組件OO)另一端，所述緩沖定位裝置設(shè)置在龍門組件OO)和機(jī)架(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型硬塑切坯機(jī)，其特征在于所述可調(diào)式驅(qū)動(dòng)桿裝置由驅(qū)動(dòng)桿(14)和正反絲桿(1 組成，所述驅(qū)動(dòng)桿(14) 一端連接驅(qū)動(dòng)軸(1 輸出端，驅(qū)動(dòng)桿 (14)另一端連接正反絲桿(15) —端，所述正反絲桿(15)另一端連接連接桿(16) —端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型硬塑切坯機(jī)，其特征在于所述緩沖定位裝置包括緩沖定位軸0 和緩沖定位套組件(23)，所述緩沖定位軸0 設(shè)置在與傳動(dòng)輥組件(9)相鄰一側(cè)的龍門組件OO)上，所述緩沖定位套組件設(shè)置在機(jī)架(1)上并可保證緩沖定位軸0 退回時(shí)插入緩沖定位套組件內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的新型硬塑切坯機(jī)，其特征在于所述泥條輸送裝置包括電動(dòng)機(jī)(11)、擋坯底座(6)和傳動(dòng)輥面組件(9)，所述擋坯底座(6)設(shè)置在機(jī)架(1) 上，所述擋坯底座(6) —端設(shè)有行程開(kāi)關(guān)組件(32)，傳動(dòng)輥組件(9)設(shè)置在擋坯底座(6)上方，所述傳動(dòng)輥組件(9)上設(shè)有送坯大帶輪(33)，所述電動(dòng)機(jī)(11)輸出端設(shè)有送坯電機(jī)輪 (34)，所述送坯電機(jī)輪(34)通過(guò)皮帶帶動(dòng)送坯大帶輪(33)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型硬塑切坯機(jī)，其特征在于所述鋼絲架裝置包括鋼絲架 (5)、鋼絲下鉤軸(M)、鋼絲架下軸( )、鋼絲架上軸(27)和滾動(dòng)軸( )，所述鋼絲架(5) 設(shè)置在機(jī)架(1)上，所述鋼絲下鉤軸04)設(shè)制在鋼絲架( 下部，所述滾動(dòng)軸08)兩端通過(guò)軸承盒組件0 與鋼絲架( 連接，所述鋼絲架上軸、2Τ)設(shè)置在鋼絲架( 上側(cè)，所述鋼絲架下軸06)設(shè)置在鋼絲架上軸07)和滾動(dòng)軸08)之間，所述鋼絲下鉤軸04)上套裝有鋼絲下掛環(huán)( )，所述鋼絲架上軸(27)上套裝有彈簧掛環(huán)(31)，所述鋼絲架下軸06) 上套裝有鋼絲手把(30)，所述鋼絲手把(30)通過(guò)彈簧與彈簧掛環(huán)(31)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型硬塑切坯機(jī)，其特征在于所述鋼絲架(5)采用槽鋼制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的新型硬塑切坯機(jī)，其特征在于所述固定軌道(4)采用加長(zhǎng)加重式燕尾導(dǎo)軌。
專利摘要提供一種新型硬塑切坯機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架一端設(shè)有泥條推出裝置，機(jī)架另一端設(shè)有鋼絲架裝置，在泥條推出裝置和鋼絲架裝置之間設(shè)有泥條輸送裝置；所述機(jī)架下部設(shè)有無(wú)動(dòng)力剎車裝置，所述無(wú)動(dòng)力剎車裝置包括剎車盤組件和剎車底座組件，所述剎車盤組件一端固定在機(jī)架上，所述剎車盤組件另一端與剎車底座組件一端連接，所述剎車底座組件另一端可與泥條推出裝置接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用、容易操作、故障少，易維修、性能可靠、效率高，特別適合生產(chǎn)用于頁(yè)巖、煤矸石等硬質(zhì)原料的各種磚型，與大型硬塑擠出機(jī)配套使用更能發(fā)揮其優(yōu)越性能。
文檔編號(hào)B28D1/22GK202241627SQ201120293470
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月15日
發(fā)明者師曉明, 張毅, 林永澤 申請(qǐng)人:陜西寶深機(jī)械(集團(tuán))有限公司