專利名稱：一種滑模模架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種施工設(shè)備，尤其涉及一種滑模模架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的高墩施工，一般是用翻模施工，翻模施工是指三角架翻模施工工藝，該種模板下部用架桿支成三角架做支撐，但現(xiàn)有的翻模施工的模板重量大，不方便運(yùn)輸，砼分層澆筑厚度大，不容易振搗密實(shí)，另外其裝模和拆模麻煩，降低了工作效率且安全性不高。而滑模施工工藝，就是在結(jié)構(gòu)物砼中預(yù)埋鋼管(稱之為支撐桿)，利用千斤頂與提升架將滑模的全部施工荷載轉(zhuǎn)移至支撐桿上。待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，通過(guò)自身液壓提升系統(tǒng)將整個(gè)裝置沿支撐桿上滑，模板定位后又繼續(xù)澆筑砼并不斷循環(huán)的一種施工方法。采用滑模施工，可以克服翻模施工的上述不足

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種滑模模架，可以用于實(shí)施滑模施工，減少對(duì)輸送泵、塔吊等設(shè)備的投入，減輕設(shè)備的重量。并且砼連續(xù)作業(yè)，沒有施工縫，工程質(zhì)量可靠，施工快，提高工作效率，保證了施工安全，非常具有實(shí)用性。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種滑模模架，包括由兩根長(zhǎng)邊桁架和兩根短邊桁架組成的“井”字形外模模體，長(zhǎng)邊桁架內(nèi)設(shè)置有滑行軌道，還包括內(nèi)模模體，所述內(nèi)模模體包括懸掛模板，長(zhǎng)邊桁架內(nèi)側(cè)兩端分別設(shè)置有活動(dòng)塊，懸掛模板掛于活動(dòng)塊上，外模模體和內(nèi)模模體上設(shè)置有提升架，提升架上安裝有千斤頂，千斤頂上設(shè)置有支撐桿，還包括工作盤， 工作盤支撐在提升架的主體豎桿上，通過(guò)提升架與懸掛模板連接成一體；工作盤盤面上設(shè)置有木板；外模模體上還設(shè)置有龍門架。作為優(yōu)選，所述懸掛模板采用δ 5mm鋼板制成，懸掛模板高度為1. 26m,懸掛模板外側(cè)縱向設(shè)置有加強(qiáng)筋，懸掛模板上下口相差2mm。作為優(yōu)選，工作盤與提升架主體豎桿之間設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿。作為優(yōu)選，所述長(zhǎng)邊桁架和短邊桁架采用角鋼焊接而成，長(zhǎng)邊桁架截面尺寸為 142CmxllOCm，長(zhǎng)邊桁架內(nèi)方孔為126Cmxl07Cm，長(zhǎng)邊桁架設(shè)置120 1的坡比，短邊桁架截面尺寸為lOOcmxlOOcm。作為優(yōu)選，所述長(zhǎng)邊桁架和短邊桁架的主筋采用100 X 10角鋼，主肋采用63 X 6角鋼，斜肋采用50X5角鋼，長(zhǎng)邊桁架和短邊桁架通過(guò)50X5mm角鋼與懸掛模板焊接；長(zhǎng)邊桁架和短邊桁架上鋪設(shè)5cm的木板，并設(shè)置有防護(hù)桿和安全網(wǎng)。作為優(yōu)選，長(zhǎng)邊桁架內(nèi)設(shè)置的滑行軌道采用12號(hào)槽鋼制成。作為優(yōu)選，所述提升架分為“F”形提升架和“開”字形提升架，所述“開”字形提升架的主梁采用18號(hào)槽鋼制成，頂部橫梁和中間橫梁采用12號(hào)槽鋼制成，“開”字形提升架的高度為4m ；所述“F”形提升架高度為2m，其支撐梁采用18號(hào)槽鋼制成，筋板采用IOmm鋼板制成，頂板采用14mm鋼板制成。[0011]作為優(yōu)選，所述龍門架的支撐架采用D159鋼管制成，橫板采用12號(hào)槽鋼制成，橫板上設(shè)置有料斗和滑輪。作為優(yōu)選，工作盤下方設(shè)置有輔助盤，輔助盤通過(guò)Φ 14鋼筋懸掛于外模模體下， 輔助盤采用輔助盤采用50X5角鋼組成，寬0. 7m，其上鋪滿5cm木板。本實(shí)用新型的有益效果是使用本實(shí)用新型的滑模模架，可以進(jìn)行滑模施工，僅需要使用提升架、千斤頂和龍門架，減少對(duì)輸送泵、塔吊等設(shè)備的投入。同時(shí)，采用長(zhǎng)邊桁架和兩根短邊桁架組成外模模體，內(nèi)模模體的懸掛模板也是薄鋼板制成，一套滑模系統(tǒng)僅重12 噸，是翻模重量的1/2左右。砼分層澆筑厚度僅30cm，容易振搗密實(shí)，正常情況下砼連續(xù)作業(yè)，沒有施工縫，工程質(zhì)量可靠。在進(jìn)度方面，每次只要滑升模板，連續(xù)循環(huán)作業(yè)，省去了裝模和拆模的工序，施工進(jìn)度快，每天可完成4 6米，是翻模施工進(jìn)度的4倍以上，縮短了工期，降低了工程費(fèi)用。安全方面，人員在封閉的外模模體和工作盤上進(jìn)行施工作業(yè)，高空墜落風(fēng)險(xiǎn)極小，施工安全有保障。

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖；圖2是本實(shí)用新型“開”字形提升架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型“F”形提升架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型龍門架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種滑模模架，包括由兩根長(zhǎng)邊桁架1和兩根短邊桁架2組成的“井”字形外模模體，在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，所述長(zhǎng)邊桁架1和短邊桁架2采用角鋼焊接而成，長(zhǎng)邊桁架1截面尺寸為142cmX110cm， 長(zhǎng)邊桁架1內(nèi)方孔為126Cmxl07Cm，長(zhǎng)邊桁架1設(shè)置120 1的坡比，主要靠該坡比收分，為了確保坡比準(zhǔn)確、施工中無(wú)變形，位置調(diào)整好后，長(zhǎng)邊桁架1兩端再各用兩臺(tái)5T手拉葫蘆把上口和下口拉緊。短邊桁架2截面尺寸為lOOcmxlOOcm。所述長(zhǎng)邊桁架1和短邊桁架2的主筋采用IOOX 10角鋼，主肋采用63X6角鋼，斜肋采用50X5角鋼，長(zhǎng)邊桁架1和短邊桁架2通過(guò)50 X 5mm角鋼與懸掛模板焊接；長(zhǎng)邊桁架1和短邊桁架2上鋪設(shè)5cm的木板，并設(shè)置有防護(hù)桿和安全網(wǎng)。長(zhǎng)邊桁架1內(nèi)設(shè)置有滑行軌道3，滑行軌道3作為短邊桁架2在長(zhǎng)邊桁架1中運(yùn)行的軌道，短邊桁架2的面板緊貼長(zhǎng)邊桁架1的面板邊緣滑動(dòng)。在本實(shí)施例中， 作為優(yōu)選，所述滑行軌道3采用12號(hào)槽鋼制成。還包括內(nèi)模模體4，所述內(nèi)模模體4包括懸掛模板，在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，所述懸掛模板采用S 5mm鋼板制成，懸掛模板高度為1^6m，懸掛模板外側(cè)縱向設(shè)置有加強(qiáng)筋8，為便于拼接，相鄰模板之間采用螺栓連接。懸掛模板按一定錐度設(shè)計(jì)，上下口相差 2mm。長(zhǎng)邊桁架1內(nèi)側(cè)兩端分別設(shè)置有活動(dòng)塊，在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，所述活動(dòng)塊為 1. 5mx0. 3mxlm。懸掛模板掛于活動(dòng)塊上，活動(dòng)塊的面板和懸掛模板緊貼滑動(dòng)，滑升到一定高度時(shí)將活動(dòng)塊取出，滑升到頂時(shí)活動(dòng)塊全部取出。為避免砼表面不留面板交錯(cuò)臺(tái)階，可襯 100cmx20cmx0. 05cm白鐵皮過(guò)渡，同時(shí)要減少砂漿進(jìn)入兩面板之間，避免兩面板不能緊貼， 該白鐵皮在滑升時(shí)進(jìn)行交遞循環(huán)。[0020]外模模體和內(nèi)模模體上設(shè)置有提升架，提升架上安裝有千斤頂9，千斤頂9上設(shè)置有支撐桿54。提升架是滑模與砼之間的聯(lián)系構(gòu)件，主要用于支撐滑模模體、外模模體和工作盤，加固外模模體，避免變形，并通過(guò)安裝在其上的千斤頂9支撐在支撐桿54上，整個(gè)滑升載荷通過(guò)提升架傳遞給支撐桿54。支撐桿54采用Φ 48 X 3. 5mm焊接鋼管，支撐桿54的下段埋在砼內(nèi)，上段穿過(guò)千斤頂9的通心孔，承受整個(gè)滑模載荷，并代替一根豎向鋼筋存留在砼內(nèi)。在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，所述提升架分為“F”形提升架6和“開”字形提升架5， 所述“開”字形提升架5的主梁52采用18號(hào)槽鋼制成，頂部橫梁51和中間橫梁53采用12 號(hào)槽鋼制成，“開”字形提升架5的高度為4m ；所述“F”形提升架6高度為2m，其支撐梁63 采用18號(hào)槽鋼制成，筋板62采用IOmm鋼板制成，頂板61采用14mm鋼板制成，在“開”字形提升架5的中間橫梁53和“F”形提升架6的頂板61上分別設(shè)置有千斤頂9。還包括工作盤，工作盤支撐在提升架的主體豎桿上，在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，工作盤與提升架主體豎桿之間設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿。以便徑向移動(dòng)模板。工作盤通過(guò)提升架與懸掛模板連接成一體，并對(duì)懸掛模板起著橫向支撐作用。工作盤盤面上設(shè)置有木板；在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，工作盤盤面采用5cm木板鋪平，為防止墜物，工作盤盤面必須滿鋪封實(shí)、平整并保持清潔，四周設(shè)欄桿，掛安全網(wǎng)。為便于施工人員隨時(shí)檢查脫模后的砼質(zhì)量，及時(shí)修補(bǔ)砼表面缺陷和涂刷養(yǎng)生液、扒出預(yù)埋件，工作盤下方設(shè)置有輔助盤，輔助盤通過(guò)Φ 14鋼筋懸掛于外模模體下，本實(shí)施例中，輔助盤懸掛于工作盤下方2. 5m處。輔助盤采用輔助盤采用50X5角鋼組成，寬0. 7m，其上鋪滿5cm木板。 外模模體上還設(shè)置有龍門架7。在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，所述龍門架7的支撐架 72采用D159鋼管制成，橫板71采用12號(hào)槽鋼制成，橫板71上設(shè)置有料斗73和滑輪。在滑升墩身時(shí)，龍門架7設(shè)置在長(zhǎng)邊桁架1上，澆筑蓋梁時(shí)設(shè)置在短邊桁架2上，在模體地面組裝時(shí)，龍門架7同時(shí)裝在長(zhǎng)邊桁架1和短邊桁架2上，龍門架7的橫板71和支撐架72可拆卸連接，這樣不影響滑升墩身時(shí)收分。蓋梁澆筑時(shí)先將長(zhǎng)邊桁架1上的龍門架7拆除，長(zhǎng)邊桁架1上的龍門架7的橫板71采用U型螺栓卡緊，避免超高空作業(yè)安裝龍門架7。利用本實(shí)用新型施工的過(guò)程如下組裝滑模模架一綁扎鋼筋一澆注砼一提升滑模模架一至柱頂一拆除滑模模架。1.組裝滑模模架?；Ｄ＜艿陌惭b順序是先形成骨架后完善細(xì)部。當(dāng)懸掛模板滑升到一定高度時(shí)(一般5m左右)，再安裝吊架和提升設(shè)備。滑模模架在已完成的承臺(tái)表面進(jìn)行拼裝。為保證懸掛模板收分錐度，可在承臺(tái)表面制作水平托架，懸掛模板放在托架上?；Ｄ＜艿慕M裝順序如下拼裝工作盤一安裝外模模體一鋪外平臺(tái)一安裝千斤頂 9及油路，調(diào)試液壓系統(tǒng)一插支撐桿54 —調(diào)平后設(shè)限位卡一組裝完成后按設(shè)計(jì)要求及組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全面檢查后，開始澆筑實(shí)心段混凝土一滑升到實(shí)心段混凝土完畢后?；话蔡嵘軆?nèi)支撐及安裝內(nèi)模模體一鋪設(shè)內(nèi)平臺(tái)一繼續(xù)滑升。2.綁扎鋼筋?；Ｊ┕さ奶攸c(diǎn)是鋼筋綁扎、砼澆筑與懸掛模板滑升平行作業(yè)，循環(huán)進(jìn)行。懸掛模板定位檢查完成后，即可進(jìn)行鋼筋的安裝。前期鋼筋從懸掛模板底部一直綁扎至提升架橫梁底。起滑后，采用邊滑升邊綁扎鋼筋的平行作業(yè)方式，鋼筋超前砼30cm左右。鋼筋綁扎的位置，數(shù)量，間距嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并且同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋總數(shù)的50%，相鄰鋼筋接頭錯(cuò)開1. 3m。主筋采用剝肋滾軋直螺紋連接，為操作方便與安全，主筋每節(jié)按4. 5米接長(zhǎng)，每根支撐桿M代替一根豎向筋。鋼筋加工在后場(chǎng)進(jìn)行，利用滑模自身的卷?yè)P(yáng)設(shè)備，把鋼筋吊至工作平臺(tái)上。3.灌注砼。首次灌注前，要先向模內(nèi)澆一層1 1水泥砂漿，厚度約2 3cm。砼采用分層交圈對(duì)稱澆注，分層厚度為20 30cm。為保證砼順利入倉(cāng)和出模，砼和易性、流動(dòng)性要好，入倉(cāng)坍落度為15 17cm，自身凝固時(shí)間6 8小時(shí)，初凝13 15小時(shí)，并可根據(jù)需要摻入高效緩凝減水劑和粉煤灰。4.懸掛模板滑升。初灌滑升按每次澆注厚度不大于30cm，分2 3次澆注至約 70cm,持續(xù)時(shí)間不超過(guò)4h，隨后將懸掛模板緩慢提升3 6cm，檢查脫模砼的強(qiáng)度是否合適。 若混凝土已達(dá)到0. 2 0. 4MPa的脫模強(qiáng)度，可以將懸掛模板再提升3 5個(gè)千斤頂行程。 此時(shí)應(yīng)對(duì)滑模系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。正?；黜?xiàng)檢查完畢并符合要求后，即進(jìn)入正常滑升階段。砼澆筑和懸掛模板滑升速度控制在20cm/h左右，分多次慢慢滑升，每次連續(xù)滑升高度不宜超過(guò)30cm?；^(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查支撐桿M的工作狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)彎曲、傾斜等失穩(wěn)情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，采取有效的加固措施；垂直向上吊運(yùn)鋼筋時(shí)，避免撞擊支撐桿M。終升當(dāng)懸掛模板滑升至墩頂標(biāo)高Im左右時(shí)，滑模進(jìn)入終滑階段。此時(shí)應(yīng)放慢滑升速度，并進(jìn)行準(zhǔn)確抄平和找平工作，保證最后澆筑的一層砼頂部標(biāo)高和位置準(zhǔn)確。灌注完最后一層混凝土后，每隔1 2h將懸掛模板提升5 10cm，滑動(dòng)2次 3次，可避免混凝土與懸掛模板的粘結(jié)。5.滑模模架拆除?；；炼丈碓O(shè)計(jì)位置后，將滑模滑空，利用墩頂龍門架7在高處拆除?；Ｑb置拆除時(shí)，本著先組裝后拆除，后組裝先拆除的原則，嚴(yán)格按照安全規(guī)程進(jìn)行操作。滑模體拆除要在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，操作人員必須配戴安全帶及安全帽，拆卸的模體部件要嚴(yán)格檢查，捆綁牢固后起吊下放。
權(quán)利要求1.一種滑模模架，其特征在于包括由兩根長(zhǎng)邊桁架和兩根短邊桁架組成的“井”字形外模模體，長(zhǎng)邊桁架內(nèi)設(shè)置有滑行軌道，還包括內(nèi)模模體，所述內(nèi)模模體包括懸掛模板，長(zhǎng)邊桁架內(nèi)側(cè)兩端分別設(shè)置有活動(dòng)塊，懸掛模板掛于活動(dòng)塊上，外模模體和內(nèi)模模體上設(shè)置有提升架，提升架上安裝有千斤頂，千斤頂上設(shè)置有支撐桿，還包括工作盤，工作盤支撐在提升架的主體豎桿上，通過(guò)提升架與懸掛模板連接成一體；工作盤盤面上設(shè)置有木板；外模模體上還設(shè)置有龍門架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑模模架，其特征在于所述懸掛模板采用δ5mm鋼板制成，懸掛模板高度為1. 26m，懸掛模板外側(cè)縱向設(shè)置有加強(qiáng)筋，懸掛模板上下口相差2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑模模架，其特征在于工作盤與提升架主體豎桿之間設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的一種滑模模架，其特征在于所述長(zhǎng)邊桁架和短邊桁架采用角鋼焊接而成，長(zhǎng)邊桁架截面尺寸為142cmX110cm，長(zhǎng)邊桁架內(nèi)方孔為 126cmxl07cm，長(zhǎng)邊桁架設(shè)置120 1的坡比，短邊桁架截面尺寸為lOOcmxlOOcm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滑模模架，其特征在于所述長(zhǎng)邊桁架和短邊桁架的主筋采用100X10角鋼，主肋采用63X6角鋼，斜肋采用50X5角鋼，長(zhǎng)邊桁架和短邊桁架通過(guò)50 X 5mm角鋼與懸掛模板焊接；長(zhǎng)邊桁架和短邊桁架上鋪設(shè)5cm的木板，并設(shè)置有防護(hù)桿和安全網(wǎng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種滑模模架，其特征在于長(zhǎng)邊桁架內(nèi)設(shè)置的滑行軌道采用12號(hào)槽鋼制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種滑模模架，其特征在于所述提升架分為“F”形提升架和“開”字形提升架，所述“開”字形提升架的主梁采用18號(hào)槽鋼制成，頂部橫梁和中間橫梁采用12號(hào)槽鋼制成，“開”字形提升架的高度為；所述“F”形提升架高度為2m，其支撐梁采用18號(hào)槽鋼制成，筋板采用IOmm鋼板制成，頂板采用14mm鋼板制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種滑模模架，其特征在于所述龍門架的支撐架采用D159 鋼管制成，橫板采用12號(hào)槽鋼制成，橫板上設(shè)置有料斗和滑輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種滑模模架，其特征在于工作盤下方設(shè)置有輔助盤，輔助盤通過(guò)Φ 14鋼筋懸掛于外模模體下，輔助盤采用輔助盤采用50 X 5角鋼組成，寬0. 7m,其上鋪滿5cm木板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滑模模架，涉及一種施工設(shè)備，包括由兩根長(zhǎng)邊桁架和兩根短邊桁架組成的“井”字形外模模體，還包括內(nèi)模模體，所述內(nèi)模模體包括懸掛模板，長(zhǎng)邊桁架內(nèi)側(cè)兩端分別設(shè)置有活動(dòng)塊，懸掛模板掛于活動(dòng)塊上，外模模體和內(nèi)模模體上設(shè)置有提升架，提升架上安裝有千斤頂，千斤頂上設(shè)置有支撐桿，還包括工作盤，工作盤支撐在提升架的主體豎桿上，通過(guò)提升架與懸掛模板連接成一體；工作盤盤面上設(shè)置有木板；外模模體上還設(shè)置有龍門架。本實(shí)用新型可以用于實(shí)施滑模施工，減少對(duì)輸送泵、塔吊等設(shè)備的投入，減輕設(shè)備的重量。并且砼連續(xù)作業(yè)，沒有施工縫，工程質(zhì)量可靠，施工快，提高工作效率，保證了施工安全，非常具有實(shí)用性。
文檔編號(hào)E04G13/02GK202064281SQ20112011537
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者劉信軍, 劉蔣鋒, 李文軍, 王保彥, 羅國(guó)峰 申請(qǐng)人:中鐵二十三局集團(tuán)第三工程有限公司