專利名稱：橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橋梁主梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚。
背景技術(shù)：
漢江大橋橋梁全長(zhǎng)589. 00米，橋面縱坡為1.8%，且該橋梁位于半徑為1000米的圓曲線及緩和曲線上。主橋上部結(jié)構(gòu)為90+hl60+90米的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)，其由一個(gè)單箱單室箱型斷面組成。箱梁根部高度為9. 0米，跨中梁高3. 5米，其間梁高按二次拋物線變化。箱梁頂板寬12. 00米，底板寬6. 5米，頂板厚0. 30米，底板厚由跨中0. 32米按二次拋物線變化至根部1. 1米，腹板分別為0. 45米與0. 6米，橋墩頂部范圍內(nèi)箱梁頂板厚0. 5 米，底板厚1. 3米，腹板厚0. 8米。除橋墩頂部箱梁內(nèi)設(shè)4道橫隔板外，其余段落均不設(shè)橫隔板。橋面橫坡采用不同腹板高度予以調(diào)整。全橋1# 3#墩共計(jì)6個(gè)“T”形箱梁，各單 “ T ”形箱梁均采用掛籃懸臂澆筑法施工，分20對(duì)梁段，即6 X 3. 0+6 X 3. 5+4 X 4. 0+4 X 4. 5米進(jìn)行對(duì)稱懸臂澆筑。橋墩墩頂塊件長(zhǎng)12. 0米，中孔合攏段長(zhǎng)2. 0米，邊孔現(xiàn)澆段長(zhǎng)8. 9米， 邊孔合攏段長(zhǎng)2. 0米。梁段懸臂澆筑最大塊件重量1630KN。連續(xù)剛構(gòu)橋施工最主要的工序之一就是箱梁施工，在箱梁施工中確?；炷临|(zhì)量的關(guān)鍵工序就是混凝土養(yǎng)生。夏天混凝土養(yǎng)生一般采用篷布覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)生，冬天混凝土養(yǎng)生一般采用搭設(shè)棚架爐火保溫。但是，上述常規(guī)的養(yǎng)生都只能對(duì)箱梁頂面和箱內(nèi)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，而對(duì)箱梁底板底和外側(cè)都無(wú)法養(yǎng)生到位。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、可重復(fù)使用且使用操作簡(jiǎn)便、養(yǎng)生效果好，能有效解決常規(guī)養(yǎng)生方式存在的操作工藝復(fù)雜、養(yǎng)生效果較差且不適合冬季養(yǎng)護(hù)等多種實(shí)際問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于包括搭設(shè)在被養(yǎng)護(hù)主梁外側(cè)的棚體、布設(shè)在所述棚體內(nèi)且對(duì)被養(yǎng)護(hù)主梁進(jìn)行整體養(yǎng)護(hù)的蒸汽輸送管道網(wǎng)和與所述蒸汽管道網(wǎng)相接的蒸汽供送設(shè)備，所述被養(yǎng)護(hù)主梁為混凝土箱梁，所述棚體包括架設(shè)在混凝土箱梁外側(cè)的外框架和罩裝在所述外框架上的外封閉層；所述蒸汽管道網(wǎng)包括與所述蒸汽供送設(shè)備的設(shè)備供汽管道相接的主供汽管道以及多路分別布設(shè)在混凝土箱梁的頂部、箱內(nèi)、左右兩側(cè)外部和底部的分供汽管道，多路所述分供汽管道均與主供汽管道相接，所述分供汽管道為順橋向布設(shè)且分供汽管道上開(kāi)有多個(gè)噴汽孔。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是所述主供汽管道的數(shù)量為一路，且主供汽管道順橋向布設(shè)在混凝土箱梁頂部的中心線上。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是所述分供汽管道的數(shù)量為八路，且八路分供汽管道包括兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁頂部左右兩側(cè)的分供汽管道一、兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁箱內(nèi)左右兩側(cè)的分供汽管道二、兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁底部左右兩側(cè)的分供汽管道三和兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁左右兩側(cè)外部的分供汽管道四。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是還包括多個(gè)分別對(duì)混凝土箱梁頂部、 底部、箱內(nèi)和左右兩側(cè)的混凝土外表面溫度和濕度進(jìn)行檢測(cè)的養(yǎng)護(hù)狀態(tài)檢測(cè)單元，所述養(yǎng)護(hù)狀態(tài)檢測(cè)單元包括溫度傳感器和濕度傳感器；所述蒸汽供送設(shè)備包括電蒸汽鍋爐、對(duì)電蒸汽鍋爐進(jìn)行控制的控制系統(tǒng)以及分別與控制系統(tǒng)電連接的參數(shù)設(shè)置單元和顯示單元，所述設(shè)備供汽管道與電蒸汽鍋爐的供汽口相接，且所述溫度傳感器、濕度傳感器和電蒸汽鍋爐均與控制系統(tǒng)電連接；所述主供汽管道和分供汽管道上均安裝有由控制系統(tǒng)進(jìn)行通斷控制和開(kāi)度大小調(diào)節(jié)的電磁控制閥，所述電磁控制閥與控制系統(tǒng)電連接。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是兩路所述分供汽管道一、兩路所述分供汽管道二、兩路所述分供汽管道三和兩路所述分供汽管道四均以主供汽管道為中心線進(jìn)行左右對(duì)稱布設(shè)。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是兩路所述分供汽管道二均布設(shè)在混凝土箱梁的箱內(nèi)底部，兩路所述分供汽管道四均布設(shè)在混凝土箱梁的底部外側(cè)。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是所述主供汽管道布設(shè)在混凝土箱梁的頂面上，兩路分供汽管道二布設(shè)在混凝土箱梁箱內(nèi)的內(nèi)側(cè)壁上，且兩路分供汽管道一和兩路分供汽管道四均布設(shè)在所述外框架上。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是所述棚體上方設(shè)置有頂蓋；所述外框架包括布設(shè)在混凝土箱梁下方的底部框架、布設(shè)在混凝土箱梁上方的頂部框架、兩個(gè)分別布設(shè)在混凝土箱梁左右兩側(cè)外部的側(cè)框架和架設(shè)在混凝土箱梁箱內(nèi)的內(nèi)?？蚣?，兩個(gè)所述側(cè)框架均支撐固定在所述底部框架和頂部框架之間，所述側(cè)框架與混凝土箱梁之間、頂部框架與內(nèi)?？蚣苤g以及底部框架與混凝土箱梁之間均通過(guò)多個(gè)豎向連接件進(jìn)行緊固連接；所述頂蓋包括兩列分別布設(shè)在頂部框架上方左右兩側(cè)的立柱、拼接在兩列立柱之間的平面桁架和兩列分別傾斜向支撐在兩列立柱與頂部框架之間的斜支撐。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是所述外封閉層包括分別鋪設(shè)在底部框架外側(cè)、所述頂蓋上部和兩個(gè)側(cè)框架外側(cè)的彩鋼板以及罩裝在所述外框架前后部的篷布。上述橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征是所述底部框架和頂部框架均由布設(shè)在同一水平面上的多根槽鋼與多根角鋼拼裝組成。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便且投入成本較低。2、使用操作簡(jiǎn)便且智能化程度較高，通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)電蒸汽鍋爐和電磁控制閥進(jìn)行綜合控制，同時(shí)結(jié)合養(yǎng)護(hù)狀態(tài)檢測(cè)單元的檢測(cè)結(jié)果，能簡(jiǎn)單、方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)被養(yǎng)護(hù)混凝土箱體養(yǎng)護(hù)過(guò)程的全程監(jiān)控。3、能重復(fù)多次使用且使用效果好，采用電蒸汽鍋爐和與電蒸汽鍋爐相接的蒸汽輸送管道網(wǎng)將整體同步均勻輸送至箱梁的底板、頂板、外翼緣等各部位，以對(duì)梁段整體進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生。4、實(shí)用價(jià)值高，與傳統(tǒng)的如在混凝土表面噴灑養(yǎng)生水或采用麻袋、棉被等覆蓋措施等養(yǎng)生方式相比，本實(shí)用新型既可均勻地保證混凝土表面溫度和濕度，還可避免常規(guī)養(yǎng)生方法由于灑水不均勻而產(chǎn)生的水紋等外觀缺陷，其混凝土養(yǎng)生效果非常好，對(duì)混凝土強(qiáng)度等性能的提升有至關(guān)重要的作用。5、節(jié)能環(huán)保，采用100KW電鍋爐供汽，電熱轉(zhuǎn)換效率高，同比燃煤可節(jié)省費(fèi)用20% 以上，同比燃油可節(jié)省40%以上，具有節(jié)能環(huán)保、安全、無(wú)污染、占地小等諸多優(yōu)點(diǎn)。6、特別適用于冬季使用，采用常規(guī)的灑水養(yǎng)生，箱梁梁段混凝土澆筑完成后8天半到10天混凝土方可達(dá)到張拉強(qiáng)度；而采用本實(shí)用新型蒸汽養(yǎng)生后的梁段部位，澆筑完成后4天半左右，混凝土即可達(dá)到張拉強(qiáng)度，平均每段可節(jié)約工期4天左右，大大加快了施工進(jìn)度，減少了后期人力、物力的投入，不但降低了成本，而且降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、可重復(fù)使用且使用操作簡(jiǎn)便、養(yǎng)生效果好，能有效解決常規(guī)養(yǎng)生方式存在的操作工藝復(fù)雜、養(yǎng)生效果較差且不適合冬季養(yǎng)護(hù)等多種實(shí)際問(wèn)題。下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考示意圖。圖2為本實(shí)用新型蒸汽供送設(shè)備與蒸汽輸送管道網(wǎng)的管道連接狀態(tài)示意圖。圖3為本實(shí)用新型蒸汽輸送管道網(wǎng)的分布位置示意圖。圖4為本實(shí)用新型的電路原理框圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1-混凝土箱梁； 2-1-主供汽管道；2-2-分供汽管道；2-21-分供汽管道一；2-22-分供汽管道二； 2-23-分供汽管道三；2-24-分供汽管道四；3-設(shè)備供汽管道； 4-豎向連接件； 5-立柱；6-平面桁架； 7-底部框架；8-頂部框架；9-側(cè)框架； 10-內(nèi)?？蚣?；11-斜支撐；12-電蒸汽鍋爐； 13-控制系統(tǒng)； 14-參數(shù)設(shè)置單元；15-顯示單元；16-電磁控制閥；17-養(yǎng)護(hù)狀態(tài)檢測(cè)單元； 17-1-溫度傳感器 17-2-濕度傳感器18-掛籃。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括搭設(shè)在被養(yǎng)護(hù)主梁外側(cè)的棚體、布設(shè)在所述棚體內(nèi)且對(duì)被養(yǎng)護(hù)主梁進(jìn)行整體養(yǎng)護(hù)的蒸汽輸送管道網(wǎng)和與所述蒸汽管道網(wǎng)相接的蒸汽供送設(shè)備，所述被養(yǎng)護(hù)主梁為混凝土箱梁1，所述棚體包括架設(shè)在混凝土箱梁1外側(cè)的外框架和罩裝在所述外框架上的外封閉層。所述蒸汽管道網(wǎng)包括與所述蒸汽供送設(shè)備的設(shè)備供汽管道 3相接的主供汽管道2-1以及多路分別布設(shè)在混凝土箱梁1的頂部、箱內(nèi)、左右兩側(cè)外部和底部的分供汽管道2-2，多路所述分供汽管道2-2均與主供汽管道2-1相接，所述分供汽管道2-2為順橋向布設(shè)且分供汽管道2-2上開(kāi)有多個(gè)噴汽孔。結(jié)合圖2和圖3，本實(shí)施例中，所述主供汽管道2-1的數(shù)量為一路，且主供汽管道2-1順橋向布設(shè)在混凝土箱梁1頂部的中心線上。所述主供汽管道2-1也為順橋向布設(shè)。所述分供汽管道2-2的數(shù)量為八路，且八路分供汽管道2-2包括兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁1頂部左右兩側(cè)的分供汽管道一 2-21、兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁1箱內(nèi)左右兩側(cè)的分供汽管道二 2-22、兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁1底部左右兩側(cè)的分供汽管道三 2-23和兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁1左右兩側(cè)外部的分供汽管道四2-M。本實(shí)施例中，兩路所述分供汽管道一 2-21、兩路所述分供汽管道二 2-22、兩路所述分供汽管道三2-23和兩路所述分供汽管道四2-M均以主供汽管道2-1為中心線進(jìn)行左右對(duì)稱布設(shè)。并且，兩路所述分供汽管道二 2-22均布設(shè)在混凝土箱梁1的箱內(nèi)底部，兩路所述分供汽管道四2-M均布設(shè)在混凝土箱梁1的底部外側(cè)。實(shí)際布設(shè)安裝時(shí)，所述主供汽管道2-1布設(shè)在混凝土箱梁1的頂面上，兩路分供汽管道二 2-22布設(shè)在混凝土箱梁1箱內(nèi)的內(nèi)側(cè)壁上，且兩路分供汽管道一 2-21和兩路分供汽管道四2-M均布設(shè)在所述外框架上。本實(shí)施例中，所述棚體上方設(shè)置有頂蓋。所述外框架包括布設(shè)在混凝土箱梁1下方的底部框架7、布設(shè)在混凝土箱梁1上方的頂部框架8、兩個(gè)分別布設(shè)在混凝土箱梁1左右兩側(cè)外部的側(cè)框架9和架設(shè)在混凝土箱梁1箱內(nèi)的內(nèi)?？蚣?0，兩個(gè)所述側(cè)框架9均支撐固定在所述底部框架7和頂部框架8之間，所述側(cè)框架9與混凝土箱梁1之間、頂部框架 8與內(nèi)模框架10之間以及底部框架7與混凝土箱梁1之間均通過(guò)多個(gè)豎向連接件4進(jìn)行緊固連接。所述頂蓋包括兩列分別布設(shè)在頂部框架8上方左右兩側(cè)的立柱5、拼接在兩列立柱 5之間的平面桁架6和兩列分別傾斜向支撐在兩列立柱5與頂部框架8之間的斜支撐11。為加強(qiáng)頂蓋的穩(wěn)固性，所述立柱5底部支撐固定在混凝土箱梁1的頂面上，且立柱 5與頂部框架8之間通過(guò)緊固件進(jìn)行緊固連接。實(shí)際對(duì)兩路分供汽管道一 2-21和兩路分供汽管道四2-M進(jìn)行布設(shè)安裝時(shí)，兩路分供汽管道一 2-21固定在混凝土箱梁1頂面與頂部框架8之間的立柱5上，兩路分供汽管道四2-M分別固定兩個(gè)側(cè)框架9上。所述外封閉層包括分別鋪設(shè)在底部框架7外側(cè)、所述頂蓋上部和兩個(gè)側(cè)框架9外側(cè)的彩鋼板以及罩裝在所述外框架前后部的篷布。本實(shí)施例中，所述底部框架7和頂部框架8均由布設(shè)在同一水平面上的多根槽鋼與多根角鋼拼裝組成。結(jié)合圖4，本實(shí)用新型還包括多個(gè)分別對(duì)混凝土箱梁1頂部、底部、箱內(nèi)和左右兩側(cè)的混凝土外表面溫度和濕度進(jìn)行檢測(cè)的養(yǎng)護(hù)狀態(tài)檢測(cè)單元17，所述養(yǎng)護(hù)狀態(tài)檢測(cè)單元 17包括溫度傳感器17-1和濕度傳感器17-2。所述蒸汽供送設(shè)備包括電蒸汽鍋爐12、對(duì)電蒸汽鍋爐12進(jìn)行控制的控制系統(tǒng)13以及分別與控制系統(tǒng)13電連接的參數(shù)設(shè)置單元14和顯示單元15，所述設(shè)備供汽管道3與電蒸汽鍋爐12的供汽口相接，且所述溫度傳感器17-1、 濕度傳感器17-2和電蒸汽鍋爐12均與控制系統(tǒng)13電連接。所述主供汽管道2-1和分供汽管道2-2上均安裝有由控制系統(tǒng)13進(jìn)行通斷控制和開(kāi)度大小調(diào)節(jié)的電磁控制閥16，所述電磁控制閥16與控制系統(tǒng)13電連接。本實(shí)施例中，所述控制系統(tǒng)13安裝在控制柜內(nèi)，且所述參數(shù)設(shè)置單元14和顯示單元15均安裝在所述控制柜的控制面板上。本實(shí)施例中，所述主供汽管道2-1選用直徑為Φ 32mm的鋼管且設(shè)置有配套使用的多個(gè)不銹鋼管伸縮節(jié)，以實(shí)現(xiàn)主供汽管道2-1的長(zhǎng)度隨意可調(diào)；所述分供汽管道2-2選用直徑為Φ25πιπι的鋼管。實(shí)際對(duì)外框架進(jìn)行架設(shè)時(shí)，其采用由槽鋼與角鋼焊成的空間格構(gòu)架， 其橫橋向?qū)挾葹?4.細(xì)，高度為16. 7m，縱向長(zhǎng)度為10. 5m，所述棚體頂面、側(cè)面和底面均采用彩鋼板加工，縱向前后兩面用蓬布圍護(hù)。實(shí)際進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，將本實(shí)用新型整體緊固安裝在橋梁主梁施工所用的掛籃18上。 以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于包括搭設(shè)在被養(yǎng)護(hù)主梁外側(cè)的棚體、布設(shè)在所述棚體內(nèi)且對(duì)被養(yǎng)護(hù)主梁進(jìn)行整體養(yǎng)護(hù)的蒸汽輸送管道網(wǎng)和與所述蒸汽管道網(wǎng)相接的蒸汽供送設(shè)備，所述被養(yǎng)護(hù)主梁為混凝土箱梁(1)，所述棚體包括架設(shè)在混凝土箱梁(1)外側(cè)的外框架和罩裝在所述外框架上的外封閉層；所述蒸汽管道網(wǎng)包括與所述蒸汽供送設(shè)備的設(shè)備供汽管道C3)相接的主供汽管道以及多路分別布設(shè)在混凝土箱梁 (1)的頂部、箱內(nèi)、左右兩側(cè)外部和底部的分供汽管道0-2)，多路所述分供汽管道(2-2)均與主供汽管道(2-1)相接，所述分供汽管道(2- 為順橋向布設(shè)且分供汽管道(2- 上開(kāi)有多個(gè)噴汽孔。
2.按照權(quán)利要求1所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于所述主供汽管道 (2-1)的數(shù)量為一路，且主供汽管道(2-1)順橋向布設(shè)在混凝土箱梁(1)頂部的中心線上。
3.按照權(quán)利要求2所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于所述分供汽管道 (2-2)的數(shù)量為八路，且八路分供汽管道(2- 包括兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁(1)頂部左右兩側(cè)的分供汽管道一(2-21)、兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁(1)箱內(nèi)左右兩側(cè)的分供汽管道二 0-2 、兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁(1)底部左右兩側(cè)的分供汽管道三和兩路分別布設(shè)在混凝土箱梁(1)左右兩側(cè)外部的分供汽管道四0-24)。
4.按照權(quán)利要求1、2或3所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于還包括多個(gè)分別對(duì)混凝土箱梁(1)頂部、底部、箱內(nèi)和左右兩側(cè)的混凝土外表面溫度和濕度進(jìn)行檢測(cè)的養(yǎng)護(hù)狀態(tài)檢測(cè)單元(17)，所述養(yǎng)護(hù)狀態(tài)檢測(cè)單元(17)包括溫度傳感器(17-1)和濕度傳感器(17- ；所述蒸汽供送設(shè)備包括電蒸汽鍋爐(12)、對(duì)電蒸汽鍋爐(1 進(jìn)行控制的控制系統(tǒng)(1 以及分別與控制系統(tǒng)(1 電連接的參數(shù)設(shè)置單元(14)和顯示單元(15)，所述設(shè)備供汽管道C3)與電蒸汽鍋爐(1 的供汽口相接，且所述溫度傳感器(17-1)、濕度傳感器(17- 和電蒸汽鍋爐(1 均與控制系統(tǒng)(1 電連接；所述主供汽管道(2-1)和分供汽管道(2-2)上均安裝有由控制系統(tǒng)(13)進(jìn)行通斷控制和開(kāi)度大小調(diào)節(jié)的電磁控制閥(16)， 所述電磁控制閥(16)與控制系統(tǒng)(13)電連接。
5.按照權(quán)利要求3所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于兩路所述分供汽管道一(2-21)、兩路所述分供汽管道二(2-22)、兩路所述分供汽管道三和兩路所述分供汽管道四0-24)均以主供汽管道為中心線進(jìn)行左右對(duì)稱布設(shè)。
6.按照權(quán)利要求3或5所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于兩路所述分供汽管道二 0-2 均布設(shè)在混凝土箱梁(1)的箱內(nèi)底部，兩路所述分供汽管道四0-24) 均布設(shè)在混凝土箱梁(1)的底部外側(cè)。
7.按照權(quán)利要求3或5所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于所述主供汽管道(2-1)布設(shè)在混凝土箱梁(1)的頂面上，兩路分供汽管道二 0-2 布設(shè)在混凝土箱梁 (1)箱內(nèi)的內(nèi)側(cè)壁上，且兩路分供汽管道一 0-21)和兩路分供汽管道四0-24)均布設(shè)在所述外框架上。
8.按照權(quán)利要求1、2或3所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于所述棚體上方設(shè)置有頂蓋；所述外框架包括布設(shè)在混凝土箱梁(1)下方的底部框架(7)、布設(shè)在混凝土箱梁(1)上方的頂部框架(8)、兩個(gè)分別布設(shè)在混凝土箱梁(1)左右兩側(cè)外部的側(cè)框架 (9)和架設(shè)在混凝土箱梁(1)箱內(nèi)的內(nèi)?？蚣?10)，兩個(gè)所述側(cè)框架(9)均支撐固定在所述底部框架(7)和頂部框架(8)之間，所述側(cè)框架(9)與混凝土箱梁(1)之間、頂部框架(8)與內(nèi)?？蚣?10)之間以及底部框架(7)與混凝土箱梁(1)之間均通過(guò)多個(gè)豎向連接件 (4)進(jìn)行緊固連接；所述頂蓋包括兩列分別布設(shè)在頂部框架(8)上方左右兩側(cè)的立柱(5)、 拼接在兩列立柱( 之間的平面桁架(6)和兩列分別傾斜向支撐在兩列立柱( 與頂部框架⑶之間的斜支撐(11)。
9.按照權(quán)利要求8所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于所述外封閉層包括分別鋪設(shè)在底部框架(7)外側(cè)、所述頂蓋上部和兩個(gè)側(cè)框架(9)外側(cè)的彩鋼板以及罩裝在所述外框架前后部的篷布。
10.按照權(quán)利要求8所述的橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，其特征在于所述底部框架 (7)和頂部框架(8)均由布設(shè)在同一水平面上的多根槽鋼與多根角鋼拼裝組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋梁主梁施工用蒸汽養(yǎng)生棚，包括搭設(shè)在被養(yǎng)護(hù)主梁外側(cè)的棚體、布設(shè)在棚體內(nèi)且對(duì)被養(yǎng)護(hù)主梁進(jìn)行整體養(yǎng)護(hù)的蒸汽輸送管道網(wǎng)和與蒸汽管道網(wǎng)相接的蒸汽供送設(shè)備，被養(yǎng)護(hù)主梁為混凝土箱梁，棚體包括外框架和罩裝在外框架上的外封閉層；蒸汽管道網(wǎng)包括與所述蒸汽供送設(shè)備相接的主供汽管道以及多路分別布設(shè)在混凝土箱梁的頂部、箱內(nèi)、左右兩側(cè)外部和底部的分供汽管道，多路所述分供汽管道均與主供汽管道相接，分供汽管道為順橋向布設(shè)且其上均開(kāi)有多個(gè)噴汽孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、可重復(fù)使用且使用操作簡(jiǎn)便、養(yǎng)生效果好，能有效解決常規(guī)養(yǎng)生方式存在的操作工藝復(fù)雜、養(yǎng)生效果較差且不適合冬季養(yǎng)護(hù)等多種實(shí)際問(wèn)題。
文檔編號(hào)B28B11/24GK202037707SQ20112008965
公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者劉濤, 廖文華, 張春鋼, 李建偉, 李海珍, 楊偉鋒, 王新利, 田建偉, 符昭星, 范恒秀, 金振壘, 陳磊 申請(qǐng)人:中鐵一局集團(tuán)有限公司