專利名稱：可調(diào)臨時(shí)支撐高空大跨度屋面管桁架對(duì)接施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及國(guó)際專利分類E04G腳手架或施工用具或其它建筑輔助設(shè)備以及結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)，尤其是適用高空大跨度屋面倒三角管桁架高空碰頭焊接安裝的可調(diào)臨時(shí)支撐高空大跨度屋面管桁架對(duì)接施工方法。
背景技術(shù)：
公知技術(shù)中，桁架(truss)，由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結(jié)構(gòu)。在荷載作用下，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強(qiáng)度，在跨度較大時(shí)可比實(shí)腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度，故適用于較大跨度的承重結(jié)構(gòu)和高聳結(jié)構(gòu)，如屋架、橋梁、輸電線路塔、衛(wèi)星發(fā)射塔、水工閘門(mén)、起重機(jī)架等。常用的有鋼桁架、鋼筋混凝土桁架、預(yù)應(yīng)力混凝土桁架、木桁架、鋼與木組合桁架、鋼與混凝土組合桁架。桁架按外形分有三角形桁架、梯形桁架、多邊形桁架、平行弦桁架，及空腹桁架。在選擇桁架形式時(shí)，應(yīng)綜合考慮桁架的用途、材料、支承方式和施工條件，在滿足使用要求的前提下，力求制造和安裝所用的材料和勞動(dòng)量為最小。三角形桁架在沿跨度均勻分布的節(jié)點(diǎn)荷載下，上下弦桿的軸力在端點(diǎn)處最大，向跨中逐漸減少；腹桿的軸力則相反。三角形桁架由于弦桿內(nèi)力差別較大，材料消耗不夠合理，多用于瓦屋面的屋架中。安裝屋面管桁架大多直接采用吊車組對(duì)安裝，但對(duì)于幾十米甚至上百米跨度的屋面，必須進(jìn)行分段組裝，這就必須在分段節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)接拼裝。目前，常規(guī)方法是在對(duì)接點(diǎn)下方搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)，操作平臺(tái)上通常只設(shè)置下弦管支撐，通過(guò)吊車懸吊調(diào)整上弦管高度及桁架位置，吊車持續(xù)懸吊待對(duì)接焊接完成后，移走吊車。通常完成一段對(duì)接焊需要1-2小時(shí)，在此期間如天氣發(fā)生變化，危險(xiǎn)性很大。因此采用此種方法,施工時(shí)對(duì)接精度、勞動(dòng)功效及吊車?yán)寐识驾^低，并且受天氣等因素制約，無(wú)形中增加了危險(xiǎn)因素及施工成本。相關(guān)公開(kāi)文獻(xiàn)較少，如專利申請(qǐng)?zhí)?00780040204 —種桁架支撐結(jié)構(gòu)，所述桁架支撐結(jié)構(gòu)包括以鉸接方式互相連接的桁架構(gòu)件，其中，桁架支撐結(jié)構(gòu)具有沿所述桁架支撐結(jié)構(gòu)的縱向延伸的桁架構(gòu)件(10)以及連接所述構(gòu)件(10)的連接桁架構(gòu)件(20，30)，連接桁架構(gòu)件(20，30)直接或間接地連接至沿縱向延伸的桁架構(gòu)件(10)，使得沿桁架支撐結(jié)構(gòu)的縱向延伸的桁架構(gòu)件(10)之間的間距在所述桁架支撐結(jié)構(gòu)折疊時(shí)能夠減小并且在所述桁架支撐結(jié)構(gòu)展開(kāi)時(shí)能夠增大。專利申請(qǐng)?zhí)?01020546453 —種用于大跨度異型三角桁架分段吊裝時(shí)支撐鋼平臺(tái)。包括混凝土臺(tái)，在混凝土臺(tái)柱頂上預(yù)先埋設(shè)有鋼埋件，設(shè)置四個(gè)反力支點(diǎn)，用鋼管支撐把混凝土看臺(tái)柱頂上的四個(gè)反力支點(diǎn)的高差進(jìn)行調(diào)平，并利用箱梁組成一個(gè)底框。底框支腿與混凝土臺(tái)柱頂上預(yù)先埋設(shè)的鋼埋件周圍焊，焊縫高度12_，鋼管支撐和箱梁等強(qiáng)周圍焊，焊縫高度12mm。專利申請(qǐng)?zhí)?00920207596鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的臨時(shí)支撐裝置，包括上支撐桿和下支撐桿，所述上支撐桿的頂端為固定支撐桁架的支撐端，下支撐桿的底端為與地面連接的鉸接端，在所述上支撐桿的底端與下支撐桿的上端之間設(shè)有調(diào)節(jié)兩桿高度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。然而，在已公開(kāi)的專利申請(qǐng)中未發(fā)現(xiàn)相關(guān)改進(jìn)技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種既能保證施工時(shí)的質(zhì)量及安全、加快了施工進(jìn)度，同時(shí)提高吊車?yán)寐?，降低施工成本的可調(diào)臨時(shí)支撐高空大跨度屋面管桁架對(duì)接施工方法。本發(fā)明的發(fā)明目的是通過(guò)如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的施工方法包括如下步驟①、確定臨時(shí)支撐點(diǎn)位置，在臨時(shí)支撐點(diǎn)下方搭設(shè)臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架；②、臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架上部法蘭連接可調(diào)支座；③、可調(diào)支座上方與轉(zhuǎn)換平臺(tái) 法蘭連接；④、在轉(zhuǎn)換平臺(tái)上焊接橫梁；⑤、橫梁上側(cè)中部焊接用于支撐下弦管的弧形撐板，兩端通過(guò)固定鉸支座連接剛性可調(diào)支腿；⑥、通過(guò)轉(zhuǎn)換平臺(tái)下方可調(diào)支座調(diào)節(jié)下弦管支撐點(diǎn)標(biāo)高；⑦、采用吊車吊裝管桁架，把擬對(duì)接管桁架的下弦管緩慢地吊放在弧形撐板上；控制管桁架平衡，確定上弦管位置并調(diào)整剛性可調(diào)支腿角度靠近上弦管，用U型螺栓及高強(qiáng)螺母將上弦管固定在可調(diào)支腿上；⑧、確定管祐1架位置無(wú)誤后移走吊車；⑨、開(kāi)始管桁架高空碰頭對(duì)接焊；⑩、待全部管桁架焊接完成并檢驗(yàn)合格后，調(diào)整可調(diào)支座對(duì)操作平臺(tái)卸載；◎、移除操作平臺(tái)，并拆除臨時(shí)支撐架，收集以備下次使用。本發(fā)明的有益效果是使用可調(diào)臨時(shí)支撐對(duì)接管桁架，在大型屋面管桁架高空碰頭組裝焊接時(shí)定位控制，使管桁架在非受力狀態(tài)下組裝焊接，大幅度提高了吊車的利用率，保證了焊接的精度和質(zhì)量，加快了施工進(jìn)度，降低了吊車懸吊對(duì)接時(shí)的危險(xiǎn)因素及安全隱患。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、通用性較強(qiáng)、同時(shí)節(jié)約施工成本的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明中臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)示意2是本發(fā)明安裝示意圖標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架I，可調(diào)支座2，轉(zhuǎn)換平臺(tái)3，橫梁4，鉸支座5，螺母6，綴板7，可調(diào)支腿8，U型固定螺栓9，支座10，弧形撐板11，下弦管12，上弦管13 ；
具體實(shí)施例方式實(shí)施本發(fā)明的主要裝置中包括，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架1、可調(diào)支座2、轉(zhuǎn)換平臺(tái)3、橫梁4、鉸支座5、螺母6、綴板7、可調(diào)支腿8、U型固定螺栓9、支座10、弧形撐板11、下弦管12和上弦管13。轉(zhuǎn)換平臺(tái)3、橫梁4、鉸支座5以及弧形撐板11由型鋼制成。施工方法包括如下步驟①、確定臨時(shí)支撐點(diǎn)位置，在臨時(shí)支撐點(diǎn)下方搭設(shè)臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架I ;
②、臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架I上部法蘭連接可調(diào)支座2 ；③、可調(diào)支座2上方與轉(zhuǎn)換平臺(tái)3法蘭連接；④、在轉(zhuǎn)換平臺(tái)3上焊接橫梁4 ；⑤、橫梁4上側(cè)中部焊接用于支撐下弦管12的弧形撐板11，兩端通過(guò)固定鉸支座5連接剛性可調(diào)支腿8 ；⑥、通過(guò)轉(zhuǎn)換平臺(tái)3下方可調(diào)支座2調(diào)節(jié)下弦管12支撐點(diǎn)標(biāo)高；⑦、采用吊車吊裝管桁架，把擬對(duì)接管桁架的下弦管緩慢地吊放在弧形撐板11上；控制管桁架平衡，確定上弦管13位置并調(diào)整剛性可調(diào)支腿8角度靠近上弦管13，用U型螺栓9及高強(qiáng)螺母6將上弦管13固定在可調(diào)支腿8上；⑧、確定管祐1架位置無(wú)誤后移走吊車；⑨、開(kāi)始管桁架高空碰頭對(duì)接焊；⑩、待全部管桁架焊接完成并檢驗(yàn)合格后，調(diào)整可調(diào)支座2對(duì)操作平臺(tái)卸載； 、移除操作平臺(tái)，并拆除臨時(shí)支撐架，收集以備下次使用。本發(fā)明實(shí)施例采用可調(diào)支座2法蘭連接臨時(shí)支撐架與型鋼轉(zhuǎn)換平臺(tái)3，既能調(diào)節(jié)操作平臺(tái)高度，以準(zhǔn)確控制支撐點(diǎn)標(biāo)高，又能在焊接完成后進(jìn)行卸載，方便操作平臺(tái)的移出；采用固定鉸連接剛性支腿8與轉(zhuǎn)換平臺(tái)，并通過(guò)U型螺栓9將上弦管13固定在剛性支腿8上，U型螺栓9可以在剛性可調(diào)支腿8中間滑動(dòng)調(diào)節(jié)高度，實(shí)現(xiàn)了支腿的支撐角度與上弦管13固定位置的可調(diào)，保證了支撐的穩(wěn)定性與對(duì)接位置精度。本發(fā)明應(yīng)用后，吊車將擬對(duì)接管桁架吊到固定位置并采用臨時(shí)支撐固定后，就可以移開(kāi)對(duì)其它管桁架進(jìn)行吊運(yùn)，大幅度提高了吊車的利用率，并降低了危險(xiǎn)因素。本發(fā)明實(shí)施例臨時(shí)拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架1，可調(diào)支座2，轉(zhuǎn)換平臺(tái)3，橫梁4，下弦管弧形撐板11，絞支座5，剛性可調(diào)支腿8，U型固定螺栓9。本發(fā)明實(shí)施例加工制作過(guò)程如下①、臨時(shí)拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架I采用成品標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架組裝；②、可調(diào)支座2采用底部法蘭片上焊接內(nèi)絲套管，套管中穿高強(qiáng)螺栓，高強(qiáng)螺栓通過(guò)可動(dòng)球絞與上部法蘭片焊接，球絞與高強(qiáng)螺栓連接處焊有調(diào)節(jié)螺柄；③、型鋼轉(zhuǎn)換平臺(tái)3采用型鋼拼接成“日”字形，大小與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架I尺寸匹配；④、型鋼橫梁4由單根型鋼構(gòu)成，長(zhǎng)度與型鋼轉(zhuǎn)換平臺(tái)3同寬；⑤、下弦管弧形撐板11采用型鋼焊接成“H”形，在“H”中部橫擔(dān)上焊接弧形鋼板，弧形鋼板兩側(cè)各焊有兩塊鋼板加勁板；⑥、固定鉸支座5采用厚鋼板加工成下部方形,上部半圓形，半圓圓心處開(kāi)圓孔，可穿栓釘連接剛性可調(diào)支腿8 ;⑦、可調(diào)支腿8兩根槽鋼采用背靠背“][”形式，中間留有與固定鉸支座5厚度同寬間隙，通過(guò)綴板7沿高度方向每50cm焊接一道連接，下部開(kāi)圓孔，可穿栓釘與固定鉸支座5連接；⑧、U型固定螺栓9采用螺栓加工制成，弧形段內(nèi)徑與管桁架上弦管13外徑相同，平直段套絲，附帶高強(qiáng)螺母6及墊板；本發(fā)明實(shí)施例具體實(shí)施步驟如下①、確定臨時(shí)支撐點(diǎn)的位置，在臨時(shí)支撐點(diǎn)下方搭設(shè)臨時(shí)拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架I ;
②、臨時(shí)拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架I上部通過(guò)法蘭連接可調(diào)支座2 ；③、可調(diào)支座2通過(guò)法蘭連接型鋼轉(zhuǎn)換平臺(tái)3 ；④、在型鋼轉(zhuǎn)換平臺(tái)3上焊接型鋼橫梁4 ；⑤、型鋼橫梁4中部焊接下弦管弧形撐板11，型鋼橫梁4兩端焊接固定鉸支座5 ；⑥、栓釘連接固定鉸支座5與剛性可調(diào)支腿8 ；⑦、調(diào)整可調(diào)支座2調(diào)節(jié)下弦管弧形撐板11標(biāo)高；⑧、采用吊車吊裝管桁架，緩慢放松吊繩把擬對(duì)接管桁架下弦吊放在下弦管弧形撐板11上，在吊繩不受力時(shí)停止松繩；⑨、調(diào)整擬對(duì)接管桁架平衡及上弦管標(biāo)高；⑩、通過(guò)固定鉸支座5調(diào)節(jié)剛性可調(diào)支腿8的角度，使之從外側(cè)靠近上弦管13，用U型固定螺栓9卡住上弦管13并穿過(guò)可調(diào)支腿8背靠背“][”間隙通過(guò)高強(qiáng)螺母6緊固； 、檢查擬對(duì)接管桁架對(duì)接位置是否滿足精度要求； 、移走吊車，開(kāi)始管桁架高空碰頭對(duì)接焊； 、待全部管桁架焊接完成并檢驗(yàn)合格后，按順序同時(shí)調(diào)整可調(diào)支座2對(duì)臨時(shí)支撐進(jìn)行卸載； 、移除管桁架對(duì)接可調(diào)臨時(shí)支撐，并拆除臨時(shí)拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架I。本發(fā)明實(shí)施例適用范圍大型屋面管桁架高空碰頭組裝焊接時(shí)，使用臨時(shí)支撐對(duì)管桁架精確定位，提高焊接精度和勞動(dòng)效率。
權(quán)利要求
1.可調(diào)臨時(shí)支撐高空大跨度屋面管桁架對(duì)接施工方法，其特征是施工方法包括如下步驟 ①、確定臨時(shí)支撐點(diǎn)位置，在臨時(shí)支撐點(diǎn)下方搭設(shè)臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架(I); ②、臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架(I)上部法蘭連接可調(diào)支座(2); ③、可調(diào)支座(2)上方與轉(zhuǎn)換平臺(tái)(3)法蘭連接； ④、在轉(zhuǎn)換平臺(tái)⑶上焊接橫梁⑷； ⑤、橫梁(4)上側(cè)中部焊接用于支撐下弦管(12)的弧形撐板(11)，兩端通過(guò)固定鉸支座(5)連接剛性可調(diào)支腿⑶； ⑥、通過(guò)轉(zhuǎn)換平臺(tái)(3)下方可調(diào)支座(2)調(diào)節(jié)下弦管(12)支撐點(diǎn)標(biāo)高； ⑦、采用吊車吊裝管桁架，把擬對(duì)接管桁架的下弦管緩慢地吊放在弧形撐板(11)上；控制管桁架平衡，確定上弦管(13)位置并調(diào)整剛性可調(diào)支腿(8)角度靠近上弦管(13)，用U型螺栓(9)及高強(qiáng)螺母(6)將上弦管(13)固定在可調(diào)支腿(8)上； ⑧、確定管桁架位置無(wú)誤后移走吊車； ⑨、開(kāi)始管桁架高空碰頭對(duì)接焊； ⑩、待全部管桁架焊接完成并檢驗(yàn)合格后，調(diào)整可調(diào)支座(2)對(duì)操作平臺(tái)卸載； ◎、移除操作平臺(tái)，并拆除臨時(shí)支撐架，收集以備下次使用。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)臨時(shí)支撐高空大跨度屋面管桁架對(duì)接施工方法，其特征在于，轉(zhuǎn)換平臺(tái)(3)、橫梁(4)、支座(5)以及弧形撐板(11)由型鋼制成。
3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)臨時(shí)支撐高空大跨度屋面管桁架對(duì)接施工方法，其特征在于，裝置包括，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架(I)、可調(diào)支座(2)、轉(zhuǎn)換平臺(tái)(3)、橫梁(4)、鉸支座(5)、螺母(6)、綴板(7)、可調(diào)支腿(8)、U型固定螺栓(9)、支座(10)、弧形撐板(11)、下弦管(12)和上弦管(13) ο
4.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)臨時(shí)支撐高空大跨度屋面管桁架對(duì)接施工方法，其特征在于，加工制作過(guò)程如下 ①、臨時(shí)拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架(I)采用成品標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架組裝； ②、可調(diào)支座(2)采用底部法蘭片上焊接內(nèi)絲套管，套管中穿高強(qiáng)螺栓，高強(qiáng)螺栓通過(guò)可動(dòng)球絞與上部法蘭片連接，球絞與高強(qiáng)螺栓連接處焊有調(diào)節(jié)螺柄； ③、型鋼轉(zhuǎn)換平臺(tái)(3)采用型鋼拼接成“日”字形，大小與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸匹配； ④、型鋼橫梁(4)由單根型鋼構(gòu)成，長(zhǎng)度與型鋼轉(zhuǎn)換平臺(tái)(3)同寬； ⑤、下弦管弧形撐板(11)采用型鋼焊接成“H”形，在“H”中部橫擔(dān)上焊接弧形鋼板，弧形鋼板兩側(cè)各焊有兩塊鋼板加勁板； ⑥、固定鉸支座(5)采用厚鋼板加工成下部方形，上部半圓形，半圓圓心處開(kāi)圓孔，可穿栓釘連接剛性可調(diào)支腿(8)； ⑦、可調(diào)支腿(8)兩根槽鋼采用背靠背“][”形式，中間留有與固定鉸支座(5)厚度同寬間隙，通過(guò)綴板(7)沿高度方向每50cm焊接一道連接，下部開(kāi)圓孔，可穿栓釘與固定鉸支座(5)連接； ⑧、U型固定螺栓(9)采用螺栓加工制成，弧形段內(nèi)徑與管桁架上弦管(13)外徑相同，平直段套絲，附帶高強(qiáng)螺母(6)及墊板。
全文摘要
可調(diào)臨時(shí)支撐高空大跨度屋面管桁架對(duì)接施工方法，裝置包括，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架(1)、可調(diào)支座(2)、轉(zhuǎn)換平臺(tái)(3)、橫梁(4)、鉸支座(5)、螺母(6)、綴板(7)、可調(diào)支腿(8)、U型固定螺栓(9)、支座(10)、弧形撐板(11)、下弦管(12)和上弦管(13)。使用可調(diào)臨時(shí)支撐對(duì)接管桁架，在大型屋面管桁架高空碰頭組裝焊接時(shí)定位控制，使管桁架在非受力狀態(tài)下組裝焊接，大幅度提高了吊車的利用率，保證了焊接的精度和質(zhì)量，加快了施工進(jìn)度，降低了吊車懸吊對(duì)接時(shí)的危險(xiǎn)因素及安全隱患。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、通用性較強(qiáng)、同時(shí)節(jié)約施工成本的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04G21/14GK103046754SQ201110309659
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2011年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月13日
發(fā)明者繆建國(guó), 劉燕, 殷波, 童霞, 盧江華, 王雙喜, 王東, 梁建軍 申請(qǐng)人:永升建設(shè)集團(tuán)有限公司